¿Cómo no van a estar alzados los zulianos si por primera vez tienen un campeón bate, quien además con seguridad estará entre los primeros lugares al MVP?

Esta temporada 2010 de “Car-Go” como le dicen en el norte, siempre con esa costumbre de abreviar los nombres.

González tuvo una campaña en la que se ganó su puesto en elite de los mejores entre los mejores, una temporada consistente, constante, enfocada, con todo.

Líder bate y también protagónico en el resto de los departamentos ofensivos de la Liga Nacional.

Casi 200 hits (197), 34 jonrones, 26 bases robadas, 117 empujadas y .336 de average, dos veces ganó el premio al “Jugador de la Semana” y dejó .996 de porcentaje de fildeo esta temporada, sólo cometió un error,  lo cual es suficiente para hablar de su buen guante.

Fue una campaña tan brillante que incluso pudo completar una hazaña poco habitual en el beisbol como “la escalera” o el ciclo, cuando un bateador logra dar todos los inatrapables posibles: sencillo, doble, triple y cuadrangular.

Hay razones sobra para que Colorado adore a Carlos González, tal como una vez lo hizo con el Gran Gato Andrés Galarraga.

Carlos González es otro de los motivos de orgullo que carga alzados a los zulianos y muy especialmente a los marabinos, quienes a las razones que han tenido para celebrar últimamente, suman este logro de Car-Go, indiscutible, que no depende de la opinión de nadie.

Es campeón bate y punto y estará en los primeros  sitios entre los MVP.

Habríamos querido seguirlo viendo, pero no pudieron los Rockies llegar a los play off esta vez, aunque el venezolano hizo todo lo posible.

“En el 2050 existirán aviones fabricados con materiales transparentes, para que los pasajeros puedan ver a través de sus paredes las pirámides, la Torre Eiffel o cualesquiera otras vistas” esta es la promesa de Airbus.

La empresa ha dado a conocer una de sus ideas acerca de cómo podrían ser las aeronaves dentro de 40 años según las mentes de los ingenieros de la compañía Airbus, informa la revista The Engineer, y que han sido recogidas en un informe titulado “The future, by Airbus” (El futuro, por Airbus). Una especie de guía de Nostradamus que la empresa ha difundido.

En este informe, la compañía repasa los conocimientos tecnológicos que actualmente ya se manejan, para proyectar sus posibles aplicaciones en el desarrollo futuro de la aviación.

En lo que se refiere a los materiales de fabricación, Airbus contempla la posibilidad de utilizar materiales opacos o transparentes para sus aviones, eliminando así la necesidad de usar ventanas.

Estos materiales permitirían que las aeronaves fueran “más ligeras” y que los pasajeros disfrutasen de una vista del cielo en un ángulo de 360 grados, así como de una visión sin obstáculos, a través del suelo transparente, de los cinco continentes y de los monumentos y parajes naturales que éstos contienen.
El informe “The future, by Airbus” señala que “el lema del futuro será la flexibilidad”. Esto quiere decir, explican los ingenieros de la compañía, que en los años venideros habrá maneras distintas de volar.

La frontera final será el espacio. Según se afirma en el informe, Airbus pretende dar los primeros pasos para el desarrollo del turismo espacial.

Los ingenieros contemplan la posibilidad de convertir una estación espacial orbital en un destino vacacional, en el que disfrutar de la gravedad cero y de las vistas del planeta Tierra desde las alturas.

“Atopias y seborriasis” son los temas de la reunión anual de la Sociedad Venezolana de Dermatología y Cirugía Dermatológica 2010, a realizarse del 6 al 9 de octubre próximo, en el hotel Gran Meliá, de Caracas y será el escenario para la premiación del Sexto Concurso de Fotografía Dermatológica, cuya justa culminó el 27 de septiembre.

Para el concurso sobre “atopias y seborriasis” se exigió un máximo de cuatro fotografías a médicos residentes en dermatología y dermatólogos con hasta cinco años de graduados. Cada pieza con su correspondiente título, diagnóstico y carta de autorización del paciente. El jurado está integrado por un miembro de la Sociedad Venezolana de Dermatología, dos dermatólogos, un fotógrafo profesional y un representante de Derma Skin, casa patrocinante. Mayor información sobre el evento pueden  solicitarla en el anexo del Hospital de Clínicas Caracas, piso 11, consultorio 1108 o comunicarse por los teléfonos 0251.441.9164

Para Runrun.es por Blanca García Bocaranda

Garbo64@gmail.com

El Kia POP no es un auto clásico, aunque hereda el nombre de sus antecesores en el “showcase” de la marca a nivel internacional.

Para el Autoshow de Paris, Kia presentó un prototipo de una nueva versión del POP. Un carro eléctrico, con unas especificaciones novedosas e interesantes y un cuerpo completamente cromado que sin duda llamo la atención de todos los espectadores.

Su diseño entra dentro de la categoría de compact city car (3C o CCC), con tan solo 3 metros de largo y una sola fila de asientos suficientemente grande para sentar a tres pasajeros.

Su techo está completamente hecho de vidrio, y las luces delanteras y traseras están formadas por puntos perforados en el chasis retroiluminados por leds.

Dentro del POP, una pantalla OLED transparente muestra al conductor la información del carro (batería, velocidad, temperatura…) mientras que con una pantalla de superficie táctil a la derecha del volante el piloto controlará otras funciones, como música y navegación.

Funciona con una batería de gel de polímeros de litio que le permite alcanzar velocidades hasta de 140 km/h y una autonomía de 160 km con una sola carga de 6 horas.

Como siempre esperamos que este carro “concepto“ llegue a ser una realidad, ya que nos solo su diseño, sino su rendimiento y alta tecnología lo convierten en uno de nuestros favoritos del Autoshow de Paris.

Aquí la reseña de Road&Track en inglés:

por @Randompiece para Runrun.es

Existe cieta probabilidad de que ocurra una devaluación del tipo de cambio oficial próximamente. La razón es sencilla: el flujo de demanda de dólares supera a la oferta; y las reservas del BCV ya no pueden reducirse más (llegaron a un mínimo tolerable), e hipotecar al país mediante emisiones de la República y Pdvsa es algo que tiene límites. Así, al gobierno para hacer rendir las escasísimas divisas le toca:

(i) encarecer el dólar, devaluando el bolívar (podría ser subiendo la tasa de 4.30BsF/$);

(ii) restringir la oferta, negando solicitudes de CADIVI y SITME;

(iii) frenar en términos reales el gasto fiscal; es decir, las erogaciones del fisco, las cuales, de hecho, ya han caído un 11% hasta la segunda semana de septiembre 2010, respecto al mismo período del año anterior (mientras menos gaste el gobierno, menos bolívares para comprar dólares habrá).

El escenario de escasez de divisas (el BCV cuenta con 4 meses de cobertura de reservas de la demanda anual total de divisas – i.e. está tan vulnerable como en el viernes negro), y el simple hecho de que las exportaciones de petróleo ya no alcancen y deba exportarse ahora papelitos de deuda, además de comprometer ventas de petróleo a futuro con China, sumado a la necesidad mencionada de devaluar nuevamente prometen para 2011 la prolongación del proceso de estanflación (inflación con recesión) que vive el país, caracterizado por la caída del ingreso por persona: el crecimiento no está garantizado, y de haberlo no sería sostenible hasta resolver el tema de la escasez de divisas y llegar a un acuerdo político mínimo que abata la inflación y garantice el respeto a la propiedad y los arreglos institucionales, en un marco de libertades económicas.

Ojalá la recién electa Asamblea Nacional contribuya en esa dirección.

por Ángel García Banchs para Runrun.es

Ángel García Banchs es PhD en Economía Política de la Universidad de Siena, Italia y Profesor del CENDES y FACES/UCV.

Pertence a la organización Pensar en Venezuela (wwww.pensarenvenezuela.org.ve).

Puede ser contactado vía mail en: opinion@angelgarciabanchs.com o Twitter: @garciabanchs.

El Municipio Chacao cuenta con una oferta gastronómica muy extensa que va desde los restaurantes más costosos hasta un sinfín de locales de comida rápida de todo tipo. Sin embargo, para los desayunos y almuerzos del día a día, buscamos opciones que nos den una alimentación balanceada a un precio razonable que no pegue tanto en los bolsillos.

Hace unos meses, abrió un pequeño local entre La Castellana y Chacao que ofrece ese punto perfecto que satisface la necesidad de comer comida casera de calidad con un precio justo que no nos ahueca el presupuesto, se trata de Chacao Bistro.

El concepto fue pensado por jóvenes emprendedores que están todos los días al pie del cañón al mando de su negocio. La cocina la lidera Astrid Quevedo, apasionada de las artes culinarias, quien se arriesga a presentar platos sencillos de la manera más exquisita. El local, en el casco viejo de Chacao, fue rescatado de forma original con detalles vintage llenos de colores que lo convierten en un agradable espacio bohemio, al mejor estilo de los pequeños restaurantes que podemos ver en los viejos barrios de Barcelona. Exposiciones itinerantes de artistas emergentes, complementan el ambiente.

Su carta, breve pero suficiente, ofrece desde ensaladas, deliciosas mini hamburguesas y platillos caseros cuyo menú cambian a diario para ofrecer variedad a los comensales de la zona. Los postres son una de sus especialidades, con tortas, cupcakes y brownies maravillosos. Tienen también desayunos y “la lonchera ejecutiva” para llevar.

A todos los que recorren día a día la zona para desayunar y almorzar, conozcan a Chacao Bistro, es el propio local para visitar con frecuencia.

Chacao Bistro: Calle Miranda con Urdaneta, Local 1-A PB, Edif ZB. La Castellana · Chacao

Horario: Lunes a viernes de 7:30 AM a 5:00 PM

Telefonos:

0212-2664855

AQUÍ su menú de comidas para llevar en .pdf

por Juan Pablo Sucre para Runrun.es

@GourmetLounge

http://www.gourmetlounge.blogspot.com/