Transportistas mantendrán pasaje urbano mínimo en 230 bolívares o 25 centavos

Representantes del sector transporte en Caracas decidieron mantener la tarifa mínima del pasaje urbano en el equivalente a 25 centavos de dólar este mes de noviembre. 

El monto mínimo actual del pasaje urbano que pagan los usuarios era de 220 bolívares. Se espera que a partir de este domingo 1 de noviembre se ajuste a 230 bolívares.

Así lo anunciaron voceros del gremio en una reunión en la sede de la Unión de Conductores de Antímano (UCA) el jueves pasado, 29 de octubre. La medida apunta a honrar el acuerdo de palabra al que llegaron hace unos meses con la Presidenta interina, Delcy Rodríguez. 

Días antes, el vicepresidente de la Central Única de Autos Libres y por Puesto, Hugo Ocando, había insistido en solicitar que se aumentara esta tarifa mínima del pasaje urbano a 70 centavos de dólar. Argumentó que con el monto actual no era posible sostener los costos operativos y de mantenimiento de las unidades. 

Nelson Vivas, presidente del Bloque Suroeste y coordinador de los bloques de Caracas (Oeste, Norte-Sur, Este, Suroeste y Baruta) explicó aunque mantendrán la tarifa en 25 centavos de dólar, mantienen comunicación con las instancias competentes para dar solución a sus reclamos

Durante la reunión, los conductores discutieron la situación de las unidades de transporte retenidas desde la campaña electoral del 2024. Exigieron nuevamente que devuelvan los vehículos de inmediato y una compensación por los daños derivados del hecho. 

Insistieron en que los autobuses son la fuente de ingresos de quienes los operan y parte del patrimonio familiar. La asamblea guardó un minuto de silencio en homenaje a Maira Vivas, fallecida recientemente, y pidió que a sus hijas, huérfanas de padre y madre, les sea restituida la propiedad legítima de la unidad.

En la asamblea también discutieron sobre el bono de transporte para las y los adultos mayores, las personas con discapacidad y los estudiantes. Propusieron que se implemente un subsidio de 40 dólares para los sectores más vulnerables. Además, insistieron en que se les incorpore a las instancias para buscar soluciones a los problemas que impiden los ajustes en sueldos y pensiones. 

Con información de Efecto Cocuyo y Venevisión. 

*El periodismo en Venezuela se ejerce en un entorno hostil para la prensa, con decenas de instrumentos jurídicos dispuestos para el castigo de la palabra, especialmente las leyes “contra el odio”, “contra el fascismo” y “contra el bloqueo”. Este contenido está siendo publicado teniendo en consideración las amenazas y límites que, en consecuencia, se han impuesto a la divulgación de informaciones desde dentro del país.

Días atrás, voceros del gremio habían pedido aumentar la tarifa mínima a 70 centavos de dólar para poder sostener los costos operativos del servicio
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Representantes del sector transporte en Caracas decidieron mantener la tarifa mínima del pasaje urbano en el equivalente a 25 centavos de dólar este mes de noviembre. 

El monto mínimo actual del pasaje urbano que pagan los usuarios era de 220 bolívares. Se espera que a partir de este domingo 1 de noviembre se ajuste a 230 bolívares.

Así lo anunciaron voceros del gremio en una reunión en la sede de la Unión de Conductores de Antímano (UCA) el jueves pasado, 29 de octubre. La medida apunta a honrar el acuerdo de palabra al que llegaron hace unos meses con la Presidenta interina, Delcy Rodríguez. 

Días antes, el vicepresidente de la Central Única de Autos Libres y por Puesto, Hugo Ocando, había insistido en solicitar que se aumentara esta tarifa mínima del pasaje urbano a 70 centavos de dólar. Argumentó que con el monto actual no era posible sostener los costos operativos y de mantenimiento de las unidades. 

Nelson Vivas, presidente del Bloque Suroeste y coordinador de los bloques de Caracas (Oeste, Norte-Sur, Este, Suroeste y Baruta) explicó aunque mantendrán la tarifa en 25 centavos de dólar, mantienen comunicación con las instancias competentes para dar solución a sus reclamos

Durante la reunión, los conductores discutieron la situación de las unidades de transporte retenidas desde la campaña electoral del 2024. Exigieron nuevamente que devuelvan los vehículos de inmediato y una compensación por los daños derivados del hecho. 

Insistieron en que los autobuses son la fuente de ingresos de quienes los operan y parte del patrimonio familiar. La asamblea guardó un minuto de silencio en homenaje a Maira Vivas, fallecida recientemente, y pidió que a sus hijas, huérfanas de padre y madre, les sea restituida la propiedad legítima de la unidad.

En la asamblea también discutieron sobre el bono de transporte para las y los adultos mayores, las personas con discapacidad y los estudiantes. Propusieron que se implemente un subsidio de 40 dólares para los sectores más vulnerables. Además, insistieron en que se les incorpore a las instancias para buscar soluciones a los problemas que impiden los ajustes en sueldos y pensiones. 

Con información de Efecto Cocuyo y Venevisión. 

*El periodismo en Venezuela se ejerce en un entorno hostil para la prensa, con decenas de instrumentos jurídicos dispuestos para el castigo de la palabra, especialmente las leyes “contra el odio”, “contra el fascismo” y “contra el bloqueo”. Este contenido está siendo publicado teniendo en consideración las amenazas y límites que, en consecuencia, se han impuesto a la divulgación de informaciones desde dentro del país.

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