KIA Pop: El futuro de los Compact City Cars

El Kia POP no es un auto clásico, aunque hereda el nombre de sus antecesores en el “showcase” de la marca a nivel internacional.

Para el Autoshow de Paris, Kia presentó un prototipo de una nueva versión del POP. Un carro eléctrico, con unas especificaciones novedosas e interesantes y un cuerpo completamente cromado que sin duda llamo la atención de todos los espectadores.

Su diseño entra dentro de la categoría de compact city car (3C o CCC), con tan solo 3 metros de largo y una sola fila de asientos suficientemente grande para sentar a tres pasajeros.

Su techo está completamente hecho de vidrio, y las luces delanteras y traseras están formadas por puntos perforados en el chasis retroiluminados por leds.

Dentro del POP, una pantalla OLED transparente muestra al conductor la información del carro (batería, velocidad, temperatura…) mientras que con una pantalla de superficie táctil a la derecha del volante el piloto controlará otras funciones, como música y navegación.

Funciona con una batería de gel de polímeros de litio que le permite alcanzar velocidades hasta de 140 km/h y una autonomía de 160 km con una sola carga de 6 horas.

Como siempre esperamos que este carro “concepto“ llegue a ser una realidad, ya que nos solo su diseño, sino su rendimiento y alta tecnología lo convierten en uno de nuestros favoritos del Autoshow de Paris.

Aquí la reseña de Road&Track en inglés:

por @Randompiece para Runrun.es

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El Kia POP no es un auto clásico, aunque hereda el nombre de sus antecesores en el “showcase” de la marca a nivel internacional.

Para el Autoshow de Paris, Kia presentó un prototipo de una nueva versión del POP. Un carro eléctrico, con unas especificaciones novedosas e interesantes y un cuerpo completamente cromado que sin duda llamo la atención de todos los espectadores.

Su diseño entra dentro de la categoría de compact city car (3C o CCC), con tan solo 3 metros de largo y una sola fila de asientos suficientemente grande para sentar a tres pasajeros.

Su techo está completamente hecho de vidrio, y las luces delanteras y traseras están formadas por puntos perforados en el chasis retroiluminados por leds.

Dentro del POP, una pantalla OLED transparente muestra al conductor la información del carro (batería, velocidad, temperatura…) mientras que con una pantalla de superficie táctil a la derecha del volante el piloto controlará otras funciones, como música y navegación.

Funciona con una batería de gel de polímeros de litio que le permite alcanzar velocidades hasta de 140 km/h y una autonomía de 160 km con una sola carga de 6 horas.

Como siempre esperamos que este carro “concepto“ llegue a ser una realidad, ya que nos solo su diseño, sino su rendimiento y alta tecnología lo convierten en uno de nuestros favoritos del Autoshow de Paris.

Aquí la reseña de Road&Track en inglés:

por @Randompiece para Runrun.es

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