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La anomia como preludio al caos por José Vicente Carrasquero

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La situación que viven los venezolanos no puede ser más dramática. Y sin embargo, lo será. No hay ningún indicio que muestre al gobierno con la voluntad de tomar las decisiones que eviten que Venezuela siga la ruta de la destrucción que comenzó Chávez como venganza contra el pueblo después de la contienda de Abril de 2002.

El país se encuentra sumido en un estado de anomia del cual tenemos multitud de indicadores. Quizás el más visible tiene que ver con el irrespeto casi absoluto a las normas de tránsito. Buena parte de los motorizados convierten el tráfico en nuestras ciudades en un suplicio. El gobierno cuenta-voticos es incapaz de ponerle coto a los desmanes de estos centauros de acero que se consideran dueños de las vías y peor aún, en su necedad, se creen invulnerables e inmortales. A los motociclistas se unen muchos conductores de vehículos que contribuyen a exacerbar el ya caótico sistema de circulación vial de nuestro país.

Otro elemento que indica una situación de anomia es la irregularidad en el suministro de alimentos. Este tema es una verdadera tragedia humanitaria. En el socialismo del siglo veintiuno (todo en minúsculas como corresponde), la alimentación está sometida a la ausencia de reglas que caracteriza a una economía híper regulada, es decir, sálvese quien pueda. El efecto de las ridículas regulaciones del gobierno ha sido la aparición de grupos de comerciantes que trafican con alimentos y logran vendérselos a quienes tienen mayor capacidad de pago. ¿Neo liberalismo salvaje? Lo cierto es que los más vulnerables están pasando hambre. Ya las colas no se respetan. Hemos visto muchísimos eventos de tumultos para entrar en los centros que abastecen alimentos. Una situación caótica que amenaza con extenderse a lo largo y ancho del país.

La situación de la salud es inenarrable. Los enfermos están literalmente abandonados a su suerte. La ausencia de medicinas ronda el 80 por ciento. La dotación hospitalaria inexistente. Muchos médicos han emigrado buscando mejores condiciones de vida. Las personas con enfermedades graves están abandonadas a su suerte. Los pacientes con padecimientos crónicos no encuentran sus medicinas. No hay pastillas anticonceptivas en un país que simplemente no está preparado para que su población siga creciendo. El problema del sector salud tiende a agravarse y las epidemias están generando un caos entre los pobladores de nuestro país, empobrecido por la voraz corrupción del chavismo.

Otro servicio caótico es el suministro de energía eléctrica. Miles de millones de dólares se destinaron a evitar que ocurriera una situación similar a la de 2008. Las investigaciones llevadas a cabo en otros países dan indicios de que la mayor parte de esos recursos fueron groseramente robados por personas que pasaron a la riqueza extrema en menos de un año. Se pasean por el mundo en aviones privados, viven en lujosas mansiones, financian matrimonios escandalosamente caros para sus descendientes. En fin, la ausencia de control en el manejo de esta situación nos trajo al desbarajuste que estamos viviendo y que, de no llover, puede degenerar en una situación de apagón nacional que nos catapultará al denigrante lugar del país más miserable y caótico del planeta. Que estemos dependiendo de la naturaleza para que no tengamos una caída del servicio eléctrico, pone de manifiesto los niveles de miseria que vivimos. La respuesta es recurrir a que los privados generen su propia electricidad. Un rotundo fracaso para un gobierno que reclamó para sí el monopolio de la generación y distribución de la energía eléctrica. Una reprivatización encubierta.

El hampa ha pasado a un nuevo estadio. La guerra no declarada contra un gobierno que se hace el loco y mira para otro lado. Se han multiplicado los robos a policías y militares. Lo más peligroso ahora son los ataques a puestos policiales, centros custodiados por la guardia presidencial y escuela de formación de guardias nacionales. Esto se salió de madre. La situación es verdaderamente caótica. La respuesta de las autoridades cercana a nula. Siendo así, la delincuencia siente que puede apretar y reclamar cada vez más espacio. Nos parecemos cada vez más a esas viejas películas sobre el lejano oeste en el que imperaba la ley del revolver. La diferencia es que los malandros venezolanos están mucho mejor armados.

Y hacen su contribución al caos. Toma de calles, avenidas, autopistas y hasta pueblos enteros para rendir honores al delincuente muerto durante su traslado al cementerio. Salvas al momento de enterrarlos. Homenajes que se rinden desde la cárcel con un armamento que es envidia de los policías desarmados por un asustadizo Chávez después de 2002. La contribución del gobierno a este desmedido crecimiento del hampa es notable.

Ante la situación cercana al caos que vivimos la gente no sale. Tienen miedo a que los maten para quitarles alguna propiedad por minúscula que sea. El secuestro es una industria próspera en Venezuela a fuerza de quebrar a la familia de los raptados. La incursión de los delincuentes en casas y apartamentos está a la orden del día. El venezolano no se siente seguro. Hemos llegado a la triste situación según la cual es más probable que te asesinen que ganarte la lotería. Y que conste, no tienes que comprar ticket.

La sombra del caos se cierne sobre Venezuela. Y es responsabilidad absoluta de un gobierno paralítico. De un gobierno minusválido mental que no es capaz de comprender la magnitud de la crisis que se le viene encima. Es tal la poquedad de la clase política gobernante que se fían de un economista español marxista que sostiene que el gobierno lo está haciendo bien y que lo que hace falta son pequeños ajustes al modelo agregando más controles. Habrase visto semejante ridiculez.

No temo afirmar que en Venezuela no hay gobierno. Estamos en manos de una fuerza de ocupación cuyo único objetivo es mantenerse en el poder al costo de muerte, hambre, miseria y destrucción.

Maduro no tiene la capacidad para entender lo que tiene por delante. Al cabo que ni le importa lo que sufran los venezolanos, sobre todo los más vulnerables. Él y sus adláteres consideran una depravación burguesa esas minucias de comer tres veces al día. Enfermarse es un privilegio al que solo pueden acceder los que tienen como pagar un médico o conseguir una colita en un avión de PDVSA para tratarse en el extranjero, por supuesto que no en Cuba.

Mientras tanto Venezuela se reduce a la miseria en medio del caos. Es tiempo de que la clase política tome cartas en el asunto. La presidencia no es propiedad de Maduro y su familia. El momento que vive el país reclama de los líderes accionar para impedir que el país se pierda.

La anomia que vivimos los venezolanos son los truenos que anuncian una tempestad con vientos huracanados que nos llevarán a una triste situación de caos que, más lamentable aún, requerirá el rescate de otras naciones que hasta ahora se han hecho las desentendidas.

 

@botellazo

Inmigrantes que llegan a Europa, ahora víctimas de violencia sexual

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Las mujeres y niñas refugiadas que huyen a Europa sufren durante el éxodo violencia sexual, incluyendo acoso y explotación, denunció en un informe publicado este lunes la organización Amnistía Internacional.

«Las mujeres y las niñas refugiadas sufren violencia, agresiones, explotación y acoso sexual en todas las etapas de su viaje, también en territorio europeo», advirtió en un comunicado la ONG.

El informe se basó en testimonios de 40 mujeres y niñas migrantes originarias de Irak y Siria, que habían llegado a Alemania y Noruega, tras haber cruzado Europa pasando por Grecia y los Balcanes. «Muchas denunciaron que, en casi todos los países por los que habían pasado, los traficantes, el personal de seguridad u otros refugiados las habían sometido a malos tratos físicos y explotación económica, las habían manoseado o las habían presionado para que tuvieran relaciones sexuales con ellos», dijo el informe.

Tirana Hassan, directora del Programa de Respuesta a las Crisis de Amnistía Internacional, destacó que estas mujeres dejaron sus países de origen para huir de la violencia, pero desde el inicio de su viaje comenzaron a sufrir nuevas agresiones.

«Desde el mismo momento en que comienzan su viaje vuelven a verse expuestas a sufrir violencia y explotación, sin recibir apenas apoyo o protección», afirmó. El informe destacó que las mujeres y las niñas que viajan solas y las que lo hacen sólo acompañadas por sus hijos se habían sentido especialmente amenazadas en las zonas de tránsito y los campamentos de Hungría, Croacia y Grecia, donde se habían visto obligadas a dormir junto a cientos de hombres refugiados.

Una mujer iraquí de 22 años dijo a la organización que cuando estaba en Alemania, un guardia de seguridad le ofreció darle ropa a cambio de «pasar algún tiempo a solas» con él. «En un centro de recepción de Alemania algunos refugiados las espiaban cuando iban al baño. Algunas habían adoptado medidas extremas, como no comer ni beber para evitar ir al servicio, donde se sentían inseguras», señaló el informe, que pidió a los gobiernos hacer más.

La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) estimó que en 2015 llegaron a Europa más de 1 millón de migrantes, cinco veces más que el año anterior.

Estas son las tradiciones de fin de año del equipo de Traffic Center

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Foto: Cortesía

En las fiestas de fin de año las tradiciones familiares son claves para concretar las peticiones de año nuevo son claves para concretar las peticiones de año nuevo. Los talentos del primer programa de servicio público del tránsito de Caracas compartieron cuáles son sus rituales antes de la medianoche del 31 de diciembre

@Angelicalugob

Los talentos de Traffic Center, el primer programa de servicio público del tránsito de caracas también tienen sus costumbres para recibir cada año. En el hogar de Renato Yánez no faltan las maletas en la puerta, las lentejas y las uvas.

«Hay una tradición muy hermosa en mi casa que nació desde que estaba vivo mi bisabuelo que era recitar las hojas del tiempo de Andrés Eloy Blanco, pero sobre todo escuchar la radio y esperar con todo el ritual de cinco pa las 12 para recibir el año con la familia», cuenta Yánez.

Para la familia de Jonathan Quintero es esencial comer lentejas para la abundancia en el primer plato después de medianoche, mientras que Jonathan Quantip tiene unos rituales que se salen de lo común. «Mi tradición es un poco atípica. A diferencia de la mayoría de la gente, no uso ropa interior amarila, ni como las uvas. Lo que he hecho por lo general es pasar o recibir el año acampando fuera de Caracas, bien sea en la playa, en la Gran Sabana o en la montaña. Este año no lo haré por otras razones, pero por lo general, es lo que hago».

Esta semana siguen restricciones Guarenas-Guatire por trabajos del Metro
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Desde este lunes 9 hasta el viernes 13 de noviembre próximo se mantendrán restricciones del tránsito vehicular en algunos puntos de la avenida Intercomunal entre Guarenas y Guatire, estado Miranda, motivado a la construcción del Metro entre Caracas y esas poblaciones.

En el sentido Guarenas, el paso de vehículos estará suspendido entre las 7:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, mientras que con dirección hacia Guatire, se restringirá el paso a dos canales, precisa una nota de prensa de la empresa de transporte público, reportó una nota de prensa de AVN.

Esta medida se aplicará «en la avenida Intercomunal,  bajo el Distribuidor Casarapa hasta la entrada de la urbanización Los Naranjos, para el izaje de vigas metálicas y vaciado de losas de viaducto».

«Los vehículos serán desviados en el distribuidor Casarapa, por la rampa de salida hacia la pista norte de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho (GMA), para ingresar a Guarenas por el distribuidor La Vaquera», reseña la información.

Asimismo, este lunes 9 y martes 10 se aplicará el cierre total en ambos sentidos de la GMA (sobre el Distribuidor Casarapa) entre las 9:00 de la noche y las 2:00 de la madrugada, para el vaciado de concreto sobre el viaducto.

En este caso, el tránsito «será desviado en el distribuidor Casarapa, por la rampa de salida hacia Guarenas, para retornar por la entrada de la urbanización Los Naranjos hacia Guatire y al oriente del país», añade la nota.

Igualmente, durante toda la semana seguirá reducido el flujo vehicular a dos canales, en ambos sentidos, por trabajos en el cuerpo central de estación Guatire 1.

El sistema Caracas-Guarenas-Guatire comprenderá dos tramos: el montañoso, con un túnel de 18 kilómetros en las faldas del Parque Nacional Waraira Repano; y el elevado, con un viaducto de 16 kilómetros sobre la avenida Intercomunal.

En 2006, y tras acuerdos logrados con la empresa brasilera Odebrecht, se inició el proyecto para la construcción de la obra, que tendrá 10 estaciones y movilziará a más de 300.000 personas.

 

Demolieron de manera exitosa elevado de Los Ruices

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El perímetro de seguridad se extenderá hasta el distribuidor de Macaracuay en ambos sentidos, según lo establecido para la detonacón de la vieja estructura. El cierre se efectuó hoy a partir de las 7:00 am desde el Distribuidor Altamira hasta el Distribuidor Macaracuay.

De acuerdo con el protocolo de actuación coordinador  del Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre y Obras Públicas (Mppttop), se establecieron las  medidas necesarias para garantizar la seguridad de personas y bienes materiales durante el proceso de voladura controlada.

A las 10:30 am llegó Haiman El Troudi al distribuidor y publicó en su cuenta de Twitter que se encontraban en la fase final del protocolo de seguridad y que en unos minutos comenzarían con la voladura controlada del puente.

Sin embargo con cuatro horas de retreso el INTT anuncio a través de su cuenta de Twitter que a las 2:00 pm se comenzó con el proceso de implosión del distribuidor.

El mismo Haiman El Troudi fue el encargado de ordenar la implosión del puente que duró 1,2 segundos aproximadamente.

Las cinco noticias más importantes a esta hora

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Designan a Carlos Ramírez como presidente encargado del Intt

 

Bajo el decreto presidencial 1.420, publicado en la Gaceta Oficial Número 40.542, fue designado Carlos Julio Ramírez Rabán como presidente encargado del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Inttt), adscrito al ministerio de Interior, Justicia y Paz.

Ramírez sustituye de manera momentánea a Darío Arteaga. (Globovisión)

 

 

Más de 70% ha disminuido el contrabando de bachaqueo en el Zulia

 

Salvador González, secretario de Finanzas de la Gobernación del estado Zulia, informó que en más de un 70% ha disminuido el contrabando de bachaqueo en la región.

Explicó que los llamados bachaqueros eran quienes generaban las colas en los supermercados y que desde la instalación del sistema biométrico, ya no se ven aglomeraciones en los establecimientos.

 

“Estamos planteando la posibilidad de que hagamos una zona especial para la exportación del plátano y pollo venezolano de forma legal”, agregó González refiriéndose a la creación de una zona económica anunciada por el presidente Maduro.

 

Con respeto al combustible, Billy Gasca, secretario general de gobierno en el Zulia, dijo que en Venezuela está vigente el Safec en la zona fronteriza y que este permite la comercialización.

 

“Cuando maduremos la zona económica especial, la persona que comete estas actividades ilícitas tendrá la oportunidad de comercializar otro tipo de bienes y servicios de forma legal”, mencionó Gasca.

 

Gasca añadió que hay puntos de control con 17.000 efectivos de la Fuerza Armada Nacional, quienes son rotados para evitar vicios.

 

“El volumen de alimentos que se encuentra dentro del territorio colombiano producto del contrabando es mucho menor”, aseguró.

 

Recordó que hay un convenio binacional que permite importar productos de Venezuela a la Güajira colombiana, por lo que “los despachos de comida lícitos han aumentado“. (Noticias 24)

 

 

Oficializan aumento de 15 % del salario mínimo

 

En la Gaceta Oficial de este martes se oficializó el incremento de 15 % del salario mínimo para los trabajadores de los sectores público y privado a partir del 1 de diciembre, una medida que había sido anunciada por el presidente Nicolás Maduro recientemente.

 

En el decreto 1.431 se establece que el salario mensual será de Bs. 4.889,11. El incremento diario es de Bs. 162,97.

 

El nuevo salario también corresponderá a estudiantes del Inces, jubilados y pensionados. (El Nacional)

 

 

Colapsa el tránsito en Valencia por la escasez de combustible

 

Por cuarto día consecutivo colapsó el tránsito automotor en diversas calles y avenidas de la capital carabobeña debido a las largas colas que se generan en las adyacencias de las estaciones de servicio por la escasez de combustible.

 

Concesionarios de las referidas estaciones aseguran que sus inventarios se encuentran agotados y por eso algunas estaciones de servicio permanecen cerradas, mientras que representantes del sector transporte afirman que el 30% de los colectivos se encuentra paralizado en Valencia debido a la falta de combustible.

 

Adolfo Alfonso, presidente del Sindicato Único del Transporte de Carabobo, informó que la crisis involucra a ocho mil 500 vehículos que cubren las ruta urbanas.

El dirigente gremial explicó que los reportes que han procesado refieren que además de la gasolina se le sumó el diesel a la problemática. Dijo que le han reportado algunos incidentes en los municipios  Guacara, Diego Ibarra (Mariara), Carlos Arvelo (Güigüe) y Valencia. En los tres primeros la paralización del servicio se estimó en 40%.

 

Lamentó que todo ello se traducirá en ausentismo laboral e irreparables pérdidas para el país. El transporte interurbano podría verse afectado si la contingencia no se resuelve a tiempo.

 

En la entidad ninguna autoridad de Pdvsa se ha pronunciado mientras que los directivos de la Asociación Carabobeña de Expendedores de Gasolina (Acegas) sostienen que no están autorizados para emitir información alguna. Sin embargo,  Iván Freites, secretario general de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), manifestó que la irregularidad se debe a que las refinerías del país producen menos del 30% del combustible necesario para abastecer el consumo nacional de gasolina, gas, diesel y gasoil.

 

En las estaciones de servicio de la Autopista Regional del Centro (ARC) se reportaron largas colas en horas de la mañana del martes; el panorama es el mismo en la avenida Bolívar norte, urbanizaciones El Trigal y Prebo entre otros sectores. En los últimos días los conductores acostumbran a amanecer frente a los expendios de gasolina para surtirse de combustible. (El Universal)

 

 

Comité de Víctimas de las Guarimbas se reunirá con representantes del Mercosur

 

Integrantes del Comité de Víctimas de las Guarimbas se reunirán con altas autoridades del Mercado Común del Sur (Mercosur), para dar sus testimonios que avalen que los actos terroristas de la derecha, perpetrados entre febrero y junio de este año, sean reconocidos como violaciones a los derechos humanos, informó este martes la defensora del Pueblo, Gabriela Ramírez.

 

«Debemos elevar los principios de no discriminación, no selectividad. No podemos hablar de los derechos o de las prerrogativas que abarcan a algún dirigente porque tenga penetración en medios y olvidemos a todas las víctimas de la violencia. Tenemos que presentarle al pueblo y a la opinión pública internacional las dos caras de la moneda, y el peligro que se cierne sobre nuestro país si ocurriera impunidad», afirmó Ramírez durante su participación en el programa El Desayuno, transmitido por Venezolana de Televisión.

 

Destacó que a través de los llamados a la reflexión y denuncias de parte de instancias del poder popular, como el Comité de Víctimas de las Guarimbas y del Golpe Continuado, se generará conciencia acerca de los efectos de la violencia política en el país como un antídoto contra futuros eventos o convocatorias a desconocer resultados de la voluntad popular, que se expresa en elecciones.

 

«Ojalá se unieran todas las víctimas, indistintamente de la ideología política, con la conciencia de los efectos de la violencia política, lo que no es nuevo porque también están las víctimas de los hechos violentos desatados cuando el presidente Nicolás Maduro ganó las elecciones en abril de 2013, las del golpe de Estado en abril de 2002 y de las guarimbas de 2004. Es decir, ha sido un proceso sostenido de violencia contra la voluntad soberana de un pueblo que se expresa en distintos procesos electorales», remarcó la defensora.

 

Familiares de los venezolanos asesinados durante los actos terroristas perpetrados por sectores de la extrema derecha entre febrero y junio de este año (conocidos como guarimbas) instalaron el 10 de noviembre pasado dicho comité para dar a conocer a todo el mundo las verdaderas víctimas de acciones que tenían como fin desestabilizar al Gobierno Nacional.

 

Ramírez señaló que hay testimonios conmovedores que deben mover a la reflexión y consideró que es una deuda de las instituciones y de los medios de comunicación hacer un desagravio.

 

«Mostrar la cara completa de la realidad que vivimos en febrero y que se escuche también la versión de las víctimas de las guarimbas, porque creo que esas dos versiones son las que van a generar el equilibrio en este caso», añadió.

 

Refirió que este lunes recibieron en la Defensoría a un grupo de familiares de las víctimas que clamaba justicia y, sobre todo, que no exista impunidad, porque «el mejor antídoto de la impunidad es que se sancionen a los autores materiales e intelectuales de esta violencia».

 

«La Defensoría le ha hecho seguimiento a estos casos. Apenas las personas eran detenidas en flagrancia, nosotros nos desplegamos a los establecimientos de detención a tomar los testimonios y esa información reposa en nuestras actas», dijo. (AVN)

En Latinoamérica dos de cada 10.000 habitantes mueren en accidentes de tránsito

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Vía Últimas Noticias

Residentes en Latinoamérica siguen con espanto las tenebrosas cifras del crimen, sin advertir que un peligro no menor acecha las calles: en la mayoría de sus países, es más probable morir en un accidente de tránsito que a manos del hampa.

En Latinoamérica, con frecuencia las luces de cruce son decorativas, los límites de velocidad son meras sugerencias, la prioridad del peatón es una quimera y los semáforos rojos pueden ser ignorados porque supuestamente convierten al conductor en blanco fácil del crimen.

Y este caos no sale gratis. En 2013, 16 de cada 100.000 habitantes de la región murieron por accidentes de tránsito, según la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Esta misma semana, un choque entre un autobús y un camión que invadía la pista contraria dejó diez muertos en Sao Paulo.

La cifra más alarmante la ostenta República Dominicana, donde 41,7 personas cada 100.000 mueren por accidentes de tránsito, de acuerdo a un conteo de la OMS. Como referencia, en Estados Unidos fallecen 4,7.

Las causas del problema son el desdén a las normas, la cantidad de motocicletas y… la idiosincrasia: «¿Para qué el casco si hace calor?», se preguntaba retóricamente Leandro Perillo, alto responsable de la FIA, en una entrevista reciente a la AFP.

La idiosincrasia no es un hecho menor en un subcontinente cuya cultura popular asegura que alguien ebrio conduce mejor «porque tiene más control», como canta con ironía el salsero panameño Rubén Blades.