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Vuelos Colombia-Venezuela podrían reactivarse en las próximas semanas
Humberto Figuera insistió en que debe se debe incentivar el turismo en Venezuela, sin embargo, acotó que las operaciones en el país son muy costosas y que hay que trabajar mucho en ese tema

 

El presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, aseguró que se espera que en los próximos días inicien los vuelos a Colombia desde el país.

El presidente de Alav explicó que la reanudación de los vuelos entre ambas naciones es un proceso político que llevará algunas cooperaciones más, seguramente cuando los embajadores de Colombia y Venezuela tomen sus cargos y se juramenten. 

«Yo tengo la seguridad de que eso es una decisión inminente, yo diría que de pocas semanas», afirmó Figuera. 

Humberto Figuera indicó que para el mes de diciembre, probablemente, desde Venezuela se podrá volar directo hasta Buenos Aires, Santiago de Chile y Ecuador. 

“En Venezuela están operativos los vuelos a España, Portugal, Turquía, Panamá, República Dominicana. Qatar Air y Argel Air empezarán operaciones pronto” añadió.

Humberto Figuera insistió en que debe se debe incentivar el turismo en Venezuela, sin embargo, acotó que las operaciones en el país son muy costosas y que hay que trabajar mucho en ese tema.

Implementación del pase viajero 

El presidente de Alav indicó que desde el anuncio de la implementación del pase viajero, se han superado algunos inconvenientes, sobre todo de confusión en los usuarios. «Se han superado y está operando con total normalidad», dijo. 

«Hasta ahora, hay algunos requisitos como el tema del selfie con el pasaporte, que yo quitaría, porque cuando uno va a la aerolínea uno tiene que llevar el pasaporte y es muy difícil hacer el biocheck con el documento de otra persona», dijo. 

Figuera rescató que el pase viajero le permite a los pasajeros llegar a Venezuela con un código QR directamente en su teléfono y le evita sacar copias y llenar la planilla a toda velocidad en el avión. 

*Con información de MUR

Presidente de ALAV: Retorno de aerolíneas a Venezuela depende de un tema de equipos
El presidente de ALAV señaló que el check-in «está complicado» en el aeropuerto de Maiquetía «porque el internet funciona muy mal y las aerolíneas han tenido que optar por hacer el chequeo manual»

Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), indicó este miércoles, 4 de mayo, que el retorno de aerolíneas a Venezuela depende de que se consigan equipos.

En entrevista con Onda La Superestación, Figuera señaló: «La realidad es que Venezuela sigue abierta para los mismos países que estábamos abiertos hace un mes: México, República Dominicana, Panamá, ahora Portugal, España y Turquía».

«Y ahora se inician vuelos, aparentemente ya, por lo menos lo anunció el presidente del INAC, que Conviasa comienza a convertir los vuelos especiales a Buenos Aires y Santiago de Chile en vuelos comerciales regulares”, sumó.

También, aseguró que esperan que se anuncie «la voluntad de operar» en Venezuela de dos líneas aéreas de Chile. Además, dice que hay una aerolínea de República Dominicana que solicitó permisos para volar a varias ciudades del país.

«Y Air France, cuyos planes originales serían operar en el primer trimestre de 2023, parece que ahora tiene intención de adelantar sus operaciones para octubre siempre y cuando consigan equipos”, agregó.

 

Por otra parte, señaló: «El tema de las aerolíneas es el de equipos, porque muchos equipos que tenía los devolvieron cuando se trancaron los cielos. Algunas líneas aéreas no tienen equipos, y como Venezuela aún tiene el cielo cerrado para algunos países, los aviones que tenía Iberia los destinó a cubrir los espacios aéreos que le interesaban. Cuando Venezuela decidió abrir, tenía todos sus equipos comprometidos”.

Situación del aeropuerto de Maiquetía

El presidente de ALAV señaló que el check-in «está complicado» en el aeropuerto de Maiquetía «porque el internet funciona muy mal y las aerolíneas han tenido que optar por hacer el chequeo manual».

Dada la situación, se generan retrasos en los vuelos y eso genera problemas de costos en las aerolíneas. «Además, los pasajeros que tienen conexiones las van a perder”, señaló.

“Queremos proponerle al aeropuerto una solución temporal, mientras se soluciona el tema de una conexión satelital (…) tenemos un buen diálogo con el aeropuerto”, finalizó.

*También puede leer: Asesora de Biden revela los temas sobre Venezuela que se abordarán en la Cumbre de las Américas

Lo que usted debe saber sobre la reactivación de vuelos desde y hacia España
Las rutas autorizadas son Turquía, México, Panamá, República Dominicana, Bolivia, Rusia, Cuba y España

 

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), informó este lunes, 24 de enero, la reactivación de los vuelos entre Venezuela y España.

A través de un comunicado publicado en Twitter, el Inac informó que únicamente se encuentran autorizadas las operaciones aerocomerciales para el traslado de pasajeros entre la República Bolivariana de Venezuela y los países de Turquía, México, Panamá, República Dominicana, Bolivia, Rusia, Cuba y España.

La institución hizo un llamado a los explotadores aéreos y a las agencias de viaje a no comercializar boletos en rutas distintas a las aprobadas por el Ejecutivo Nacional.

Frecuencia de reactivación de vuelos y otros datos de ALAV

Humberto Figuera, presidente Ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), en entrevista con Shirley Varnagy por Onda La Superestación, afirmó que la frecuencia de vuelos será determinada por las líneas aéreas de acuerdo a cómo vean el mercado. 

“No puedo decir que sea en un plazo de una semana y dos días, pero las líneas interesadas en interesadas en ir y venir lo harán lo más pronto cumpliendo los requisitos”, dijo.

Figuera señaló que podrán empezar con pocos vuelos a la semana, antes de la pandemia algunas tenían tres vuelos. «Venezuela es un mercado muy bueno, a lo mejor comienzan con uno o dos vuelos a la semana e irán incrementando en la medida en la que el flujo de pasajeros vaya incrementando, es lo que se ha hecho después de la pandemia para otros destinos”

El presidente de Alav enfatizó que hasta tanto el Inac no autorice no autorice vuelos correspondientes ni las agencias ni las líneas aéreas pueden comenzar a vender boletos, ya que en el pasado se han presentado situaciones indeseadas en las que intermediarios han comenzado a vender boletos. 

Por su parte, Nicola Furnari, presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT) señaló que todas las aerolíneas que volaban regularmente y ahora Conviasa tendrían autorizado el vuelo Caracas-Madrid y regresos directos: «Todo dependerá de la demanda que tenga. Una de las más demandadas, que era Turkish, tendrá que ajustar sus precios».

«Los precios de los boletos podrían ir en un rango desde $600 hasta $1.200, comparado con los 800$ hasta 2000$ que salía volar desde Venezuela transitando por otro país a España», dijo.

Furnari aseguró que la reactivación de los vuelos permitirá al venezolano hacer conexiones desde España a Portugal, Italia, Francia, a todos los países de Europa e, incluso, a algunos países de Asia.

Condiciones de acceso al país por prevención del COVID-19

El consulado de España en Caracas informó a través de su cuenta en Twitter las condiciones de acceso al país para prevenir la propagación del COVID-19. 

El certificado de vacunación es imprescindible para los turistas mayores de 12 años. 

Los viajeros esenciales (españoles , comunitarios y sus familiares reagrupables; residentes; titulares de visado de larga duración; y otros excepcionados, pueden presentar alternativamente: certificado de vacunación, certificado de haber superado el Covid Test PCR (máximo 72 horas antes) o de antígenos (máximo 48 horas antes).

Todos los viajeros, sin excepción, deben obtener el código QR a través del siguiente enlace spth.gob.es.

Cabe destacar que desde el 01 de febrero de 2022, solo se considerarán validos para entrar a España los certificados de vacunación siempre que hayan transcurrido al menos 14 días desde la finalización de la pauta de vacunación (segunda dosis, en las vacunas de dos dosis, o única, en las monodosis) y que no hayan transcurrido más de 270 días desde la fecha de administración de la última dosis del esquema completo. A partir de ese momento, el certificado de vacunación expedido por la autoridad competente del país de origen deberá reflejar la administración de una dosis de refuerzo.

Solo podrán ingresar al territorio todas aquellas personas que hayan sido vacunadas con fármacos aprobados por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Agencia Europea de Medicamentos (EMA). En el caso de Venezuela, que se ha aplicado a gran parte de la población la vacuna rusa Sputnik-V aún no ha sido aprobada por estos organismos. 

¿Hay esperanza de reactivar vuelos a otros destinos, como Colombia, Aruba, Curazao y conexiones a EEUU?

El presidente de Alav, Humberto Figuera sobre la reactivación de vuelos a otros países, señaló que se ha insistido mucho, pero que no depende directamente del INA.

«El presidente nos dijo en una oportunidad que si por él fuera ya habría reactivado pero que hay un comité presidencial de incidencia del COVID-19 y ellos son quiénes van liberando las opciones para que el INAC reactive. Colombia es un mercado importante para Venezuela, por la gran cantidad de compatriotas y por la cantidad de colombianos que vienen a hacer turismo a Margarita, necesitamos ese flujo de turistas que vengan, que son buenos turistas, lo que ayudaría a reactivar la isla de Margarita y otros destinos turísticos”, dijo.

Sobre Aruba y Curazao, Bonaire Figuera indicó quelas operaciones están suspendidas porque las tres islas tienen cerrado espacio aéreo para operaciones comerciales venezolanas, cuando ellos lo abran, el INAC autorizará vuelos a esos destinos. Esa autorización de vuelos depende más de las decisiones de las autoridades de las islas.

Humberto Figuera explicó que la reactivación de los vuelos a Estados Unidos es un tema por las sanciones. 

«Mientras no se levanten las sanciones y específicamente las que impiden que las líneas aéreas americanas no pueden volar directo, o que cualquier línea aérea venezolana o de las que fueren no puede volar directo desde Venezuela a EEUU. Eso ya no depende de Venezuela, porque quien ha impuesto esa prohibición es EEUU», dijo.

ALAV estima normalización de operaciones aéreas para finales de 2021
Sobre las rutas internacionales, Figuera indicó que la decisión del INAC ha sido, que van abrir paulatinamente todas aquellas rutas que hoy en día no están siendo operadas

 

El presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV),  Humberto Figuera, estimó este martes que para finales del año 2021, estén normalizadas todas las operaciones aéreas en el país.

Figuera informó que el pasado viernes sostuvo una reunión con el presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Hipólito Abréu, donde plantearon las dificultades que representa el sistema 7+7 para el transporte aéreo y el estado de emergencia por la pandemia.

“Ellos dijeron que la idea es ir monitoreando el comportamiento, no solamente de las líneas aéreas, sino de los pasajeros (…) cómo se organizan los aeropuertos para recibir esos vuelos y la tendencia es que vayamos a una apertura permanente de las operaciones aéreas nacionales”, dijo Figuera.

El presidente de Alav explicó que las autoridades del sector salud advierten que los estados fronterizos Táchira y Bolívar no han sido incluidos en la reapertura de las operaciones aéreas debido a que en esas zonas “está muy activa alguna cepa (de coronavirus) y hay que evitar que se propague». 

“Quedó de claro en esa reunión que la expectativa para finales de año es que estemos operando al mismo nivel por lo menos del que estábamos operando antes de la pandemia y eso es bueno”.

Sobre las rutas internacionales, Figuera indicó que la decisión del INAC ha sido, que van abrir paulatinamente todas aquellas rutas que hoy en día no están siendo operadas.

Subrayo que “el combustible no es ningún problema” para el sector aeronáutico porque se sigue produciendo en el país.

*Con información de UR

Conviasa reactiva vuelos nacionales y presenta su itinerario
Los usuarios de Conviasa podrán reactivar sus pasajes sin costo alguno adicional en los destinos nacionales a partir del 1° de diciembre

 

El presidente de Conviasa, Ramón Velásquez Araguayán, anunció que los vuelos nacionales que ejecuta la aerolínea serán reactivados de forma paulatina a partir de este 1 de diciembre, siendo Los Roques, Porlamar, Maracaibo, Maiquetía, Maracay y Valencia las terminales aéreas que por el momento estarán disponibles para viajes.

La información es coherente con lo informado en días pasados por el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, quien informó que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil había aprobado los vuelos a Margarita desde Maracaibo, Valencia y Maiquetía, en vísperas de lo que será la flexibilización de las medidas contra la covid-19 durante el mes de diciembre.

Velásquez Araguayán no dio información acerca de qué otros destinos nacionales pueden entrar en la lista de los aptos para poder viajar internamente en Venezuela, al tiempo que reiteró que las frecuencias a México, Panamá y República Dominicana ya entraron en funcionamiento.

“En diciembre vamos a iniciar operaciones comerciales hacia Teherán (Irán), para conectar con China, Siria y más destinos», precisó el presidente de Conviasa.

De igual forma, manifestó que los usuarios de Conviasa podrán reactivar sus pasajes sin costo alguno adicional en los destinos nacionales a partir del 1° de diciembre, fecha en la que entra en vigencia la flexibilización anunciada por Nicolás Maduro. Dijo que en el portal de internet que tiene la compañía, se puede hacer la operación.

“Nuestro sector aéreo está garantizando que por lo menos el 50 % del avión sea boletería nueva que se haya vendido, y el otro 50 % sea de los venezolanos que dejaron de viajar”, enfatizó Velásquez.

Indicó que adelantan gestiones en los aeropuertos para incrementar el tránsito aéreo y las conexiones desde Venezuela, así como también habló de «nuevas estrategias» en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar con el Ministerio de Energía Eléctrica y Pdvsa para garantizar el suministro de electricidad y de combustible.

*Lea más en TC

Las noticias económicas más importantes de hoy #24Nov

Runrun.es hizo una recopilación de las noticias económicas más importantes del momento. Anuncian reactivación de vuelos y BCV desmaterializa el bolívar, son los temas más destacados del día.

 

El saldo de los activos de la República en el exterior se ubica en $6.338 millones

Las reservas internacionales de Venezuela bajaron esta semana 12 millones de dólares para ubicarse en US$6.335 millones, frente al resultado de la semana que le precedió cuando se ubicó en 6447 millones de dólares, según el informe del Banco Central de Venezuela. El portal web del instituto emisor destaca que el saldo de los activos de la República el exterior, se ubican en US$ 6.338 millones. El Fondo de Estabilización Macroeconómica se mantiene en US$ 3,0 millones. Descifrado

INAC anuncia reactivación de los vuelos hacia Rusia y Bolivia a partir de este lunes #23Nov

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) anunció que a partir de este lunes 23 de noviembre se reactivan los vuelos desde Venezuela hacia Rusia y Bolivia. A través de un comunicado indica que estos destinos se unen a los que ya han sido autorizados hacia México, República Dominicana, Panamá, Turquía e Irán. Descifrado

ALAV: Todos los asientos de avión estarán disponibles para la venta en vuelos reactivados

La Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV) anunció en redes sociales la reanudación de vuelos nacionales con destino al estado Nueva Esparta (noreste), aunque esta información no ha sido confirmada por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). A través de Twitter, ALAV aseguró que el país tendrá vuelos internos entre las ciudades de Caracas, Valencia y Maracaibo hacia Porlamar, capital de Nueva Esparta, donde se encuentra la turística isla de Margarita. Bancaynegocios

El BCV desmaterializa al bolívar: conozca cuántos billetes circulan en Venezuela

La aceleración récord en el año de la liquidez ha incrementado el nivel de desmonetización de la economía, a tal punto que la proporción de billetes en poder del público equivale a solo 2,7% del total de bolívares disponibles en circulación. Mientras la liquidez circulante es 338.260.895 millones de bolívares, el monto disponible en billetes alcanza a solo 9.054.971 millones. Es la primera vez en más de 20 años, por lo menos, que el porcentaje de efectivo en la liquidez ha llegado a un nivel tan bajo. Bancaynegocios

ALAV asegura que no hay fecha para reactivar los vuelos
El presidente de la ALAV pidió a los ciudadanos tener paciencia y resaltó que lo importante es la preservar la salud

Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), afirmó que hasta ahora no hay una fecha para la reactivación de vuelos.

En una entrevista que ofreció a Unión Radio, Figuera señaló que esa decisión no depende del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), sino de las autoridades sanitarias del país.

«Para ingresar a los aeropuertos y para mantener la seguridad de la salud en el avión no se tiene una fecha todavía», señaló.

Además, consideró que esta decisión no se ha tomado, «independientemente de cuáles sean las medidas de bioseguridad que hay que aplicar para poder volar».

Por otra parte, Figuera pidió a los ciudadanos tener paciencia y resaltó que lo importante es la preservar la salud.

En cuanto a la reactivación de vuelos entre Portugal y Venezuela, pautada para diciembre, el presidente de la ALAV explicó que solo son estimaciones, ya que podría cambiar de acuerdo a la evolución de la pandemia.

«Yo realmente espero que antes de diciembre podamos volar, no solamente domésticos, sino también internacionales, pero eso no se sabe todavía», acotó.

Con información de Unión Radio

Las noticias económicas más importantes de hoy #13May

Comerciantes de Apure hacen un llamado a flexibilizar el horario comercial

Vito Vinceslao, presidente de la Cámara de Comercio del Estado Apure hizo un llamado para que se reactive las actividades productivas. «Estamos haciendo propuestas referentes a la actividad económica junto con todos los gremios para comenzar a trabajar.» Recordó que para el 13 de mayo se estima que el Ejecutivo Nacional defina las medidas sobre la cuarentena.» Entendemos que el Coronavirus no ha desaparecer, pero es necesario reactivar el aparato productivo, el comercio, porque están en peligro muchos puestos de trabajo». Descifrado

Cesta Petare desciende 1,68% en dólares pero está cerca de alcanzar los Bs.4 millones

El costo de la Cesta Petare, que agrupa ocho alimentos básicos y que mide el comportamiento de los precios en este sector popular del este de Caracas, está a 200 bolívares de alcanzar los Bs.4.000.000; según cifras que publica semanalmente el diputado de la Asamblea Nacional, Ángel Alvarado. Esto representa una variación positiva de 0,53% en bolívares y una contracción de 1,68% en dólares respecto a la semana anterior que se ubicó en Bs.3.780.000, equivalente a $21,63. Banca y Negocios

Ecoanalítica: Los precios de alimentos han aumentado 153% durante la cuarentena

La pandemia de coronavirus se certificó el viernes 13 de marzo de 2020 en Venezuela y el día 16 se inició la cuarentena. La firma macroeconómica Ecoanalítica registra que la inflación de alimentos fue de 153% desde que inició el confinamiento en el país. Descifrado

ALAV estima reactivación de vuelos domésticos en junio y advierte graves pérdidas en el sector

Las líneas aéreas del mundo viven hoy la peor situación registrada desde que se dio inicio a la aviación comercial. En Venezuela, la incertidumbre reina en el sector aeronáutico. No existe balance oficial de las pérdidas económicas generadas por la pandemia de Covid-19, ni iniciativas tomadas por parte del Gobierno nacional que ayuden a mitigar los efectos de la suspensión de vuelos en las pocas aerolíneas que continúan operando en el país. Banca y Negocios

Pdvsa asigna cargas de crudo a GPB Global Resources BV para pagar deuda de Petrozamora

GPB Global Resources BV, un socio de la petrolera estatal Pdvsa, recibió por lo menos dos cargas de crudo venezolano en los últimos meses como parte de un acuerdo para saldar la deuda pendiente de su proyecto Petrozamora, según dos fuentes y un documento de envío visto por Reuters. Los compradores e intermediarios en las ventas de petróleo venezolano están bajo una creciente presión por parte del gobierno de Estados Unidos, que desde 2019 ha impuesto sanciones a Pdvsa, y a algunos de sus socios comerciales, como parte de una campaña para forzar la salida del presidente Nicolás Maduro. Banca y Negocios

Vacío de PDVSA permitió a Ecopetrol elevar exportaciones hacia EEUU en 39% durante por primer trimestre de 2020

La empresa colombiana Ecopetrol dio a conocer sus resultados financieros y operacionales del primer trimestre de 2020, en los cuales si bien dan cuenta de una disminución en su utilidad neta a 34 millones de dólares, un caída de 95,5% con respecto al mismo período de 2019; resalta como su comercio exterior tuvo un repunte porque sus exportaciones hacia la costa del golfo de Estados Unidos alcanzaron 200.000 barriles diarios, un aumento de 39,1%, en buena parte gracias al vacío que dejó Petróleos de Venezuela (PDVSA) debido a las sanciones que impuso el gobierno de Donald Trump y a las compras hechas por Citgo. Petroguia

Refinería sueca Nynas dice que PDVSA ya no tiene mayoría accionaria en la empresa

La refinería de petróleo sueca Nynas dijo el martes que ya no es objeto de las sanciones estadounidenses y que la estatal venezolana Pdvsa había vendido su participación mayoritaria en la compañía. Nynas informó que PDVSA vendió un 35% de sus papeles a una fundación sueca independiente y que ahora solamente posee un 15% de todas las acciones. La Republica

Petroamazonas reactivó producción en siete campos tras reinició de operaciones de oleoductos

La empresa Petroamazonas informó que reinició operaciones en los campos Cuyabeno, Shushufindi y Auca; así como en los bloques 7, 15, 18, 44, 46, que se convierte en la continuación de la reapertura de actividades en los campos Sacha, Drago, Libertador y Lago Agrio, tras la entrada en funcionamiento del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y del Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) desde inicios de mayo. Petroguia