Washington Post
The Avengers Endgame
Game of Thrones y Bud Light
Bud Light
Fast and the Furious: Hobbs & Shaw (Official Trailer)
Michelob Ultra
Stella Artois
Amazon Alexa
Avocados from Mexico
Doritos
Budweiser
Pepsi
Hyundai
Comerciales
Latin On, empresa líder en mercadeo digital orientada al sector de la publicidad en Video Digital, tanto en mobile como en desktop, enfocada en el mercado US Hispanic y Latinoamérica con campañas corriendo la región y llegando a una audiencia de alto nivel a través de los principales medios digitales de la región que representan, y Cinesa Soluciones Audiovisuales, casa productora de comerciales y videos con más de 55 años de experiencia, unen esfuerzos para trabajar de la mano en proyectos audiovisuales para las más prestigiosas marcas a nivel global.
Vicente Jubes, quien viene de dirigir y fundar varias firmas y network para LatinAmerica – US Hispanic, dirige ahora Latin On, que conecta a los grandes anunciantes con las audiencias premium de hispanohablantes, a través de plataformas tecnológicas propias e importantes medios premium con sedes en Latinoamerica.
Por su parte, Cinesa Soluciones Audiovisuales tiene amplia experiencia en Venezuela y en la región, produciendo comerciales de alta factura a precios muy competitivos para grandes marcas como Oral B, Maggi, Avon, Coca-Cola, Burger King, Bimbo, EB Hotel Miami, Cadbury-Adams, Max Prime, Kotex, Tang, McDonald’s, entre otros clientes. También ha desarrollado contenidos digitales para Pizza Hut, Telefónica, Chivas Regal, Ron Santa Teresa, bancos locales, empresas aseguradoras, cadenas de hoteles y complejos de cine. Ha sido galardonada en múltiples ocasiones a lo largo de su trayectoria. Recientemente, Cinesa Soluciones Audiovisuales fue reconocida con el Premio P&M (Venezuela) como Casa Productora de 2012. Ese mismo año, las piezas promocionales “Chicas Guapas Max Prime” fueron premiadas en el Festival Pantalla de Cristal (México) como Mejor Campaña, Edición y Dirección de Fotografía. Actualmente, también mantiene una alianza con Movie & Art, una de las casas productoras más prestigiosas de Brasil, en la realización de comerciales para Latinoamérica.
Capriles: Le tienen terror a que los venezolanos ejerzan sus derechos
El gobernador del estado Miranda, Henrique Capriles, aseguró hoy que el Consejo Nacional Electoral debe poner a disposición de los venezolanos todas las máquinas que posee para recoger la cifra de 20% para activar el revocatorio contra el presidente Nicolás Maduro.
“Nuestras exigencias han sido claras. Tienen que permitir que 100% de los electores, 20 millones de venezolanos, puedan ejercer sus derechos establecidos en el artículo 72 de la Constitución. Le tienen terror a que los venezolanos ejerzan sus derechos”, aseguró.
Agregó que la oposición lleva seis meses luchando para que se active el revocatorio. “Colombia convocó a un referendo con un mes y medio de anticipación. Nosotros llevamos seis meses luchando contra cuatro señoras y lo que ellas representan para que le permitan al pueblo venezolano tomar una decisión”, destacó. (El Nacional)
Tintori denuncia recrudecimiento de tratos crueles contra Leopoldo López
La esposa de Leopoldo López, Lilian Tintori, denunció este lunes el recrudecimiento de tratos crueles, inhumanos y denigrantes contra el dirigente de Voluntad Popular detenido desde hace 2 años y 7 meses en la cárcel militar de Ramo Verde.
«A Leopoldo lo desnudan 10 veces al día con la excusa de que deben requisarlo, cada vez que lo sacan de una celda y lo llevan a otra lo desnudan con la única intención de quebrarlo. El trato es inhumano y violatorio de sus derechos fundamentales, está aislado en solitario y siempre bajo reglas y nuevas rutinas que se inventan para torturarlo», puntualizó.
Tintori precisó que en la noche no cesan estos procedimientos. “Todos los días a las 8:00 de la noche lo encierran en su celda sin luz, no le permiten si quiera una lámpara ni una vela para poder leer. A las 8 de la noche está encerrado en su celda, pequeña con solo una ventanita y un baño pequeño. Ahí se queda a oscuras, muchas veces tiene que bañarse sin luz. Leopoldo ha pedido que le permitan una vela para poder leer y no lo permiten. Son más de 10 horas al día que Leopoldo pasa en la oscuridad”. (Globovisión)
Diputados Parlasur: Mercosur pone límite a la actuación desmedida de Maduro (Comunicado)
Diputados al Parlamento del Mercosur (Parlasur), informaron que la decisión tomada por el Mercado Común del Sur (Mercosur) “no es más que la acción decidida y el límite que los países de la región le ponen a la actuación desmedida y violadora de derechos humanos por parte de Maduro y su régimen”.
Los representantes del Parlasur, Winston Flores (Vente Venezuela) y Rafael Veloz (Voluntad Popular), acompañados de los parlamentarios de la Asamblea Nacional por la Unidad, Franco Casella (Vente Venezuela), y Nafir Morales y Richard Blanco (Alianza Bravo Pueblo), quienes entregaron este lunes un comunicado en la embajada de Paraguay en Caracas en donde respalda la posición del organismo de no permitir que Venezuela la presidencia temporal del mismo.
En el documento dejaron claro que “las violaciones a los derechos humanos no prescriben, y tarde o temprano, tendrán sus consecuencias”. Precisaron que la decisión del organismo está legítimamente ajustada a derecho y es consecuente con la postura que ha comenzado a asumir la comunidad democrática internacional con respecto al régimen venezolano.
El diputado Winston Flores, aseguró que, “como Unidad apoyamos la decisión tomada por los miembros fundadores del Mercosur. Esta acción es un llamado de atención a Venezuela para que rectifique su posición con respecto a la violación de derechos humanos, la crisis humanitaria, los presos políticos y la realización del referendo. (La Patilla)
Venezuela y Aruba formalizan creación de cámara binacional para acuerdos comerciales
Este lunes fue formalizada la creación de la Cámara Binacional de Comercio, Exportación e Inversión Aruba-Venezuela, con el propósito de estrechar relaciones que impulsen la economía de ambas naciones.
La cámara binacional promoverá las relaciones entre las empresas públicas y privadas de ambos países, con la finalidad de crear acuerdos para la exportación e importación de nuevos productos.
Gracias a esta iniciativa, en las próximas semanas la Corporación Venezolana de Comercio Exterior exportará 90 contenedores con productos de construcción -como pego, cerámicas y ventanas- productos de aluminio, rines, sanitarios, así como cristalería, mármoles, granitos y otros revestimientos, reseña un boletín de Canteras y Mármoles.
A través de la alianza también se impulsará el turismo en el país con las visitas de ciudadanos arubeños y del Caribe, lo que generaría un incremento de divisas para Venezuela y en el intercambio de conocimientos científicos y culturales (El Mundo)
Banco de Venezuela alcanza Bs 25.016 millones en créditos para el turismo
El Banco de Venezuela (BV) alcanzó 25.016 millones de bolívares en créditos otorgados al sector turismo en el país para el cierre de mes de agosto de este año, citado en una nota de prensa de la entidad.
La Institución presentó un crecimiento interanual de 282% en préstamos de este tipo, lo que equivale a 18.470 millones de bolívares, cifras que lo impulsa a mantenerse el primer lugar del sistema bancario nacional en el otorgamiento de estos financiamientos desde hace 15 meses.
Las cifras luego de 7 años ascienden a 25.016 millones de bolívares, equivalente a más de 15.000% de incremento en créditos turísticos, la entidad ocupa el primer lugar con 30,8% de incremento de su cuota de participación del mercado para agosto del presente año. (El Mundo)
Gerardo Blyde: “Los CLAP no han llegado a Baruta»
El alcalde Gerardo Blyde informó que las bolsas de comida de los Comités Locales de Abastecimiento y Producción (CLAP) no han llegado al municipio Baruta “ni siquiera en las zonas populares”.
En una entrevista concedida a Vladimir Villegas, en Globovisión, el dirigente de oposición también dijo que los consejos comunales en el casco de Baruta crearon una manera de lidiar con las personas que no son residentes del municipio y que se acercan a los abastos locales para conseguir productos: “Los consejos comunales (…) han logrado formar tres colas, una para los de la tercera edad o discapacitados, una de residentes y otra de gente de afuera del municipio”. (El Nacional)
Ricardo Menéndez: Presupuesto de la nación de 2017 garantizará la protección del pueblo
El vicepresidente para la Planificación, Ricardo Menéndez, subrayó este lunes que el presupuesto de la nación para el año 2017 garantizará la protección del pueblo y la continuidad de las misiones y grandes misiones.
Durante una jornada de trabajo con los directores generales de las oficinas de Presupuesto, Administración y Recursos Humanos de los entes de la administración pública, que se llevó a cabo en Caracas, Menéndez comentó que en el encuentro se realizó la formulación del presupuesto de la nación para el año 2017 “para derrotar la guerra económica y garantizar la protección social de nuestro pueblo”.
Con esta jornada de trabajo, señaló el también ministro de Planificación se “efectúa la adecuación de los objetivos de cada uno de los entes (de administración pública) con el Plan de la Patria”, en cumplimiento con tres líneas fundamentales: protección social, desarrollo de los factores económicos productivos y el bolivarianismo y la conciencia política. (Noticias24)
Sin Venezuela, Mercosur comienza a impulsar acuerdo comercial con la UE
Los cancilleres de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay «examinaron la agenda de negociaciones comerciales externas del bloque» durante una reunión al margen de la Asamblea General de la ONU en Nueva York, informó un comunicado emitido este lunes por el Gobierno brasileño.
El documento señala a continuación que las cuatro naciones referidas «piden a los países de la Unión Europea reforzar su compromiso con el proceso de negociación en curso».
El comunicado también indica que la próxima ronda de conversaciones entre ambas partes debe celebrarse entre el 10 y 14 de octubre en Bruselas.
Reseñó DPA que este pronunciamiento excluye a Venezuela, miembro pleno del bloque desde 2012 y que debería ejercer en teoría ahora la presidencia de turno del Mercosur.
La UE es el primer socio comercial del Mercosur, para el cual representa el 19,8 por ciento de su comercio exterior, según cifras del bloque europeo. (El Universal)
CIDH condena persecución a Lester Toledo y detención de dirigentes de Voluntad Popular
La Comisión Interamericana de Derechos Humanos, órgano autónomo de la Organización de los Estados Americanos (OEA), emitió un comunicado de prensa fijando posición sobre los recientes hechos suscitados en Venezuela, expresando solidaridad con los partidos políticos, dirigentes, prensa nacional e internacional y sociedad civil, que a su criterio son víctimas de la manipulación de poderes del oficialismo.
En dicho documento se cita la lamentable situación de persecución y acoso a la que ha sido sometido el dirigente nacional de Voluntad Popular, Lester Toledo, quien fue señalado por el Ministro de Interior y Justicia, Gustavo González López, como “financiador de planes terroristas y desestabilizadores”.
“Según anunció el Ministro General González López, las autoridades están en la búsqueda del diputado por el estado Zulia de Voluntad Popular, Lester Toledo, quien sería acusado de delitos como traición a la patria, sustracción de elementos pertenecientes a la FANB, así como el presunto financiamientos de intenciones de golpe” reza el comunicado. (La Patilla)
1.- Estos patines eran el juguete favorito de cualquier niño
2.- Los tamagotchi (Mascoticas) lo más tecnológico que uno podía desear
3.- Vasos plásticos con colores neón y Mtv: una poderosa fusión noventosa
4.- Estos zapatos eran el sueño máximo de las niñas ¿recuerdan su olor?
5.- Sabrina la bruja adolescente
6.- La fiebre de los trolles
7.- Toy Story en VHS fue un lujo que los niños de hoy no entenderían
8.- La pasta dental dulce, brillante y con forma de estrella…
9.- Manos elásticas y pegajosas… Nada como manchar los vidrios de la casa con una de estas
10.- Y estos maravillosos dulces que duraban una eternidad
11.- Mi pobre angelito…
12.- Cassettes: toneladas de música y colores que se rebobinaban con un lápiz
13.- Loa primeros selfies: Estas cámaras eran universales
14.- Los horrendos bultos que provocaban la envidia de muchas
15.- De seguro trataste de bajarlos todos de una vez y perdiste el bolígrafo
16.- Estos termos de Pepsi no podían faltar en el hogar, aunque se perdían las tapas en menos 24 horas
17.- ¿Quién no tenía un par?
18.- Ganchitos con miles de formas y diseños diferentes para cada día del año
19.- La respuesta a todas las preguntas… Del examen de matemáticas
20.- El clásico de los clásicos
21.- Plaza Sésamo
22.- El mejor juguete sin batería, hasta que terminaba en el techo de la casa o en casa del vecino
23.- Nintendo 64, edición transparente: Un sueño hecho realidad
24.- El amado viewmaster, el primer viaje a la realidad virtual. La nostalgia misma.
25.- Este comercial, uno de los más pegajosos de la TV de los 90s
26. El comercial de Parmalat que todo el mundo cantó… ¿Tomó?
27. O este comercial de José Vieira para Maltín Polar
28. ¿Quién casi no se saca un ojo con este juguete?
29. Los yoyos de Coca-Cola, el juguete más decomisado en los colegios venezolanos durante los 90s
30. Seguro también jugaste con uno de estos…
Con información de: UPSOCL y Runrun.es
LA HABANA (AP) — Estados Unidos y Cuba alcanzaron un acuerdo para reanudar los vuelos comerciales de manera regular, lo que impulsará las relaciones económicas entre ambas naciones y permitirá la llegada de miles de visitantes estadounidenses cada año, se anunció en el primer aniversario de la reanudación de relaciones entre los dos históricos enemigos de la Guerra Fría.
El acuerdo alcanzado, luego de tres días de conversaciones en Washington, abre la vía para que aerolíneas estadounidenses negocien con el gobierno de Cuba rutas que podrían llevar más de 4.000 visitantes diariamente. El pacto allana el camino para que las aerolíneas negocien con el gobierno cubano 20 rutas al día hacia La Habana y 10 a cada uno de los aeropuertos de Cuba, que son nueve. Luego de medio siglo de hostilidades, el restablecimiento de vuelos comerciales sería el mayor avance comercial desde que los países iniciaron el proceso de normalización de sus relaciones el año pasado.
El Departamento de Estado confirmó el jueves que el acuerdo permite iniciar servicios aéreos de manera programada y mantener los servicios de chárter que por ahora son los únicos vuelos directos que existen entre Estados Unidos y Cuba.
Los negociadores que se han estado reuniendo en la capital estadounidense, y «han obtenido avances importantes en la negociación de un memorándum de entendimiento sobre el establecimiento de vuelos regulares entre Cuba y Estados Unidos, y en breve estarán en condiciones de darnos a conocer el anuncio de un acuerdo preliminar sobre este tema», dijo Josefina Vidal, jefa de asuntos de Norteamérica en el Ministerio del Exterior de Cuba, a reporteros en La Habana.
Estados Unidos y Cuba han dicho públicamente que están más que satisfechos con el estado de las relaciones entre los dos países un año después de que el presidente de Cuba, Raúl Castro, y su homólogo estadounidense, Barack Obama, declarasen el fin oficial de las hostilidades.
Desde entonces, han reabierto sus Embajadas en La Habana y Washington, acordaron crear un programa para restaurar el servicio postal, firmaron dos acuerdos de protección medioambiental e iniciaron conversaciones sobre temas que van desde derechos humanos a compensaciones por las propiedades estadounidenses confiscadas por la revolución cubana.
«Estamos avanzando en nuestros intereses comunes y trabajando juntos en temas complejos que durante mucho tiempo nos delimitaron y nos dividieron», dijo Obama en una declaración divulgada el jueves.
«En tanto, Estados Unidos está en una posición más fuerte para involucrar a las personas y los gobiernos de nuestro hemisferio», añadió. «El Congreso puede ayudar a una mejor vida para la gente cubana al levantar un embargo que es un legado de una política fallida».
Los secretarios estadounidenses de Estado, Comercio y Agricultura y el subdirector de Seguridad Nacional, nacido en Cuba, han realizado visitas oficiales para iniciar discusiones sobre asuntos técnicos, poco atractivos pero vitales como inspecciones de productos y regulación portuaria.
La actividad deportiva y cultural está incrementándose también. La Habana se ha llenado de celebridades estadounidenses. Varios promotores musicales se precipitaron a organizar el primer gran concierto de pop estadounidense en la capital insular el próximo año.
Estrellas de béisbol de las Grandes Ligas, entre ellas los desertores cubanos Yasiel Puig y José Abreu, fueron recibidos cálidamente por el gobierno cubano esta semana en un viaje de buena voluntad que busca abrir camino para concertar partidos de béisbol el año entrante en la isla.
Las relaciones comerciales, una parte importante de la nueva política de Obama para Cuba, no habían registrado un avance significativo. Cuando Estados Unidos presentó esta iniciativa el 17 de diciembre de 2014, Obama ofreció una atractiva imagen de los turistas estadounidenses utilizando tarjetas de crédito y débito gracias a nuevos vínculos entre la banca de ambos países.
También dijo que las empresas estadounidenses exportarían una amplia gama de productos, incluyendo equipos de telecomunicaciones, pero casi nada de esto se había hecho realidad.
Sprint y Verizon firmaron acuerdos para ofrecer el servicio de roaming con la empresa estatal de telecomunicaciones de Cuba, pero que sólo beneficiaba a adinerados viajeros estadounidenses. El servicio online de alojamiento en casas particulares, Airbnb, comenzó a operar en el país pero no permite hacer reservas a clientes no estadounidenses, por lo que es irrelevante para la mayoría de turistas que proceden de Europa y Canadá.
«En el plano político, diplomático y de la cooperación bilateral se han registrado progresos importantes», apuntó Vidal. «En contraste, debo señalar que en el área económica y comercial los resultados son apenas visibles».
Los viajes entre Estados Unidos y Cuba crecieron más de un 50% desde el año pasado aunque, hoy en día, la única forma de volar entre los dos países es hacerlo en vuelos fletados que son complicados de reservar.
Los turistas cubanos deben enfrentar largas y caóticas filas para comprar los tiquetes aéreos de papel mientras que en Estados Unidos están obligados a enviar documentos e información de pago por correo electrónico a un agente de viajes, ante la ausencia de servicios de reserva online.
La reanudación de los vuelos comerciales parece que impulsará el turismo en un país con una infraestructura hotelera ya sobrecargada. Hoteles y hostales privados están reservados con meses de anticipación.
Estos cambios hacen que muchos cubanos tengan una vida más cómoda, pero quienes siguen percibiendo bajos sueldos estatales y libran una lucha diaria para encontrar productos escasos y caros manifiestan un creciente sentimiento de impaciencia y descontento.
«No se ha visto de verdad el comercio, no se han visto productos en las tiendas», dijo Paloma Suárez, una empleada de oficina de 50 años en una empresa estatal en La Habana Vieja.
Estados Unidos expresó su decepción por lo que califica de falta de voluntad de Cuba para cooperar con acciones ejecutivas como permitir exportaciones estadounidenses al sector privado cubano y ventas de equipos a la empresa estatal de telecomunicaciones.
Vidal dijo que gran parte de la responsabilidad está en la poca disposición del gobierno de Obama, hasta el momento, de tomar medidas audaces para aliviar el embargo comercial sobre Cuba.
«Hay sólo muy pocas cosas que, por ley, el presidente de los Estados Unidos definitivamente no puede cambiar «, dijo Vidal, pidiendo a Obama que permita al gobierno cubano utilizar dólares en transacciones internacionales y que exporte bienes a Estados Unidos, entre otras medidas.
Las empresas estadounidenses que buscan hacer negocios en la isla dicen que los funcionarios dieron la bienvenida a sus propuestas en reuniones cara a cara, calificadas de amigables, pero meses más tarde siguen sin recibir ni un «sí» o un «no» claro.
En Estados Unidos, los bancos que temen entrar en conflicto con el embargo han estado bloqueando transacciones legales relacionadas con Cuba a tasas iguales o más altas que antes del anuncio de Obama. Y los negocios del país, deseosos de lanzar proyectos en Cuba, dicen que los reguladores federales responden a las peticiones de licencias con confusión o silencio.
Funcionarios cubanos se han mostrado dispuestos a trabajar con Oggun, una pequeña empresa de Alabama que quiere construir tractores asequibles y fáciles de reparar, para los granjeros particulares de la isla. La empresa cree que sus planes cumplen tanto con la letra como con el espíritu de la nueva política de Obama.
Apuntan a que recibieron palabras de ánimo del Departamento de Estado pero que los reguladores financieros del Departamento de Tesoro congelaron su iniciativa.
«Todo lo que sabemos es ‘su solicitud está pendiente»’, dijo el cofundador de Oggun, Horace Cleber. «Han pasado seis meses y sigue en proceso».
Se dañaron más de 11.000 toneladas de semillas de arroz
La Federación Venezolana de Productores de Arroz (Fevearroz) precisó que al menos 11.000 toneladas del inventario nacional de semillas de arroz se dañaron por mal manejo o tratamiento en su conservación.
Así lo señaló el presidente de la organización, Fuaz Kassen, quien alertó que las semillas de arroz dañadas perjudica aún más la estructura de costos del kilo del cereal a nivel primario. “Las semillas eran para la siembra de invierno lo significa que, además de una elevada estructura de costos, para el próximo ciclo sembraremos menos”.
Aunque Kassen prefirió no hacer señalamientos sobre los responsables de las semillas dañadas, dijo que para este ciclo la superficie de siembra caerá al menos 50%, por las pocas semillas de arroz con la que cuenta el sector actualmente.
“Estamos hablando que en arroz se siembran 180.000 hectáreas en todo el país, ahora debido a la pérdida cuantiosa que hubo en semillas, solo podríamos sembrar 80.000 hectáreas aproximadamente”, aseguró Kassen.
Esto sin contar que la rentabilidad de la cosecha de este cereal estaría afectada por la escasez de insumos agroquímicos y fertilizantes que hay en todo el sector agrícola.
El próximo ajuste de precio
Desde hace seis meses aproximadamente los productores de arroz solicitan la restitución de lo ingresos perdidos por la brecha que hay entre la estructura de costos y el precio regulado.
Por cada kilo de arroz los productores están solicitando 10,86 bolívares, lo que significa que adicionales a los 8,60 bolívares (precio actual) puedan llegar a 19,46 bolívares por kilogramo a nivel de productor.
“Mantenemos ese precio porque entendemos que la situación del país es complicada, pero necesitamos ese ajuste pronto, para el próximo ciclo de verano que es en septiembre”, comentó el presidente de Fevearroz.
Kassen indicó que la situación de los arroceros requiere atención inmediata del nuevo ministro de la cartera agrícola Yván Gil, para poder planificar la siembra del ciclo de verano, y cubrir los insumos necesarios.
“Reconocemos que Gil tiene toda la capacidad técnica para resolver la problemática que se generó en la gestión del ministro saliente”, comentó Kassen. (El Mundo)
Gobierno negocia bonos con aerolíneas tras liquidación pendiente de divisas
Entre las soluciones que se manejan para saldar el compromiso con las líneas aéreas en divisas, el gobierno evalúa la opción de la titularización de esas liquidaciones que ascienden según el gremio a $3.700 millones.
Fuentes cercanas al Ministerio de Finanzas, señalaron que la misma consiste en entregar títulos valores venezolanos (bonos internacionales que pueden ser canjeados en los mercados) con lo cual estas empresas mejoran sus balances financieros porque ese pasivo pasaría a ser un activo.
En primer término se estaría hablando de papeles soberanos y en segundo lugar de Títulos de Interés y Capital Cubierto (Ticc) el cual se negocia en el mercado local fijado a una tasa de cambio y el inversionista queda protegido de una devaluación, siendo este último el menor componente dentro de la negociación.
Por ahora no se ha llegado a ningún acuerdo, sin embargo las partes indicaron que esta semana se seguirán evaluando los escenarios para llegar a un acuerdo parcial o total para la cancelación de esas liquidaciones pendientes.
Cuando se habla de la titularización de bonos como métodos de pagos se refieren a que “una empresa puede transformar sus activos de diversa naturaleza, en valores comerciales o títulos valores, con el propósito de acudir a través de ellos al mercado de valores y obtener el financiamiento requerido, es decir, se transforman ciertos activos líquidos en documentos negociables en los mercados financieros y bursátiles”.
Precisamente sobre este tema el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), Humberto Figuera, comentó en la semana que “hay soluciones que se avizoran en un futuro, que esperamos no sea muy lejano, sobre una forma de pago que no involucra el desembolso de dinero contante y sonante (efectivo) sino otro medio de pago que se utiliza internacionalmente”.
En este sentido el Ejecutivo ha estado analizando la posibilidad de honrar sus compromisos en divisas con bonos de deuda. Figuera dijo que ahora están teniendo una comunicación bastante fluida”.
El Gobierno no liquida dólares a las aerolíneas desde 2013, situación que ha obligado a la restricción de boletos a destinos internacionales, y a la venta de pasajes en dólares.
Precisamente, Tony Tyler, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata, por sus siglas en inglés) urgió a Venezuela a ponerse al día en estos pagos.
Según la Iata, Venezuela pagó parte de esos compromisos el año pasado cuando ascendía a $4.100 millones y en lo que va de este año no han ejecutado otro.
Normalización
Para el presidente de Alav, además de cancelar esas liquidaciones a las líneas aéreas, haría falta que la economía mejore.
“Para que se pueda viajar debe haber una moneda fuerte (…) los boletos se cotizan en euros o dólares y si estamos sometidos a una devaluación fuerte, por mucho esfuerzo de las aerolíneas, siempre va a significar un pago importante para las personas”.
Restricción de Boletos
La Asociación Venezolana de Mayoristas y Empresas de Representaciones Turísticas (Avemarep) reportó que hasta 2014 el mercado se manejaba 100% en bolívares, pero que en el primer cuatrimestre del año, 35% de los pasajes han sido vendidos en dólares.
La nueva realidad del sector fue expuesta por el presidente del gremio, Julio Arnaldes, quien explicó que en el balance de comercialización de tickets entre enero y abril de 2015 se evidenció que “el mercado venezolano que se emprendía en bolívares descendió (…) está rondando en una venta en dólares entre 30% y 35%”.
Arnaldes dijo que “la deuda que tiene el Estado con las líneas aéreas llevó a estas empresas a abrir sus portales internacionales y han dado acceso a que los venezolanos puedan comprar libremente con un pago en dólares”.
La cifra del gremio de los mayoristas es que entre enero y abril se comercializaron 600 mil boletos al exterior, lo que supone que unos 210 mil pasajes aéreos fueron pagados en billetes verdes a través de las páginas Web de las aerolíneas.
El uso de las dos monedas expone al venezolano a la compra de boletos en variados precios. Por ejemplo, mientras algunas aerolíneas ofertan en $600 un pasaje entre Caracas y Miami, la misma ruta se puede adquirir en alrededor de Bs. 160 mil ida y vuelta, ya que hacen la equivalencia a la tasa del Sistema Marginal de Divisas (Simadi) del día.
Arnaldes admitió que hay mayor posibilidad de comprar tickets en dólares que en moneda local, aunque un sondeo realizado por el equipo de El Mundo Economía y Negocios reflejó que las agencias de viajes ya estan manejando venta de boletería en moneda local aunque con poca disponibilidad en rutas principales como Miami, Panamá, Bogotá, Madrid, Aruba, Ecuador, Perú entre otras.
Sin embargo algunas agencias de viajes tienen a disposición del cliente la venta de boletos internacionales en moneda local para Miami o Aruba como primer destino, para el destino final puede cancelar el valor del mismo en dólares, incluso explicaron que se pueden usar los cupos electrónicos (a Través del Cencoex) y pago mediante una cuenta en el extranjero. (El Mundo)
IATA: Hay que reducir 40% del equipaje de mano en vuelos comerciales
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) ha aprobado una propuesta para reducir en 40% el tamaño de la maleta o equipaje de mano de los pasajeros de vuelos comerciales respecto a las actuales medidas recomendadas.
La decisión fue tomada durante la edición 71 asamblea que las aerolíneas pertenecientes a la IATA celebran en Miami, y fija en 55 × 35 × 20 centímetros (cm) el nuevo estándar para el equipaje de mano (bolsas o maletas) a bordo de un avión de 120 asientos o más, lo que es menor al actual estándar mínimo aceptado de 56cm x 45cm x 25cm.
Inclusive este nuevo estándar para el volumen del equipaje de mano es más pequeño que el permitido por la ‘low cost’ irlandesa Ryanair, establecido en 55 × 40 × 20 centímetros.
Según voceros de la IATA, este tamaño óptimo para el equipaje de mano traerá el sentido común entre las aerolíneas, ya que a existir diferentes tamaños permitidos para este “causan trastornos a los viajeros”.
Según la IATA, son numerosas las aerolíneas que se han mostrado interesadas en la medida e introducirán los cambios en sus operaciones en un plazo corto de tiempo. Entre 30 ó 40 aerolíneas podrían aplicar esta medida.
La IATA está trabajando con el proveedor de control de equipajes Okoban para gestionar el proceso de aprobación de forma que cada equipaje contará con un etiquetado especial conjunto, así como un código de identificación que certifique que se ajusta a las nuevas directrices.
La propuesta de la IATA se enmarca dentro del programa ‘IATA Cabin OK’ lanzado por la asociación, que aglutina al 90% del tráfico aéreo mundial, pero no obliga al sector a aplicarla, ya que serán las aerolíneas las que decidan si ajustan su política de equipaje a los nuevos estándares planteados.
“Cada aerolínea es libre de establecer su propia política en relación con el equipaje”, insistió la IATA, que no se espera que esta nueva iniciativa cambie repentinamente las normativas sobre equipaje. (El Mundo)
Copa Airlines desmiente accidente de una aeronave en aeropuerto La Chinita
COMUNICADO Copa Airlines
Maracaibo, Venezuela. Junio 14 de 2015. Frente al supuesto accidente de una aeronave de Copa Airlines en la ciudad de Maracaibo, Venezuela, la compañía se permite informar que:
- Ninguna aeronave de Copa Airlines ha estado involucrada en un accidente aéreo.
- El día de hoy el vuelo CM4715 de Copa Airlines que cubría la ruta Maracaibo – Panamá, efectuó el procedimiento estándar conocido como rejected take off en el que al tener un indicativo en el sistema, por seguridad, aborta el despegue antes de que se eleve la aeronave.
- Como empresa líder de la aviación latinoamericana, Copa Airlines reitera su compromiso con la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones.
- Con el ánimo de transportar a los pasajeros a Panamá y sus destinos finales, en este momento se prepara el vuelo CM4716 en una nueva aeronave que estima salir de Maracaibo a las 2:12pm con 42 pasajeros y 6 tripulantes a bordo. (El Nacional)
Asamblea recibirá hoy a importadores de carros
Hoy a las dos de la tarde, las empresas distribuidoras y comercializadoras de automóviles en el país serán recibidas por la Comisión Permanente de Finanzas y Desarrollo Económico que preside el diputado, Ricardo Sanguino, informó una fuente cercana al sector.
Dijo que la audiencia es para tratar lo referente a las licencias de importación, las cuales desde hace dos años no les son asignadas, sin conocer la causa aparente para ello, porque el sector cumple con todos los requisitos exigidos por el Gobierno para tal fin.
Explicó el vocero que desde hace tiempo las empresas del sector habían solicitado por escrito una audiencia con un diputado miembro de la referida Comisión, cuyo nombre prefirieron mantener en el anonimato. Impulsados por este parlamentario es que la Comisión de Finanzas los recibe.
Acuerdos Bilaterales
Como paso previo al encuentro, en la mañana se reunirán en la sede de la Cámara Venezolana Automotriz (CAVEA) para diseñar la estrategia comunicacional y determinar la información que consignarán ante la Comisión de Finanzas. Entre ellas se destaca la estructura de costos y solicitar que se renueven los Acuerdos Bilaterales entre Venezuela y países como Argentina y Ecuador, en materia automotriz, paso previo para que puedan ser asignadas por parte del Ejecutivo Nacional, las licencias de importación de automóviles de éstas naciones.
Desde finales del año pasado, el precio del barril de petróleo venezolano ha mermado y no ha retornado a los niveles de 100 dólares, como en años anteriores. Como por ejemplo, esta semana que acaba de terminar cerró en 56,58 dólares. Esta situación pudo haber influido para que Venezuela no renovara los Acuerdos Bilaterales en materia automotriz entre naciones como Argentina y Ecuador.
Otro punto, es la falta de acuerdo automotriz entre Venezuela y naciones como: Brasil y México, hecho que ha imposibilitado a marcas como Honda y Nissan a que traigan carros al país. Un ejemplo es el caso de la marca Honda que tiene aproximadamente siete años sin importar nuevos modelos porque no hay un acuerdo en materia automotriz, firmado entre Venezuela y Brasil , donde está su casa matriz y, por ende, no le asignan licencias de importación.
CAVEA agremia a 10 empresas distribuidoras/comercializadoras, como: Renault de Venezuela, Daimler Automotive de Venezuela, que representa a la marca Mercedes Benz, Vehículos Mazda de Venezuela; Peugeot, Volkswagen, Citroen, Autoambar que representa a la marca Nissan y Dipromuro S.A., representante de la marca Honda en el país. (El Universal)
Empleos directos del sector industrial disminuyeron 50%
El presidente electo de Conindustria, Juan Pablo Olalquiaga, explicó que la disminución de empresas que se dedican a la producción industrial ha traído una como consecuencia una severa disminución de empleos en el sector.
“En un momento dado teníamos para el 97- 98 cerca de 600 mil empleos directos en el sector industrial. Hemos bajado a cerca de 300 mil en este momento. Un 50 % menos y por cada empleo directo hay tres empleos indirectos”, dijo en entrevista a Venevision.
Olalquiaga detalló que bajo esos parámetros, la reducción de 300 mil empleos directos en el sector industrial, se traducen a su vez en 900 mil trabajos indirectos menos. (El Mundo)
Incorporan 16.877 nuevos pensionados al IVSS
El presidente, Nicolás Maduro, anunció que 16.877 pensionados fueron incorporadas al Seguro Social: 13.162 son adultos mayores favorecidos a través de la Gran Misión Hogares de la Patria y 3.715 son transportistas.
«Anuncio que aprobé 16.877 nuevas pensiones dignas para los hogares de la patria, protegiendo a la familia», informó el mandatario nacional a través de su cuenta en Twitter, @NicolasMaduro.
Con esta medida, el sistema de seguridad social va rumbo a los tres millones de pensionados, que recibirán una asignación mensual equivalente al salario mínimo, de 7.421,6 bolívares.
Respecto a los transportistas pensionados, dijo que este es un hecho social al cual se comprometió y recordó que la meta para 2015 es la inclusión de 40.000 transportistas al sistema de pensiones.
La inclusión de los trabajadores del transporte a las pensiones del IVSS es parte de la Misión Transporte, plan creado en noviembre de 2014 por el presidente Maduro, y que está dirigido a atender principalmente las necesidades básicas de los transportistas, como distribución de repuestos e insumos, financiamiento a través de la banca pública para la renovación de la flota.
Quienes visiten en el sitio web del IVSS el enlace nuevospensionados.ivss.gob.ve deberán ingresar el número de cédula y la fecha de nacimiento de la persona que opta por la pensión, con el fin de corroborar si ya le fue asignada.
Las personas seleccionadas deben acudir al banco señalado, con el fin de abrir la cuenta en la cual les será depositada su asignación mensual. (El Universal)
Productos de higiene personal, alimentos, carros, electrodomésticos, empresas. Cosas posibles de adquirir en la Venezuela de hace unos años y que hoy parecen condenadas a no ser más que un buen recuerdo.
Transmitir en televisión abierta un comercial de leche, papel higiénico, jabón de tocador o champú pudiese ser casi un insulto para los venezolanos, tomando en cuenta los altos índices de escasez y desabastecimiento que se registran en el país. Según cifras del Banco Central de Venezuela en enero de 2015 el índice general de desabastecimiento se ubicó en 60%.
Varias marcas de un mismo producto competían por el corazón de los compradores.
Alimentos
Ganar depende de tomarse la leche
La Campiña
Harina Pan
Diana, el aceite de moda
Por el aroma yo lo sé
Las compotas Heinz
Higiene personal
El aroma frutal de Herbal Essences
¡Hola, pelo lindo!
Pañales arruchaditos y hechos en Venezuela
El aroma de Lavansan
De Roque para Ace
El jabón de las misses
La doble hojilla de Schick
Moncler dura y dura
Productos y servicios
Viasa, la aerolínea de Venezuela
Las lavadoras regina
La Wagoneer de Jeep
10. Volkswagen: The Force (2011)
9. Pepsi: Cindy Crawford (1992)
8. Reebok: Terry Tate, office linebacker (2003)
7. Nike: Michael Jordan y Bugs Bunny (1992)
6. Budweiser: Bud frogs (1995)
5. Career Builder: Mono de oficina (2006)
4. Coca Cola: Joe Greene (1979)
3. Apple: 1984 (1984)
2. Pepsi: Su corazón infiel (1996)
1. McDonald’s: Larry Bird vs. Michael Jordan (1993)