ALTO
PLACET
Por fin la cancillería envió al gobierno de los Estados Unidos de América el plácet para que Larry Leon Palmer, de 62 años, afro descendiente del estado de Georgia, quien fuera embajador ante Honduras en 2002 y quien tiene experiencia en Uruguay, Paraguay, Dominicana y Ecuador sea el reemplazo del embajador Patrick Duddy. El tema económico es su fuerte pues ha trabajado en acuerdos bilaterales y multilaterales. Lo anunciamos como primicia en esta columna el pasado 6 de mayo. Por allí viene un movimiento empresarial al más alto nivel entre los dos países para profundizar y mejorar las relaciones…
PODRIDOS
Un muy destacado corresponsal internacional me comenta que la verdad sobre los contenedores con comida podrida la tiene el presidente Chávez sobre su escritorio, pero no la ve o “no la quiere ver.” Según sus investigaciones, todo lo que ocurre en el país con carga marítima y manejo de puertos y aeropuertos es responsabilidad del ministro Diosdado Cabello. Todo lo que tiene que ver con financiamientos, compras, pagos de importaciones de alimentos es por Pdval y Bariven, responsabilidad del ministro Rafael Ramírez. Y todo lo que tiene que ver con alimentación, silos, distribución, entregas, precios, correspondía al zar del sector agroalimentario, el entonces ministro de Tierras y ahora Vicepresidente de la Republica, Elías Jaua. Los tres, como ministros, si bien sólo obedecen órdenes del propio Chávez, le rendían cuenta administrativa al Vicepresidente, para las fechas de los escándalos, Ramón Carrizales. Los cinco han formado o forman parte del “primer anillo de confianza política” del Presidente. Si Chávez deja de hablar sólo por dos horitas y a cada uno de ellos cuatro les escucha su correspondiente historia de amor y dolor, pasa a tener la verdad en sus manos sobre la comida perdida en los contenedores. Luego, se dan dos escenarios: uno, que no pase nada y dos, que uno o varios juntos vayan directo de la reunión a la cárcel y Chávez regrese a la televisión a lo que podría ser el “Aló Presidente” más largo de la historia. Son solo elucubraciones imaginarias de un amigo londinense. Por cierto que ayer me llamó cuando el contralor Clodosvaldo Russián, que duerme el sueño de los justos, afirmó que tiene dos años investigando los alimentos dañados, para decirme: “en ese período si apenas estaban vencidos es natural que se pudran”. Otro responsable entonces…
MEDIO
¿PUERTOS INOLOROS Y MUDOS?
Un consecuente lector me increpa: “¿Quiénes están a cargo de los puertos en Venezuela? ¿Desde hace cuándo? ¿Por qué? Averigüe porqué dos ex edecanes, de extrema confianza del Presidente ocupan los cargos claves en Bolipuertos, como empresa nacional, y en el puerto de Puerto Cabello”. Esto nos obliga a presumir que al Presidente le sobran los vínculos directos para conocer la situación de los puertos y de lo que allí se almacena. ¿Será que sus ex edecanes no le contaron la inmensa cantidad de contenedores que allí se podrían? Tras esa nota comienzan a conocerse los vínculos de varios de ellos en el manejo de la carga que entra al país. Quien preside la empresa que se encarga de los principales puertos del país es quien por varios años estuvo como edecana presidencial, la Capitana de Navío Elsa Iliana Gutiérrez Graffe quien tiene a su cargo no solo el puerto de La Guaira sino los puertos de El Guamache en Nueva Esparta, Puerto Cabello en Carabobo, Puerto de Maracaibo en el Zulia y el Puerto de La Ceiba en Trujillo. La pregunta que surge es ¿por qué una persona sin ninguna formación en puertos se encarga de una de las empresas más importantes del país? La C/N Gutiérrez Graffe llega a un cargo desde donde se desprende el mayor escándalo de corrupción en 11 años de este gobierno como es el caso de los contenedores. Por qué nadie la ha interpelado ni a ella, ni a su superior militar, hoy subalterno administrativo (coordinador de Bolipuertos Puerto Cabello, V/A Jorge Sierraalta). Su Directora de Recursos Humanos es su hermana, Amarilis Gutiérrez Graffe. Su administrador, su compañero de promoción C/N Rivera Moncada, oficial de Mecánica sin experiencia previa en el manejo de empresas de este calibre, y esto sin contar con la presencia de otro compañero de promoción, también ex edecán de varios años, quien también está en este escenario en rol de actor sin que ningún medio haya solicitado rendición de cuentas sobre este extraño episodio donde el único mérito profesional de los principales involucrados pareciera su cercanía y confianza con el Comandante Presidente. Entonces, ¿cómo es posible que estas cosas hayan sucedido sin que él las conociera? ¿Sus ex edecanes y el ex Comandante General de la Armada no le reportan? ¿Falta de confianza? ¿No funcionó el órgano regular? Bolipuertos depende del MOPVI, del ministro Cabello Rondón, de la misma promoción de Gutiérrez y del resto de los marinos (83-87), pero por supuesto del Ejército. Los dos socios en la empresa son Cuba con el 49% y Venezuela con el 51%. ¿Fueron los cubanos, como parece confirmarse, los que dieron el pitazo podrido? Varios puertos de Cuba y el Caribe también tienen contenedores “¿inodoros? En esta guerra de factores de poder ¿quién tiene la verdad? o ¿quién se atreve a contarla?…
A CONFESION…
En mis manos tengo el “Informe de Gestión PDVAL Junio 2010”. En su página 12/15 hablan de “Plan de Manejo de Producto No Conforme”. Es decir que ante las desmedidas compras se preparaban o para que se les dañara o para que llegara ya vencido. Explican que si el producto no es apto para consumo humano directo puede resultar en dos variantes: “Consumo Humano Indirecto” y si no “Posible Uso Animal”. Si entra en esta última categoría se dan instrucciones para trasladarlo al “Centro de Acopio de Tinaquillo”. Si allí se demuestra que no puede dársele ese uso entonces se usará para “la producción de Abonos Orgánicos y/o Rellenos Sanitarios”. Todo esto de acuerdo con la Dirección General de Alimentos del Ministerio para el Poder Popular para la Alimentación. En otro aparte del informe llamado “Plan Extraordinario de Extracción de Contenedores”, quedan en evidencia las deficiencias de lo “publicitado por el mismo caudillo” y recomiendan vender temporalmente a terceros para disminuir los inventarios, declarar la emergencia en los puertos a fin de obtener medidas especiales y excepcionales que permitan agilizar el proceso de nacionalización y extracción de contenedores. Piden la intervención directa del Estado en la administración de los almacenes de la Zona Primaria de los puertos. Es decir que estaban claros en el drama pero lo escondieron hasta que la podredumbre boliburguesa y chorócrata explotó en sus narices…
BAJO
FARC
Me confirma un médico del Hospital Militar que allí, en el piso 6, se les ha dado tratamiento médico a jefes guerrilleros de Colombia como “ayuda humanitaria”. Me especifica que solo a los más graves o importantes pues los demás se atienden en el Táchira y Barinas…
