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Fórmula 1

McLaren confirma la reaparición de Fernando Alonso en Malasia

Alonso

 

El equipo McLaren ha confirmado la reaparición, este fin de semana, del español Fernando Alonso en el Gran Premio de Malasia, segundo del Mundial 2015 de Fórmula 1, tras perderse el arranque de la temporada en Australia a consecuencia de su accidente, un mes antes, en los ensayos de Barcelona. “McLaren-Honda se complace en anunciar, a expensas de la definitiva valoración médica de la FIA el próximo jueves 25 en el circuito de Sepang, que Fernando Alonso regresará a la cabina de su MP430 para el Gran Premio de Malasia, este fin de semana”, informa la escudería británica en un comunicado.

McLaren recuerda que desde su accidente en Barcelona, “Fernando ha seguido un riguroso y especializado programa de entrenamiento, diseñado y estrechamente monitorizado por los mejores científicos deportivos para asegurar su seguridad y su oportuno regreso a las carreras”. Alonso trabajó la semana pasada junto a sus ingenieros y practicó con el simulador en el Centro de Tecnología de McLaren para ponerse al día en las novedades del chasis y la unidad de potencia del MP4-30. “Como parte de ese proceso, estuvo con sus ingenieros hablando del accidente y analizando los datos, que han sido compartidos con la FIA”.

Aunque, según McLaren, no había “nada evidente en los abundantes datos de la telemetría del coche, ni nada anormal en las subsiguientes reconstrucciones ni en los test de laboratorio, Fernando recuerda una especie de dirección pesada antes del accidente, y en consecuencia el equipo ha incorporado al coche un sensor adicional para aumentar la captación de datos”. “Fernando está deseando regresar al coche y hacer una contribución sustancial a nuestros esfuerzos colectivos con Honda para acelerar el necesario progreso en nuestro rendimiento en pista”, concluye el comunicado de McLaren.

Alonso se sometió este domingo a unas pruebas médicas en la Universidad de Cambridge, en el Reino Unido. El último requisito médico que le queda por superar a Alonso será el jueves, ya en el circuito de Sepang. Uno de los test será una prueba bajo la supervisión del delegado médico de la FIA, el francés Jean-Charles Piette. El otro será un examen de evacuación del habitáculo del monoplaza. En esta última, el piloto, equipado con la vestimenta completa de competición, debe ser capaz de desabrocharse el arnés de seguridad y retirar el volante en cinco segundos, y posteriormente abandonar el coche y devolver el volante a su posición. Todo ello en un total de 10 segundos.

Fernando Alonso no pudo competir en la primera prueba de 2015, disputada en Melbourne (Australia), por recomendación médica tras el accidente sufrido en el circuito de Barcelona-Cataluña el pasado 22 de febrero. Pese a que el piloto español estaba en perfectas condiciones, como explicó McLaren, se le recomendó que era mejor no participar por los peligros que podría acarrear sufrir una nueva conmoción. Fue sustituido en Melbourne por el danés Kevin Magnussen, que tuvo que abandonar por problemas mecánicos cuando se dirigía a la parrilla de salida. El accidente de Alonso se produjo en la salida de la curva tres del circuito de Montmeló al impactar contra el muro a unos 150 kms/h. El piloto asturiano perdió la consciencia durante algún tiempo, circunstancia que activó el protocolo de seguridad y, tras pasar por la clínica del circuito, fue evacuado en helicóptero al Hospital General de Cataluña, donde permaneció ingresado tres noches.

Hamilton lidera doblete de Mercedes en GP de Australia

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MELBOURNE, Australia (AP) — Desde lo más alto del podio de los ganadores en el Gran Premio de Australia, Lewis Hamilton y Arnold Schwarzenegger dijeron el domingo al unísono la frase que hizo famosa el actor: “Volveré”.

Hamilton estaba de vuelta como el campeón defensor de la Fórmula 1, otra vez como ganador de la carrera, y dio muestras de que estará en la cima muchas veces más esta campaña tras liderar de principio a fin la carrera inicial de la Fórmula 1.

Arnold Schwarzenegger, Lewis Hamilton

 

El piloto británico derrotó a su compañero de equipo, el alemán Nico Rosberg, y Mercedes acaparó los dos primeros puestos en Australia, ampliando el dominio de la escudería en 2014 a la primera carrera de la nueva temporada de la Fórmula Uno.

Hamilton lideró la prueba desde el inicio y superó a Rosberg por 1,3 segundos en el circuito de Albert Park, mientras Sebastian Vettel cruzó la meta en tercera posición en su primera carrera con Ferrari.

“Mi equipo ha hecho un trabajo impresionante y seguir ganando es una sensación increíble”, dijo Hamilton.

“Nico fue muy rápido durante toda la carrera. Hubo que intentar controlar el combustible y los neumáticos, sin saber el límite en cuanto a dónde pueden llegar”.

“Una vez que tienes una ventaja de uno o dos segundos, la gestionas — no hay necesidad de lograr más. Cuando Nico subió la temperatura (de la carrera) supe reaccionar”.

Rosberg volvió a ocupar la segunda posición, en la que se colocó numerosas veces el año anterior pero fue cortés a la vez que firme en relación a su compañero.

“Lewis condujo como un campeón hoy, pero en cada vuelta yo conduje al máximo y haré todo lo posible para presionar a este hombre”, dijo Rosberg.

Con pocos esperando un resultado distinto al dominio absoluto de Mercedes, la carrera real en Melbourne era por ver quién era el mejor entre los demás, y Vettel estuvo encantado de ocupar esa posición.

“No es una victoria, pero para nosotros es como si lo fuera tras una temporada terrible el año pasado”, dijo Vettel. “Queda mucho trabajo por delante para ganar a estos dos y a Mercedes, pero estoy seguro de que lo haremos”.

El brasileño Felipe Massa llegó en el cuarto puesto, mientras el piloto español Carlos Sainz debutó con Toro Rosso logrando la novena posición, por delante del mexicano de Force India Sergio Pérez, décimo.

El también brasileño Felipe Nasr terminó quinto con Sauber, dando una buena noticia a la escudería tras una semana de batallas legales. El de Nasr fue el quinto mejor estreno en la categoría desde que Hamilton lograse la tercera posición en su debut en 2007.

Lewis Hamilton

Una serie de accidentes antes del inicio de la carrera supuso que solo 15 coches tomasen la salida, de los que solo 11 terminaron. El McLaren de Jenson Button fue último y, por tanto, el único que no sumó puntos para el campeonato.

La jornada fue aciaga para la escudería Lotus, con el venezolano Pastor Maldonado estrellándose en la primera curva tras ser golpeado por detrás, y el francés Romain Grosjean retirándose tras la primera vuelta al trazado de Albert Park.

El favorito de la afición local, el australiano Daniel Ricciardo logró la sexta posición en una decepcionante carrera para Red Bull, que dejó claro que no ha logrado resolver los problemas con su motor Renault. El australiano pasó buena parte de la carrera tratando de rebasar al Sauber que lo precedía, muestra de una alarmante declinación para el equipo que hasta hace poco era el más dominante en el serial.

El Force India del alemán Nico Hulkenberg fue séptimo y, junto a Pérez, firmaron un buen resultado para la escudería que comenzó las pruebas de pretemporada más tarde que sus rivales.

Marcus Ericsson fue octavo con Sauber para lograr los primeros puntos que suma un sueco en 26 años.

El finlandés Valtteri Bottas, de Williams, quedó fuera de la carrera por una lesión de espalda durante la calificación y el McLaren del danés Kevin Magnussen y el Red Bull del ruso Daniil Kvyat sufrieron problemas mecánicos en la vuelta de calentamiento y no tomaron la salida.

El novato holandés de Toro Rosso Max Verstappen, de solo 17 años, se retiró por un problema en el motor a mitad de carrera, y la carrera del Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen terminó luego de que su rueda posterior izquierda no quedase bien ajustada tras una parada.

La segunda carrera se correrá en Malasia el 29 de marzo y todo indica que los rivales de Mercedes volverán a disputarse el tercer puesto.

“Tienes que ser realista”, dijo Vettel. Treintaicuatro segundos de diferencia son muchos para cualquiera. En la siguiente carrera puedes cambiar las cosas un poco, podríamos mejorar, pero también podríamos quedar más atrás”.

 

LISTA DE GANADORES DEL DOMINGO 15/03

 

Sebastian Vettel

 

Circuito Albert Park, Melbourne, Australia:

 

Longitud de la pista: 5,31 kilómetros (3,3 millas)

1. Lewis Hamilton, Inglaterra, Mercedes, 58 vueltas, 1,31:54.067, velocidad 200,8 kilómetros

2. Nico Rosberg, Alemania, Mercedes

3. Sebastian Vettel, Alemania, Ferrari

4. Felipe Massa, Brasil, Williams

5. Felipe Nasr, Brasil, Sauber

6. Daniel Ricciardo, Australia, Red Bull

7. Nico Hulkenberg, Alemania, Force India

8. Marcus Ericsson, Suecia, Sauber

9. Carlos Sáenz Jr., España, Toro Rosso

10. Sergio Pérez, México, Force India

 

Clasificación de pilotos

1. Lewis Hamilton, Inglaterra, Mercedes, 25 puntos

2. Nico Rosberg, Alemania, Mercedes, 18

3. Sebastian Vettel, Alemania, Ferrari, 15

4. Felipe Massa, Brasil, Williams, 12

5. Felipe Nasr, Brasil, Sauber, 10

6. Daniel Ricciardo, Australia, Red Bull, 8

7. Nico Hulkenberg, Alemania, Force India, 6

8. Marcus Ericsson, Suecia, Sauber, 4.

9. Carlos Saenz Jr., España, Toro Rosso, 2.

10. Sergio Pérez, México, Force India, 1.

 

Campeonato de constructores

1. Mercedes, 43 puntos

2. Ferrari, 15

3. Sauber, 14

4. Williams, 12

5. Red Bull, 8

6. Force India, 7

7. Toro Rosso, 2

Fernando Alonso habló tras la internación:

FernandoAlonso

 

El español Fernando Alonso, que sufrió el pasado domingo un fuerte impacto al chocar contra un muro durante los entrenamientos con su McLaren Honda en el circuito catalán de Montmeló, quiso llevar tranquilidad a través de Twitter y en un mensaje dedicado a sus fanáticos avisó que muy pronto estará de vuelta en la pista: “Gracias a todos por vuestro cariño”.

 

Alonso se encargó de devolver las muestras de cariño recibidas durante los tres días que estuvo internado en el Hospital General de Cataluña a través de un video. En él, contó: “Como ven estoy perfectamente, me hubiese gustado estar en los test este fin de semana pero la recomendación de los doctores es de guardar reposo unos días”. “Gracias por todos los mensajes de apoyo y de ánimo que me han llegado y, nada más, muy pronto nos vemos en la pista; quiero darles a todos las gracias de corazón”, agregó.

Fernando Alonso sufrió un accidente en la salida de la curva tres del circuito de Montmeló al impactar contra el muro a unos 150 km/h. y en el que perdió la consciencia durante algún tiempo, circunstancia que activó el protocolo de seguridad y tras pasar por la clínica del circuito fue evacuado en helicóptero al Hospital General de Cataluña, donde permaneció tres noches ingresado.

Pastor Maldonado abandona otra carrera, esta vez por incendio de su motor

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El piloto venezolano de la escudería Lotus Renault, Pastor Maldonado, tuvo que abandonar el Gran Premio de Abu Dhabi luego de que el motor de su monoplaza sufriera un percance en la vuelta 29 de la última prueba de la Fórmula 1 en la temporada 2014.

 

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El venezolano, quien afortunadamente no sufrió daño alguno, paró su vehículo que se incendiaba en la parte trasera, y pudo abandonar su bólido por sus propios medios para que los auxiliares de pistas aplacaran las llamas.

 

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Maldonado, uno de los mejores pagados de la Formula 1, es también uno de los pilotos con el peor récord de puntaje y uno de los menores porcentajes de finalización de válidas.

 

 

 

Hamilton le gana el duelo a Rosberg en Abu Dabi

Tenis

ABU DABI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Lewis Hamilton superó el viernes a Nico Rosberg, su rival en la lucha por el título de la Fórmula Uno, en las dos primeras prácticas del Gran Premio de Abu Dabi que baja el telón de la temporada.

El piloto británico cronometró 1 minuto, 42.113 segundos en la segunda sesión de práctica en el circuito de Yas Marina, para superar por .083 segundos a su compañero de la escudería Mercedes.

Ambos pilotos utilizaron las llantas súper suaves en la cálida sesión vespertina.

“Todavía se puede mejorar el tiempo. El vehículo se siente fabuloso, sin duda es lo mejor que he manejado aquí”, comentó Hamilton. “Antes del fin de semana ya estaba emocionado, y no podía esperar para salir a la pista. Cuando sabes que tienes un vehículo tan competitivo como el nuestro, te sientes como un niño en Navidad”.

Kevin Magnussen, de McLaren, fue tercero a 0.782, seguido por Sebastian Vettel, quien disputará su última carrera con Red Bull antes de irse a Ferrari la próxima temporada.

Fernando Alonso, el piloto español que cederá su puesto en Ferrari a Vettel, tuvo problemas mecánicos y no registró tiempo, mientras que Jenson Button, quien podría retirarse después de la carrera, también enfrentó problemas con los frenos.

Hamilton fue más rápido que Rosberg en la primera práctica, y todavía resta una sesión el sábado antes de la clasificación. Rosberg ha logrado la pole en tres de las cuatro últimas carreras.

“Todavía no he conseguido mi mejor vuelta”, indicó Rosberg. “Sólo necesito algunos detalles para que el ajuste sea de mi agrado, y luego hay que salir y hacer el trabajo”.

El británico, campeón mundial de 2008, tiene 17 puntos de ventaja sobre Rosberg antes de la última carrera del campeonato. La carrera en Abu Dabi otorgará el doble de puntos, por lo que el alemán puede conquistar su primera corona su gana y Hamilton termina tercero.

Si no hubiese puntuación doble, Hamilton sólo tendría que terminar sexto para asegurar su segundo título.

“El tiene todo que perder, y yo tengo todo que ganar. Eso puede marcar la diferencia”, comentó Rosberg, quien venció a Hamilton hace dos semanas en Brasil, para frenar la racha de cinco victorias del británico.

Hamilton ganó en Abu Dabi en 2011, pero terminó séptimo el año pasado, cuando largó cuarto en la parrilla. En 2012 no terminó la carrera, tras largar desde la pole.

“Abu Dabi fue una de sus peores carreras la temporada pasada”, recordó Rosberg. “Con el vehículo que tengo este año, puedo ganar en cualquier circuito”.

En la primera práctica, Hamilton registró 1:43.476, seguido por Rosberg (0.133), Alonso (0.17087) y Vettel (0.1858).

Mercedes ha dominado el campeonato, ganando 15 de las 18 carreras, y 17 poles. Hamilton tiene 10 victorias y Rosberg cinco, mientras que el piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, es el único que rompió el monopolio del equipo alemán al ganar las tres carreras restantes.

“¿Hay alguien que crea que esta ha sido una temporada aburrida? Nadie”, comentó el director de Mercedes, Toto Wolff. “Nuestros pilotos están batallando al límite, y estoy seguro que los fanáticos lo agradecen”.

 

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El piloto Jules Bianchi sale del coma inducido

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NIZA, Francia (AP) — El piloto Jules Bianchi despertó de un coma inducido, respira por su cuenta y fue trasladado de un hospital en Japón a otro en Francia, como parte de su recuperación tras un grave accidente en una carrera de Fórmula Uno.

Bianchi, quien chocó en su bólido Marussia el mes pasado en el Gran Premio de Japón, sigue en condición crítica con graves heridas en la cabeza, dijeron sus padres el miércoles en un comunicado.

El francés de 25 años perdió el control de su vehículo y se estrelló contra una grúa.

“Después de un período difícil de cuidado neurológico intensivo, podemos anunciar que Jules dio un paso importante”, señala el comunicado de Philippe y Christine Bianchi. “Jules ya no está en el coma inducido en el que fue colocado poco después del accidente, aunque todavía está inconsciente. Respira sin ayuda y sus signos vitales son estables”.

Su cuidado estará a cargo de un grupo de tres personas en un centro de neurocirugía en Niza.

“Estamos agradecidos porque este próximo paso en el tratamiento de Jules se puede realizar cerca de casa, donde pueden estar rodeado y recibir el apoyo de su familia extendida y amigos”, agregaron los padres. “Tenemos una enorme deuda de gratitud con el equipo médico (en Japón) por todo lo que hicieron por Jules, y también por nuestra familia, durante estos momentos tan difíciles para nosotros”.

Bianchi, quien formó parte del programa de desarrollo de pilotos de Ferrari, era considerado como uno de los pilotos en ascenso en la F1.

En el GP de Mónaco en mayo, consiguió el mejor resultado para Marussia con un noveno puesto.

El 5 de octubre, el vehículo de Bianchi se salió de la pista en medio de condiciones de lluvia, se deslizó y chocó con una grúa que recogía el bólido Sauber de Adrian Sutil, quien se había estrellado en el mismo lugar una vuelta antes.

 

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Maldonado logró el séptimo lugar en libres del GP de Brasil

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Vía Líder en Deportes

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) fue el más rápido, por delante su compañero y principal rival inglés Lewis Hamilton (Mercedes), líder del Mundial de Fórmula Uno, en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de Brasil, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) acabó cuarto. 

En la mejor de sus treinta vueltas, Rosberg -segundo en el Mundial, a 24 puntos de Hamilton, que suma 316- cubrió los 4.309 metros del circuito de Interlagos, en Sao Paulo, en un minuto, doce segundos y 764 milésimas, 221 menos que su antagonista inglés, campeón del mundo en 2008 (con McLaren), que giró 32 veces. 

Alonso acabó cuarto en la tabla de tiempos del primer ensayo en el circuito paulista, que alberga la penúltima prueba del Mundial, que se disputó sin la lluvia que podría caer en las próximas horas y en el que se probaron neumáticos de compuesto medio (reconocible por la raya blanca). 

El doble campeón del mundo asturiano repitió treinta veces el trazado paulista y paró el cronometro en un minuto, 13 segundos y 742 milésimas, 19 más que el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), que marcó el tercer tiempo, a casi un segundo del de Rosberg, en la primera sesión de un Gran Premio en el que, al igual que en Austin (EEUU) el pasado fin de semana, sólo ruedan 18 coches, por las ausencias, debido a problemas financieros, de Marussia y Caterham. 

En la sesión participó otro español, Dani Juncadella, que se subió al Force India del mexicano Sergio Pérez, que tomará de nuevo el volante en el segundo entrenamiento, a partir de las dos de la tarde (las cinco en horario peninsular español, las 16:00 horas GMT). No tuvo suerte el barcelonés, que se salió de pista en los primeros minutos de la sesión y provocó la interrupción, a falta de 30 (durante diez, con bandera roja), de la sesión al accidentarse, tras perder el control después de la octava curva. Completó 17 vueltas y su mejor tiempo, de 1:16.030, fue el decimosexto. 

También rodó el joven holandés Max Verstappen, de 17 años, que el que viene será piloto oficial de Toro Rosso. Verstappen pilotó durante esta primera sesión el monoplaza del francés Jean-Eric Vergné y marcó el sexto tiempo (1:13.827), por detrás del brasileño Felipe Massa (Williams), quinto, con sólo 16 milésimas menos. 

Su compatriota y tocayo Felipe Nasr, que el año que viene será piloto oficial de Sauber -equipo que abandonará el mexicano Esteban Gutiérrez, que, con problemas en su monoplaza, no marcó tiempo en la sesión- se subió al Williams que recuperará en la segunda sesión el finlandés Valtteri Bottas. 

Nasr marcó el duodécimo tiempo, de 1:14.522, en una sesión en la que el venezolano Pastor Maldonado (Lotus) -que viene de haber sumado sus dos primeros puntos esta temporada, tras acabar noveno en el Circuito de las Américas, el pasado domingo- acabó séptimo en la tabla de tiempos. En la mejor de sus 31 vueltas, Pastor cubrió la pista de Interlagos en un minuto, 14 segundos y 34 milésimas.

Desiree Sousa Nov 07, 2014 | Actualizado hace 5 años
Marussia no seguirá en la Fórmula 1

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LONDRES (AP) — La escudería de Fórmula Uno Marussia cesó sus operaciones y despidió a los trabajadores que aún tenía luego de que se declarar en quiebra en octubre, informó el administrador de la empresa con sede en Londres.

Geoff Rowley, administrador conjunto de FRP Advisory, informó el viernes en un comunicado que “es sumamente lamentable que un negocio que tiene tantos seguidores en Gran Bretaña y entre los aficionados al automovilismo tenga que concluir sus operaciones y cerrar sus puertas”.

FRP no pudo conseguir la inversión necesaria para que la compañía siguiera operando. La empresa tuvo que ser administrada luego de que el millonario ruso y accionista mayoritario Andrei Cheglakov no pudo seguir aportando los recursos necesarios para mantener a la escudería.

Marussia no competirá en las dos carreras finales de la temporada de Fórmula 1 en Sao Paulo y Abu Dabi.

 

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