Durante la epidemia de gripe H1N1 de 2009, algunas personas dejaron de volar por temor a contagiarse con el virus en el hacinamiento de una cabina de avión, pero un nuevo estudio muestra que la “zona de peligro” para la transmisión de la gripe tiene una circunferencia de apenas dos asientos alrededor del lugar en que una persona está sentada.

Se había pensado que esa zona de peligro era mucho más grande, según la investigación que aparece en la edición de julio de Emerging Infectious Diseases, una revista de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de EE. UU.

Los científicos dieron seguimiento a las enfermedades en pasajeros de dos largos vuelos a Australia en mayo de 2009. Se sabía que en los vuelos iban pasajeros infectados de H1N1. Los pasajeros fueron encuestados tres meses tras la llegada sobre cualquier síntoma parecido a la gripe. Dos por ciento de los pasajeros tenían una enfermedad parecida a la gripe durante el vuelo, y cinco por ciento (32) desarrollaron una enfermedad de esas características tras llegar a su destino.

Los viajeros tenían un riesgo 3.6 por ciento superior de gripe si se habían sentado en un perímetro de dos filas de un pasajero con síntomas, y el riesgo pasaba a 7.7 por ciento para los que se sentaban dentro de un perímetro de dos asientos del pasajero enfermo, mostró el estudio. La zona de peligro de dos asientos se refiere a un pasajero enfermo sentado en los dos asientos en frente de, detrás o a los lados de una persona.

Pero “no es una constante, pero nuestro recuadro de 2x2x2 asientos es definitivamente la zona de más alto riesgo”, apuntó el autor del estudio, el Dr. Paul M. Kelly, profesor asociado de la Universidad Nacional de Australia en Camberra.

“Si encuentra que se ha sentado en un perímetro de dos asientos de alguien que estornuda, tose o parece tener fiebre, cambie de asiento”, aconsejó. “Si tiene una mascarilla, úsela o sugiera a su vecino que la use [y] lávese las manos y evite tocar su propia cara para minimizar las probabilidades de que se propague por esa vía”.

Algunas temporadas de viaje podrían ser peores que otras, apuntó. “La temporada de gripe es definitivamente la peor, y eso es distinto en el hemisferio norte (de noviembre a marzo) que en el sur (de junio a septiembre”, apuntó Kelly.

El Dr. Michael Zimring, director del Centro de Medicina de Lugares Silvestres y de Viaje del Centro Médico Mercy en Baltimore, dijo que los dos factores de riesgo más grandes de contraer la gripe mientras se viaja son la proximidad a un pasajero enfermo y la duración del vuelo.

Mientras más largo es el vuelo, mayor es el riesgo, advirtió. No se trata de que el aire del avión en sí aumente el riesgo de transmisión de la gripe, dado que los aviones usan filtros de aire, que minimizan la propagación de los gérmenes.

“Las enfermedades infecciosas como la gripe pueden transmitirse a través de estornudar y/o toser directamente en la cara de alguien o e un objeto con el que alguien entrará en contacto”, explicó Zimring.

Por ejemplo, “si alguien tose y las gotitas caen en un reposacabezas o apoyabrazos, la próxima persona toca el objeto y luego come con la misma mano o se toca la cara, el virus o la bacteria pasa de una persona a otra”, explicó Zimring.

“Mientras más lejos se está de la persona enferma, menos probabilidades hay de contraer la enfermedad, y mientras menos tiempo esté expuesto, menos probabilidades hay de contraer la enfermedad”, anotó.

“Lávese las manos con frecuencia durante el vuelo, sobre todo si está a punto de comer algo, y tenga presente los gérmenes en el pomo de la puerta del baño y los gérmenes del respaldo de los asientos mientras se agarra para volver a su asiento”, aconsejó Zimring.

“Si usted tiene una buena salud, duerme bien por la noche y come sano, también hay menos probabilidades de que se enferme”, añadió.

El Dr. Len Horovitz, especialista pulmonar del Hospital Lenox Hill en la ciudad de Nueva York, se mostró de acuerdo. “Si está preocupado, use una mascarilla”, planteó. “Nunca verá a esa gente de nuevo, así que a quién le importa si piensan que está enfermo”.

Las partículas virales pueden vivir en las superficies durante 24 horas. “Siempre lávese las manos antes de tocar su cara”, aconsejó.

Las salidas de aire encima de los asientos también pueden enviar partículas virales hacia usted, advirtió Horovitz.

“Esos gérmenes pueden desplazarse hasta dos metros (siete pies) en el metro, y probablemente aún más en los aviones debido a la mezcla de aire que proveen las salidas encima de los asientos”, apuntó.

Vacunarse contra la gripe cada año también puede reducir el riesgo de desarrollarla, incluso si el pasajero de al lado tose y estornuda durante todo el vuelo, dijo.

El Dr. Neil Schachter, director médico del departamento de atención respiratoria del Centro Médico Mount Sinai en la ciudad de Nueva York, apuntó que hay un creciente número de reportes anecdóticos de personas que desarrollaron infecciones respiratorias superiores (IRS) tras vuelos de más de cinco horas.

“Aunque el estudio encuentra que el rango de infección no es mayor a dos filas en cada dirección, había varias personas con IRS en cada avión, que ciertamente cubrían una gran área del aparato”, apuntó Schachter.

En los últimos años, ha habido varias infecciones nuevas, entre ellas el H1N1. “Creo que una mayor vigilancia de los pasajeros es útil para evitar que los pasajeros enfermos suban al avión”, comentó. “Podemos anticipar las nuevas infecciones emergentes, y unos mejores controles en el aeropuerto ciertamente son un paso en la dirección adecuada, pero este tipo de cambio en las políticas toma tiempo”.

Hasta entonces, “aconsejaría a mis pacientes de alto riesgo con problemas de salud subyacentes que pidan cambiarse de zona si están sentados cerca de alguien que estornuda y tose”, dijo Schachter.

Cada cierto tiempo Apple saca un comercial de televisión que busca resaltar las bondades de sus productos y normalmente estos videos no dan mucho de que hablar. Pero este viernes Apple sacó un anuncio publicitario que no podíamos dejar de reseñar aquí ya que nos enseña como el iPad y las tablets en general han cambiado nuestra vida.

En las propias palabras de Apple: “”Hoy en día podemos escuchar y observar un periódico, oír una revista, acostarnos con una película y ver una llamada.”

Una de las cosas que logra esta publicidad es que hace que le atribuyamos una cantidad de bondades al producto de la manzana sin verdaderamente darnos cuenta de que estas cosas ya existían, aunque vale la pena acotar que muchas de estas cosas hoy gozan de una popularidad masiva gracias a la interfaz creada por Steve Jobs y su equipo.  Muchas de ellas ya las podíamos hacer en nuestras computadoras, pero la idea detrás del comercial es demostrarnos que ahora las podemos hacer desde la comodidad de un solo dispositivo que es altamente portátil.

20 puntos a Apple por su persuasión y por crear un comercial con el que se exaltan las bondades “del iPad” de manera perfecta.

Las aplicaciones que muestran: Wall Street Journal, Star Walk, Facetime, Apple iTunes Movie: The King’s Speech, Spin Magazine,  Open Yale e iBooks.

Por @Randompiece

Por las  buenas fuentes de un colega periodista, con muchos años de trabajo en la capital del Imperio, pude conocer algunos detalles del llamado “Dossier EmbaVenez” que el Departamento de Estado ha venido estructurando sobre la embajada venezolana en la capital estadounidense y muy especialmente sobre el ex embajador Bernardo Álvarez.

¿Quién es Bernardo Álvarez?

Un destacado funcionario público venezolano, ex diputado y ex viceministro, quien es de los pocos empleados gubernamentales con amplio respeto dentro de los sectores adversos al gobierno de Hugo Chávez, es un larense amable y un gran conversador, al que el sectarismo rojo rojito no ha podido ganárselo.

Álvarez Herrera, hombre ligado al área petrolera, fue viceministro de Minas e Hidrocarburos (2000-2003); antes director de Hidrocarburos (1999-2000) y de 1994 a 1999 fue diputado ante el Congreso Nacional. Nombrado por Chávez embajador de Venezuela en Washington entre los años 2003 y 2010, con una interrupción entre septiembre de 2008 a junio de 2009 motivada por la decisión de Chávez de declarar ‘persona non grata’ al representante de Washington en Caracas, Patrick Duddy, en solidaridad con Bolivia, que denunciaba que Estados Unidos organizaba con la oposición protestas contra el Gobierno de Evo Morales. En reciprocidad, Washington expulsó a Álvarez Herrera, que regresaría en junio de 2009 a su puesto después de que los dos países decidieran restablecer sus relaciones diplomáticas.  En septiembre de 2010, Estados Unidos revocó el visado a Álvarez Herrera después de que Chávez rechazara acreditar al candidato propuesto por Washington como embajador en Caracas, Larry Palmer, por unas declaraciones sobre la presunta presencia en Venezuela de guerrilleros de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

La Asamblea Nacional anunció la semana pasada que el Dr. Bernardo Álvarez sería el nuevo embajador de Venezuela ante el Reino de España.

DATOS DEL DOSSIER B.A-H.

“Desde el pasado mes de Diciembre de  2010, el Embajador Bernardo Álvarez H. se encuentra en Venezuela. Sin embargo  en ningún momento ha dejado de percibir su salario en dólares, ni de hacer uso, goce y disfrute de las instalaciones y partidas económicas correspondientes a la Embajada y la Residencia Oficial, por parte de su familia, amigos y allegados hasta la presente fecha.  Con la autorización del Departamento de Estado se han hecho compras de licores bajo el esquema de Duty Free para diplomáticos, es decir libres de impuestos durante el mes de Marzo y el pasado24 de Mayo con motivo de celebrar una graduación en la residencia oficial, bajo el nombre del embajador.

La hija mayor del ex embajador, Marian, lleva seis meses viviendo en la residencia diplomática, maneja vehículos con placa diplomática y trabaja, con visa de turista, en el Smithsonian Institute. (Excelente organismo cultural del “imperio” que es modelo para el mundo). La mencionada señorita sigue haciendo uso de la tarjeta de exención de impuestos para diplomáticos (Tax Exemption Card) que debería haber regresado la embajada al Departamento de Estado al cesar el embajador Álvarez en sus funciones oficiales. La secretaria del ex embajador sigue manejando asuntos delicados en el área administrativa de la delegación venezolana.

Tras el retiro de Álvarez, y quizás en represalia, la embajada tiene retenidos 70 pasaportes de funcionarios “gringos” a la espera de sus visas para viajar a Venezuela.

Conversaciones recientes entre los dos gobiernos “soltaron” al menos 15 de ellas.

Mas adelante publicaré otros detalles que involucran los viajes a Washington del canciller Nicolás Maduro.

Apple está aprendiendo que significa ser el líder de un segmento dándose golpes contra otros que ven en su esquema de negocios un espacio rentable. Esto nunca antes le había pasado a la empresa de Steve Jobs, ya que hoy más que nunca cuenta con una popularidad que nunca antes tuvo y la creación de nuevas áreas de inversión, negocios y desarrollo la ponen en el ojo del huracán en cuanto a competidores se refiere.

Su último rival parece ser Facebook quien quiere quitarle un pedazo del mercado de descarga de aplicaciones.

Facebook ha decidido enfrentarse al férreo y absoluto control que Apple tiene de la distribución de aplicaciones y contenidos mediante su App Store. El arma que se dispone a utilizar es el propio navegador móvil de Apple, Safari.

Según la publicación en línea TechCrunch, Facebook trabaja con un proyecto secreto denominado “Proyecto Spartan”, que tiene como finalidad utilizar el navegador iOS de Apple, Mobile Safari, como la principal herramienta en la campaña.

Facebook intenta que su proyecto HTML 5 se convierta en el canal preferido de los desarrolladores para distribución de sus productos, en lugar de App Store.

La forma de hacerlo sería convirtiendo los contenidos de Facebook, y los contenidos de sus partners, disponibles en formato HTML5 en el navegador Safari. De esa forma, Facebook eludiría la certificación de Apple, que es imprescindible si se desea distribuir contenidos vía App Store.

El capital principal de Facebook es su gigantesca base de usuarios, que acaba de superar la marca de los 700 millones, según estadísticas de Social Bakers. Según TechCrunch, Facebook coopera con 80 desarrolladores que crean desde juegos a aplicaciones de RSS.

Dos de las empresas que ya habrían suscrito un acuerdo de cooperación con Facebook para la entrega de contenidos basados en HTML5 son Zynga y Huffington Post, que ya habrían desarrollado contenidos para Safari.

Pagos Fáciles

El proyecto Spartan también hará posible pagar por contenidos y material extraordinario para las aplicaciones que ya tiene el usuario, de manera sencilla mediante el navegador.

Lo anterior es un elemento clave ya que el sencillo sistema de pagos de App Store simplifica las compras. Sin embargo, cabe preguntarse si Facebook logrará convencer a sus clientes de entregarle los datos de sus tarjetas de crédito después de todos los problemas de seguridad y privacidad que ha tenido la empresa.

En caso de ser fidedigna la información sobre el Proyecto Spartan, no sorprende que Facebook se haya desentendido del desarrollo de una aplicación de Facebook para iPad. La empresa ha expresado públicamente su apoyo por HTML5.

Cabe señalar que Apple también ha manifestado su apoyo por HTML 5, aunque precisando que la plataforma aún no está del todo madura, por lo que la experiencia del usuario es mejor con Apps.

Todos hemos escuchado de alguien que habla o camina dormido, pero ¿es posible tener sexo mientras se duerme?

Sexsomnia es un desorden del sueño que provoca que se sostenga sexo mientras se duerme. Este desorden se descubrió originalmente en 1996, pero ahora se le está prestando mayor atención. La sexomnia incluye diversas conductas sexuales como caricias, expresiones sexuales, gemidos y gruñidos y penetración.

No existen estadísticas que presenten cuántos adultos y jóvenes padecen de sexomnia, pero se estima que entre el 1 al 2% de la población general ha experimentado sexo mientras duerme. El mismo porcentaje representa a las personas que caminan dormidos.

Un reciente estudio de Sociedades del Sueño Profesionales encontró que el 8% de pacientes de una clínica de desórdenes del sueño de Toronto reportaron sostener sexo mientras dormían. De 832 pacientes entrevistados, 11% de varones y 4% de mujeres indicaron haber tenido comportamientos sexuales mientras dormían.

Lo bueno y malo de sexo durante el sueño

Entre las ventajas del sexo mientras se duerme se encuentran el poder ser más asertivo y desinhibido que cuando se está consciente. Las personas suelen ser más aventureras y complacientes con su pareja, por lo que podría ayudar a resolver problemas sexuales.

Por otro lado, podría afectar una relación cuando no se toma en cuenta la disponibilidad y consentimiento de la pareja, que podría sentirse obligada. Relaciones sexuales en medio de la noche durante el tiempo de descanso podrían dejar a la pareja cansada y afectar las ganas cuando se encuentran despiertos. El sólo querer tener sexo mientras se duerme podría crear sentimientos de inseguridad en la pareja que puede pensar que la persona está soñando con alguien más.

Las causas

No se está claro qué provoca este desorden del sueño. Una teoría es que el compartir una cama puede provocar un incidente por la proximidad de los cuerpos. Otros investigadores apuntar hacia el alcohol y drogas como causas de sexsomnia. La fatiga y el estrés también pueden ser factores.

Tratamiento

Si los causantes de la sexomnia son el estrés o la ansiedad se puede recibir terapia mental. El sostener un patrón de dormir, procurar dormir las horas necesarias y buscar ayuda para cualquier otro problema médico es muy importante.

Una vez mas aqui les traigo la recopilación de la semana en lo que a trailers se refiere:

1. Moneyball

2. Lucky

3. Green Lantern?

4. Our Idiot Brother

5. Tabloid

6. Pariah

7. Breaking Dawn

8. Sarah’s Key

@LiveFromMind

El Mar de China Meridional se ubica en la región del sudeste Asiático y ocupa un espacio geográfico de aproximadamente 3.3 millones de Km², delimitado al norte por Taiwán y China, al este por el archipiélago de las Filipinas, al sur por Indonesia y la península malaya, y al oeste por Vietnam. Es la encrucijada geográfica de intereses nacionales de Estados de rápido crecimiento reciente. Además, es la segunda ruta marítima petrolera más transitada del planeta, después del Golfo Pérsico, y a través de la cual se desplazan más de la mitad de los buques-tanque del mundo. Quince por cierto del petróleo que circunda comercialmente al globo pasa todos los días por el estrecho de Malaca para internarse al Mar de China Meridional y seguir hacia los puertos de los grandes consumidores del extremo oriente, lo que convierte a la zona en un punto de estrangulamiento de la geopolítica del petróleo. Podemos añadir que la prospección energética del área apunta a hacer más apreciada por su potencial gasífero.

Las razones objetivas descritas son las causas de la tensión entre China, Vietnam, Filipinas, Brunei, Malasia y Taiwán, sobre todo desde 1974 cuando China, luego de los tratados de paz de París de 1973 entre Vietnam y EE.UU., toma por sorpresa a las islas Paracel, conjunto de islotes al norte del mar de China Meridional y sobre el cual Vietnam reclama ancestral posesión legítima. Al sur, los islotes conocidos como islas Spratly, están mejor distribuidos y más disputados, pues en ellos se encuentran fuerzas chinas, taiwanesas, vietnamitas y filipinas. Los recientes ejercicios militares chinos, potencia que reclama la totalidad del Mar, y los movimientos de naves vietnamitas y filipinas, quebrantan el Código de Conducta firmado entre los beligerantes en 2002. El Código no sólo preservó la seguridad regional, sino que además mantuvo a la flota estadounidense del Pacífico fuera de la controversia, una situación favorable tanto para China como para los propios EE.UU. Las actuales circunstancias no parecen garantizar la continuidad de los principios rectores del acuerdo de 2002, y abre un nuevo frente de potencial confrontación entre Washington y Beijing.

El impacto geopolítico energético de un recrudecimiento de las controversias sobre el Mar de China Meridional se tornan más dramáticas a la luz de las irresolutas crisis árabes, lo que inyecta mayor incertidumbre en el mercado y mantendrá altos los precios del petróleo. Si nos ajustamos a la “primera ley de la petropolítica” de Thomas Friedman, los altos precios del petróleo insuflarán la agresividad de los petroestados, generándose así un nuevo giro en la espiral de inestabilidad internacional. Los eventos del mar de China Meridional no hacen más que confirmar la precariedad de la seguridad internacional en ambientes de creciente multipolaridad, y nos obliga a reconocer que nos ha tocado vivir una era de conflictos persistentes.

Por Víctor Mijares

@vmijares

Argenis Chávez ya comprometió su palabra. En diciembre se acaban los apagones. Entonces, el viceministro puede ir pensando en ser ministro, sustituir a Alí Rodríguez, y darle un giro a la imagen de los hermanos Chávez, de los hermanos del Presidente. Para ocupar el cargo de viceministro ha invocado, en su activo, haber sido secretario de su padre gobernador y ser ingeniero electricista. Uno de sus amigos en Barinas señaló: Es tenaz y trabajador. Va a intentarlo hacerlo bien. Por muy mal que lo haga, siempre será mejor que “el pobre Alí”. Su éxito, de alcanzarlo, se va a convertir en una bofetada para Adán, quien lo quería fuera de Barinas. En efecto, lo sacaron de la tierra natal con una patada hacia arriba. Le seguía haciendo sombra a Adán, que llegó a la gobernación a mejorar el clima del nepotismo y de los escándalos en torno a Argenis. Y Adán lo logró. Al menos paró la seguidilla de denuncias en contra de la familia. Metió a Argenis en el congelador. Sin embargo, no lo anuló. No podía parar que se le convirtiera en presencia imbatible. Se le coló en las internas del PSUV. Y pudo haber llegado a la Asamblea Nacional de no ser por el muro familiar. Ahora asume un cargo de alta responsabilidad. Por la crisis y por Chávez. Si fracasa, los Chávez fracasan al cuadrado. Esto es delicado. Todos los ojos están puestos allí. Nadie lo entiende. Argenis torpedeado en Barinas, y de pronto Chávez se pone en sus manos.  Es elevado el riesgo que corre Hugo Chávez al dejar en su hermano la solución de este problema. O en todo caso, Argenis sería un hombre con suerte. Dentro de los Chávez es el único con algún nivel técnico. Lo necesitan. A las primeras, hay que mirar que Argenis Chávez se ha manejado con tacto. Explico: 1-Buscó como asesores a un par de técnicos de la antigua Elecar. 2-Negó de plano la militarización de las instalaciones eléctricas. 3-La hipótesis del saboteo la observa de otra manera; por el lado de la negligencia, de los individuos que teniendo los informes  y los transformadores a mano no cambiaron los equipos a tiempo, y en los retrasos de los pagos a los contratistas y proveedores. 4-Prefiere investigar antes que acusar, como lo hicieron A lí Rodríguez, Elías Jaua y hasta el mismo Chávez. Cuidado con Argenis.