La aerolínea portuguesa TAP Air Portugal va a aumentar su oferta transatlántica el próximo verano con 17 vuelos extra por semana a varios destinos de Brasil, Estados Unidos y Venezuela, informó la compañía este lunes en un comunicado.
En el caso de Venezuela, la aerolínea anunció que pasará de dos a tres vuelos semanales entre Lisboa y Caracas, con lo que se establecerían tres viajes semanales en total en dicha ruta. Según el comunicado de la compañía, pretenden “mejorar la oferta para la comunidad portuguesa en Venezuela”.
Por su parte, la oferta hacia Brasil contempla cuatro vuelos por semana a Belém (uno más que entre junio y septiembre de 2022), siete a Belo Horizonte (uno más), seis a Salvador (uno más), seis a Brasília (uno más) y 20 a São Paulo (dos más).
La aerolínea mantendrá su oferta al resto de ciudades brasileñas (Fortaleza, Natal, Maceió, Porto Alegre, Recife y Rio de Janeiro).
TAP también reforzará su operación en Estados Unidos, con 14 vuelos por semana a Boston (tres más), cinco a Chicago (uno más), 10 a Miami (tres más), cinco a San Francisco (uno más) y 10 a Washington (dos más).
Con esta actualización de su oferta, la aerolínea recupera la frecuencia de vuelos y destinos que tenía antes de la pandemia, cuando se vio en la obligación de frenar su actividad y retomarla progresivamente para evitar contagios por COVID-19 durante 2020 y 2021.
TAP es propiedad del Estado portugués. En los últimos meses, gracias al impacto que sufrió la empresa como consecuencia de la pandemia, el Estado ha considerado venderla a un actor privado.
A mediados de septiembre de este año se conoció que el gobierno de Portugal lanzaría una privatización del 50% de la compañía, y que entre los principales candidatos para adquirir ese porcentaje se encontrarían Lufthansa y Air France-KLM.
TAP es una de las pocas aerolíneas que no forma parte de ningún grupo internacional y con la llegada de la pandemia del covid-19, tuvo que ser rescatada de nuevo con dinero público. La Comisión Europea aprobó ayudas públicas que rondan los 3.200 millones de euros.
Con información de EFE y TalCual
