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¿Hay oportunidades en Venezuela? por Carlos Dorado

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Esta semana fue de una gran emoción, al haber sido invitado como ponente por los estudiantes que conforman el excelente grupo “Gabinete” de la Universidad Católica Andrés Bello (UCAB). Se trataba de una conferencia  en el Aula Magna, dirigida  a los estudiantes de esa Casa de Estudios cuyo título era: ¿Hay oportunidades en Venezuela?, orientada a los jóvenes.

Aparte de contar con la excelente introducción del Rector: Padre Francisco Jose Virtuoso, y ser moderado el encuentro por la talentosa periodista Diana Carolina Ruiz, tuve el honor de compartir podio con unos tremendos profesionales, y  mejores aún como seres humanos: Claudia Valladares, Maickel Melamed y el profesor Jose Rafael Briceño.

Para mí, fue de muchos recuerdos el volver a mi Casa de Estudios, donde hace 40 años caminaba por sus jardines, y donde en muchas ocasiones me sentaba en los bancos de piedra (siguen siendo los mismos) a soñar con que algún día sería un empresario. Fue un orgullo, el poder hablarles a esos jóvenes, que al igual que yo, estoy seguro que también están llenos de sueños, y donde  la gran mayoría también sueñan con ser algún día empresarios.

Al concluir la conferencia, muchos se acercaron a darme las gracias por mi participación en el acto, cuando realmente fui yo el agradecido por la presencia de ellos, y por permitirme volver a revivir esos años tan bellos, donde no tenía casi nada, pero tenía lo más importante: ¡La  firme determinación de hacer realidad mis sueños, y estaba dispuesto a dejarme la piel para lograrlos!

Escoger un camino significa abandonar otros, y  no se puede pretender recorrer todos los caminos, ya que posiblemente acabaríamos recorriendo ninguno. El mío lo escogí desde el mismo momento en que fui a una entrevista en el Banco Mercantil, en donde estaban solicitando estudiantes de economía. Al salir decidí, trabajar por mi cuenta, y hacer lo que realmente me apasionaba; ya que lo importante en la vida no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace.

Mi madre solía decirme: “Carlos, para quien navega sin rumbo, ningún viento le es favorable”, y mi rumbo ya lo tenía muy claro. Todos queremos ser exitosos, pero muchos no saben en qué, ni cómo, o no están dispuestos  a pagar el precio que cuesta tan anhelado deseo; y se justifican echándole la culpa a los otros de su fracaso, a la situación del país, y a cualquiera que los exima de su culpabilidad.

La solución siempre comienza por uno, y pretender lograr los cambios, las mejoras y nuestros sueños delegando nuestra responsabilidad en los demás, sin comenzar a cambiar primeramente nosotros, es utópico e irrealista. Culpar a otros por lo que no eres o no pudiste ser, es la mejor garantía para no llegar a ser lo que pudiste haber sido. ¡Quien quiere hacer algo encuentra siempre un medio, quien quiere no hacer nada encuentra siempre una excusa!

¿Hay oportunidades en Venezuela? Siempre las habrá; para un joven bien preparado, que con determinación y voluntad férrea escoja un camino que le apasione. Estoy seguro de que en esa Aula Magna en la que participé, la mayoría de esos estudiantes son más inteligentes que yo, y tienen más recursos de los que tenía yo. Lo que quizás a mí me sobraba era la determinación por lograrlo, el ejemplo de unos padres con valores y principios, y una excelente educación que me dio mi querida UCAB.

¿Hay oportunidades en Venezuela? Siempre las habrá; siempre y cuando haya: ¡Determinación, Ejemplo y Educación!

cdoradof@hotmail.com

Papa Francisco en Domingo de Ramos: El estilo del cristiano es la humildad

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CIUDAD DEL VATICANO (AP) — El papa Francisco comenzó el domingo los servicios solemnes de Semana Santa con la tradicional Misa de Ramos en la plaza de San Pedro, haciendo hincapié en la humildad y recordando a los muertos en el accidente de Germanwings.

Al final de la misa fuera de la Basílica de San Pedro, a la que asistieron unos 70.000 fieles, Francisco oró por quienes murieron en el accidente del martes en los Alpes franceses.

Recordó que a bordo de la aeronave había un grupo de escolares alemanes. El desastre mató a 150 personas, entre ellas el copiloto, que según los investigadores estrelló deliberadamente el avión en la montaña.

Durante la procesión tradicional, Francisco sostuvo una palma en la mano. En línea con el tono sencillo de sus dos años de papado, Francisco se apoyó en un bastón sencillo de madera, en lugar de en uno de los modelos tradicionales más ornamentados, de pie bajo un palio rojo en los escalones de la basílica.

El papa y otros prelados en la misa vistieron de rojo en alusión a la muerte de Jesús por crucifixión. En su homilía, Francisco destacó la humildad, otra cualidad que ha marcado su estilo papal.

Elogió a quienes tranquilamente han hecho a un lado sus necesidades propias para servir a los demás y rindió homenaje a los cristianos que soportan con dignidad la humillación, la discriminación e incluso la persecución por su fe.

Durante la misa, bajo un cielo azul claro, muchos de los fieles sostuvieron ramas de olivo como símbolos de paz. Muchos de los turistas y peregrinos que visitan Roma seguirán el Via Crucis del papa en el Coliseo el viernes próximo, Viernes Santo.

Dos días después, el Domingo de Pascua, el papa celebrará una misa a media mañana en la Plaza de San Pedro y luego dará su bendición desde el balcón central de la basílica.

 

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Los últimos amigos por Luis DE LION

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FelipeGonzález

 

Esta semana, se produjo un anuncio tan inusual, como valioso.  El expresidente del Gobierno español, Felipe González, aceptó hacerse cargo de la defensa de, Leopoldo López y Antonio Ledezma, los dos principales presos políticos de la dictadura chavista de Maduro.

Al origen de la decisión, del ex presidente español, está una petición hecha por los familiares de los presos políticos, a la cual también se han adherido los expresidentes; Fernando Henrique Cardoso (Brasil), Ricardo Lagos (Chile), Alejandro Toledo (Perú), Luis Alberto Lacalle (Uruguay), Óscar Arias (Costa Rica), Andrés Pastrana (Colombia), Jorge Quiroga (Bolivia) y Osvaldo Hurtado (Ecuador).

Lo más probable es, que éste grupo de personalidades intenten participar en los procesos judiciales de López y Ledezma, bajo la figura del amicus curiae.

Introducida en la ley internacional, particularmente en la temática de los Derechos Humanos, en el presente, la técnica del amicus curiae, es utilizada por la Corte Europea de Derechos Humanos, por la CIDH y por la Corte de Justicia de la Unión Europea.

El origen de dicha figura, está en el derecho anglosajón del siglo XVII. En el presente, ha finalmente sido integrada en la mayoría de los sistemas legales, de donde sobresalen Argentina y Honduras.

Las condiciones esenciales de la amicus curiae son la independencia, la competencia y la representatividad. Teniendo como principal objetivo cubrir las debilidades de la instrucción de los expedientes, principalmente respecto a testimonios y experticias, carencias éstas que son paradójicamente el centro de gravedad del juicio que se le sigue a Leopoldo López. Puede también, la amicus curiae, aportarle luces a los tribunales sobre cuestiones de hecho y de derecho.

La tipificación de los llamados “delitos políticos” tiene diversas y múltiples incompatibilidades con el derecho internacional, convencional y consuetudinario. No existe una definición consensuada acerca de lo que se entiende por delitos políticos en el derecho internacional.

Convencer a la dictadura de Maduro y su TSJ rojo rojito, de abrir los procesos de López y Ledezma, a otros actores no será una tarea sencilla.

El  muy vilipendiado, lobbying judicial, podría convertirse en el caso venezolano en generador de una reacción política, que tanto le ha costado desarrollar a las fuerzas democráticas.

Sin hacerme mayores ilusiones en lo jurídico, pienso que en lo político, es probable que éste inusual gesto de los expresidentes, termine creando un precedente que sirva para establecer un mínimo de vigilancia regional, ante los múltiples atropellos, de la dictadura chavista.

@ldelion

¿Por qué no? por Gonzalo Himiob Santomé

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El sol teñía ya el horizonte con matices en rojo, naranja y púrpura. No había mucho más allí. La salida pública al mar, concretamente al Golfo de México, con una rampa y un pequeño embarcadero que se adentraban unos pocos metros en sus aguas, lo suficiente como para que quien así lo desee lleve su bote hasta allí y salga a navegar. Un espacio que servía de estacionamiento gratuito y que puede albergar fácilmente una veintena de carros, con sus respectivos remolques, y unos cuantos pipotes fijos de basura, dispuestos aquí y allá, con sus bolsas enteras e intactas. Justo al lado, definidos sus límites con una cerca de arbustos, estaba un campamento de casas rodantes. Desde el sitio en el que estábamos podíamos ver que muchos de los que allí pernoctaban, pescadores deportivos seguramente, estaban sentados a los lados de sus motorhomes cenando y conversando. Algunos escuchaban música, y disfrutaban con calma de una cerveza, pero pese a la cercanía las notas llegaban a nosotros como un leve susurro indefinible que la brisa, fuerte a esa hora, se llevaba. A nadie, por “prendido” que estuviera, se le ocurría imponerle a punta de decibeles sus gustos musicales a los demás.

La barda de madera que separaba la vía de acceso del embarcadero público estaba vieja, se notaba que los años y las estaciones habían pasado por ella, pero estaba indemne. No tenía portón, el acceso al muelle público que había llamado nuestra atención era solo una brecha en ella, nada más.

Como cuando uno está fuera de su terruño muchas veces desconoce las reglas de juego cotidianas de estos lares, estacionamos con cierto recelo. Llegaba la noche y no se veía a nadie más, así que por un momento pensamos que podíamos estar incumpliendo algún horario o irrespetando alguna limitación. Cuando uno viaja al norte, se lleva de equipaje también los cuentos de los amigos sobre la severidad de los oficiales de policía, que a tal punto son estrictos, especialmente en lo que se refiere al cumplimiento de las más elementales reglas de convivencia ciudadana, que cuando te detienen o interrogan por cualquier razón, especialmente cuando nos empeñamos en restregarles nuestra idiosincrasia saltándonos un “Alto”, acelerando en amarillo para que no nos detenga el semáforo o manejando unas cuantas millas más por encima de los límites establecidos, no parecen seres humanos, sino máquinas con las que es imposible hablar, ni mucho menos, “negociar”, como lamentablemente es común en nuestro país. Acá eso del  “háblame claro” o lo del “¿no podemos arreglar esto de otra forma?” no funciona.

Apenas caminamos unos pasos, hacia ese atardecer increíble que nos había enamorado, nos dimos cuenta de que no había allí un “guachimán”, como les decimos en Venezuela, que nos cerrara el paso o que nos aclarara las dudas. Solo un poco más allá, en la penumbra se distinguía un letrero en el que se establecían las reglas para el disfrute del pequeño muelle y de sus dependencias. Esa era la única “autoridad” visible en el lugar.

Al leerlo nos quedamos tranquilos, todo era muy sencillo: No puedes pasar la noche allí, solo puedes utilizar el sitio para estacionar tu vehículo mientras navegas durante el día, o temporalmente, si quieres disfrutar del muelle por unos momentos, y no puedes consumir allí bebidas alcohólicas. Si al regresar traes basura contigo, se te invita a dejarla en los bidones dispuestos para ello y a dejar el sitio limpio como lo encontraste. Eso era básicamente todo lo que se te exigía.

Lo sorprendente, al menos para quienes venimos de países en los que el poder quiere involucrarse hasta en tu forma de respirar, montando además para ello costosísimos aparatos burocráticos y de vigilancia continua, promotores por supuesto de miles de formas de corrupción, era que en ese espacio lo único vinculante era tu compromiso personal de respetar dichas normas. Nada más. La autoridad confiaba en ti. No era allí visible una espada presta a caer sobre tu cuello si rompías las reglas, no había allí alguien con el cual “hablar” para relajar esta u otra norma a conveniencia o para que te dejase hacer lo que a los demás se les impide. Nada de eso. Si lo hubiésemos deseado, hubiésemos hecho lo que nos viniese en gana, hubiésemos podido descorchar allí una botella para brindar por el hermoso espectáculo que ese atardecer nos regalaba, hubiésemos podido libar a placer con nuestra música a todo volumen sin mayores impedimentos. Por supuesto no lo hicimos, solo nos quedamos allí unos instantes, viendo como moría la tarde de aquella manera tan asombrosa y mágica y ya, cuando el frío y la oscuridad se hicieron de todos los espacios, nos fuimos, satisfechos.

A todas estas, ni por un momento se nos pasó por la cabeza que en la relativa soledad del lugar, y vista la cercanía de la noche, pudiésemos ser víctimas de la visita inoportuna de algún “bienandro” que nos aguara la fiesta.

¿Por qué no podemos tener en Venezuela espacios así? Toda comparación es odiosa, y esta la hago con mucha tristeza, pero nuestras costas son, de lejos, mucho más hermosas que estas. Con un mínimo de los recursos que muchos nos han dilapidado, cualquier lugar, por ejemplo, de la carretera de la costa en Vargas puede ser habilitado de manera similar, eso por no hablar de las playas de Falcón o de las de Sucre, por solo mencionar dos más ¿Por qué no se invirtió, durante la bonanza petrolera más larga y fructífera de toda nuestra historia, ni un céntimo en la estructura necesaria para que los venezolanos disfrutemos, en nuestro hogar, de lugares semejantes?

La respuesta es una y muchas a la vez, les invito a reflexionar sobre ellas, pero las preguntas más dolorosas son ¿Por qué seguimos aferrados a un esquema de las cosas en el que la relación entre el poder y la ciudadanía no se basa en la mutua confianza, sino en el miedo? ¿Por qué eso no ha funcionado? Es verdad, no somos un pueblo ganado al respeto de las normas, un americano que ha estado en nuestro país me decía asombrado que él llegó a pensar que nuestro país respetar el semáforo era “opcional”, pero ¿Por qué eso es así?

Tenemos lustros ya inmersos en una dinámica en la que la autoridad, a diferencia de lo que ocurre en otras latitudes, está más empeñada en “parecer”, vociferando y amenazando, que en “ser”, dando el ejemplo, cumpliendo la ley y actuando en consecuencia. Lo importante para Chávez antes, y ahora para Maduro, es que “se les reconozca”, pero no les afanó jamás trabajar o ganarse, que es lo que más vale, el respeto de nadie. Más fáciles, pero mucho menos eficaces, les han resultado el temor y la imposición como herramientas, pero sin respeto mutuo no hay estructura ni institucionalidad, y sin éstas no hay orden ni progreso.

No quiero que imitemos a nadie, pues sé que en nosotros está la “madera fina” y la disposición que se necesitan para ser mejores, como individuos y como país, pero creo que ha llegado el momento tomar ese toro por los cachos y de cambiar las cosas ¿Por qué no?

 

 

@HimiobSantome

Falleció Víctor Sánchez tras estar 42 días en cuidados intensivos

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CARACAS, Venezuela (AP) — El lanzador Víctor Sánchez, cotizado prospecto de los Marineros de Seattle, falleció el sábado después de un grave accidente por el que se encontraba en estado de coma, informó la novena Leones del Caracas, su equipo en la liga venezolana de béisbol. Tenía 20 años.

El deceso ocurrió 42 días después de que la hélice de una embarcación lo golpeara en la cabeza mientras nadaba y le causara graves lesiones en el cráneo.

“Caracas BBC se une al duelo que embarga a la fanaticada caraquista, por el fallecimiento del lanzador Víctor Sánchez, quien fuera uno de los mejores prospectos de la organización”, dijeron los Leones en un comunicado divulgado tarde en la noche del sábado.

“El derecho falleció la noche de este sábado, luego de más de un mes en terapia intensiva, producto de un accidente”, indicó el escrito.

Los Marineros expresaron su pesar por la noticia.

“Víctor era un tremendo joven y compañero maravilloso”, indicó el vicepresidente ejecutivo y gerente general de los Marineros Jack Zduriencik en un comunicado de prensa. “Fue un muy talentoso jugador que estaba cerca de hacer realidad su promesa como pelotero de Grandes Ligas. Sus compañeros, coaches y empleados de los Marineros le extrañarán”.

El 14 de febrero pasado, Sánchez estaba nadando cuando fue golpeado en la cabeza por la hélice de una embarcación a motor que se encontraba cerca de la orilla de una playa de Carúpano, un poblado costero a unos 450 kilómetros al este de Caracas. Al parecer el conductor no se percató de su presencia, indicaron testigos.

Al pelotero se le practicó una craniectomía en una clínica de la localidad y permanecía desde entonces en estado de coma.

Estaba previsto que Sánchez participara después del asueto de carnaval en un minicampamento reservado para los mejores prospectos de los Marineros en Arizona.

En el 2014, Sánchez dejó marca de siete victorias y seis derrotas, con una efectividad 4.19, con 97 abanicados y 34 boletos concedidos en 124 innings y dos tercios en la sucursal Doble A de los Marineros. En 2013, en Clase A alta, lanzó un juego sin hits.

En la pasada temporada 2014-2015 del béisbol venezolano, con su equipo Leones de Caracas, dejó un récord de 2-1 más una efectividad de 4.50 en siete actuaciones como abridor.

Sanchez firmó en el 2011 con los Marineros y recibió un bono de 2,5 millones de dólares.

CIDH aún no ha decidido sobre medidas para Leopoldo López

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La Comisión Interamericana de Derechos Humanos aún no ha tomado decisión sobre la petición de medidas cautelares a favor del ex alcalde de Chacao Leopoldo López.

Este mes los miembros de la CIDH también evaluaron una solicitud de medidas cautelares para López que llevan ya varios meses estudiando.

“La Comisión ha dado seguimiento a la situación de López tanto a través del mecanismo de medidas cautelares como del monitoreo de la situación en Venezuela, ha solicitado información en reiteradas oportunidades y, hasta el momento, no ha llegado a una decisión sobre si otorgar o no las medidas”, dijo  Felipe González, uno de los siete integrantes de la CIDH, en una conferencia de prensa al término del 154° período de sesiones del organismo en Washington.

“Las medidas cautelares no siempre tienen un pronunciamiento inmediato, tienen que ver con la información que la Comisión va solicitando y recibiendo” a los Estados y a las organizaciones o personas que han pedido que se otorgue esa protección, agregó.

González confía en poder tener pronto una decisión con respecto a la solicitud relativa a López, que se encuentra en prisión preventiva desde febrero de 2014 acusado de promover violencia durante una marcha que dio comienzo a una oleada nacional de protestas antigubernamentales.

 

Defensores

 

La CIDH expresó ayer su preocupación por la situación de los defensores de derechos humanos en Venezuela, en particular los que acudieron a sus audiencias públicas la semana pasada. “Miramos con preocupación lo que sucede con los defensores de derechos humanos en Venezuela”, dijo González.

La semana pasada el organismo hemisférico emitió una medida cautelar en la que instaba al gobierno de Venezuela a proteger la vida de Marco Antonio Ponce, y denunció que él y otras seis personas que viajaron a Washington para hablar ante la Comisión fueron intimidados desde altos cargos del Estado.

“Se había señalado que (esas personas) regresarían en tales vuelos con tal fecha a Venezuela” tras su participación en las audiencias, recordó.

El Estado de Venezuela “no ha respondido” aún a esa solicitud de protección que hizo la CIDH, pero en los últimos días el organismo ha recibido “más información de parte de los defensores, en el sentido de que al llegar (a Caracas) también habrían sido objeto de seguimiento, de fotografías”, añadió.

González aseguró que, además de Ponce, “las otras personas” que acudieron a las audiencias en Washington también solicitaron medidas cautelares, y la Comisión “tiene abierto el trámite” de esa petición.

Entre ellos están Rafael Uzcátegui, de Provea; Carlos Correa, de Espacio Público; Liliana Ortega, de Cofavic; Humberto Prado, del Observatorio Venezolano de Prisiones (OVP); Aurelio Fernández, de Transparencia Venezuela, y Feliciano Reina, de Codevida.

La Comisión decidió conceder las medidas cautelares solo a Ponce, del Observatorio Venezolano de Conflictividad Social, y “sin pedir más información al Estado”, debido a que “se había mostrado su foto en televisión” en Venezuela, por lo que la CIDH concluyó que estaba “en situación de inminente riesgo”, explicó González.

 

“Destino de América Latina se está decidiendo en Venezuela”

El premio Nobel de Literatura Mario Vargas Llosa afirmó que “el destino de América Latina se está decidiendo en Venezuela” y consideró fundamental que la región se movilice “en apoyo a la resistencia venezolana” contra el régimen de Nicolás Maduro.

El escritor peruano clausuró ayer el seminario América Latina: oportunidades y desafíos, que se desarrolló en Lima durante dos días con la crisis política y económica en Venezuela como centro de los debates.

Vargas Llosa consideró poco probable que el gobierno de Maduro “se imponga” a la oposición venezolana porque, según dijo, se trata de “un régimen que está arrinconado (…) casi destruido por la corrupción interna”.

El premio Nobel del 2010 expresó que es “mucho más optimista” sobre la situación en los otros países de América Latina que viven en regímenes democráticos. “Con dificultad, con obstáculos, estamos empezando a vivir en la diversidad”, dijo.

En el seminario, que organizó la Fundación Internacional para la Libertad, participaron las esposas de los líderes opositores Leopoldo López y Antonio Ledezma, Lilian Tintori y Mitzy Capriles, respectivamente.

La meticulosa tarea de identificar los cadáveres del avión de Germanwings

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SEYNE-LES-ALPES, Francia (AP) — El barranco resuena con el eco de hélice de los helicópteros, el raspado de metal contra las rocas y el deslizamiento de un talud cuando los restos del vuelo 9525 de Germanwings se desprenden de las laderas. La sombría misión de recuperar los restos de las 150 personas muertas cuando su avión se estrelló contra el Col de Mariaud no es silenciosa y la evidencia puede ser colectada solamente cuando las montañas cooperan.

Desde las 8:30 a.m. hasta las 6:00 p.m., cuando la luz es propicia, los helicópteros transportan a los trabajadores al barranco. Es demasiado empinado para aterrizar, así que los 40 trabajadores son bajados por cable —individualmente o en pares, cargando bolsas plásticas, etiquetas de evidencia y las sogas que van a usar para prevenir caídas cuando las negras rocas alpinas se quiebran bajo sus botas. Cada investigador trabaja con un montañista local, familiarizado con el terreno y con las habilidades para mantenerlo a salvo.

Pocos pedazos son mayores que la portezuela de un auto. La mayoría son más pequeños. Con cada paso que dan los trabajadores de recuperación, las piezas de evidencia se deslizan inexorablemente hacia abajo. Algunas caen a un arroyo alimentando por nieve derretida.

“No hemos hallado ni un solo cadáver intacto”, dijo el coronel Patrick Touron, uno de los principales investigadores forenses en Francia, en declaraciones el viernes en Seyne-les-Alpes. “El ADN va a ser el elemento determinante para la identificación”.

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Entre 400 y 600 elementos biológicos han sido recuperados y cinco científicos están en Seyne-les-Alpes para acelerar el proceso. Los familiares arribaron con objetos como cepillos dentales de los difuntos y algunos donaron muestras de ADN para ayudar a comparar con la información forense hallada en el sitio.

En el instante en que un fragmento de restos humanos es hallado, los forenses toman muestras de ADN, por temor a que pueda descomponerse, y actualizan la base de datos de ADN que están compilando en el sitio, dijo Touron. Información de joyas y de dentaduras es clave también en el proceso, agregó.

Touron dijo que los cadáveres serán entregados a la familia lo más pronto posible, pero advirtió que el proceso pudiera demorar.

Apenas a unos kilómetros del sitio, las estaciones de esquí siguen llenas. El terreno está desnudo donde se estrelló el A320, pero “los pedazos del avión son tan pequeños y brillantes que parecen parches de nieve en la ladera”, dijo Pierre-Henry Brandet, portavoz del ministerio del Interior, tras sobrevolar por primera vez la zona.

A pie, por los senderos que serpentean los Alpes, es posible llegar al sitio de la tragedia en una hora. Los vehículos todoterreno de la policía bloquean el camino desde el martes, protegiendo el área de los curiosos.

Cada carga tiene que ser transportada por helicóptero y la operación es suspendida con la puesta del sol o la llegada de lluvia o viento. Muy probablemente durará semanas.

La evidencia es colocada en bolsas plásticas y sellada. Los restos humanos son colocados en bolsas de cadáveres y alzados cuidadosamente con cables, a veces junto a un trabajador y llevados a Seyne-les-Alpes. Apenas unos minutos en el aire en lugar de horas por tierra.

Los investigadores franceses no han dicho qué sucederá con los pedazos de avión recuperados, pero el foco de la investigación ya no está en los asuntos técnicos del aparato, luego que los fiscales confirmaran que el copiloto estrelló deliberadamente la aeronave.

La primera caja negra del avión, la grabadora de audio de la cabina, fue recuperada apenas horas después del desastre. El audio reveló un horror casi inimaginable — el copiloto se encerró en la cabina, con el piloto fuera, y cambió el curso del avión directamente contra la montaña, dijo el fiscal de Marsella Brice Robin.

En alguna parte de la montaña está la otra caja negra, que contiene casi 23 horas de información sobre la posición y condición de casi todas las piezas importantes del avión. Los equipos de recuperación saben que eso — y la recuperación de los cuerpos — es su prioridad.

“En estos momentos, hay hombres en el sitio para seguir buscando”, dijo el miércoles el presidente francés Francois Hollande. “Ellos continuarán hasta que lo tengan”.

Pastor Maldonado: el rey de los choques en la Fórmula 1

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 @ElPitazoTV

 

El gobierno gasta, en promedio, nueve millones de dólares por cada choque de Pastor Maldonado. Este piloto venezolano registra en su récord 19 colisiones en carreras oficiales de la Fórmula 1 y solo una victoria. Este año se estrenó con Lotus con un nuevo choque. Mira este perfil.