Los verdaderos fanático del Mini Cooper ya había pegado un grito anteriormente… Y es que históricamente, el carro que llamó la atención por sus diminutas dimensiones se ha ido poniendo más grande con el pasar de los años… Tanto así que hoy en día lo que nos llama la atención es su diseño, más no su longitud.
Pero para calmar las críticas la filial británica de BMW presentará en Ginebra el rumoreado “mini-MINI”, llamado a convertirse más pronto que tarde (esperamos) en el futuro de la marca.
Su nombre conceptual es Rocketman, conceptualizado y diseñado luego de la salida del creador del Mini moderno, Gert Hildebrand, el “Rocketman” parece cambiar por completo muchas de las líneas que lo componían y al mismo tiempo mantiene su esencia.
Para quitarle peso a su nuevo carro, MINI ha utilizado un chasis spaceframe de fibra de carbono, material que también llega a elementos de tipo supuestamente aerodinámico como los guardafangos, tubo de escape y otros…
Para su desplazamiento utiliza un sistema que promete sorprendernos -al ser revelado en el Autoshow de Ginebra, mientras es secreto- con el que obtiene un consumo de 3 litros de gasolina por cada 100 km recorridos.
Las luces de stop traseras huecas y en forma de asas, la clásica bandera británica en LEDs sobre el techo de vidrio super resistente transparente, una maletera tipo gaveta, y puertas semibasculantes… Son algunos de los cambios a primera vista.
Un importante recorte en sus dimensiones; ahora sólo mide 3.419 mm, que es bastante menos que el típico MINI (3.723 mm) o el Countryman (4.097 mm).
Aunque muy lejos del Mini original, con el Rocketman la filial de BMW está a punto muy cerca de una línea de producto más fiel a su historia.
Aquí les dejo no solo la galería de imágenes sino el más reciente comercial de la marca que no pueden dejar de ver.
Chao… Me voy a trabajar a ver si algún día me compro un bichito de estos…
por @Randompiece
