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Baila como Michael Jackson en concurso de talentos

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Este joven bailó el tema Billie Jean de Michael Jackson en la secundaria Pitman en los Estados Unidos y fue la sensación.

 

El fantasma de Gorbachov, por Colette Capriles

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La imagen de Gorbachov ofusca: como ese juego de palitos chinos, cualquier movimiento puede desarmar la figura

 

@cocap

Un fantasma que produce un miedo cerval. El espectro de una idea: la de que el  espíritu reformista de Gorbachov destruyó los cimientos de un sistema que, como se mostró (dice esa voz del miedo), no era reformable. Moría o vivía, pero no cambiaba. La Unión Soviética no era una revolución sino un monumento a la opresión y a la asfixia. Y Gorbachov creyó que embelleciéndolo, limpiándolo, acomodándolo, resolviendo tecnicismos y desenredando nudos gordianos, podía devolverle su antiguo esplendor. En realidad, todo es disputable. Incluso podría dudarse de que la Unión Soviética haya desaparecido. O de que el imperio zarista haya desaparecido, también. Pero lo que no deja dudas es que en su satélite tropical la lección quedó escrita en los cuerpos hambrientos y enfermos de los cubanos durante el “periodo especial”. La dominación no admite reformas.

Lo curioso es que como cuenta David Remnick en La tumba de Lenin, la mejor refutación del marxismo-leninismo la ofrece el propio proceso de cambio que Gorbachov puso en obra, sin que se pueda saber con qué lucidez acerca de sus consecuencias: la conciencia social precedió al ser social, para usar ese léxico. El gesto irreversible fue el que le quitó al Partido Comunista el monopolio de la memoria y del relato histórico, y abrió la posibilidad de la reinterpretación del pasado y, por lo tanto, de la validación de las millones de horribles experiencias que componen el tejido de los setenta años de comunismo.

Y ese gesto precedió en años al “derrumbe” soviético, que, lejos de ser una avalancha, resultó ser más bien una erosión. Hay quienes sostienen que fue “la economía, estúpido”. Ciertamente, la crisis de los años 80 irrumpió en el imperio tanto como en el resto del mundo, y la capacidad productiva del sistema parecía para entonces haber llegado a un límite infranqueable. Pero la tesis de Remnick supera cualquier otra explicación: it’s the language, stupid.

Fue la neutralización del lenguaje oficial, de la historia oficial, lo que permitió (para usar las palabras de Gorbachov) “llenar los espacios en blanco”. Como gasolina para un incendio, la memoria activó la verdad. El comunismo no “colapsó”. Lo derrotó la verdad de las víctimas.

Veinticinco años después, unos tiemblan porque se ha vuelto manifiesta la inviabilidad del orden chavista y la naturaleza de las cosas impone la reforma. Pero la imagen de Gorbachov ofusca: como ese juego de palitos chinos, cualquier movimiento puede desarmar la figura. Se acaricia la idea de clonar el periodo especial, aprestándose a pagar el costo de la inevitable represión que ya acumula su horrendo saldo, con tal de no sacrificar el “modelo”.

Ah, el “modelo”. Un modelo basado en la absoluta discrecionalidad de una única persona, que ya no está. Eso, más allá de la hermeneútica acerca de qué clase de régimen es este, es lo importante. Las instituciones del legado no funcionan sin su titular. No son, pues, instituciones; eran arranques de mal carácter, en definitiva. Quienes aspiran a una mínima racionalidad económica (o más bien, institucional) se enfrentan al terror gorbachoviano que paraliza las decisiones. Hacen promesas y se reúnen con deudores, pero, siguiendo al Maquiavelo tropical, sólo podrá decidirse cuanto favorezca la conservación del poder.

Esa es la lección que este gobierno pretende hacer buena. Hoy mismo una de las agencias noticiosas oficiales vocea como titular: “oposición cree que con el diálogo la Revolución Bolivariana cederá el mando”. Así se habla desde la tozudez de un poder que, como los eunucos de palacio, es grande y fuerte, pero estéril. Es el mando lo que importa. Nada más. Y sí, eso es dictadura, desde 1999, cuando se violó la Constitución, con la anuencia de las autoridades judiciales, la aprobación popular y el entusiasmo de los notables.

Artículo publicado previamente en El Nacional 

Las opiniones emitidas por los articulistas son de su entera responsabilidad. Y no comprometen la línea editorial de RunRun.es

Créditos pactados por Pdvsa se elevan a $13 millardos

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Firman convenios con Halliburton, Schlumberger y Weatherford

El ministro de Petróleo y Minería y presidente de Pdvsa, Rafael Ramírez, anunció la firma de convenios con las empresas de servicios petroleros Halliburton, Schlumberger y Weatherford, que contempla una línea de crédito por dos millardos de dólares.

Con este nuevo financiamiento, la estatal ya ha pactado desde 2012 hasta la fecha 13 millardos de dólares en préstamos. De acuerdo a la información ya ha suministrado Pdvsa, con siete petroleras (CNPC, Chevron, Eni, Gazprom, Repsol, Perenco y Suelopetrol) se han firmado créditos por 11 millardos de dólares que tienen como fin elevar la producción.

Los préstamos anunciados ayer están orientados a los servicios. Ramírez indicó que con los acuerdos se prevé que las tres empresas “incrementen su actividad de perforación y trabajo de pozos”.

El titular de Petróleo también señaló que se firmó un convenio con la empresa Petrowayuú, donde tienen participación Petrobras y Williams, para la exploración de gas de esquito en el Lago de Maracaibo. MAH

El Universal

Spurs propina paliza al Thunder y se pone 2-0

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Nick Collison, Tim Duncan

SAN ANTONIO, Texas (AP) — Tony Parker anotó 22 puntos, Danny Green encestó siete triples y agregó 21 tantos y los Spurs de San Antonio se valieron de un dominante tercer cuarto para apalear el miércoles 112-77 al Thunder de Oklahoma City y tomar ventaja de 2-0 en las finales de la Conferencia Oeste.

Tim Duncan agregó 14 unidades y 12 rebotes mientras que el argentino Manu Ginóbili y el francés Boris Diaw tuvieron 11 tantos cada uno saliendo de la banca.

Los Spurs dejaron escapar una ventaja de 2-0 ante el Thunder en las finales de conferencia de 2012, pero en esta ocasión lucen preparados para abrirse camino a las Finales de la NBA.

“Solo hicimos nuestro trabajo. Ganamos nuestros dos primeros juegos en casa, y estoy seguro que ellos van a casa diciendo que tienen que hacer lo mismo”, dijo Parker.

Por Oklahoma City, Kevin Durant y Russell Westbrook tuvieron 15 puntos cada uno, pero el ataque en el tercer cuarto los convirtió en meros espectadores, tomando en cuenta que mientras jugaron tampoco tuvieron gran aporte. El dueto estelar se combinó para encestar 13 de 40 intentos, incluyendo 4 de 14 en el tercer cuarto.

El tercer juego de la serie es el domingo en Oklahoma City.

Jugando sin Serge Ibaka y con dos días para hacer ajustes luego de perder el primer partido por 17 puntos, el Thunder no mejoró en nada.

Parker y Green tuvieron ocho puntos cada uno en el tercer cuarto en el que San Antonio superó 33-18 a Oklahoma City.

Fue un sorprendente giro para el Thunder, que tuvo un buen inicio.

“Definitivamente no se siente bien y no debería”, dijo el coach del Thunder, Scott Brooks. “Espero que no se sienta bien en el vestidor. No deberíamos sentirnos bien. Nos patearon el trasero. Pero tenemos una buena oportunidad de ir a casa y ganar el tercer juego”.

Oklahoma tuvo un inicio más agresivo en ambos lados de la cancha, especialmente a la defensiva. El juego físico sacó a los Spurs de ritmo y los frustró emocionalmente a inicios del juego.

Duncan fue sancionado con una falta técnica a casi cinco minutos del final del primer cuarto tras quejarse cuando Ed Malloy decretó que le dio un golpe con la cadera a Durant.

Pero el veterano de los Spurs tuvo poco de qué preocuparse, luego de que el Thunder apenas encestara cuatro de nueve intentos de tiro libre.

El Thunder anotó cinco puntos en fila para abrir el juego, con Westbrook coronando el tempranero ataque con un triple para conseguir lo que sería su ventaja más amplia de la serie con 5-0.

Sin embargo, San Antonio cerró la primera mitad con un ataque de 25-8. Y salieron del descanso para mantener el buen momento.

Durant encestó sus primeros dos disparos de la segunda mitad, pero no volvió a hacerlo el resto del encuentro.

Oklahoma City pasó sin anotar dos minutos a mediados del tercer cuarto, mientras San Antonio ampliaba su ventaja a 76-50 con un par de tiros libres de Duncan a falta de 6:20.

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Jaua llega a Ecuador para denunciar a Washington ante Unasur

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El canciller venezolano Elías Jaua llegó ayer a Ecuador para participar en la cumbre de cancilleres de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) y donde está previsto que haga una denuncia sobre la “injerencia” de EEUU en los asuntos internos de Venezuela.

“Vamos a formalizar una denuncia en la Unasur de una nueva agresión del imperialismo norteamericano en las últimas semanas”, anunció el canciller en un acto partidista transmitido por VTV antes de emprender su viaje

Según Jaua, “EEUU ha violado las más elementales normas del derecho internacional” y añadió que la injerencia en los asuntos internos está expresamente prohibida en la Carta fundacional de las Naciones Unidas y en la Carta Democrática Interamericana.

Cuestionó las aprobaciones de proyectos de ley en la Cámara Alta y Baja del Congreso de EEUU para sancionar a funcionarios venezolanos. “Esta práctica del Gobierno de Estados Unidos y su Congreso, de legislar de manera unilateral y de aplicar sanciones de manera unilateral contra países, es algo que también debemos denunciar. Ningún país puede aplicar sanciones unilaterales a otros países”, afirmó.

El canciller fue consultado sobre la negativa de la Mesa de la Unidad Democrática de participar en el diálogo con el Gobierno ante la falta de resultados. “El que no quiere dialogar con un Gobierno para encontrar salidas a las diferencias, estabilidad y paz es porque quiere tumbarlo”, señaló.

El Universal

Canidra: “Estamos pasando la peor crisis de los últimos 50 años”

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El presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), José Cinnirella, señaló en una entrevista que “no sabemos por qué se paralizaron las conversaciones” desarrolladas en las mesas de diálogo económico y agregó que “los problemas estructurales y de fondo que afronta el sector no han sido solucionados del todo“.

Asimismo, dijo que “los problemas estructurales todavía persisten” y añadió que “estamos pasando la peor crisis de los últimos 50 años”.

Cinnirella, precisó que está realizando visitas a las cámaras regionales y se está reuniendo con los autopartistas de las regiones “para saber en boca de ellos la situación. Ves en la cara de ellos la angustia, la preocupación, el temor de perder sus empresas porque no consiguen respuestas a los problemas. Los importadores no han podido tener acceso pleno a las divisas, aunque hemos logrado superar algunos obstáculos”.

Consideró que “no hay suficientes divisas para todos los sectores. No es cierto que haya 220 millones de dólares semanales para los sectores” y manifestó que “todos nuestros afiliados y casi todas las empresas en Venezuela son contribuyentes especiales y cada 15 días tienen que rendirle cuentas al Seniat”.

“Aunque hagan Sicad I todos los meses, de aquí a diciembre, no se va a solucionar el problema, va a paliar el problema, pero en seis meses no puedes solventar un problema que vienes arrastrando hace 10 años cuando se implementó el control de cambio y que se agudizó a partir de 2010″, comentó.

Sumó que “el Gobierno tiene las herramientas para controlar” y aseveró que “hay bajos niveles de inventario, en algunos casos no hay inventario, la reposición solamente es de un 10% o 15%“.

“Estamos volviendo a la misma metodología que hacía Colombia hace 30 años atrás, que por intermedio de torneros fabricar las piezas, cuando teníamos una industria pujante, productiva, de primera línea, envidiable en América Latina”, enfatizó.

El presidente de Canidra, informó que el parque automotor “se está comenzando a paralizar”: “He hablado con presidentes de federaciones bolivarianas de transporte público, de transporte pesado y taxistas y están desesperados porque tienen flotas completas paralizadas y han tenido que mandar hacer piezas”.

Taxistas ajustan tarifas sin supervisión oficial

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Aseguran que el alto costo y la escasez de repuestos los llevan locos

La carrera más corta cuesta 80 bolívares, siempre y cuando no exceda las cuatro cuadras. Por lo menos así lo refieren varias líneas de taxi consultadas, las cuales aseguran que el alto costo y la escasez de repuestos les hace imposible bajar la tarifa.

“Un caucho que hace un año costaba Bs 1.300 ahora te cuesta Bs 3.800; una batería, si la consigues, cuesta Bs 3 mil; y el aceite, si hay, marca Bs 21, pero te lo venden hasta en Bs 120. El banderazo aumenta por eso”, precisó Pablo Colmenares, de la línea Sans Souci en Chacaíto.

“A los autobuseros les dan (el Gobierno) financiamiento y facilidad para los repuestos; a nosotros no”, refirió Oswaldo Díaz, quien agregó que los taxistas se sienten abandonados: “Las cosas se pusieron graves y muchos compañeros se han parado porque no consiguen repuestos para sus carros; pero si subimos mucho el costo, nadie nos pide el servicio”.

Por su parte, Luis Pacheco, directivo de la Línea El Márqués, reveló que no hay una asociación que los regule ni los proteja: “Ajustamos las tarifas, cuando suben los pasajes del transporte público y preguntándoles a los colegas de otras líneas para mantenerlas iguales en todos lados”.

Para Annie Lugo, fiscal de la línea del centro comercial Líder, las tarifas dependen de qué tan lejos sea la carrerita: “El ahí mismito es de Bs 80”.

Más allá de pagar sus impuestos ante las alcaldías de los municipios donde operan y de pedir autorización a los consejos comunales para establecer una parada, ningún ente oficial regula esa actividad de servicio público.

No obstante, el ministro para el Transporte Terrestre (MTT), Haiman El Troudi, advirtió que la Misión Transporte meterá en cintura a líneas de taxis y piratas, durante la presentación del Plan de Movilidad para Caracas, que presentó a los medios en agosto de 2013.

Esa misión comprende un censo de transportistas que se aplicará por etapas y servirá para organizar el servicio del transporte público, incluidos los taxis.

Nos comunicamos con el MTT, pero –a la hora de cierre de esta edición– no se pudo establecer contacto con un vocero oficial que diera mayores detalles al respecto.

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Disparos navales entre ambas Coreas

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Kim Min-seok

SEUL, Corea del Sur (AP) — Barcos de guerra de Corea del Norte y Corea del Sur intercambiaron disparos el jueves en unas aguas disputadas de la costa occidental, dijo el alto mando surcoreano, el más reciente incidente en la creciente animosidad en las últimas semanas entre los dos países.

Personal del Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur y del Departamento de Defensa dijeron que un navío de la armada surcoreana realizaba un patrullaje de rutina cerca de la disputada frontera marítima entre ambos países cuando un buque norcoreano efectuó dos disparos. Los proyectiles no alcanzaron a la nave surcoreana y cayeron al agua a poca distancia, agregaron los funcionarios.

El barco surcoreano realizó entonces varios disparos con sus cañones en aguas cercanas a la embarcación norcoreana, dijeron los funcionarios, que hablaron a condición de mantener el anonimato debido a las normas oficiales.

Corea del Sur intenta aclarar si el barco de Corea del Norte intentó impactar a la embarcación surcoreana pero falló en la maniobra, o si los proyectiles no iban destinados a la nave.

Las autoridades dijeron que los residentes de la isla de Yeonpyeong fueron evacuados a varios refugios, y los pesqueros en la zona recibieron orden de volver a puerto. En el 2010, Corea del Norte disparó sus baterías costeras contra la isla, matando a dos civiles y a dos infantes de marina.

Kang Myeong-sung, un residente de Yeonpyeong, dijo en una entrevista telefónica que centenares de residentes acudieron a refugios subterráneos tras recibir la orden de hacerlo, que fue difundida por altavoces. Escuchó el fragor de la artillería y dijo que en un principio muchas personas se pusieron nerviosas, aunque luego se calmaron.

Ambas Coreas realizan regularmente maniobras de artillería en las disputadas aguas. La delimitación marítima no está claramente definida y esa zona ha sido escenario de tres cruentos enfrentamientos navales entre los dos países desde 1999.

 

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