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Pasaje Urbano

El pasaje del transporte público urbano pasó a Bs.S 70

 

 

EL COSTO DEL PASAJE DEL TRANSPORTE PÚBLICO pasó de Bs.S 50 a Bs.S 70, según anunció el ministro de Transporte Hipólito Abreu.

Señaló que, en el acuerdo con el gremio de transportistas, Bs.S 70 será el “precio inicial”.
En la mesa de trabajo se quedó en “arrancar con un acuerdo suscrito por el Gobierno nacional y con el sector transporte de llevar el pasaje, digamos ‘urbano’, a 70 bolívares como precio inicial para poder atender (…) los factores de corrección que ha planteado el presidente de la República”, informó Abreu, sin descartar un reajuste de la tarifa a corto plazo.
Se trata del primer aumento de la tarifa del pasaje urbano en lo que va de año.
Abreu expresó que el incremento fue considerado por el jefe de Estado, y se espera que sea confirmado próximamente con su publicación en Gaceta oficial.
Agregó que en los días venideros se tiene estipulado ejecutar el relanzamiento de la Misión Transporte.
Las 10 noticias económicas más importantes de hoy #23Oct

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Gobierno busca acelerar construcción de viviendas

El Ministerio de Hábitat y Vivienda, Manuel Quevedo, coordina acciones con autoridades del despacho en los ámbitos nacional y regional orientadas a acelerar los proyectos de construcción de viviendas en este último trimestre del año para alcanzar la meta de más de 2 millones de hogares de la Gran Misión Vivienda Venezuela entregadas.

Así se dio a conocer durante una reunión encabezada por el ministro del área, Manuel Quevedo, donde se precisó que entre los puntos abordados en el encuentro  destacan los planes de la Gran Misión Vivienda Juvenil y los orientados a garantiza la continuidad de la GMVV y la Gran Misión Barrio Nuevo, especialmente en aquellos estados del país donde resultaron electos gobernadores de la oposición.

A la fecha, la GMVV ha entregado más de 1 millón 800 mil nuevos hogares. La meta del año 2017 en rehabilitación de viviendas es de más de un millón por medio de la Gran Misión Barrio Nuevo, Barrio Tricolor.

La GMVV fue creada en 2011 inicialmente estaba orientada a atender  las familias que habían quedado sin techo como consecuencia de las intensas lluvias registradas en el país a finales de 2010 e inicios de 2011.

Posteriormente, se extendió al resto de la población, principalmente a aquellas familias que por razones económicas —debido al alto costo de los inmuebles del mercado especulativo– no habían podido adquirir una casa propia. La meta para este año es de un millón de casas construidas y entregadas. (El Universal)

 

Buscan meter en cintura precios de carne y el pollo

Mientras los 50 rubros priorizados para acordarles sus precios, conforme al debate de los actores productivos públicos y privados, pasaron al olvido, aparece el ministro para la Economía y Finanzas, Ramón Lobo, tras reunirse con representantes de la Sundee de los 24 estados del país, “para afinar detalles en los procesos de fiscalización de precios de carnes de res y pollo, proteínas necesarias para la buena alimentación del pueblo”.

Y son tan necesarias que para adquirir un kilo de ellas, la población tiene que erogar entre 60 y 70 mil bolívares, lo que llevó a la presidenta de la ANC, Delcy Rodríguez, donde reposan 8 leyes económicas desde el 7 de septiembre, a hablar “de una guarimba económica para someter al pueblo a través de la especulación, el acaparamiento y precios altos”.

El vicepresidente de economía, Ramón Lobo destacó que la fiscalización debe ser emprendida de manera eficiente, especialmente “en las grandes cadenas de producción y distribución de los bienes y servicios, teniendo claridad donde se va a actuar para no afectar a las pequeñas redes de distribución más cercanas a la ciudadanía”.

En la cita participó el presidente de la Sundde, William Contreras, quien ratificó que “el objetivo principal  de esa institución es orientar a los funcionarios en  los procesos y hacer que sus tareas se inscriban en la estabilidad y recuperación económica”.

En tanto se reanudan las reuniones sobre precios, “la población está desconcertada y en indefensión total, al ver derrumbarse su poder adquisitivo cada día”, se indicó. (El Universal)

 

Infobae: Venezuela se encuentra al borde del default por falta de divisas

A pesar de que el gobierno logró recuperar el control del escenario político luego de las elecciones regionales del 15 de octubre, la semana que viene tendrá que prepararse para el pago de los bonos de deuda que ya están por vencer y no tiene cómo cancelar.

La tradicional costumbre por parte del gobierno de restringir la importación de alimentos y medicinas para no quedarse sin dinero y así poder honrar los compromisos en el exterior ya no funciona. El Estado debe reunir 2.275 millones de dólares entre el 27 de octubre y el 2 de noviembre de este año  y para el 2018 la suma asciende a 22.500, reseñó el portal Infobae

De acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), el producto intero bruto (PIB) de Venezuela cerrará en 2017 con una caída de 12% y para el 2018 decrecerá otro 6% más, lo que acumula un derrumbe de 46,6% en cuatro años. Sin embargo, la inflación sigue imparable y puede llegar a 652% para fines de 2017.

No obstante, el gobierno tiene una esperanza alternativa y está puesta en sus dos grandes aliados comerciales, China y Rusia, dos de sus principales acreedores que están dispuestos a financiar la deuda de la nación con tal de mantener su influencia en Venezuela. Sin embargo, esto no parece ser suficiente para conseguir los recursos necesarios y honrar los compromisos en el extranjero. Situación que agrava la crisis económica del país. (El Nacional)

 

Gobierno está atrasado en el pago de 321 millones de dólares de deuda

Entre octubre y noviembre el gobierno nacional deberá desembolsar más de 3,5 millardos de dólares, de acuerdo con el cronograma de pago de la deuda externa de Venezuela que tiene Rendivalores. De esa cantidad, 321 millones de dólares están pendientes por saldar correspondientes a 5 bonos venezolanos atrasados en el pago de sus cupones –Elecar 2018, Pdvsa 27, Pdvsa 37, Venz 19 y Venz 24–. Estos han entrado en período de gracia, dado que debían ser cancelados los días 12 y 13 de octubre.

El economista Ronald Balza aseguró que el gobierno ha destruido sus capacidades para honrar compromisos y añadió que si decide pagar la deuda se postergará la posibilidad de mejorar la condición de vida de los ciudadanos. “Lo que es de temer es que pague la deuda y que continúe recortando la importación de bienes básicos, por lo que la situación seguirá empeorando.

“Es posible que para 2018 haya un compromiso que no se pueda pagar, entonces mantendrá los recortes de las importaciones, lo que nos coloca en una situación peor. El riesgo de que no pague la próxima vez persiste”, destacó Balza. Agregó que el gobierno sigue sin poner en marcha algún mecanismo de generación de divisas, más allá de lo recibido por la exportación de petróleo.

El presidente de la Asamblea Nacional, Julio Borges, declaró que el pago de la deuda “significa menos importación de comida, medicinas y otros bienes”, por lo que “es urgente un canal humanitario”, señaló. “El gobierno debe refinanciar la deuda, Venezuela no está en capacidad de cancelar millones ante tanta hambre”, enfatizó Borges.

Los primeros 10 días de diciembre al Ejecutivo le corresponde desembolsar 80 millones de dólares por el pago de cupones (Venz 18 y Venz 20), según el cronograma de Rendivalores. Mientras que a Gold Reserve habrá que pagarle 29,5 millones de dólares.

Balza puntualizó que en este escenario del pago de la deuda se desconoce el presupuesto del gobierno, los acuerdos y los compromisos adquiridos con China y Rusia. (El Nacional)

 

Revisan con China banco de proyecto agroindustrial a nivel nacional

La Comisión Mixta China-Venezuela avanzó en la revisión de la agenda de proyectos pendientes entre ambos países y en este sentido en la jornada de balance se revisaron los aspectos fundamentales de la cooperación binacional, sobre todo para profundizar aun más en el desarrolloagroindustrial del país.

Según se informó, los funcionarios  participantes presentaron un balance del grado de avance alcanzado hasta ahora.

Por Venezuela,estuvo el presidente de  la Comisión Mixta de Alto Nivel China-Venezuela, el vice’presidente de Planificación Ricardo Menéndez; Wilmar Castro Soteldo, Ministro de Agricultura Productiva y Tierras y Simón Zerpa, Secretario de la CMAN y Presidente de Bandes; así como el encargado de la Sección Económica y Comercial de la Embajada China en Caracas, Andrés Ji; el representante del Banco de Desarrollo de China en Venezuela (BDC), Shi Taifeng, además representantes empresas chinas vinculadas al sector agroindustrial.

Existe una amplia cooperación  en la actualidad entre ambos países en materia agrícola y el interés de China en desarrollar más la capacidad productiva agrícola del país para superar el modelo rentista petrolero. (El Universal)

 

BCV drenó liquidez por Bs 657 millardos

El Banco Central de Venezuela (BCV) ha drenado liquidez por el orden de 657 millardos de bolívares en lo que va del año por concepto de subastas de mercado abierto combinada entre las Operaciones de Absorción Extraordinarias y los instrumentos financieros “Directo BCV”.

De esta cifra, Bs 615 millardos corresponden a Operaciones de Absorción. Solo en el mes de octubre se transaron 45 millardos de bolívares. Mientras que por el instrumento “Directo BCV” colocaron Bs 42 millardos, de los cuales, solo en el mes suman 2 millardos.

Al 13 de octubre, la liquidez monetaria sumó 48,2 billones de bolívares, lo que representa un incremento de Bs 37,7 billones en comparación con el 6 de enero. Hasta el presente mes, se han realizado 41 transacciones por Operaciones de Absorción y 42 por los “Directo BCV”.  A lo largo del  año 2016,  por ambas operaciones alcanzaron  700,7 millardos de bolívares.

Las Operaciones de Mercado Abiertos son unos de los instrumentos de política monetaria  para regular el medio circulante, acorde con las necesidades del país y con el objetivo de alcanzar la estabilidad de precios, y contener la inflación, según el BCV.

Las operaciones de absorción se fijan a una tasa de 7% a 56 días con un  mínimo tasado en Bs 10 millones y los “Directo BCV” son normativos, con interés fijo anual de 16,50% a 90 días y 17,00% a 180 días.

Este tipo de operaciones consisten en la compra-venta de títulos valores en el mercado con el objetivo de promover una adecuada liquidez del sistema financiero.

Dentro de estos instrumentos participan las entidades bancarias, así como personas naturales residentes en el país, Cajas de Ahorro, Asociaciones de Ahorro, Fondos de Ahorro y Asociaciones Similares de la Superintendencia de Cajas de Ahorro, detalló el Banco Central.

Sin embargo, diferentes analistas sobre el tema han resaltado que el problema implícito de tales procesos se centra en que tienen un costo y “su aplicación a largo plazo contribuye a agravar el problema” que procura corregir. (El Universal)

 

Asocaucho advierte que producción nacional es mínima

La falta de materia prima para la fabricación de cauchos y de divisas para su importación, además de la deuda de 16 millones dólares por parte del Estado con el sector, agudiza los problemas de disponibilidad de este insumo del transporte en el país, así lo informó el director ejecutivo de Asocaucho Orlando Sanz.

Citó como ejemplo el caso de Pirelli que estuvo paralizada y comenzó a producir a mediados de septiembre “pero al mínimo solo para atender a sus clientes”, destacó además que a algunos distribuidores les llegan solo 100 cauchos al mes. “Muchas empresas del sector no han cerrado sus puertas porque están dedicadas a prestar servicios de  mecánica ligera y electricidad, entre otros. Es la peor crisis,”,dice.

Adicionalmente, las industrias nacionales deben vender un porcentaje de lo que fabrican al gobierno para las proveedurías y otros programas que desarrolla el Estado para apoyar el transporte público, añadió.

Asocaucho agrupa a 100 importadores y unos 200 distribuidores al detal y su vocero afirma que hace 15 años se producían en el país 8 millones de unidades anuales y “ahora prácticamente nada”.

Destacó que la situación se agrava por la suspensión de las subastas del Sistema Dicom y con la implementación de una canasta de monedas, anunciada por el Ejecutivo nacional,  el panorama se vuelve más complejo.

Puntualizó que las asignaciones para el sector bajo el citado esquema fueron muy pocas citando como ejemplo que algunos importadores recibieron 5 mil dólares cuando un contenedor de neumáticos cuesta $70 mil.

Al referirse a las características  del mercado nacional precisó que hay un alto porcentaje de cauchos radiales que se importan para el transporte público y de carga.

Precios elevados

Sanz precisó que un caucho pequeño en el mercado está en el orden de Bs 1 millón 600 mil en tanto que, los grandes se cotizan en Bs 8 millones, hecho que ha ocasionado que unidades tanto de transporte público como de carga y particulares estén paralizadas.

Otro problema que asegura atraviesa el sector es que las empresas no quieren pagar los fletes adecuados a la ruta.

Sanz dijo que a lo largo de este año la asociación no ha sostenido reuniones con representantes del Ejecutivo para tratar los problemas del sector, la última se produjo a mediados de 2016.

“Todos estos elementos hacen que el sector esté prácticamente paralizado, estamos cumpliendo como podemos con los compromisos y no podemos atender el mercado. Por ello, mucha gente ha tenido que paralizar su carro…Además existe incertidumbre porque no sabemos que metodología cambiaria se va a implementar”, sentenció.

El máximo representante de Asocaucho dijo que es necesario que el Ejecutivo nacional tome medidas para solventar la situación no solo en lo que corresponde al déficit de cauchos sino también de autopartes para el parque automotor del país.

Por su parte, Canidra ha advertido los riesgo de que los transportistas recurran a comprar repuestos usados sin ningún tipo de garantía para reparar sus unidades.

Continuarán los encuentros

Para los próximos días están previstas nuevas reuniones iniciadas la semana pasada entre el Ministerio de Transporte y representantes de Canidra, Favenpa, Fedeindustria y otros empresarios del sector automotor. Se espera que las  propuestas para reactivar el parque sean presentadas formalmente, aunque los voceros coincidieron en señalar que algunas escapan de las competencias del referido despacho porque tienen que ver con política macroeconómica.

Se estima que a los encuentros se sumen representantes de las empresas básicas que son las encargadas de proveer materia prima al sector. (El Universal)

 

Solo 30% de los productos que se venden en farmacias son medicinas

Más de 9.000 medicamentos estaban en el mercado en 2014. Este año hay apenas 1.800 productos en las farmacias y no todos son farmacéuticos: 70% son misceláneos y 30% son fármacos, afirmó Tito López, presidente de la Cámara de la Industria Farmacéutica. Lo que significa que la oferta pasó de más 9.000 a 540 productos.

Agregó que el consumo de medicinas per cápita se redujo a la mitad desde hace 3 años, cuando se consumían 22 unidades por persona. Calcula que al cierre de 2017 no llegarán a 300 millones de unidades comercializadas. Hace 3 años se distribuyó más del doble. “El mercado farmacéutico vendió 714 millones de unidades en 2014, 575 millones en 2015 y 382 millones el año pasado”, precisó.

El presidente de la Federación Farmacéutica Venezolana, Freddy Ceballos, sostuvo que el problema actual es el desabastecimiento de medicamentos. “La oferta está comprometida. Las personas que necesitan antibióticos, por ejemplo, están bien complicadas porque hay una alta ausencia de este tipo de medicina. Igual los que necesitan insulina”.

López afirmó que hay desabastecimiento de cardiovasculares, cardiometabólicos, antibióticos, anticonvulsivantes, antiparasitarios y para el sistema nervioso central. Agregó que las medicinas para cardiovasculares que se producen en el país no son suficientes. “La demanda supera la oferta”, afirmó.

Ha pasado un año sin que llegue insulina en una farmacia en Altamira. Tampoco ha recibido fármacos para la tiroides desde hace seis meses. Una empleada aseguró que hay fallas en la distribución. En ese local Fanny Vásquez buscaba un anticoagulante para su papá, que sufrió un ACV por segunda vez debido a la falta de medicina. “Se la toma desde 2003, cuando le dio el primer accidente cerebrovascular, pero se acabaron las que teníamos y por eso lo sufrió de nuevo, aunque fue suave”.

Desde hace más de 15 días Vásquez y su hermano han buscado en farmacias el anticoagulante y no lo consiguen. “Parece que la única solución es traerlo de afuera porque en Venezuela no hay”.

En una pequeña farmacia en Los Símbolos también escasean las medicinas. No reciben insulina desde hace más de seis meses y medicamentos para la convulsión desde hace tres. Un empleado afirmó que llegan muy pocas cantidades de fármacos para la tensión.

En una farmacia en Las Mercedes la última vez que vendieron medicinas para la tiroides fue hace cuatro meses, y han pasado tres meses sin que les manden las de la tensión. Uno de los antibióticos más buscados, el ciprofloxacino, sigue sin aparecer.

López sostuvo que no todos los antibióticos sirven para todas las patologías. Lo mismo ocurre con lo cardiovascular: hay productos que son para la hipertensión vascular y otros para la hipertensión renal. “El deber ser es que el venezolano consiga el medicamento que necesita y que no esté cambiando de tratamiento porque eso no es nada beneficioso. Las medicinas tienen efectos secundarios y hay pacientes que pueden ser hipersensibles a una droga” explicó.

Divisas. “Para que haya medicinas tiene que haber divisas”, afirmó Ceballos. López explicó que la industria farmacéutica no recibe divisas preferenciales desde octubre de 2016. Este año le entregaron 6.680.000 dólares en 14 subastas del Dicom, que no equivalen ni a 10% de las divisas que obtuvieron en 2016, que fueron 79 millones de dólares.

Indicó que la industria está a la espera de una nueva subasta o de un mecanismo para comprar materia prima y poder hacer medicamentos. “98% de los insumos que se requieren para la fabricación de los productos son importados, desde el aluminio, pasando por la materia prima y terminando por los envases. Es importante que exista un mecanismo de subasta único y exclusivo para el sector salud. Aquí en Venezuela hay suficiente capacidad instalada como para fabricar 80% de los medicamentos que se consumen en el mercado venezolano”, dijo López. Añadió que la industria está operando a 50% de la capacidad instalada.

El presidente de Cifar aseguró que el año pasado firmó junto con el presidente Nicolás Maduro el arranque del Motor Farmacéutico en Miraflores. Pero hasta la fecha no se han obtenido los resultados esperados. “No hemos tenido una mejoría sustancial porque el problema es que, lamentablemente, todo gira en torno a la divisas. Agregó que el gobierno tiene liquidaciones pendientes de 746 millones de dólares con la cámara por importaciones de productos terminados y de materia prima.

Precios. Ceballos detalló que el porcentaje de fallas en el mercado bajó un poco por la importación de medicinas a dólar libre, ubicándose actualmente en 75%. “Los precios han aumentado porque no hay dólares preferenciales para los medicamentos, pero las personas cuando llegan a las farmacias no tienen cómo pagarlo”, aseguró.

El antibiótico amoxicilina de 500 mg pasó de 19.000 a 105.000 bolívares en una semana en la farmacia de Los Símbolos. “Aunque las presentaciones son distintas, el principio activo es el mismo”, explicó el trabajador.

En la farmacia de Las Mercedes llegaron medicamentos importados, pero con precios exorbitantes. El antibiótico amoxicilina está en 174.000 bolívares. Para nivelar el azúcar les mandaron hace un mes una medicina a 100.000 bolívares.

Ha sido poca la llegada de medicinas importadas en la farmacia en Altamira, cuando antes podían recibir dos o tres veces por semana. Tienen medicamentos nacionales pero que igualmente no se escapan de los aumentos.

El protector gástrico esomeprazol de 40 mg aumentó en un mes de 45.000 a 79.900 bolívares. Un anticonvulsivo de 200 mg se vendía la semana pasada en 35.000 bolívares después de meses sin llegar. Además, el antibiótico amoxicilina tiene un precio de 18.800 bolívares.

“98% de los insumos que se requieren para la fabricación de los productos son importados, desde el aluminio, pasando por la materia prima y terminando por los envases”. (El Nacional)

 

Transportistas comenzarán a cobrar pasaje urbano a Bs. 700 desde este lunes

Tras los problemas de repuestos e insumos que denuncian los transportistas, el pasaje mínimo en el sureste (El Hatillo y Baruta) de Caracas, será de Bs. 700 a partir de este lunes.

A través de un comunicado, el representante del Bloque Sur-Este, Nelson Gustavo Ceballos confirmó la información.

Por su parte, Hugo Ocando, presidente del Bloque del Oeste, indicó que el próximo martes habrá una asamblea en el municipio Libertador para discutir la situación del pasaje.

“No hemos recibido el apoyo respecto a los insumos. El subsidio de estudiantes está caótico. Estamos hablando de 80% de unidades paralizadas”, indicó.

Alertó que es posible el aumento de 1.000 bolívares en la tarifa. “Un pasaje debe estar en 3.000 bolívares, pero nosotros sabemos que la gente no puede pagar eso”, explicó. (Globovisión)

Transportistas de Caracas estudian aumento de 100% del pasaje urbano

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Los gremios del transporte están preparando los escenarios para ajustar la tarifa del pasaje urbano. La propuesta salió este jueves de una asamblea general en donde se planteó, en un primer término, subir 50 % y luego, la mayoría se inclinó por el 100 %, lo que llevaría el costo a Bs. 560.

Los choferes admitieron que atraviesan —como todos en el país— una profunda crisis generada, entre otras razones, por la devaluación de la moneda efectuada entre el año 2016 y principios del 2017, a una tasa de más del 3000 %.

En una asamblea realizada este21 de septiembre en la sede de la Federación Nacional del Transporte, dijeron que los repuestos e insumos en más de 85 % son adquiridos en divisas extranjeras, y el no poder importarlos repercute en el mantenimiento de las unidades.

Eso se nota en la significativa falta de vehículos. Eso se ha advertido innumerables veces a los poderes públicos de diferentes maneras; pero las tan prometidas y esperadas soluciones nunca llegan”, destacó José Sánchez, encargado de la Federación Nacional del Transporte, quien recalcó la disminución acentuada de carros en las rutas, que en promedio llega a 70 %.

Sigue leyendo esta nota de Maribel Sarmiento en Crónica Uno

Ricardo Molina: Pasaje urbano llegará a Bs. 180 en agosto

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El gobierno nacional junto al sector transporte ajustó la tarifa del pasaje de rutas urbanas a 150 bolívares en todo el territorio nacional, informó este lunes el ministro de Transporte Terrestre, Ricardo Molina.

“Acordamos entre todas y todos que se llevara a 150 bolívares a partir de ahora el pasaje urbano”, indicó durante su programa Pueblo en Movimiento, transmitido por Radio Miraflores y luego en Al Instante de Unión Radio.

Indicó que dicha tarifa, que comenzará a ser cobrada por los transportistas desde este momento, pasará a Bs 180 a partir del 1º de agosto, y a Bs 200 en el mes de diciembre.

“Este ajuste del pasaje se acompaña con el ajuste del salario, el extraordinario aumento que hizo el presidente Nicolás Maduro para que sigamos avanzando cada quien desde su espacio y su trabajo”, expresó.

Adelantó que este lunes se mandará a publicar en Gaceta Oficial dichas resoluciones. “Desde esta semana todas las alcaldías deben hacer un trabajo para autorizar el ajuste del pasaje urbano a 150 bolívares y desde el Ministerio de Transporte hoy se mandará a publicar en Gaceta Oficial las nuevas tarifas del transporte suburbano e interurbano en todo el territorio nacional”, destacó.

 

Las 10 noticias más importantes a esta hora de la tarde

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AN rechaza violación a Derechos Humanos y la sentencia a Leopoldo López

La Asamblea Nacional aprobó en sesión extraordinaria de este miércoles, el “Proyecto de acuerdo a las reiteradas violaciones a los Derechos Humanos de los presos políticos, en especial a la sentencia dictada contra el preso político Leopoldo López”.

 

El acuerdo aprobado por la mayoría opositora exige la libertad de los presos políticos y rechaza la sentencia al líder opositor Leopoldo López. Asimismo, insta a la Fiscal General Luisa Ortega Díaz y al Defensor del Pueblo Tarek William Saab a defender los derechos humanos.

 

La diputada Adriana Pichardo, por Voluntad Popular, quien presentó el proyecto, sostuvo que son 129 presos políticos que viven bajo condiciones precarias, de los cuales más de 50 se encuentran en grave estado de salud.

 

Señaló que “se trata de venezolanos inocentes que conviven con presos comunes, estando expuestos a toda clase de peligros”, además, ninguna organización internacional ha podido verificar su estado.

 

Pichardo expresó en nombre de la bancada de la Mesa de la Unidad Democrática (MUD), el rechazo a la ratificación de la sentencia de casi 14 años de prisión  a Leopoldo López, por parte de la Corte de Apelaciones. El dirigente político, se encuentra aislado, y privado de la llamada de sus familiares y la prensa, según denunció su esposa Lilian Tintori. (El Universal)

 

Jaua: Personal que firmó es el que boicotea al gobierno

El diputado del Psuv, Elías Jaua, considera que no es ético que un funcionario de alto nivel en el gobierno que firmó a favor del referendo revocatorio continúe en su cargo. ”Si usted no está con este gobierno por qué va a ser viceministro”, se preguntó.

 

En entrevista en el programa Al Instante, en Unión Radio, Jaua fue consultado sobre la petición que hizo el partido PSUV a los ministros para que revisen en sus nóminas los llamados cargos 99 que firmaron la solicitud de la Mesa de la Unidad Democrática para revocar el mandato del presidente, Nicolás Maduro.

 

”Yo creo que no es ético que alguien que no esté con el gobierno trabaje para un gobierno del que quiere salir, estamos hablando de un viceministro, director general, gerente de empresa que no se puede comprender que siendo designado por el gobierno esté buscando la salida del gobierno”.

 

Indicó que por lo general este tipo de funcionario es del que más se queja la población, porque ”maltrata a los usuarios cuando van a solicitar un servicio porque por ser adversos al gobierno buscan boicotear, son personas abiertamente opositoras al gobierno y desde esa posición boicotean al gobierno”. (Últimas Noticias)

 

Bloque de la Patria rechaza proyecto de ley sobre violación de los DDHH de los presos políticos

El diputado del Bloque de la Patria, Edwin Rojas, rechazó este martes el proyecto de ley sobre violación de los DDHH de los presos políticos aprobado por los diputados de la Mesa de la Unidad Democrática (Mud), este miércoles en sesión extraordinaria.

 

El diputado por el Gran Polo Patriótico Edwin Rojas rechazó este acuerdo, el cual representa, desde su punto de vista, una vuelta a la agenda de la violencia porque apoyar a Leopoldo López es respaldar la “guarimba”.

 

“Nuevamente la Asamblea Nacional maneja una agenda violenta, porque un acuerdo sobre Leopoldo López, es un acuerdo a favor de las guarimbas y de los 43 fallecidos“, afirmó el diputado.

 

“Se puedo notar que partidos como Primero Justicia y Acción democrática no dieron un respaldo efusivo y elocuente a ese acuerdo de apoyo a Leopoldo López donde se demuestra la hipocresía de esta oposición dividida”. (Últimas Noticias)

 

William Contreras: Sundde detuvo a 92 personas durante sus inspecciones

El superintendente de Precios Justos, William Contreras, aseguró que, desde el despliegue de la Misión Abastecimiento Soberano, el organismo ha fiscalizado 791 empresas privadas y públicas. En estos operativos detuvieron a 92 personas por delitos relacionados con acaparamiento y especulación.

 

Contreras señaló que la Superintendencia está ejecutando la primera etapa de la misión, denominada “organización y despliegue”, en la cual los supervisores realizarán visitas informales y constantes a los comercios para ratificar sus sistemas de venta.

 

“Esta fase también buscará los referentes de precios de cada localidad, para evaluar y estabilizar los precios”, dijo en una entrevista para Venezolana de Televisión.

 

Indicó que los mercados de Quinta Crespo, en el municipio Libertador, y el mercado de Petare, en el municipio Sucre, fueron tomados como referencia para las primeras fiscalizaciones. (El Nacional)

 

Aumentan casos de menores de edad en situación de calle en Maturín

Las cifras presentadas por la presidenta del Consejo Municipal de Derechos del Niño, Niña y Adolescente (Cdmnna) de Maturín, Marlene Rodríguez, develan el incremento de 70% de menores de edad en situación de calle en el estado.

 

Sería un incremento significativo en comparación al total de casos registrados durante el año 2015.

 

A juicio de la representante de esta institución, este repunte se debe a que los padres y representantes condicionan a sus hijos a trabajar o acompañarles en la venta informal de algún producto, siendo los puesto de trabajo algunos semáforos ubicados en las principales avenidas de la ciudad o el mercado municipal.

 

“Es lamentable que también los padres estén dentro, inmersos con los niños en esa situación, laborando, y su justificación, es que no hay dónde dejar a los niños (Globovisión)

 

Pasaje urbano costará Bs. 60 desde el 01 de septiembre

Según se conoció de manera extraoficial, la decisión fue acogida por represetnates de las distintas federaciones de transportistas luego de recibir las observaciones del ministro de Transporte y Obras Públicas Ricardo Molina y el Presiente de la República, en el marco de las mesas de trabajo que se mantienen instaladas para atender situaciones del sector.

 

En este momento, las partes están reunidas en la sede del despacho de Transporte ubicada en Chacao, desde donde se esperan anuncios importantes por parte de las autoridades.

 

La información será oficializada en las próximas horas en una gaceta oficial donde se establece que el aumento previsto para el 1 de noviembre fue adelantado al 1 de septiembre a una tarifa de Bs. 60 para el transporte urbano. Se prevé un segundo aumento a partir del 1 de diciembre partiendo del análisis de la estructura de costos que se llevará a cabo en las mesas de diálogo.

(El Mundo)

 

Lilian Tintori reportó ataque a su equipo en Barinas

Lilian Tintori, esposa del dirigente opositor Leopoldo López, denunció a través de su cuenta en Twitter que grupos autodefinidos como “chapistas”, los tenía secuestrados en un hotel en Barinas desde hace dos horas.

 

“Este grupo de personas bordearon el hotel con cauchos, los llenaron de gasolina y los quemaron”, especificó Tintori.

 

La activista de derechos humanos pidieron al Ministerio Público que enviara un equipo para verificar y controlar la situación.

 

Además pidió al defensor del Pueblo, Tarek Wiliam Saab, que garantice la seguridad de su equipo y de todos los venezolanos que piensan distinto. (El Nacional)

 

Un hombre toma rehenes en banco de Moscú y amenaza con provocar explosión

Un hombre ha tomado a cuatro rehenes en un céntrico banco de la capital rusa y ha amenazado con provocar una explosión, según informó hoy un portavoz de la policía local.

 

La policía ha acordonado la zona y cerrado los accesos a la calle Bolsháya Nikítskaya, donde se encuentra una de las sucursales de Citibank, informan medios locales.

 

El jefe de la policía moscovita, Anatoli Yakunin, se personó en el lugar para coordinar las labores de mediación con el asaltante, que tiene entre 50 y 55 años de edad.

 

También han sido apostados en las inmediaciones de la entidad bancaria los miembros de una unidad de las fuerzas especiales del ministerio del Interior. (Globovisión)

 

Un terremoto de 6,8 grados sacudió a Birmania: no se han reportado víctimas

Un terremoto de 6,8 grados de magnitud en la escala abierta de Richter sacudió hoy el centro de Birmania (Myanmar), sin que minutos después se haya informado de víctimas o daños inmediatos.

 

El hipocentro se situó a 84,1 kilómetros de profundidad y a 25 kilómetros al oeste de la localidad de Chauk, según el Servicio Geológico de Estados Unidos, que registra la actividad sísmica en todo el mundo, y pudo sentirse en Bangkok, donde los edificios se movieron. (Últimas Noticias)

Choferes piden aumento de pasaje a 100 bolívares

TransportePúblico

Transportistas de varios estados del país se reunieron en la sede de la Federación Nacional de Transporte para acordar las nuevas tarifas en rutas urbanas, suburbanas e interurbanas. Alegaron que el aumento de 20% establecido para el 1° de agosto y publicado en Gaceta Oficial, que llevaría el pasaje a 45 bolívares, “se lo tragó la inflación”.

Erick Zuleta, presidente de Fedetransporte, dijo que la nueva tarifa en rutas urbanas debe ser de 100 bolívares. Explicó que este cálculo fue informado al ministro Luis Sauce, quien les pidió entre 12 y 15 días para decidir si el aumento se aplicará a partir del 15 de agosto y no el próximo lunes, y para revisar el alza con el Sundde. Pero esa petición divide al gremio, pues aunque unos están dispuestos a esperar, otros están decididos a cobrar el incremento el 1º de agosto.

Detalló que un caucho para un por puesto pasó a costar de 28.000 bolívares a 85.000 bolívares en las proveedurías creadas por el Ejecutivo y el caucho para Encava pasó de 21.000 bolívares a 155.000 bolívares en esas proveedurías. “Para colocarle cauchos a las unidades se necesitan 3 millardos de bolívares, y con una tarifa de 35 bolívares ¿cómo se hace?”, aseveró.

En Táchira. Voceros del sindicato de transporte en Táchira anunciaron que a partir del lunes de la próxima semana comenzarán a aplicar el segundo aumento de tarifas, según lo establecido en Gaceta Oficial 6221.

Germán Duarte, presidente del gremio regional, señaló que el incremento previsto es de 20%; sin embargo, la Federación Nacional de Transporte está buscando fijar otras tarifas debido a los aumentos de más de 600% de los insumos para las unidades que cumplen el servicio de transporte.

Las 10 noticias económicas más importantes de hoy #30J

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Nuevos precios hacen aparecer los alimentos

La variación de los costos es un tema que preocupa a todos, pero más preocupa la inexistencia de los productos. En estas circunstancias la diferencia no está puesta en comprar a precio regulado o al “liberado” en la economía informal.

 

Un ejemplo clave es el caso del pollo, el kilo de este rubro está fijado por la Superintendencia de Precios Justos (Sundde) en 65 bolívares, sin embargo, el precio al que venden el kilo del pollo en frigoríficos cercanos al mercado de Quinta Crespo se ubica entre los 270 y los 300 bolívares, lo que representa un incremento de 360% con respecto a su precio oficial.

 

Municipales

En el mercado de Quinta Crespo el kilo de milanesa de pollo cuesta entre 580 hasta 780 bolívares, el de pechuga tenia un valor de Bs. 440, mientras que el muslo oscila entre Bs. 360 y 480, aunque todas las presentaciones de la pechuga de pollo están fijadas en 185,91 bolívares el kilo y el de muslo en Bs. 90.

 

Públicos tienen de todo

En la red pública de distribución de alimentos se consiguen más productos de la cesta básica al precio establecido por la Sundde, como fue el caso del Bicentenario de Plaza Venezuela, que tenía existencia de harina de maíz, leche líquida y en polvo, café, azúcar, aceite, arroz, atún y margarina, pero los usuarios se quejaban de las largas colas para poder pagar los productos y algunos se iban con las manos vacías.

La usuaria Yasmín Iriarte, expresó que las colas en el Bicentenario también se deben a que la mitad de las cajas para pagar no funcionan.

 

Privados desabastecidos

Los privados están desabastecidos, en cuanto a los alimentos regulados de la cesta básica. La mercancía llega, pero no regularmente. En varios de estos comercios privados se observó mayor presencia de alimentos de la cesta básica fuera de regulación como arroz integral que cuesta Bs. 55 (el regulado vale 25), aceite de soya en Bs.83, leche descremada de larga duración cuyo valor oscila de 90 a 105 bolívares y atún Margarita en 205 bolívares y 255, respectivamente. (El Mundo)

 

Buhoneros de Petare venden productos a precios excesivos

Los mal llamados “bachaqueros” ofrecen todos los productos de la cesta básica: arroz, leche, azúcar, aceite, harina de maíz, margarina, pasta y café; por supuesto todo con sobre precio.

 

En un recorrido realizado por Últimas Noticias en la zona popular, se observó el negocio redondo de estas personas, y es que al parecer no tienen control alguno y hay usuarios que prefieren hacer sus compras en dicho lugar para evitar las enormes colas.

 

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El kilo de leche se ubica en Bs. 450 y cuentan con diferentes marcas, el café de 250 gr. y la harina de maíz se registran en 150 bolívares.

 

Entre 70 y 80 bolívares venden el kilo de azúcar, mientras que la margarina está en 100 bolívares.

La oferta de precios de los alimentos no varía mucho entre un tarantín y otro. (El Mundo)

 

Salario mínimo en Venezuela no llega a 12 dólares

La Confederación de Trabajadores de Venezuela sostiene que el salario mínimo real del país es menos de 12 dólares, lo que lo coloca entre los más bajos de América Latina y el mundo, dijo ayer José Elías Torres, directivo de la CTV. “El venezolano compra al precio del dólar de la calle o paralelo no al cambio oficial”, insistió.

 

El sindicalista explicó que al dividir el sueldo mínimo de 7.421,60 bolívares mensuales entre el cambio paralelo de 682,61 bolívares por dólar el salario se aproxima a los 11 dólares, que contrasta con la cifra del gobierno que hace la operación a 6,30 bolívares por dólar, lo cual da un sueldo mínimo de 1.179 dólares, pero “muy pocos productos se importan a cambio oficial”, agregó.

 

Si el cálculo se hace a las tasas de cambio del Cencoex viajero y del Simadi de 12 y 199 bolívares, respectivamente, el salario mínimo queda en 618,63 y 41,21 dólares. Al compararlo con los de otros países, el dirigente de la CTV afirmó que en Ecuador y México el sueldo básico está entre 400 y 240 dólares, respectivamente.

 

“Además, la elevada inflación en Venezuela merma cada vez más el poder adquisitivo del ingreso de los trabajadores y su familia”, señaló Torres en el foro sobre el documento “De la catástrofe hacia la prosperidad”, con la asistencia de 300 dirigentes sindicales de Caracas, Vargas y Miranda.

 

El informe, analizado también en Lara y Anzoátegui, y próximamente en Zulia y Bolívar, contiene la propuesta de la CTV para sacar a Venezuela de la crisis. Uno de los capítulos del escrito se refiere a la transformación productiva y recomienda una mayor diversificación del aparato productivo con amplia participación del sector privado.

 

“Venezuela requiere un cambio fundamental en su rumbo económico, en el papel de la política económica, en la relación del sector público con el sector privado, en la participación de este último y en el papel que deben desempeñar los trabajadores y sus organizaciones”, dice el documento.

 

También plantea un programa para la reconstrucción del país mediante una revolución industrial en el que el petróleo es la palanca para el desarrollo, pero no el único generador de riqueza porque Venezuela cuenta con recursos naturales y capital humano para tener una economía sustentable y diversificada. (El Nacional)

 

Pasaje urbano podría aumentar a Bs. 15 a partir del 1° de agosto

Según información publicada en la Gaceta Oficial N° 6.172 el pasado 12 de febrero, desde el sábado 1° de agosto se aplicará un aumento de 20% en el pasaje mínimo suburbano, pasando de Bs. 10 a Bs. 15. Se espera que la Alcaldía de Caracas haga oficial el aumento del pasaje en la gaceta municipal.

 

Cabe destacar que desde mediados de julio se han venido efectuando recargos del pasaje urbano. Tal es el caso del municipio San Cristóbal del estado Táchira, que aumentó de Bs. 9 a Bs. 15 desde el 15 de julio del presente año. (El Mundo)

 

Tasa Simadi baja a Bs.199,50

La tasa de cambio del Sistema Marginal de Divisas (Simadi) cerró este miércoles en Bs.199,50 por dólar, una baja de 0,47 céntimos con respecto al día anterior, informó el Banco Central de Venezuela.

 

El BCV informó que se atendió el 4,26% de las liquidaciones. (El Mundo)

 

Agobiado por sequía de divisas, gobierno de Maduro remata títulos de deuda y activos

Agobiada por la sequía de divisas petroleras y por una crisis de inflación, escasez y déficit fiscal, Venezuela busca obtener dinero fresco a cambio de fuertes rebajas a sus deudores petroleros, de empeñar el oro de sus reservas y vender activos.

 

En los últimos meses, el gobierno de Nicolás Maduro pactó miles de millones de dólares en quitas de deuda, a cambio de cobrar el resto en efectivo de inmediato.

 

Venezuela redujo así la deuda petrolera con Jamaica y Dominicana por 2.000 y 1.500 millones de dólares respectivamente, mientras que con Uruguay acordó una quita de 38% a la deuda de 400 millones de dólares de la estatal Ancap.

 

Además, ejecutó un “swap” de parte de las reservas de oro del país por unos 1.500 millones de dólares con la banca internacional y emitió deuda y gestionó préstamos por otros 2.500 millones de dólares a través de Citgo, filial de refinación en Estados Unidos de la estatal Petróleos de Venezuela.

 

“Esto luce suicida, el gobierno de Maduro sencillamente está quemando activos para llegar a 2016, sin un plan de ajuste económico e incluso con algunas transacciones poco claras con activos petroleros”, afirmó el economista Orlando Ochoa.

 

Venezuela realizará en diciembre de 2015 cruciales elecciones legislativas, que por primera vez desde 1999 podría ganar la oposición, según los sondeos.

 

Pero no obstante la penosa situación económica, analistas y líderes de oposición coinciden en que el gobierno no ejecuta los correctivos correspondientes por temor al costo político de cara a los comicios de este año.

 

“Pero para 2016 ya no hay posibilidad de vender activos salvo Citgo”, advirtió Ochoa, al evocar que ya este año Venezuela concretó la venta de la refinería Chalmette en Estados Unidos, de la que PDVSA y Exxon Mobil compartían la propiedad y por la que ambos cobrarán unos 330 millones de dólares.

 

Estas ventas apresuradas de activos y títulos de deuda se han combinado con un drástico recorte de importaciones de casi 50% entre este año y 2013, al tiempo que el gobierno incurría en default comercial con proveedores internacionales de bienes y servicios, como compañías aéreas.

 

Y en tiempos de abrupta caída del precio del petróleo, ello sirvió para seguir haciendo frente a las obligaciones de deuda soberana y de PDVSA, una prioridad para el gobierno chavista desde que llegó al poder.

 

En lo que resta de 2015, según cálculos privados, Venezuela tiene que afrontar compromisos de deuda por al menos 6.000 millones de dólares entre capital e intereses.

 

– ¿Pedir más a China? –

Asdrúbal Oliveros, director de la firma Ecoanalítica, advierte que con un precio del petróleo a 47 dólares por barril en 2015, Venezuela tiene un déficit en divisas de unos 23.000 millones de dólares para este año.

 

La caída del precio del petróleo este año ha reducido a la mitad los ingresos de Venezuela, que obtiene 96% de sus divisas de las exportaciones petroleras.

 

A la fecha, la cesta petrolera venezolana se cotiza a 49,79 dólares por barril, mientras que las reservas internacionales se ubican en 15.391 millones de dólares, 25% menos que hace un año.

 

El gobierno de Maduro en 2015 sólo ha conseguido “unos 8.000 millones de dolares entre Citgo, las deudas de Petrocaribe y el canje del oro”, comentó Oliveros a la AFP.

 

“El faltante podría cubrirse con préstamos bilaterales de China -a la que Venezuela vende petróleo a futuro y adeuda decenas de miles de millones de dólares- y con más recortes de importaciones, lo que distorsionará aún más la escasez y la inflación”, explicó.

 

Cálculos independientes estiman la inflación en Venezuela en al menos 108% en el lapso entre junio 2014 a junio 2015 (el gobierno venezolano no ha divulgado cifras oficiales este año). Asimismo la escasez llega casi a 60% en Caracas, según encuestadoras.

 

“Venezuela tendrá que pedir de nuevo dinero a China y hacer otras operaciones con el oro en lo que resta de 2015″, coincidió por su parte el economista Luis Oliveros.

 

“Y sentarse a negociar con los socios petroleros para vender participaciones en empresas de la Faja Petrolífera del Orinoco (sur de país, la reserva petrolera más grande del planeta), mejorando el entorno económico para los privados”, agregó. (La Patilla)

 

Banca monitorea escasez de billetes de alto valor

La falta de billetes de alta denominación, de 100 y 50 bolívares, continúa acentuándose principalmente en los estados Táchira y Zulia, dijo una fuente cercana al sector.

 

También se ha hecho presente en la banca, afectando a los pequeños y grandes ahorristas y a las personas de la tercera edad, quienes al cobrar la pensión del Seguro Social vía taquilla del banco, les pagan con billetes “de bajísima denominación”, indicó el vocero.

 

Sin embargo, esta materia es de alto interés para la banca pública y privada. Siendo de permanente seguimiento y análisis en las Mesas Técnicas de las instituciones financieras con el Banco Central de Venezuela. También monitorean la liquidez monetaria, la emisión de billetes y el comportamiento anormal que ocurre en el interior del país con la escasez de billetes de alto valor, señaló.

 

En este contexto, José Roso, ex presidente de Fedecámaras Táchira, explicó que ante la escasez de efectivo hay personas que pagan una comisión por el cambio de determinada cantidad de billetes de bolívares de alta denominación. “Por 100 mil bolívares se ganan entre el 4% y el 5% de comisión. Lo hacen al otro lado del puente internacional Simón Bolívar (del lado colombiano). La gente lleva efectivo y les pagan a través de una transferencia en la cuenta bancaria, lo que se presta a actividades irregulares porque se desconoce a quien pertenece la cuenta”.

 

Llegó al Zulia

 

Reiteró que no sólo en el estado Táchira sino también en el estado Zulia reportaron escasez de efectivo. “Aquí (en el Táchira) se dan casos de que se va a cobrar un cheque de 30 mil bolívares y en el banco le dicen que no hay plata. La gente ha optado por dejar el cheque en el banco y esperar. Esto no sólo perjudica a los particulares sino también a las empresas que deben sacar efectivo para pagar algunos servicios, flete de cargas, transporte de mercancía y la nómina laboral, pero por falta de efectivo en los bancos no lo pueden hacer. Por su parte, los bancos se quejan de no contar con efectivo porque no los abastecen con suficiente volumen de billetes”, dijo.

 

Indicó Roso que al no ser abastecidas las entidades financieras con billetes de 100 bolívares, sino de baja denominación, se encarece el transporte del papel moneda. “No es igual transportar 5 mil millones de bolívares en billetes de 100 que hacerlo con billetes de 10 o 20 bolívares en volumen y peso”.

 

-Además, no hay suficientes cajeros automáticos para que los comercios hagan transacciones electrónicas, dado que la banca no tiene autorización, ni le aprueban las divisas para importar los equipos. (El Universal)

 

Los vuelos en las aerolíneas nacionales están copados durante el próximo mes

Sin pasajes aéreos hasta septiembre, se encuentra la mayoría de las aerolíneas que cubren las rutas nacionales.

 

En un recorrido efectuado este miércoles por los terminales nacional e internacional del aeropuerto de Maiquetía, se evidenció el fuerte movimiento de viajeros en las instalaciones del aeródromo.

 

Trabajadores de Conviasa aseguraron que ya no tienen más cupos, en los vuelos disponibles, hasta septiembre.

 

Todos los aviones que salen, lo hacen con los 104 asientos ocupados.

 

Venezolana y Aeropostal, son otras de las aerolíneas que se encuentran en la misma situación.

 

No han podido dar respuesta a las múltiples solicitudes que reciben a diario, porque no cuentan con capacidad para satisfacer la demanda.

 

Porlamar es nuevamente el destino más solicitado dentro de las rutas locales. (El Mundo)

 

Trabajadores de Empresas Polar se movilizacion tras intervencion

Este jueves un grupo de trabajadores de Empresas Polar, sede La Yaguara, se movilizan contra la intervención realizada ayer.

 

“Trabajadores en Alimentos Polar La Yaguara movilizados para decir: ´Trabajo sí, expropiación no”, indicó la cuenta de Twitter @todossomospolar.

 

Al parecer funcionarios de la Guardia Nacional Bolivariana y de la Gran Misión Vivienda Venezuela ingresaron a los galpones de la empresa para desalojar a los empleados. (El Nacional)