Vía Panorama
La Asociación Venezolana de Líneas Aéreas de (Alav) informó que en la actualidad un 49,19% de la flota de líneas aéreas nacionales es la que está activa.
Según su último informe, publicado en su portal el pasado lunes, detalló que en el país operan 15 compañías aéreas, entre las cuales suman una flota de 124 aviones, de los cuales 61 (49,29%) se encuentra en actividades diarias; debido a que 45 equipos (36,29%) está “en mantenimiento programado o no programado” y los otros 18 aviones (14,52%) se ubica como “flota en certificación /espera de permiso del Inac”.
Sobre las condiciones de la flota, Alav dijo que la edad promedio de aviones nacionales son 23 años en operaciones.
Asimismo, destaca que los equipos Embraer 190 de Conviasa, que se están en hangares, se encuentran en mantenimientos programados.
La Alav ha manifestado en entrevista anteriores que la disminución en la flota activa también se debe a la falta de divisas para adquirir los repuestos que requieren los aviones de diversas líneas. Este problema se suma a la crisis existente en el servicio de vuelos internacionales, debido a la deuda que mantiene el Gobierno con el sector por $3.600 millones, producto de la repatriación que requieren las aerolíneas.
En un trabajo realizado por el equipo de Redacción de RunRun.es titulado ¡A la espera de aviones! Aerolíneas nacionales: De 118 aviones solo vuelan 63 se explica la situación de las aerolíneas en Venezuela y el problema existente por la cantidad de asientos disponibles. Vea la situación de Aeropostal, Aserca Airlines, Avior Airlines, Conviasa, Laser Airlines y otras aquí
