El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía volverá a recibir vuelos nacionales e internacionales este martes 1 de septiembre, después de casi 70 días de cierre tras los daños ocasionados por el doble terremoto del 24 de junio. La reapertura será parcial y se desarrollará mediante terminales temporales instaladas en el área de estacionamiento.
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) estableció un protocolo especial para esta primera etapa, que modifica parte del recorrido habitual de los viajeros, aunque mantiene los procedimientos de documentación, equipaje, migración y seguridad.
¿Dónde deben llegar los pasajeros?
Quienes tengan un vuelo nacional o internacional deberán ingresar por la misma rampa de acceso ubicada en la zona inferior del aeropuerto, correspondiente al terminal nacional tradicional.
El acceso a las instalaciones temporales estará restringido a pasajeros con boleto. Una vez allí, deberán pasar por un primer perfilamiento visual de la Guardia Nacional Bolivariana y por el prechequeo de la aerolínea.
El IAIM recomienda realizar el web check-in cuando la compañía aérea disponga de esta opción. Además, los pasajeros deben presentarse con suficiente anticipación: dos horas antes de los vuelos nacionales y tres horas antes de los internacionales.
Después del control inicial, cada viajero deberá dirigirse al mostrador de su aerolínea para completar el check-in y entregar el equipaje. Las normas para las maletas se mantienen sin cambios.
Quienes viajen con mascotas deberán completar adicionalmente la inspección correspondiente ante el Instituto Nacional de Salud Agrícola Integral (Insai).
Una de las principales diferencias con el funcionamiento habitual de Maiquetía será el traslado hacia las aeronaves debido a que las terminales temporales no tienen conexión directa con las pasarelas tradicionales. Por ello, una vez completados el chequeo, los controles migratorios y de seguridad, los pasajeros pasarán a las salas de espera y deberán identificar la puerta asignada.
Al momento del embarque, personal del aeropuerto los dirigirá hacia autobuses destinados exclusivamente al traslado entre las terminales y las aeronaves.
Las instalaciones cuentan con aire acondicionado, conexión a internet, baños, zonas de carga, máquinas expendedoras y servicios médicos y las terminales fueron diseñadas para atender de manera simultánea a más de 1.200 viajeros. Las áreas de salida están divididas entre los espacios nacional e internacional y disponen de siete puertas de embarque en total.
El estacionamiento también estará habilitado. De acuerdo con Radio Nacional de Venezuela, funcionará en el piso superior de la terminal internacional, junto al Hotel Gran Cacique.
¿Qué pasa con quienes llegan a Maiquetía?
El procedimiento también será diferente para los pasajeros que aterricen en el aeropuerto.
Las personas que lleguen del exterior serán trasladadas en autobús desde el área de estacionamiento de las aeronaves hasta las terminales temporales. Allí deberán completar los controles migratorios, retirar su equipaje y pasar por aduana.
Para los vuelos nacionales también habrá traslado en autobús hasta las áreas correspondientes de llegada.
El IAIM habilitará espacios para los pasajeros y sus acompañantes. Según información difundida por las autoridades, las áreas temporales de llegada tendrán capacidad para atender simultáneamente a cientos de viajeros nacionales e internacionales.
¿Qué aerolíneas regresan y cuándo?
La reapertura será progresiva. El ministro de Transporte, Francisco Garcés, informó que Maiquetía comenzará con al menos 33 % del volumen habitual de vuelos internacionales, mientras las operaciones nacionales también se restablecerán parcialmente.
Las aerolíneas que trasladaron temporalmente sus operaciones a Valencia, Barcelona y Maracaibo comenzarán a regresar a Maiquetía de forma gradual.
Entre los primeros itinerarios confirmados están los siguientes:
- Laser Airlines: Retoma operaciones el 1 de septiembre con vuelos nacionales e internacionales.
- Caracas-Madrid: 5:50 p. m., lunes, miércoles, jueves, viernes y sábados.
- Caracas-Miami: 12:30 p. m., todos los días.
- Caracas-Santo Domingo: 11:30 a. m., miércoles y domingos.
- Caracas-Maracaibo: 8:30 a. m., lunes, miércoles, viernes y domingos.
- Maracaibo-Caracas: 10:40 a. m., los mismos días.
- Caracas-El Vigía: 1:00 p. m., lunes, miércoles y viernes.
- El Vigía-Caracas: 3:00 p. m., los mismos días.
- Caracas-Barcelona: 7:00 p. m., lunes y miércoles.
- Barcelona-Caracas: 4:40 p. m., martes y jueves.
- Además, Laser mantendrá conexiones con Porlamar, La Fría y Puerto Ordaz en distintos días de la semana.
- Copa Airlines: Reanudará sus operaciones el 1 de septiembre.
- Caracas-Ciudad de Panamá: 1:37 p. m., todos los días.
- Ciudad de Panamá-Caracas: 8:48 a. m.
- Avianca: Retomará sus vuelos diarios desde el 1 de septiembre.
- Caracas-Bogotá: 4:00 a. m.
- Bogotá-Caracas: 11:20 p. m.
- American Airlines: Reanudará los vuelos entre Caracas y Miami a partir del 3 de septiembre. Las salidas desde Caracas están previstas para la 1:00 p. m. y 2:40 p. m., mientras que los retornos desde Miami están programados para las 8:49 a. m. y 10:06 a. m.
- LATAM Airlines: Su regreso está previsto para el 4 de septiembre, con operaciones los martes, miércoles, jueves, sábados y domingos.
- Plus Ultra: Comenzará a operar nuevamente desde Maiquetía el 8 de septiembre, con una frecuencia semanal Caracas-Madrid los martes a las 7:00 p. m. y Madrid-Caracas a la 1:00 p. m.
En el mercado nacional, Rutaca y Aeropostal también figuran entre las compañías que retomarán itinerarios desde Maiquetía. Las rutas contemplan destinos como Porlamar, Barcelona, Maturín y Maracaibo.
El retorno de los vuelos no significa que Maiquetía vuelva inmediatamente a su capacidad habitual. Las operaciones se mantendrán bajo un esquema de contingencia mientras continúan los trabajos sobre la infraestructura afectada por los sismos. La capacidad de las instalaciones provisionales es menor que la del aeropuerto convencional y, por eso, las autoridades plantean una incorporación progresiva de las aerolíneas que permanecieron temporalmente en otros aeropuertos del país.
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