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Si eres de los que rezan la frase “el tiempo es oro” este mix de noticias es perfecto para ti, ya que cubriremos tres aspectos de la transportación que se ven renovados con tecnología de punta para satisfacer las demandas de los usuarios en cuanto al tiempo que pasan para ir de un lado a otro.

Trenes

Un nuevo Maglev para Japón: 500 km/h costa a costa

Japón anunció el visto bueno para la construcción de un tren de levitación magnética (o maglev) que alcanzará los 500 km/h, uniendo los 515 kilómetros entre Tokio, Nagoya y Osaka en apenas una hora. Todo por ahorrar tiempo.

El proyecto existe desde la década de los ’70 y tendría un costo de 9 billones de yenes (unos U$ 112.000 millones).

Gran parte de su trayecto ya está construido pero aún hace faltan largos túneles (a través de montañas) que unirán las tres ciudades y que absorben la mayoría del presupuesto. Esta etapa de los trabajos no comenzaría antes del 2014 y se estima que el tramo Tokio-Nagoya estaría listo en 2027, mientras que el de Tokio-Osaka se entregaría en 2045.

Imagínense llegar Caracas a Maracaibo, ida y vuelta en 3 horas.

Aviones

El nuevo avión hipersónico de EADS viajaría a Mach 4

Esta semana se está celebrando en Francia el Paris Airshow 2011, un evento que reúne a los fabricantes de aviones y helicópteros más importantes del mundo para ofrecer sus productos e innovaciones.

Uno de los anuncios que más ha llamado la atención fue el de la empresa europea  EADS al lanzar su más reciente prototipo el ZEHST (Zero Emissions Hypersonic Transportation) que se traduce a transporte hipersónico de cero emisiones.

Este mega avión estaría propulsado por tres tipos de motores y una mezcla de combustible biológico proveniente de las algas. El ZEHST sería capaz de transportar hasta a 60 personas en su interior a una velocidad de Mach 4 lo que sería el equivalente a dos veces la velocidad de extinto Concorde de Air France.

El riego con esta velocidad es que el roce del viento genera radiación, pero el avión estaría libre de riesgos y podría ser abordado por civiles sin la necesidad de utilizar trajes especiales gracias a un novedoso material de recubrimiento inventado por EADS que planean comenzar a utilizar en el rediseño del transbordador espacial.

Helicopteros

El Eurocopter X3 un helicóptero tan rápido como un avión

Después de dos años y medio de investigaciones, el proyecto del helicóptero europeo de alta velocidad ha tomado forma y ha realizado sus primeras pruebas de vuelo. El lunes pasado fue presentado a la prensa internacional por Eurocopter en un centro de ensayos hasta ahora vetado a los periodistas y situado en la península de Istres, a 50 kilómetros de Marsella.

Se trata de un prototipo bautizado con el nombre X3, que incorpora dos alas, dos hélices y una cola en forma de H, junto a los elementos estructurales normales en un helicóptero.

El objetivo es conseguir un aparato que pueda alcanzar velocidades máximas de 420 kilómetros por hora, frente a los 370 kilómetros por hora de los helicópteros más rápidos de la actualidad.

El presidente de Eurocopter, Lutz Bertling, aseguró que el prototipo es en realidad “una plataforma de pruebas, que no tiene porque traducirse en un nuevo modelo de aeronave, sino que se ha ideado para un amplio abanico de utilizaciones”. El directivo citó entre otras las misiones de búsqueda y rescate a larga distancia, las operaciones de guardia costera, las misiones de patrulla fronteriza, de transporte de pasajeros y de servicios de enlace entre ciudades.

por @Randompiece

El día de ayer los representantes de la red social para compartir fotografías Flickr sacaron a la luz un dato muy interesante sobre las cámaras más populares que los usuarios utilizan para subir fotos a su red.

Flickr es la red social para compartir fotografías personales más amplia del mundo con más de 5.000.000.000 de fotos montadas en sus servidores. Es por ello que la información toma una importancia gigantesca cuando la utilizamos para medir la popularidad de las cámaras que están en el mercado y las más usadas por fotógrafos amateur y profesionales.

Si tomamos en consideración cualquier dispositivo con cámara como una cámara , valga la redundancia, y vemos el porcentaje de usuarios que las utilizan  encontramos el siguiente posicionamiento de marcas y modelos:

Es impresionante como Apple toma la primera posición ya que la cámara del iPhone cuenta con 5 megapíxeles de resolución, pero a diferencia de una cámara profesional como lo es la Nikon D90 (abajo), los usuarios de Flickr casi siempre tendrán sus celulares en el bolsillo mientas su cámara puede que este guardada en casa.

Otro hecho que nos sorprende es que Nikon se separa de la competencia para ubicarse en el primer lugar, pero el resto de las posiciones son dominadas por Canon. Sobretodo nos llama mucho la atención la tercera cámara en la lista de las más usadas la EOS 5D Mark II ya que está en el extremo más alto de las cámaras profesionales y su costo supera los dos mil dólares americanos.

Veamos el mismo ranking con el precio de las cámaras que lograron las primeras 5 posiciones por su popularidad:

  1. Nikon D90 U$ 735
  2. iPhone 4 (Desbloqueado) U$ 649
  3. EOS 5D Mark II U$ 2.371
  4. EOS Digital Rebel XSi U$ 731
  5. EOS REBEL T1i U$ 636

Pero Apple se mantiene como líder cuando vemos el ranking de los dispositivos y teléfonos inteligentes de la misma manera como lo hace Canon, ya que ocupa 4 de las 5 primeras posiciones:

Interesante mirada al mundo de la fotografía y sus usuarios de la mano de Flickr.

por @Randompiece

Hace un año conocimos una empresa que nacía para crear un gadget que muchos habremos soñado desde que éramos chiquitos… Se trata del DTV Shredder, un todoterreno personal para pasear. Una especie de scooter o monopatín en esteroides que gracias a su motor nos permite pasar sobre casi cualquier terreno a altas velocidades.

Una vez que vimos ese video queríamos una de inmediato. Pero al parecer la misma idea pasó por la mente del servicio militar de los Estados Unidos quienes ha ordenado una producción especial de la Shredder que pareciera sacada de un desfile militar a cargo de “Pimp my ride” (“Enchula mi máquina”).

La nueva versión llamada “The Jackal” (“El Chacal”) contará con un motor híbrido –a gasolina y electricidad- de 250cc, impermeable, resistente al polvo y con una novedad de gran valor táctico para las fuerzas militares ya que puede ser controlado a control remoto y cuenta con dos lanza granadas M32, y dada la exposición de los militares a bordo de la “Jackal” esto será algo que agradecerán enormemente.

La DTV Shredder estaba diseñada para manejarse a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, pero estamos seguros de que esta nueva versión militarizada tendrá mayor capacidad de respuesta al acelerador.

¿No les provoca montarse en uno la versión civil?

Redacción Runrun.es Jun 22, 2011 | Actualizado hace 13 años

Mini está ampliando su familia de carros, esta vez con un coupé que según la marca «promete agregarle más diversión al manejo todos sus pilotos».

Se trata del Mini Coupé una versión de dos pasajeros del clásico Mini Cooper que cuenta con un rediseño completo que sigue manteniendo las líneas clásicas de diseño que han dado a conocer a la marca por decenas de años.

Con el Mini Coupé la empresa busca entrar en el mercado de deportivos súper compactos con una selección especial de motores para hacer que este carro sea el más rápido de la línea de producción de la marca.

Diseño

Entre algunas de las nuevas características del Coupé encontramos un spoiler delantero, uno automatizado en la parte trasera, paneles de vidrio 360 grados alrededor de los ocupantes, un techo de metal súper resistente y tres modelos con motores diferentes bajo su capot.

Los tres motores

Mini John Cooper Woorks Coupé:

Motor de cuatro cilindros de 1.6 litros turbo cargado de inyección directa. 208 caballos de fuerza.

Mini Cooper S Coupé:

Motor de cuatro cilindros de 1.6 litros turbo cargado con manejo de válvulas BMW Valvetronic. 181 caballos de fuerza.

Mini Cooper Coupé:

Motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con manejo de válvulas BMW Valvetronic. 121 caballos de fuerza.

Sorpresivamente espacioso y lujoso

El rediseño del Mini Coupé no solamente le da un toque de lujo y confort superior a la marca, sino que a su vez tiene como punto focal la comodidad y la buena distribución de los espacios de carga.

Como siempre vemos la línea de Mini Cooper en cada uno de los detalles internos con su insigne controlador central redondo.

El costo base de este nuevo modelo en los Estados Unidos será de U$ 22.000,oo

Aquí les dejo el último comercial de la marca promocionando el Mini Coupé…

El día de ayer y sin hacer mucho ruido Apple presentó su nueva línea de Time Capsule.

Para aquellos que no están familiarizados con el término, se trata del router y “disco duro inalámbrico” de Apple. Una especie de mini servidor local accesible desde nuestra red de WiFi local para almacenar cualquier cosa que se nos pueda ocurrir que al mismo tiempo funciona como router de la misma red.

El Time Capsule le debe su nombre a la dupla del dispositivo con el programa Time Machine -incluido en todas las computadoras Apple- que nos permite echar el tiempo para atrás y re-establecer archivos que hayamos borrado previamente.

Ya en su cuarta generación, el nuevo Time Capsule dejará de venir en su versión de 1 Tb para ahora regresar a las tiendas con una capacidad mínima de 2 Tb y máxima de 3 Tb. Uno de sus atractivos es su precio ya que arranca desde los U$ 299 por la versión de dos terabytes y U$ 499 por la de 3 “teras”.

Algunas de las ventajas del Time Capsule son que nos permite crear una red para invitados que les quita privilegios de ver la información almacenada en el disco duro, perfecta compatibilidad con PCs y Macs, dualidad de bandas de WiFi (2.4 Ghz y 5 Ghz) con tecnología 802.11n, interconectividad de más de 50 usuarios simultáneos y back-up automático de los usuarios Mac con el Time Machine.

La radiografía del usuario de YouTube refleja una imagen distinta a la que se tenía hasta ahora. Ni son tan jóvenes la mayoría de los usuarios ni ganan los hombres frente a las mujeres.

De hecho, el 55% de los usuarios son mujeres según ha asegurado esta semana una portavoz de la compañía.

En cuanto a edades, los usuarios entre 25 y 44 años son los que más vídeo online consumen, aunque se registra un crecimiento de uso entre los más jóvenes. El 30% de los usuarios de YouTube tienen entre 14 y 24 años, mientras que los mayores de 45 años suponen otro 25%.

Más allá de estas cifras demográficas, YouTube también clasifica a los usuarios según el uso que hacen de la plataforma. Interesante listado:

– Creadores: Los que suben sus vídeos y creaciones a la plataforma. Sería la conversión del usuario en artista.

– Informadores: Los usuarios que utilizan la plataforma para crear su videoblog o suben videos en streaming para informar, para denunciar situaciones o revoluciones… Un ejemplo sería el contenido que han generado los ciudadanos de Siria, Irán, Turquía, Libia y Egipto en los últimos meses.

– Usuarios social y político: Usuarios que utilizan la plataforma para llegar al público de forma masiva, como el presidente Obama antes de ganar las elecciones o incluso el Papa, que tiene su propio canal en YouTube.

– Usuarios con poder: Son usuarios que participan en la creación de proyectos con sus propios vídeos. Por ejemplo, el último videoclip de Michael Jackson ha sido hecho con fragmentos de vídeos subidos por miles de fans. El usuario tiene el poder de llegar a donde quiera con la plataforma de vídeos de Google.

– Consumidores. Son los que tienen el poder de decidir qué ven y qué consumen online. No están limitados a una programación cerrada de una cadena de televisión.

“El usuario es el rey absoluto, elige el contenido y el contenido que elige manda. Decide su propia experiencia”, señala en este sentido María Ferreras, máxima responsable de YouTube para España.

– Usuario Social: Aquel que ve un contenido en YouTube y decide compartirlo en ésta y otras redes sociales. Sería un difusor de la información.


– Usuario marketing viral: Aquel que sube vídeos corporativos, de marketing… con el objetivo de dar a conocer su empresa, su producto… y en muchos casos, con la intención de que el contenido viralice.

La semana pasada tuve la oportunidad de compartir una excelente conversación con un alto ejecutivo de Sony para nuestra región y fue casi inevitable preguntarle por el futuro de mi producto favorito de su empresa: el PlayStation 3.

En nuestra conversación pregunté por la aceptación en nuestro país de la consola de videos de Sony en comparación con la competencia y los números son impresionantes ya que siendo una consola que no cuenta con juegos piratas comercializados masivamente, como es el caso de Xbox y Wii en nuestro país, cuenta con un pedazo importante de la torta, principalmente por su capacidad para reproducir discos Blu-ray en alta definición.

En poco tiempo estaba haciendo la pregunta que muchos de los que tenemos PlayStaion 3 tememos: “¿Cuándo sale el PS4?”. Pensaba que confiaría en mi un secreto tan guardado como ¿Quién es el próximo Papa? Su respuesta fue sorprendentemente clara: “El PS3 todavía tiene demasiada potencia que sigue estando sub-utilizada”. Y así nos lo ha hecho saber Sony con cada update que saca, inclusive PS3 sigue siendo la única consola que sin haber cambiado desde su lanzamiento en el 2006 ofrece contenido 3D.

Utilizo esta introducción para compartir con Ustedes los comentarios de Jack Tretton  uno de los principales voceros de la empresa quien al ser entrevistado por la revista Forbes le preguntaron como se sentía con el anuncio del Wii U y el posible lanzamiento del Xbox 720 (rumores indican que sería presentada el año que viene en la conferencia E3 2012), a lo que Tretton respondió enfáticamente: “Sony no lanzara un nuevo PS4. Tecnológicamente no creo que sea posible lanzar algo mejor de lo que ya tenemos”.

La idea de Sony es complementar el ambiente interactivo del PS3 con la nueva consola portátil de Sony, la PlayStation Vita. El enfoque de Sony seguirá siendo impulsar al PS3 y al Vita como un aditivo complementario.

Cuando le preguntaron cual fue su reacción ante el lanzamiento de Nintendo confesó haber estado sorprendido de que “nadie en Sony tuvo que salir corriendo a los laboratorios a crear algo nuevo”.

Complementando los comentarios de Tretton el representante regional de Sony me comentó que hoy en día las consolas están creadas para tener una vida útil de 10 años. Cuando le comentaba que la PS3 salió en el 2006 en Japón, le dije que dudaba de que nos tuviésemos que esperar hasta el 2016 para tener una nueva consola y me dijo que la verdad es que dentro de los planes a mediano plazo de la empresa no estaba incluido el lanzamiento de una nueva consola.

Wii U no puso a correr a Sony por que es una mejoría con respecto al Wii actual, aunque cuenta con un procesador gráfico mejor que el del Xbox y del PS3. Pero la posible salida del Xbox 720 al mercado el año que viene podría llevar a Sony a sacar una posible consola nueva para el 2013.

En el mundo de las consolas el último en sacar un nuevo modelo gana… Principalmente por que de esa manera puede sacar un producto mejor que el que ofrece la competencia, un producto que tenga una vida útil más larga que el resto.

por @Randompiece

Fue en Septiembre del 2010 que un titular de la revista Wired me obligó –prácticamente- a comprarla. El titular decía “The Web is Dead” / “La Web está muerta” ” con escepticismo leía los artículos y pensaba que estábamos lejos de los argumentos que esgrimían decenas escritores reconocidos del mundo de internet.

Uno de los argumentos me parecía inviable, pero se veía repetido en las opiniones de varios de los escritores y es que ellos veían en ese momento que los gustos de las personas pasarían de navegar en una web inundada de información a especializarse por aplicaciones especializadas que les alertarían cuando aquellos temas que les interesaban se veían reflejados en las columnas o artículos de sus escritores.

Recordemos que estamos hablando -más o menos- de mediados del año pasado. Para aquel momento ver un iPad todavía era una novedad y en nuestro mercado no veíamos con mucho éxito los esfuerzos de marcas tradicionales como Motorola por empujar el primer celular con Android de nuestro mercado -el Milestone- mucho menos pensábamos que era verdad el rumor que recorría la web diciendo que estaba por llegar el iPhone.

Y es que con la llegada de estas tecnologías aprendí que los editores y escritores de Wired tenían toda la razón, antes utilizaba el lento y mediocre navegador de mi entonces celular Blackberry para meterme en páginas de noticias tal y como lo hacía en mi computadora de escritorio y en mi portátil. En cuestión de un año la cosa cambió por completo.

Hoy en día existen más herramientas para recibir y acceder a la información que queremos de manera directa y automática. Esto en el mundo del mercadeo se llama la diferencia entre el “push y pull” (empujar y halar). Veámoslo de esta manera: Antes para tener la información fresca, del día, teníamos que ir a comprar un periódico. Esta actividad se denomina “pull” (halar). Hoy en día con servicios como DailyMe.com todos los días nos llega un e-mail con un periódico que solo contiene artículos de las secciones que nos interesan, solo teniendo que rellenar un formulario una sola vez. Esto se llama “push” (empujar). Esta diferencia, que parece minúscula, es una razón de peso en el mundo de las noticias y a su vez en el mundo de internet y las aplicaciones para celulares y tablets marcan la diferencia entre la web del pasado y la del futuro.

Tomemos como un termómetro los resultados de un estudio publicados hace un par de días por Flurry con estadísticas de ComScore y Alexa:

“En junio de 2011, los consumidores emplearon en promedio 81 minutos del día en aplicaciones móviles, en tanto que en navegación web se contabilizaron 74 minutos.”

La tabla muestra cómo no se trata de un caso aislado, sino de una tendencia constante: en junio de 2010, los usuarios pasaban 64 minutos en web por 43 en apps; en tanto que en diciembre de 2010, los números señalaban 70 minutos en web por 66 en apps.

Y una vez que me cambié a mi iPhone esta tabla representa perfectamente el uso que hoy en día le estoy dando a internet en mi tiempo libre, ya que en mi caso todavía necesito de una computadora para hacer mi trabajo y navegar en internet desde mi escritorio es parte de ese trabajo.

Lo que estamos viendo es una personalización de la experiencia en línea de los usuarios. Ya no hace falta pasar más minutos de lo necesario en la web, ya existen aplicaciones especializadas que reúnen lo mejor de internet sobre un tema específico y nos lo ponen a nuestro alcance con un simple click sobre un ícono de una aplicación.

Entonces, ¿está muerta la web? Mi opinión es que no lo está, simplemente el usuario está evolucionando en la manera como la usa y la forma de acceder a información y entretenimiento. Lo que nos queda es aprovechar este cambio, innovar en productos y servicios y acostumbrarnos a la nueva experiencia cambiando nuestro intermediario -el navegador- por las aplicaciones.

Por @Randompiece