Hace una semana pocos conocíamos sobre la existencia del Mastretta MXT, el primer carro deportivo de lujo diseñado y fabricado en México… Pero luego de unos comentarios, que pueden ser considerados racistas, en el programa británico de los amantes de los carros “Top Gear” de la BBC (con una audiencia de más de 350 millones de televidentes en Europa y EEUU, más decenas de millones en el mundo entero vía internet), este carro deportivo mexicano tiene hoy en día más fama que nunca.
Aquí el video de los comentarios de los presentadores:
Desde la planta de Mastretta Cars se está preparando un MXT que será enviado a Gran Bretaña, para su evaluación en el programa Top Gear, un acuerdo al que llegaron luego de amenazar a la cadena estatal de Londres con una demanda y pedir a su gobierno una disculpa oficial por los comentarios.
Para los que no estaban al tanto de la noticia, la embajada de México en Londres exigió una disculpa de la BBC, el Parlamento británico respaldó la demanda mexicana, las excusas de la televisora finalmente llegaron y a la firma Mastretta Cars se le multiplicaron las visitas a su página de internet y a su planta para conocer el controvertido vehículo.
“En mes y medio estará en Gran Bretaña, tenemos ya un prototipo, este es el vehículo final, un producto terminado. Estamos en el proceso de homologación” para entrar al mercado europeo, comenta a la AFP Carlos Mastretta, director de la firma en la planta de Ocoyoacac, a 45 km de Ciudad de México.
Entrevista a Carlos Mastretta en el Autoshow de Ginebra 2010:
Los conductores del programa “Top Gear”, son conocidos por sus aventuras arriesgadas a bordo de los mejores automóviles de todo el mundo en un programa que combina humor y crítica automotriz.
El envío del prototipo funcional hará que los presentadores se coman sus palabras según los representantes de la Mastretta.
“Hubo una gran molestia en todos porque en realidad se utilizó el auto como un pretexto para expresar comentarios que pretendian ser graciosos pero que en realidad proyectan xenofobia, discriminación y racismo”, comenta Mastretta, descendiente de italianos y cuyo padre fue pupilo de la leyenda Enzo Ferrari.
El MTX cuenta con un motor DuraTec Turbo de 4 cilindros, 248 caballos de fuerza, una caja de cinco velocidades y un chasis de aluminio reforzado ultra liviano.
Uno de los toques más mexicanos que tiene el carro son los nombres de la variedad de colores en los que estará disponible…
Aquí más imágenes…
La verdad es que para terminar no me puedo aguantar un chiste de mal gusto sobre este tema, antes de hacerlo quiero alabar el diseño y la ingeniería mexicana detrás de tan gran hazaña, ojalá algún día tengamos algo similar en Venezuela en vez de unos carros piratas y mal hechos ensamblados en nuestro país y traídos de “potencias tecnológicas automotrices” como Irán. Espero que nuestros lectores en México y aquellos mexicanos en venezuela entiendan estos comentarios como chistes y más nada:
-El Mastretta MTX tiene suficiente espacio en la maletera para pasar a dos familiares por la frontera.
-El turbo viene luego de que se le aplica una dosis de jalapeño en el tanque.
-En vez de llaves, trae dos cables pelados que al hacer contacto inician el arranque.
-No, la corneta no es “La Cucaracha”.
-El radio viene con un CD de Maná.
-El nombre original era “El Speedy González”.
-Tuvieron que ponerle un “quema cocos” para que lo pudiesen manejar charros.
Insultos y comentarios a mi cuenta de Twitter: @Randompiece
