guiso archivos - Runrun

guiso

Los Runrunes de Bocaranda de hoy 23.07.2019: ALTO: Sí hay real
 ALTO
SI HAY REAL: 

 

Mucho hablan, se quejan y lloran del “efecto demoledor” de las sanciones de Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea”. Lo usan como excusa para justificar la caída de los servicios públicos y sobre todo las crecientes fallas en la supuesta asistencia alimentaria con las cajas CLAP, cada vez más escasas y con productos de peor calidad. Siempre hablan de la falta de dinero para el Tesoro Nacional y la caída de los ingresos en el área petrolera. Por cierto con un creciente declive mensual en su producción que podría llevarnos a que nos saquen de la OPEP, donde Guyana y Colombia compiten por ver cuál de las dos ingresa primero al cártel tras desplazarnos. Diversos informes, uno de los cuales es el de los profesores de IBI Consultants, LLC y la Universidad Nacional de la Defensa (INSS) Douglas Farah y Caitlyn Yates que presentaron este mes de Mayo en los Estados Unidos y que publicamos en  www.runrun.es  bajo el título: “El último aguante de Maduro: La supervivencia de Venezuela a través de la Empresa Criminal Conjunta Bolivariana”. Hoy se tiene un estimado de los fondos que entran al régimen desde la ilegalidad y la delincuencia global. La suma llega a $6.300.000.000 mensuales al unir los tres rublos que aportan divisas: por extracción de oro $1.800 millones, por contrabando de gasolina $1.900 millones y por narcotráfico $2.600 millones. El trueque del dinero ilegítimo cobrado se hace en diferentes monedas locales que al final son cambiadas en su mayoría en Euros a través de negociaciones con Dubái, Qatar, Turquía, Rusia, Grecia y otros países donde hay bancos o amigos que reciben su cuota-parte del cambio de divisas…

 

GUISO CONTRA SANCIONES: 

En esta columna del pasado 21 de febrero de 2019 dimos la primera pista de un aparente “guiso” de la gobernación del estado Vargas y del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAAIM) para enviar moneda dura a bancos del estado de Florida sin pasar por ningún control y tampoco ser registrada en los organismos oficiales designados para cobrar esos impuestos, alquileres o diligencias establecidas en los reglamentos del terminal aéreo y del SENIAT, órgano oficial para recoger los impuestos y enviarlos al Tesoro Nacional. Su envío a cuentas personales de “frontones” o “testaferros” en su máximo apogeo que además se sienten invencibles al poder violar las leyes de los Estados Unidos. Copio aquí el texto por mi escrito:

“EN EL ESTADO VARGAS: Me informan agentes de viaje de absoluta confianza el nuevo “guiso” que la gobernación de García Carneiro ha implementado en el Aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía. Se inventaron una nueva “tasa” para “garantizar que el aire no se contamine a razón de $250 diarios. La llaman “Tasa por la Bioversidad”. El dinero se envía a una cuenta en el Estado de Florida de la empresa “Jetman Pay” basada en el aeropuerto de Opa-locka, Florida. Pagos al INAC, al IAAIM y a la gobernación de Vargas se hacen por la misma vía. Igual que allí pagan los locales alquilados en el aeropuerto. Las fuentes me indican que son muchos millones de dólares diarios que nadie sabe a dónde van ni qué uso se les da. ¿Y en Florida que?”. Tras esta pista me sorprende gratamente que el diario ABC de España haya realizado una investigación del tema que fue publicado el pasado febrero por nosotros. Su investigación es contundente. La copio a continuación:

 

“LA APP, JETMAN PAY:

El Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) es la primera institución que Maduro utilizó para obtener divisas y burlar las sanciones impuestas por EE.UU. En febrero de 2018 se implementó un sistema automatizado para la recaudación de impuestos para “facilitar a las aerolíneas el acceso y pago de servicios operacionales”. Según el contrato de representación al que tuvo acceso ABC.es, suscrito y efectivo desde el 1 de noviembre de 2017, la compañía estadounidense BCDA Aeronautical Solutions LLC constituida en el estado de Florida, bajo el # L16000037346 y domiciliada en el 12677 NW 14th Sunrise FL 33321, autoriza a su representante venezolana Barracuda Soluciones Aeronáuticas C.A., domiciliada en Caracas e inscrita en el registro mercantil el 16 de octubre del año 2014, a operar como distribuidor autorizado y exclusivo para el manejo de aerolíneas, aviones privados y de carga dentro del territorio venezolano. La compañía matriz (de Florida) y su filial venezolana pertenecen a la misma familia. La primera a Elena Romero de Lovera, esposa de Ángel Alberto Lovera Romero, un piloto de aviones venezolano, dueño de la segunda. Lovera diseñó Jetman Pay para recibir los pagos de impuestos aeronáuticos y turísticos de todas las aerolíneas y aviones privados y de carga que operan en el aeropuerto de Maiquetía. En la nota de prensa oficial dice que este sistema «permitirá al IAIM facturar al instante los derechos operacionales por servicios aeroportuarios generados por las aeronaves nacionales e internacionales y girar el pago en bolívares y moneda extranjera».

Ante el bloqueo de EE. UU. de las cuentas del chavismo en ese país, los impuestos aeronáuticos provenientes de las aerolíneas internacionales que continúan viajando a Caracas se están recogiendo por medio de esta aplicación. A través de billeteras digitales (wallets) convierten el pago en bitcoins, un tipo de criptomoneda (al cambio del día 1 bitcoin equivale a 9.228,12 euros) y los desvían a cuentas en el exterior. Según fuentes del aeropuerto consultada por este periódico, las bitcoins las transfieren a casas de cambio internacionales ubicadas en Hong Kong, Rusia, China y Hungría y, posteriormente, ellas transfieren los dólares a cuentas del Gobierno venezolano en estos países. Un adendum (modificación a un certificado de inscripción) al que tuvo acceso ABC.es, firmado por el director general del IAIM, almirante Carlos José Viera Acevedo, y el director de Barracuda Soluciones, Ángel Lovera, establece que el Aeropuerto de Maiquetía retiene a su favor el 2% sobre el monto recaudado, al igual que la compañía intermediaria”.  Continuando con la investigación tanto del diario ABC de Madrid como del equipo del diario TalCual de Caracas se determinó que entre los planes del clan de Maduro está utilizar este esquema de burlar las sanciones estadounidenses para ampliar su uso en los demás aeropuertos y hasta para ser utilizado en el reposte de gasolina de aviación (Jet-Fuel) que esta apenas siendo cobrado en un mínimo porcentaje por el temor a las represalias financieras del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos”. ¿De nuevo otra prueba de la llamada “Empresa Criminal Conjunta Bolivariana”? Ahora es que falta tela que cortar…

 

CHULERIA GLOBAL: 

En medio de la crisis humanitaria que vive el país Maduro recibe a los integrantes del izquierdista y desvencijado Foro de Sao Paulo para conseguir aplausos, oír lisonjas y financiar algunos de los grupos integrantes. El dinero para este tipo de actos se saca de los 6 mil millones de dólares que le siguen entrando al régimen por actividades ilícitas comprobadas como son la extracción ilegal de oro, el contrabando de gasolina a Colombia y el narcotráfico.

 

 

Los Runrunes de Bocaranda de hoy 21.02.2019: BAJO: Estado Vargas

BAJO

EN EL ESTADO VARGAS

 

Me informan agentes de viaje de absoluta confianza el nuevo “guiso” que la gobernación de García Carneiro ha implementado en el Aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía. Se inventaron una nueva “tasa” para “garantizar que el aire no se contamine a razón de $250 diarios . La llaman “Tasa por la Bioversidad”. El dinero se envía a una cuenta en el Estado de Florida de la empresa “Jetman Pay” basada en el aeropuerto de Opa-locka, Florida. Pagos al INAC, al IAAIM y a la gobernación de Vargas se hacen por la misma vía. Igual que allí pagan los locales alquilados en el aeropuerto. Las fuentes me indican que son muchos millones de dólares diarios que nadie sabe a dónde van ni que uso se les da. ¿Y en Florida que?…

 

EN MI LIBRETA

Reúno aquí lo que varias de mis fuentes cercanas al régimen me han enviado en las últimas semanas. Las coloco a beneficio de inventario pero debo reconocer que casi siempre han acertado en su diagnóstico: “Han tratado de hablar pero el gobierno está sumido en la soberbia. A todo es NO. Incluyendo elecciones y nuevo CNE. Dejando para después todo lo demás poderes. La sentencia es “Tenemos el control total del país “. El tiempo se agota para la moderación”… “Esta situación tendrá un desarrollo largo y los resultados más, a menos que las FAN influyan a una negociación con la oposición. Mientras serán rounds de sombra…No veo a NM en posición de negociar”…-En el tema gasolina otro amigo me dice: “No se sabe cuál es el consumo de gasolina porque desde que anunciaron el cambio de precio, no se cobra y tampoco hay control de venta. Se estima (?) entre 180-220 mil b/d. Hace 3 años estaba en 650 mil b/d”…Hace una semana le propusieron contarse todos. Dijo que solamente elecciones para la Asamblea Nacional y que si perdía llamaría a elecciones generales. Lo grave es que con tantas locuras demostradas en sus respuestas a las entrevistas de Salvados, BBC, AP, Telemundo y hasta RT  nadie le cree nada pues desvaría en sus propuestas y las cambia en pocas horas. Todos coinciden que el haber trancado las vías a Cúcuta con contenedores y un tanque de gasolina en los puentes (CICR dixit que esta lleno de combustible) los ojos del mundo y sus medios se enfocaron en Venezuela y la necesidad de que entre la Ayuda Humanitaria. La cobardía militar-cívica de cerrar vías, colocar barricadas e insistir que la ayuda “NO PASARÁ” lo convirtió desde ese momento en un “estado forajido”. Por si acaso faltaban pruebas del narcotráfico, el contrabando de oro, la corrupción, el contrabando de gasolina por los uniformados en los 20 últimos años mas tantos otros delitos registrados por la prensa independiente del globo y los portales venezolanos que burlando la censura y las trabas tecnológicas han sido la voz del venezolano de a pie y la única forma de mantenernos informados…Monseñor Moronta le cuenta al Sr. Maduro como todos los días los militares y sus familiares le piden a los sacerdotes y monjas de San Cristóbal pasar a Cúcuta y comprarles medicinas y alimentos para ellos y sus familiares. Por eso su énfasis en que permita el ingreso de la ayuda humanitaria…

 

Aporrea: Turistas varados a más 4.000 metros de altura por falla eléctrica en teleférico de Mérida

teleferico-mukumbari

 

 

El portal Aporrea reportó que miembros de un equipo de reporteros comunitarios que viajaban como turistas en el recién remodelado Sistema Teleférico Mukumbarí vivieron momentos de sorpresa y angustia el domingo 27 de noviembre de 2016 en horas del mediodía. Entre las 12 y 1 pm, el sistema eléctrico de los cuatro teleféricos identificado con las siglas STM se quedó sin energía por espacio de una hora.

“En ese momento, los vagones que subían y bajaban cada uno con un promedio de 60 pasajeros se paralizaron; los compañeros de RCM/Aporrea.org descendían el tramo Pico Espejo (4.760 mnsm.) y Loma Redonda (4.045 mnsm.), al momento del corte de energía, algunas personas comenzaron a entrar en pánico, otras se tumbaron al piso mareadas por la altura, mientras un grupo de turistas intentaban calmar el ambiente”, dice la nota de Aporrea.

No era la primera vez que ocurría

“RCM/aporrea.org  se informó con especialistas del STM,  que este moderno teleférico fue inaugurado “por todo lo alto”, sin estar completamente concluido en sus diversas áreas que protegen y garantizan la plena seguridad del STM. Entre ellos podemos mencionar el funcionamiento de una red integrada de generadores eléctricos que garanticen el pleno suministro del fluido eléctrico en caso de contingencia y/o emergencia”.

En septiembre, Runrun.es publicó un trabajo de investigación en el que evidenció las irregularidades en la remodelación del Teleférico de Mérida, entre ellas, las fallas en el suministro de energía. “¿Qué ha retrasado el pleno funcionamiento del Sistema Teleférico Mukumbarí? Personas vinculadas a la obra refieren dos razones: “la primera es que el funcionamiento de todo el sistema requiere de una alimentación estable de energía que actualmente no está garantizada. No se blindó desde el principio el suministro eléctrico y eso limita el funcionamiento de todo el sistema, tanto el de los ascensores como el interno en las estaciones. Si prendes los aires en una estación no hay energía para la calefacción en otra… es así de lamentable”.

Puede leer la investigación completa siguiendo este enlace:

Diputado Jorge Millán: “Pediremos la comparecencia de Luis Motta Dominguez en la AN”

DIPUTADOMILLAN

 

Este miércoles la Comisión Mixta que investiga la crisis eléctrica nacional decidió llamar a comparecer al Ministro de Energía Eléctrica, Motta Dominguez, así como al Coordinador del Estado Mayor Eléctrico,  Aristóbulo Istúriz. “También serán llamados a comparecer todos los ex ministros y presidentes de Corpoelec involucrados en el mega guiso eléctrico,” declaró el Presidente de dicha Comisión, Diputado Jorge Millán.

El dirigente de Primero Justicia explicó que han invitado a más de 20 empresas que invirtieron y fueron contratadas para expandir el sistema eléctrico nacional, esto como parte de un proyecto para presentar un mapa eléctrico que permitirá ofrecer soluciones en esta materia.

Dic 03, 2014 | Actualizado hace 5 años
Como preparar la hallaca perfecta

Hallaca

La Navidad se anuncia cuando una tenue ventisca nos asalta de repente, quizás mientras esperamos el autobús, nos tomamos un café en una terraza o alguien abre la ventana una tarde y se nos estremecen los brazos.

También puede anunciarse cuando, sin previo aviso, el tamborilero loco de una cautivadora gaita se hace eco por la ventana de un auto y desata la velocidad en nuestro pulso.

Pero, oficialmente llega (así como para que no quede la más mínima duda que llegó la víspera de los regalos, las parrandas y las bien merecidas vacaciones decembrinas) cuando probamos la primera hallaca. Ese cóctel de sabores de procedencia tan disímil despierta nuestros recuerdos más pueriles y nos dice: bueno muchacho, ya no cabe duda, ¡a celebrar la navidad!

las hallacas más criollas que probarás jamás, de la autoría de la chef Carolina Marcano:

Para 60 hallacas

Ingredientes para el guiso

200 gramos de harina de maíz para espesar el guiso

3 kilos de pulpa de cochino de cochino

3 kg de pollo

2 kg carne de res picada para hallacas

3 limones para lavar el pollo y el cochino

1 taza de aceite anotado

1 1/2 kilos de cebolla molida gruesa

400 gramos de lo blanco de ajo porro picadito y parte de lo verde

200 gramos de lo blanco de cebollín picado y parte de lo verde

3/4 de taza de dientes de ajo triturados con 1/2 taza de alcaparras pequeñas en 1/2 taza salsa inglesa

1 kilogramo de pimentón rojo, picadito

2 kilogramos de tomate licuado, y colado solo el jugo

200g ajíes dulces picaditos

30 gotas de salsa picante tabasco

1 frasco de 270 gramos de encurtidos en mostaza triturados

2 tazas de vino dulce tipo Moscatel o Sagrada familia

¼  taza de vinagre

1 taza de azúcar

1 1/2 cucharada de pimentón rojo seco molido (paprika)

1 cucharada de pimienta negra molida

5 cucharadas de sal

5 cubitos de pollo

½ taza de pasta de tomate

¾ de taza de mostaza

Preparación

Colocar en el caldero u olla el aceite de onoto y sofreír la cebolla, ajo porro y cebollín. Cuando ya estén bien dormidos, colocar el pimentón y ajíes, dejar marchitar bien luego agregar el licuado de ajo y alcaparras, y el resto de los ingredientes exceptuando la harina de maíz.

Dejar cocinar un rato y agregar las pechugas de pollo. Cocinar unos 20 minutos, sacar, dejar enfriar y luego picar. Reservar.

Colocar el cochino en agua y dejar hervir unos minutos. Sacar y dejar enfriar, luego picar y agregar al guiso de vegetales junto a la carne de res.

Cuando ya esté blando agregar el pollo picado cocinar unos minutos más. Rectificar la sal, dulce y picante según su gusto y criterio.

Luego, agregar la harina de maíz e ir moviendo para que no se formen grumos y espesar. Bajar del fuego y dejar enfriar.

Ingredientes para la masa

5 tazas de manteca de cochino

2 Kg de harina de maíz

15 tazas de agua para hidratar la masa

5 cucharadas de sal

6 cucharadas de semilla de onoto

Manteca para pintar

Preparación

Colocar el agua y la sal en un bol. Agregar, poco a poco y sin dejar de mover, la harina. Amasar hasta unir bien.

Dejar reposar hasta que hidrate. Pintar la manteca de cochino con el onoto y, luego que la masa está bien reposada, ir pintando con la manteca y el onoto. Separar en unidades de 100 grs c/u

Para el montaje

1 kilogramo de pimentones rojos pelados y picado en tiras

150 gramos de almendras peladas

1/2 kilogramo de cebollas  pequeñas picadas en rueditas

2/3 de taza de alcaparras pequeñas

2 1/2 tazas de aceitunas

2 1/4 tazas de pasas sin semillas

60 hojas de plátano limpias

Pabilo para amarrar

Preparación

Hacer bolas con cada porción de 100 gramos de masa. Colocar una bola en el centro de la hoja de plátano y aplastar haciendo un círculo. La masa debe quedar con un grosor de uno o dos milímetros.

Colocar 150 gramos de guiso en el centro de la masa. Adornar con una tira de pimentón, una o dos almendras, pasas, una o dos aceitunas, alcaparras y una ruedita de cebolla.

Doblar la hoja de plátano por la mitad, uniendo los dos extremos más largos, de forma que quede un rectángulo. Hay que procurar que el guiso no se salga de la masa. Doblar los dos extremos más angostos hacia adentro.

Amarrar la hallaca haciendo una especie de cuadrícula con el pabilo, como se muestra en la imagen.

Repetir el mismo procedimiento con la masa y el guiso restante.