La tensión en la frontera crece antes del fin la noche de este jueves del Título 42, en redes sociales circulan varios videos de migrantes utilizando desde colchonetas hasta salvavidas para poder la frontera por el río Bravo
En el último día del Título 42, el caos y la desesperación crecen en la frontera norte de México, donde los migrantes han intentado cruzar de forma masiva a Estados Unidos con tácticas como arrojarse al río Bravo y armar estampidas humanas.
En la frontera entre Matamoros, Tamaulipas, y Brownsville, Texas, personas de distintas nacionalidades han abarrotado la frontera por la finalización del Título 42 y la entrada en vigencia del Título 8. Esta última una norma sanitaria que permite «expulsiones rápidas y masivas de migrantes».
En las horas previas, militares estadounidenses han instalado una cerca de alambre de cuchillas enrollado, para evitar los cruces irregulares en la ribera del río Grande, para contener a los migrantes.
Pero, a pesar de ello, los extranjeros siguen lanzándose al agua para alcanzar suelo estadounidense y, aunque algunos han sido retornados por el mismo caudal hacia México, otros han logrado su paso, principalmente porque traen consigo menores de edad.
En las últimas 24 horas, grupos de migrantes, venezolanos en su mayoría, se han internado en el río que divide ambos países y, aunque las autoridades han intentado inhibir la acción, se continúan filtrando familias a lo largo del río.
La tensión en la frontera crece antes del fin la noche de este jueves del Título 42, por eso varios videos de migrantes utilizando desde colchonetas hasta salvavidas para poder cruzar la frontera.
Migrantes usan colchonetas para cruzar la frontera de México con Estados Unidos atravesando el río Bravo
Su objetivo es llegar al norte de México antes de que termine el Título 42, la normativa para expulsar migrantes creada durante el Gobierno de Trump pic.twitter.com/LncqBHWSJJ
La tensión en la frontera crece antes del fin la noche de este jueves del Título 42, una medida que adoptó Donald Trump (2017-2021) y después continuó el presidente Joe Biden para expulsar a migrantes con el argumento de la pandemia de la covid-19, una declaración de emergencia que también está por terminar en EE.UU.
Con el nuevo obstáculo extendido y las fuerzas federales, hubo migrantes que no atravesaron esa barrera y volvieron por el río Bravo a Matamoros, desafiando el peligro en una zona donde ya se han ahogado varias personas.
Conforme pasa el tiempo y se acerca el fin del Título 42, el cruce masivo no cesa en la frontera natural entre ambas naciones.
«Son inhumanos, nos dijeron que no se puede (cruzar) porque ya está cerrado», expresó a EFE la venezolana Karen Méndez, quien debió volver a México.
«No tenemos información sobre los cambios. Sí tememos una detención, pero tenemos que arriesgarnos», argumentó a EFE un venezolano que dijo llamarse Alejandro.
«Quedarnos aquí no, vamos para adelante, es para allá, para atrás ni para tomar impulso. Nosotros venimos del infierno, venimos de la selva, vamos con Dios y vamos para adelante», dijo a EFE Darwin Mercado.
Cabello destacó que Nicolás Maduro «trabaja para formar la zona binacional de comercio para ayudar a ambas naciones»
El diputado por el oficialismo, Diosdado Cabello, abogó este jueves 23 de febrero por la hermandad entre Colombia y Venezuela para no volver a cerrar la frontera entre los dos países.
En un encuentro en el puente Atanasio Girardot, que une a Cúcuta (Colombia) y Tienditas (Venezuela), Cabello pidió que ojalá «Colombia jamás olvide que somos hermanos y nunca más nos veamos en la obligación de cerrar la frontera».
Las declaraciones se producen a propósito de conmemorarse el cuarto aniversario de la ruptura de las relaciones diplomáticas entre ambas naciones.
Cabello destacó que Nicolás Maduro «trabaja para formar la zona binacional de comercio para ayudar a ambas naciones».
El pasado 26 de septiembre de 2022 se habilitó el paso para la carga por los puentes Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, en la frontera con Norte de Santander y desde entonces se ha avanzado en el restablecimiento de relaciones comerciales, económicas y diplomáticas.
Maduro apuntó que los pasos fronterizos entre ambos países quedarán «funcionales» y «libres» apenas inicie el año próximo
Este lunes, 12 de diciembre, Nicolás Maduro anunció a partir del 1 de enero de 2023 se abrirá «completamente» la frontera con Colombia para permitir el paso de vehículos particulares entre ambas naciones.
«Puedo anunciar que estaremos abriendo completamente la frontera de todo el oeste de Venezuela con Colombia para el paso de vehículos, motos, camiones, todo (…) como regalo de nuevo año al pueblo de la frontera», dijo Maduro durante una reunión con autoridades políticas, militares y policiales de todo el país.
El gobernante aseguró que se encuentran «preparando todo» para cumplir con lo acordado con el presidente de Colombia, Gustavo Petro, luego del restablecimiento de las relaciones bilaterales en agosto de este año.
Apuntó que los pasos fronterizos entre ambos países quedarán «funcionales» y «libres» apenas inicie el año próximo.
A partir del #1Ene del año 2023, estaremos abriendo completamente la frontera entre Colombia y Venezuela. ¡Será un gran regalo para nuestros pueblos! Vamos a cumplir todo lo que anunciamos junto al Presidente Petro. pic.twitter.com/DzgadnM8VH
Fuentes de la Embajada colombiana explicaron a EFE que a partir del 15 de diciembre comenzará un proceso «paulatino» para el tránsito de vehículos, un proceso que comenzó el pasado 26 de septiembre con la apertura de la frontera por el Puente Simón Bolívar para el paso de camiones de carga, si bien las autoridades de ambos lados han reconocido la falta de avances en este asunto.
Hasta ahora, el cruce de un país a otro todavía se realiza exclusivamente a pie, pese a contar con varios puentes y vías que hasta 2015 estuvieron llenos de vehículos particulares y de transporte público.
#EnVivo 📹 | Jornada de trabajo con las Autoridades Políticas, Militares, Policiales, Regionales, Municipales y del Gobierno Nacional. https://t.co/1pUE2atYEk
A través de varios videos difundidos por las redes sociales, Jonathan Pernía exige que la muerte de la niña no quede impune
Este martes, 6 de diciembre, Jonathan Pernía, padre de Michel Pernía Sánchez, la menor que falleció porque la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) impidió el paso a Colombia en la ambulancia que la trasladaba, exigió que se investigue el caso.
«Han pasado 6 días desde la muerte de mi hija y nadie nos ha llamado. Ni el fiscal, ni el CICPC, ni el Alcalde, ni el gobernador Freddy Bernal. Aquí no investigan nada», dijo Pernía.
A través de varios videos difundidos por las redes sociales, Jonathan Pernía exige que la muerte de la niña no quede impune.
«Le pido al señor Freddy Bernal que me reciba y me dé respuestas sobre el caso. Señor Gobernador, aspiro y espero que me reciba», dijo.
Habla el padre de Michel Sarahí Pernía Sánchez (5), la niña fallecida en el puente Unión de Boca de Grita: "Han pasado 6 días desde la muerte de mi hija y nadie nos ha llamado. Ni el fiscal, ni el CICPC, ni el Alcalde, ni el gobernador Freddy Bernal. Aquí no investigan nada". pic.twitter.com/spKWaoXIrM
IMPUNIDAD EN LA MUERTE DE NIÑA DE 5 AÑOS? hoy hablé con Jonathan Pernía Daza, el padre de Michel Sarahí Pernía Sánchez (5) quién murió el 30/11/22 en el puente internacional Unión en Boca de Grita, estado Táchira, luego que la GNB no dejara pasar la ambulancia hacia Colombia. pic.twitter.com/nTyKPOzpoX
Jonathan Pernía comentó que su esposa, con la niña y una cuñada, arribaron en la ambulancia al Punto de Control del puente La Unión, Boca de Grita, municipio García de Hevia, en la madrugada del 30 de noviembre.
«En ese momento fue cuando el guardia le dijo que no podían pasar la ambulancia para aquel lado, hacia Colombia, porque no tenían la orden», contó el padre.
Por la negativa de la GNB, los familiares decidieron desconectar a la niña, bajarla de la ambulancia y trasladarla en una carretilla de madera.
«Cómo la van a dejar pasar… En una carrucha, como dice la gente, como un bulto de papa… Eso era innecesario», criticó el padre.
Asimismo, dijo que ya habían cruzado el puente cuando la niña falleció por falta de oxígeno: «Llegamos al puesto de salud cuando la doctora la revisó y me dijo que la niña ya no tenía signos vitales».
«Entonces, mi esposa se regresó con mi cuñada con la niña montada en la carretilla hasta Boca de Grita», relató Pernía Daza.
Freddy Bernal: era sentido común dejar pasar la ambulancia
El gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, informó este 6 de diciembre que se abrirá una investigación sobre el caso.
“Se está abriendo una investigación para saber qué pasó. Yo sé que no está regularizado el paso, pero según mi opinión, hay cosas de sentido común. Estoy seguro que si hubiesen pedido el permiso, lo hubiésemos autorizado”, dijo Bernal en rueda de prensa.
Bernal indicó que, al tratarse de una emergencia, más allá de la formalidad, los militares del puesto fronterizo debieron llamar para solicitar la autorización.
“Hay que hacer, incluso, más allá de la formalidad. Y, desde ese puesto fronterizo, no les costaba nada informar al general Rosales, que estoy seguro me hubiese informado a mí, y hubiésemos autorizado el paso. Este tipo de cosas no pueden volver a pasar”, comentó.
La inseguridad acecha a los venezolanos cuando se van a trabajar mientras esperan una respuesta favorable a sus peticiones de asilo
Luego de un mes de que Estados Unidos implementara su nueva política para controlar la migración venezolana, con el retorno de miles de ellos, los venezolanos luchan por subsistir en regiones de la frontera norte de México.
En la ciudad Matamoros, estado de Tamaulipas, los albergues están rebasados y además, la inseguridad acecha a los venezolanos cuando se van a trabajar mientras esperan una respuesta favorable a sus peticiones de asilo.
Por esta ciudad fronteriza deambulan grupos de migrantes buscando asesoría legal y apoyos en las distintas asociaciones, cargando consigo lo que para ellos fue una injusticia por parte del Gobierno estadounidense que empezó a expulsarlos antes de que entrara en vigor el decreto.
«Fue algo injusto porque expulsaron a muchas mujeres, si somos las más débiles en el sentido que no podemos estar solas en México porque es muy peligroso y la inseguridad aquí es horrible. Nos agarraron de imprevisto y es algo muy injusto», declaró a EFE la migrante venezolana Diana Carolina Rodríguez Medori.
La joven, a quien le gusta grabar videos para publicarlos en la plataforma TikTok, almacenó en su teléfono móvil cada momento desde que salió de Venezuela y cruzó la selva del Darién, pasó por Centroamérica y se desplazó por México para luego pasar a territorio estadounidense donde finalmente fue devuelta por la ciudad de Piedras Negras, estado de Coahuila.
Ahora la joven se encuentra en Matamoros junto con dos amigas que conoció en el trayecto, con quienes se ha puesto a laborar en un cruce de calles limpiando los parabrisas de los carros para obtener unas monedas y pagar el alquiler, así como sus alimentos.
Llamado de auxilio
Los migrantes lanzaron un llamado de auxilio a la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) y al Gobierno del estado de Chiapas para que les ayuden con el tema de los niños y adolescentes que permanecen en situación de calle.
En las últimas semanas, en el parque central de Tapachula se mantienen cientos de migrantes haitianos que se han dedicado a la venta informal de productos lo cual les permite subsistir, mientras esperan sus documentos.
De acuerdo con la Comar, los migrantes haitianos ocupan el tercer lugar en cuanto a petición de solicitudes de asilo en México con 13 mil 493 solicitudes.
La exportación de productos y servicios venezolanos será exitosa siempre y cuando sean competitivos
Pisella indicó que el ron, cacao, cangrejos, camarones, aguacates y naranjas también entran en la lista de oportunidades de exportación para Venezuela
Polesel aseguró que el turismo es una importante oportunidad de exportación de servicios para Venezuela
Tras la reapertura de la frontera entre Venezuela y Colombia el 26 de septiembre de 2022, el sector privado venezolano se prepara para restablecer el intercambio comercial formal con el país vecino.
Aunque la frontera entre ambos países estuvo siete años cerrada oficialmente, la realidad es que el intercambio comercial nunca se detuvo.
De acuerdo con Tiziana Polesel, presidente de Consecomercio, la reapertura de la frontera brindará un mercado adicional que las empresas venezolanas podrán atender.
Durante una ponencia sobre las relaciones comerciales entre Colombia y Venezuela, Luigi Pisella, presidente de Conindustria, aseguró que, actualmente, el intercambio comercial colombo-venezolano “está valorado en unos 400 millones de dólares, 90% a favor de Colombia.
Adicionalmente, indicó que la reapertura generará alrededor de 3.000 empleos en la región fronteriza.
Ambos líderes de cámaras gremiales coincidieron en que uno de los pasos más importantes tras la apertura de la frontera es la actualización del Acuerdo de Alcance Parcial de Naturaleza Comercial AAP.C N° 28. Según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia el acuerdo, suscrito el 28 de noviembre de 2011, define el tratamiento preferencial aplicable a exportaciones de Colombia que tienen como destino Venezuela y viceversa.
Los expertos señalaron que la actualización consiste en revisar la lista de productos que engloba el acuerdo. “El convenio se aprobó un poco antes de que se cerrara la frontera. Por eso quedó desactualizado”, afirmó Polesel.
Pisella y Polesel indicaron que esta actualización puede tomar seis meses o un tiempo mayor en realizarse.
Las oportunidades de exportación para Venezuela incluyen productos y servicios. Quesos, embutidos, ron, cacao, cangrejos, camarones, aguacates, naranjas y productos de la industria farmacéutica podrían ser parte de los productos que Venezuela exporte a Colombia.
En cuanto a los servicios, Polesel señaló que el turismo y la tecnología también son dos oportunidades de crecimiento que Venezuela puede brindar a Colombia.
La exportación de productos y servicios venezolanos será exitosa siempre y cuando sean competitivos, alertó.
Se tendrán que actualizar los acuerdos
La apertura de la frontera trae consigo el retorno de relaciones comerciales formales entre Colombia y Venezuela. Pisella explicó que el Acuerdo de Alcance Parcial de Naturaleza Comercial AAP.C N° 28 es importante porque establece el intercambio de 4.600 productos que entran libres aranceles a los países.
“Este convenio continuará. Solo que debe actualizarse. La última vez que se actualizó fue en 2012”, dijo el presidente de Conindustria. Sin embargo, antes de su actualización representantes de ambos países deben revisarlo para negociar las nuevas condiciones del acuerdo.
Los diferentes sectores de la industria venezolana y de la colombiana serán consultados para examinar los ítems del acuerdo. Según Polesel, conocer la opinión de los agentes productores es esencial para entender la realidad del mercado.
“Lo que buscan esos convenios es igualdad de condiciones. La igualdad de condiciones se aplica cuando un producto que no tiene arancel para ir de Colombia a Venezuela, tampoco debería tenerlo para ir de Venezuela a Colombia”, dijo la presidente de Consecomercio.
La Comunidad Andina fue fundada el 26 de mayo de 1969 en Quito, Ecuador. Es una organización internacional creada para alcanzar un desarrollo integral, equilibrado y autónomo entre los Estados y los pueblos andinos. El bloque de integración subregional está formado por Bolivia, Colombia, Ecuador, Chile y Perú.
El 19 de abril de 2006, el expresidente venezolano Hugo Chávez anunció la salida de Venezuela de la CAN, luego de que Colombia y Perú negociaron tratados de libre comercio (TLC) con Estados Unidos, lo que calificó como una herida «de muerte» al acuerdo andino.
El 13 de septiembre de 2022, Delcy Rodríguez, vicepresidenta de Venezuela, anunció que Venezuela evalúa regresar a la CAN.
«El presidente Nicolás Maduro ha hablado de la vuelta de Venezuela a la Comunidad Andina de Naciones, en nuevas condiciones, en nuevos términos, considerando no solamente las vulnerabilidades de nuestro país como país bloqueado, sino también sus potencialidades», dijo en la presentación del Reporte de Economía y Desarrollo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), en Caracas, según EFE.
Polesel explicó que reingresar a la CAN le permitirá a Venezuela estar en una rueda de negocios, analizando de cerca todos los convenios y las disposiciones que puedan complementar y tener igualdad de condiciones.
“El objetivo es potenciar las fortalezas de cada país de manera tal de que se complementen con las fortalezas del otro. Eso es lo que busca un acuerdo comercial”, dijo.
Venezuela tiene oportunidad con alimentos y turismo
De acuerdo con Polesel, Venezuela cuenta con algunas capacidades y fortalezas importantes en cuanto a determinados servicios. “La formalización de las relaciones comerciales entre los dos países nuevamente brinda una oportunidad de crecimiento. Siempre que tengamos ventajas competitivas», dijo.
Según la presidente de Consecomercio, no todo lo que se produce en Venezuela es exportable y ese es el diagnóstico que todos los sectores de la economía están realizando actualmente.
Pisella indicó que productos como quesos y embutidos son una oportunidad de exportación para Venezuela porque en el país se produce la cantidad suficiente para cubrir el mercado nacional y ahora el mercado colombiano.
Además de ellos, Pisella aseguró que el ron, cacao, cangrejos, camarones, aguacates y naranjas también entran en la lista de oportunidades de exportación para Venezuela.
También, pueden exportarse servicios. Polesel señaló que el turismo y todo lo que genera se define como exportación de servicios y que es una oportunidad de negocio importante. “La apertura es una integración. El turismo se beneficiará de ello”, aseguró Pisella.
“Hay un interés de Colombia de retomar esas rutas turísticas que para ellos eran muy apetecibles. Mérida, Nueva Esparta y Bolívar son un nicho que ellos quisieran retomar porque Venezuela como destino turístico para Colombia siempre fue muy atractivo”, afirmó Polesel.
Además de ello, la presidente de Consecomercio indicó que Venezuela tiene un potencial en talento relacionado con servicios tecnológicos. Esto incluye desarrollo en tecnología, desarrollo de aplicaciones y nuevos productos tecnológicos.
Según Pisella, Venezuela y Colombia siempre han sido economías complementarias.
“Si somos eficientes podemos subir nuestro mercado de 28 millones de personas a 75-80 millones”, señaló.
Intercambio educativo es otra oportunidad de negocio
Además de exportar productos y servicios entre Colombia y Venezuela, hay interés en intercambiar y profundizar programas de educación superior, como posgrados y doctorados que se ofrecen en ambos países.
“Nuestras competencias en diplomados específicos del área de petróleo son muy interesantes para Colombia. El intercambio educativo es uno de los nichos importante”, dijo.
Posibles dificultades tras la apertura de frontera
A pesar de tener una gran lista de oportunidades de exportación y otras formas de negocios, Venezuela continúa enfrentando ciertas trabas que pueden ralentizar el tiempo del reinicio de operaciones comerciales formales con Colombia.
Pisella y Polesel señalaron que uno de los obstáculos principales es la situación del encaje legal en Venezuela, que se traduce en falta deacceso a créditos.
“Está en 78% pero debería estar en 12%. Para que la cifra disminuya, hay que frenar la inflación”, indicó Pisella.
Polesel explicó que cuando se piensa en crecer y en ampliar la capacidad de trabajo, muchas veces se requiere crédito. “Es algo que no tenemos en Venezuela. En Colombia sí hay. Esta es una debilidad importante de Venezuela”, dijo.
“Cuando no se tiene acceso a crédito y solo puede trabajarse con recurso propio, la capacidad de la industria es mucho más lenta”, reiteró la presidente de Consecomercio.
Además de ello, debe tomarse en cuenta que Venezuela está llegando siete años tarde a un mercado.
“Debemos trabajar con mayor velocidad si queremos aprovechar la oportunidad comercial. El sector público debe entender que hay que trabajar con mayor velocidad y tener voluntad política. Si no hay esa voluntad, si el público no comprende que el privado depende de decisiones que no están a su alcance, evidentemente iremos más lento”, aseguró Polesel.
La reapertura facilitará la circulación de los mil migrantes venezolanos que salen a través de Colombia diariamente y evitará el paso por trochas y caminos irregulares
Tras más de una semana de la reapertura de la frontera colombo-venezolana, el intercambio entre las naciones no ha presentado un cambio trascendental. La reactivación de vuelos comerciales aún no se ha concretado. También, continúa el tránsito de vehículos y de migrantes a través de la frontera terrestre.
Sin embargo, la migración venezolana se verá favorecida por la reapertura de la frontera entre ambos países.
Madison González, especialista en la geografía de las migraciones, aseguró que tener puntos fronterizos operativos en las fronteras con Colombia y Brasil evitará que los migrantes en tránsito deban salir o ingresar al país por las trochas y que sean víctimas de corrupción al pagar por no tener acceso a los sellos del pasaporte.
“El hecho de que las personas con pasaporte tengan la posibilidad de sellarlo en la salida de Venezuela y la entrada a Colombia facilitaría la movilidad internacional”, indicó González.
La apertura de la frontera no solo incentivó el tránsito legal entre ambos países, de acuerdo con un informe del Barómetro de Xenofobia, también aumentó la conversación sobre migración y, como consecuencia, la xenofobia en Colombia.
“Las publicaciones de xenofobia aumentaron en un 169% sobre el promedio del mes”, señaló el informe.
Será más sencillo para los migrantes que tienen pasaporte
La especialista en geografía de las migraciones señaló algunos beneficios que tendrá la reapertura de la frontera en el movimiento migratorio venezolano:
La reapertura facilitará la circulación de los mil migrantes venezolanos que salen a través de Colombia diariamente y evitará el paso por trochas y caminos irregulares.
Los venezolanos que emigran y los que retornan se verán favorecidos por la legalización que conlleva la reapertura de la frontera.
Las personas que habitan en las regiones fronterizas también se verán beneficiados, pues hay personas que viven en Venezuela y sus hijos estudiaban en Colombia y personas que viven en Colombia y compran mercancía en Venezuela. “Habrá mayor fluidez fronteriza”, dijo González.
Al poder sellar sus pasaportes en la salida de Venezuela y entrada a Colombia, o viceversa, la entrada a países como Ecuador también será más sencilla para los migrantes.
Sin embargo, González reiteró que no todo se solucionará y que también persistirán algunas trabas en el proceso para los migrantes venezolanos.
González explicó que el migrante venezolano actual continúa sin pasaporte, porque no todos tienen acceso al trámite del documento por su alto costo.
Actualmente, el trámite para adquirir un pasaporte nuevo venezolano tiene un costo de 1.231,41 bolívares, es decir, 150 dólares según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV) el lunes 3 de octubre. El salario mínimo venezolano es de 130 bolívares, 15,85 dólares según la tasa del BCV.
En la frontera sur, también se evita el paso de migrantes por trochas
De acuerdo con González, desde que Venezuela también abrió la frontera con Brasil, el cruce de alrededor de 500 personas por día se ha flexibilizado.
“Ha habido menos cruce por trochas, lo que impacta sobre los niveles de violencia y vulnerabilidad de los migrantes en tránsito”, dijo.
El paso de Tienditas no será habilitado por los momentos, todavía sigue bloqueado con los contenedores que el gobierno de Nicolás Maduro ordenó colocar en 2019 para evitar el paso de la ayuda humanitaria que gestionó el gobierno interino de Juan Guaidó
Después de siete años, este lunes 26 de septiembre, tal y como se había anunciado en días anteriores, reabrieron la frontera entre Colombia y Venezuela.
El acto protocolar comenzó al mediodía con la interpretación de los himnos nacionales y el saludo de manos de las dos delegaciones en el puente internacional Simón Bolívar, el principal de los puestos fronterizos entre los dos países.
Por Colombia estuvieron presentes el presidente Gustavo Petro, el canciller Álvaro Leyva, el embajador de Colombia, Armando Benedetti, el ministro de Comercio Exterior, Germán Umaña, de Transporte, Guillermo Reyes, el gobernador de Norte de Santander, Silvano Serrano y el alcalde de Cúcuta, Jairo Yáñez.
Por Venezuela, el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, el ministro de transporte Ramón Velásquez Araguayá, y el ministro de industrias, Hipólito Abreu.
Para oficializar la reapertura, se dio inicio al paso desde Venezuela a la primera gandola cargada con bobinas de aluminio, la cual cruzó el Puente Internacional Simón Bolívar con destino a Villa del Rosario, en Colombia.
Luego, otra gandola cruzó desde La Parada, en el lado colombiano, hasta territorio venezolano. El vehículo, con la bandera de Colombia al frente, llevaba un cargamento de insumos médicos.
Esperan la reapertura total
Los ciudadanos que viven en la frontera colombo-venezolana esperan con ilusión la reapertura total de los pasos cerrados a los vehículos desde hace siete años, aunque no se fían del todo, pues todavía se conoce poco sobre el tiempo en que tardará todo en volver a aquella lejana normalidad.
De ambos lados de la frontera, tanto las autoridades como los ciudadanos han manifestado su intención de que la reapertura total suponga un cambio positivo para sus vidas, por lo que creen que el regreso del transporte de carga empezará a revitalizar regiones golpeadas por un comercio disminuido a mínimos históricos durante los últimos siete años.
Sin embargo, hay muchas cosas que aún están en el aire, como el servicio de transporte público entre ambos países cuya reactivación aún no ha sido anunciada.
Con esto, queda permitido el paso de vehículos de carga y de vuelos que operarán con varias frecuencias a la semana, de acuerdo a la información proporcionada por las autoridades.
El tránsito peatonal estará habilitado entre las 5 A.M. y las 6 P.M. y el de carga entre las 10: 00 A.M. y 5: 00 P.M.
¿Cuales son los pasos que están habilitados?
Dos de los tres puentes internacionales que unen a Colombia y Venezuela abrirán desde este lunes para reactivar el comercio binacional: el Puente Internacional Simón Bolívar y Puente Internacional Francisco de Paula Santander.
Las autoridades de ambos países acordaron que en un lapso aproximado de dos meses se habilitaría el tercer punto de cruce, el Puente de Tienditas, por donde esperan ordenar el flujo de cargas de camiones.
El paso por el Puente de Tienditas no estará habilitado por los momentos porque todavía sigue bloqueados con los contenedores que el gobierno de Nicolás Maduro dispuso en 2019 para evitar el paso de la ayuda humanitaria que gestionó el gobierno interino de Juan Guaidó.
El presidente colombiano, Gustavo Petro, aseguró que la reapertura comercial de la frontera con Venezuela tras siete años cerrada debe mejorar la situación de derechos humanos en la región, donde operan disidencias de las FARC, el Ejército de Liberación Nacional y bandas narcotraficantes.
Maduro brilló por su ausencia
El mandatario venezolano no asistió a la reapertura de la frontera entre ambos países.
En declaraciones, el ministro de transporte Ramón Velásquez Araguayá, no hizo comentarios sobre la ausencia de Maduro, pero sí leyó un mensaje publicado este lunes por mandatario en las redes sociales, en el que habla de retomar las relaciones y dar «pasos firmes para avanzar en la apertura total y absoluta de la frontera» común.
