Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela archivos - Runrun

Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela

Vuelos internacionales presentan retraso pero no han sido suspendidos

EL PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, aseguró que pese a las limitaciones, hasta ahora los tres aeropuertos internacionales operativos en Venezuela siguen trabajando y no se han visto obligados a suspender actividades.

“Hay retrasos pero hasta ahora los aeropuertos de Valencia, Maracaibo y Maiquetía siguen laborando”, acotó Figuera en entrevista con la emisora Éxitos 99.9, donde señaló que los tres aeródromos están conectados a plantas auxiliares desde la eventualidad del lunes 25 de marzo, cuando buena parte del país volvió a sufrir un mega apagón.

Destacó Figuera que los vuelos programados para la mañana en Valencia y Maracaibo partieron con retraso debido a que el chequeo se realiza de forma manual.

En cuanto a Maiquetía, destacó que la única planta eléctrica que funciona ha permitido mantener la recepción y despacho de pasajeros, así como uno de los detectores de metales, pero todos los restantes chequeos son manuales, por lo que el retraso es severo.

Según dijo, hasta ahora ninguna empresa extranjera ha anunciado suspensión de sus vuelos con destino a Caracas o Valencia, por lo que se cree que arribos y partidas se mantendrán sin problemas.

El retraso verdaderamente fuerte se presenta en los vuelos nacionales, donde el flujo de pasajeros es copiosamente mayor, por lo que el despacho tiende a ser mucho más lento. “Pedimos paciencia a los usuarios”, dijo.

Santa Bárbara Airlines reprograma sus vuelos por contingencia operativa y desmiente rumores sobre quiebra

santabarbara

La línea aérea Santa Bárbara Airlines informó que está realizando una reprogramación de sus vuelos por una «contingencia operativa», dijo este martes entre rumores de declaración de bancarrota y cese de operaciones.

Santa Bárbara dijo, a través de un comunicado en su perfil de Twitter, que están adelantando los mecanismos necesarios para normalizar sus operaciones en el menor tiempo posible. Sin embargo, no ofreció mayor información sobre la contingencia que enfrenta.

La aerolínea que vuela la ruta Caracas-Miami ha tenido problemas con sus aeronaves en las últimas semanas, dejando varados a cientos de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.

Asimismo, desmintió «todos los rumores malintencionados que indican el cese de las operaciones de nuestra aerolínea», y pidió disculpas a los pasajeros por las molestias causadas.

 

 

Asociación de Líneas Aéreas: Compañías se van del país porque el mercado se ha reducido dramáticamente

 aerolineas

 

CARACAS.- El presidente ejecutivo de Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela, Humberto Figuera, afirmó que la baja afluencia de viajeros ha provocado el retiro de las aerolíneas internacionales en Venezuela. “Uno hace una comparación de la frecuencia de vuelos de líneas aéreas internacionales que había en el 2013 y habían 57.105 asientos semanales. En el segundo semestre de 2017 hay apenas 19.377 asientos disponibles”.

En entrevista con César Miguel Rondón en el Circuito Éxitos, Figuera dijo que es impredecible cuantas aerolíneas podrían irse de la país antes del final de año, pero espera que no se vayan más porque están “asentadas” en el país. “Yo no veo otra línea aérea que esté lista para marcharse”. 

Respecto a la comparación con Cuba, quien en este momento tiene más aerolíneas internacionales funcionando, Figuera dijo que el atractivo turístico de la isla es mucho mayor y también influye la seguridad que pueden ofrecer los destinos.

“Quienes vuelan a Venezuela son los venezolanos y quienes tienen negocios acá. Pero quienes deciden vacacionar por tres o cinco días se ha reducido dramáticamente”, agregó.

IATA: Venta de boletos internacionales cayó 77% en enero

IATA

 

La venta de boletos internacionales continúa en picada en Venezuela. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata), en enero el indicador cayó 77%, en comparación con enero de 2014.

En el primer mes de este año se vendieron – de acuerdo con Iata- 50.131 unidades mientras que en enero de 2014 se colocaron 219.534.

Las aerolíneas internacionales comercializaban un promedio de 500.00 tickets por mes en promedio. En enero de 2015 apenas se vendió 10% de lo que en un mes en una situación normal.

 

[divide style=»dashs» icon=»circle» width=»medium» color=»#000000″]

¡Mayday! Aerolíneas en crisis: Las aerolíneas que se van y los vuelos que quedan

[divide style=»dashs» icon=»circle» width=»medium» color=»#000000″]

 

Pero en el caso venezolano el mercado de pasajes aéreos internacionales está trastocado desde el último trimestre de 2013, cuando las empresas de transporte establecidas en el país limitaron el inventario dado el retraso en la liquidación de divisas y como una medida dirigida a evitar que siguieran aumentado los montos pendientes.
Datos de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav) indican que el compromiso pendiente suma $3.500 millones.
Iata también reportó una baja de 67% en la comercialización de tickets al exterior en dólares respecto al mismo mes de 2014. En enero de este año las ventas en moneda extranjera pasaron de $359,3 millones a $119,4 millones.
En bolívares la reducción de las ventas fue de 37%, según el reporte de Iata, que desde el año pasado se ha pronunciado en varias ocasiones reclamando al gobierno venezolano la liquidación de divisas pendientes por ventas de pasajes internacionales al tipo de cambio oficial.
La comercialización de pasajes al exterior en moneda nacional pasó de 2.263.717.698 de bolívares a  Bs. 1.432.805.453 entre enero de 2014 y el mismo mes de este año, a pesar del alza de precios que han sufrido los pasajes.