Fuerzas militares de Estados Unidos interceptaron e incautaron este miércoles, 10 de diciembre, un buque petrolero identificado como “Skipper”, frente a las costas de Venezuela, el cual, según el gobierno estadounidense, era utilizado para transportar “petróleo sancionado procedente de Venezuela e Irán”.
La fiscal general estadounidense, Pamela Bondi, infirmó que el operativo fue ejecutado por el Buró Federal de Investigaciones (FBI), el Servicio de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) y la Guardia Costera de Estados Unidos, contando con el apoyo del Departamento de Defensa.
Bondi justificó la incautación alegando que, durante años, “el buque petrolero ha estado sujeto a sanciones por parte de Estados Unidos debido a su participación en una red ilícita de transporte de petróleo que apoya a organizaciones terroristas extranjeras”. Además, aseguró que la incautación se llevó a cabo “de forma segura y sin incidentes”, y que continúa su nuestra, para prevenir que continúe el transporte de petróleo sancionado.
Today, the Federal Bureau of Investigation, Homeland Security Investigations, and the United States Coast Guard, with support from the Department of War, executed a seizure warrant for a crude oil tanker used to transport sanctioned oil from Venezuela and Iran. For multiple… pic.twitter.com/dNr0oAGl5x
— Attorney General Pamela Bondi (@AGPamBondi) December 10, 2025
El petrolero “Skipper”: historial de irregularidades y sanciones
El buque incautado fue identificado como el Skipper, un petrolero de crudo de gran tamaño (Very Large Crude Carrier – VLCC) con matrícula IMO 9304667. Anteriormente, el buque era conocido como “Adisa”. En el momento de su abordaje, el barco navegaba bajo una bandera falsa de Guyana, aunque estaba registrado en las Islas Marshall, reseñó Clarín.

El Skipper había zarpado del principal puerto petrolero de Venezuela, el Complejo Industrial Petroquímico José Antonio Anzoátegui (Terminal José), entre el 4 y el 5 de diciembre, transportando aproximadamente 1.1 millones de barriles de crudo pesado Merey, con destino a Cuba.
Este petrolero está sancionado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EEUU desde noviembre de 2022. Las sanciones se deben a su participación en el comercio de petróleo iraní y por formar parte de una red de contrabando que facilitaba el comercio de petróleo y generaba ingresos para apoyar a Hezbolá en Líbano y a la Fuerza Quds del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica.
¿Qué dijo Trump?
En declaraciones a la prensa desde la Casa Blanca, Trump señaló que este es el petrolero “más grande que se haya incautado jamás”. Asimismo, confirmó que no ha vuelto a hablar con Nicolás Maduro desde la conversación telefónica que mantuvieron hace unas semanas.
Los periodistas presentes en la Casa Blanca también preguntaron a Trump qué sucederá con el petróleo del buque incautado, a lo que respondió: “Bueno, supongo que nos lo quedaremos (…) Supongo que nos quedaremos con el petróleo”.
Evasión y tácticas de la “flota oscura”
El buque Skipper está vinculado a operaciones de alto riesgo de la “flota oscura”, que se refiere a embarcaciones que ocultan sus ubicaciones verdaderas. El petrolero tiene un largo historial de irregularidades, incluyendo haber estado involucrado en operaciones de alto riesgo y cargar crudo varias veces en puertos de Venezuela e Irán con un apagón del sistema de rastreo AIS (Automatic Identification System) de hasta dos meses en aguas iraníes.
Además, el buque había estado transmitiendo posiciones AIS falsificadas. Un análisis de The New York Times y datos de rastreo mostraron que el barco frecuentemente intentaba ocultar su paradero al transmitir datos de ubicación falsificados. Por ejemplo, en noviembre, imágenes satelitales lo mostraron atracado en el Terminal José de Venezuela, a pesar de que su transpondedor indicaba falsamente que estaba anclado cerca de Guyana. El cofundador de TankerTrackers.com señaló que el Skipper ha transportado cerca de 13 millones de barriles de petróleo iraní y venezolano desde 2021.
Detalles del operativo militar y control de EEUU
La incautación ocurrió cerca de la Zona Económica Exclusiva de Granada, en algún lugar de las aguas del Caribe, y el buque está siendo escoltado a un puerto seguro por las autoridades de EEUU. La operación fue la primera acción conocida contra un petrolero desde que el presidente Trump ordenó un despliegue militar masivo en la región.
El operativo fue coordinado por el FBI, el Departamento de Defensa, el Departamento de Seguridad Nacional y la Guardia Costera de EEUU. Para el abordaje, se utilizó un Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima (MSRT) de diez hombres, así como diez infantes de marina y fuerzas especiales. Los helicópteros utilizados se lanzaron desde el USS ‘Gerald R. Ford’, el cual fue enviado al Caribe en noviembre.
Reacciones de Venezuela y consecuencias económicas
El gobierno de Venezuela calificó lo ocurrido como “un robo descarado y un acto de piratería internacional”. El ministro del Interior, Diosdado Cabello, declaró que los responsables “quieren robarse nuestro petróleo”. En un comunicado, el gobierno también afirmó que esta acción responde a un supuesto “responde a un plan deliberado de despojo de nuestras riquezas energéticas”, y que la administración de Nicolás Maduro acudirá ante todas las instancias internacionales para denunciar este grave crimen.
(VIDEO) Diosdado Cabello lee comunicado del gobierno sobre el robo del buque petrolero. Señala que es un robo que tiene como fin tratar de tapar el desastre que ocurrió en Oslo con el Premio Nobel de la Paz a Machado pic.twitter.com/HRmYvGbXjR
— Luigino Bracci Roa (@lubrio) December 11, 2025
La incautación provocó un moderado repunte en los precios internacionales del crudo, según BBC Mundo.
*Con información de Clarín, BBC Mundo y The New York Times
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