Pocas cosas han causado tanta expectativa como la versión cinematográfica del fenómeno literario 50 sombras de Grey de la autora británica E. L. James.

Y, poco a poco, el estreno se acerca. El 14 de febrero de 2015 será fecha en la que el mundo pueda ver las esperadas interpretaciones de Jaimie Dornan como Christian Grey y Dakota Johnson como Anastasia Steele. 

Este jueves, Universal Pictures liberó el primer tráiler oficial de la película dirigida por Sam Taylor-Johnson con el que se introduce al espectador a los personajes, pimero como personas sofisticadas, pero luego como amantes hambrientos de actividad sexual.

El adelanto contiene, además, el éxito Crazy in love (2003) de Beyoncé, pero en una versión mucho más sexy y llena de respiración agitada que ya ha despertado la atención de los internautas por conseguirla completa.

El Universal

El presidente francés, François Hollande, señaló hoy que “no hay ningún sobreviviente” en el avión que se estrelló ayer en el este de Mali, cuando cubría la ruta entre Ugagadugú y Argel para la compañía Air Algérie.

En una breve declaración, Hollande indicó que ya se ha encontrado una caja negra, que ha sido enviada a la ciudad de Gao, en el norte de Mali.

Alrededor de un centenar de militares francesas llegaron esta mañana a la zona donde están los restos del MD-83, propiedad de la aerolínea española Swiftair, cerca de la frontera con Burkina Faso, dijo el presidente francés.

Explicó que los fragmentos del aparato están “concentrados en un espacio limitado, pero es demasiado pronto para sacar conclusiones” sobre los motivos del siniestro, y por eso aunque se barajen algunas hipótesis, “en particular” las malas condiciones meteorológicas, “no descartamos ninguna”.

El jefe del Estado francés, que presidió una reunión de crisis con los principales miembros de su Gobierno implicados en la gestión de esta catástrofe, dijo compartir “el dolor de las familias” de los ocupantes del aparato, y señaló que mañana serán recibidas las de los 51 franceses en el Ministerio de Exteriores.

“Todos mis pensamientos van a las víctimas, a las familias”, indicó el jefe del Estado, que avanzó que esta tarde su Gobierno dará más detalles de la investigación que “está en marcha”.

A ese respecto, precisó que se han enviado al lugar donde el aparato se estrelló especialistas del organismo oficial francés encargado de las investigaciones de accidentes aeronáuticos, el BEA, así como gendarmes de la división del transporte aéreo.

Esta mañana, el secretario de Estado de Transportes de Francia, Frédéric Cuvillier, había señalado que a la vista de que los restos se han encontrado “concentrados”, la aeronave “se podría haber desintegrado en tierra”, es decir, que no explotó en vuelo.

Cuvillier dijo que, con esos elementos, se descartan algunas hipótesis, “en particular” que hubiera recibido el impacto de un misil.

El ministro de Interior, Bernard Cazeneuve, estimó que “la hipótesis más probable” es que se viera afectado por las malas condiciones meteorológicas que se daban cuando el avión entró en el espacio aéreo de Mali.

La razón es que, momentos antes de que se perdiera el contacto con el vuelo Uagadugú-Argel, la tripulación señaló que iba a cambiar de ruta por la situación meteorológica.

Cuvillier recordó que el avión de Swiftair había sido objeto de un control por parte de la Dirección General de la Aviación Civil francesa el pasado martes en Marsella, con ocasión de una escala, y que se le había hecho una inspección más en profundidad hace menos de un mes, de forma que “no hay ninguna razón para dudar a ese respecto”.

“La compañía (Swiftair) es una compañía seria, con lo que por ahora no hay ninguna razón para acusar a los pilotos”, insistió el responsable francés de Transportes.

(El Nacional)

Restos de las víctimas de Air Algérie serán trasladados a Gao

Últimas Noticias 

Esta debe ser, por ahora, la última entrega de una trilogía que comenzamos en El Nacional digital, hace dos semanas. Hemos recibido varios comentarios. Uno que consideramos importante por venir de un petrolero que sigue activo como consultor. Básicamente, nos argumenta que la Faja Petrolífera puede todavía desarrollarse y competir, por ejemplo, con el crudo de las arenas bituminosas de Canadá. Que el gas Costa afuera también podría competir gracias a la nueva tecnología que permite licuarlo en los mismos buques en que lo transportan. Que América del Sur puede ser todavía un mercado porque sus reservas son bajas para la población que alberga. Que no es seguro que tengamos reservas de crudo liviano y mediano y que las exploraciones a riesgo por esos crudos que se hicieron durante la Apertura resultaron poco menos que un fracaso.

No soy ingeniero petrolero, a pesar de que algo aprendí de producción y refinación en mis 32 años en la industria. Pero lo mío es política petrolera, planificación y comercialización. De manera que sostengo que, aunque todo lo anterior fuese cierto y que todavía tenemos un ventana de oportunidades de 15 años (Nelson Hernández dixit) o algo más, el futuro de nuestra industria petrolera cuelga de un hilo muy delgado. Peor aún, lo que está en juego es el futuro del país porque, hagamos lo que hagamos, los ingresos que producirá el petróleo, por sí solos, no alcanzaran para financiar la recuperación del desastre que nos dejará este régimen.

Supongamos que aumentamos la producción y comercializamos todo. La pregunta es ¿cuánto de esas ventas ingresarán al Fisco nacional? Pdvsa está endeudada criminalmente y tiene que pagar con petróleo dinero que no ha ingresado a sus arcas. El país está también a punto de entrar en “default” con sus acreedores externos y, si quiere cumplir, entonces pagará y dejará al país ayuno de dólares.

Aparte de los peligros mencionados en mis 2 artículos anteriores, hay 3 que se quedaron afuera. 1. ¿Dónde están los recursos humanos que requerimos para, aunque sea, vigilar la operación petrolera? Porque si de operar directamente se trata, olvídense. 2. ¿Habrá disponibilidad inmediata de equipos como taladros, tubos de perforación, aceros para tanques, químicos, etc, que se requieren para operar y construir la infraestructura necesaria para un aumento rápido e importante de producción? 3. Cada día la protección ambiental tiene más fuerza y por supuesto, cumplir con lo ineludible, será costoso.

Lo anterior, es lo técnico. Evaluemos lo político. ¿Este régimen o el que lo reemplace va a cambiar las leyes y la idiosincrasia popular para llamar a las empresas multinacionales con tecnología y dinero, incluyendo a los chinos, si es que ya no lo han hecho con estos últimos y decirles: aquí está la Faja, aquí están algunas áreas donde puede haber petróleo liviano y mediano, encárguense de todos los costos y páguenme una regalía razonable, el impuesto sobre la renta y, si están dispuestos, dennos un bono para entrar al negocio? Además, hay que privatizar las empresas de Guayana, incentivar a la industria privada en agricultura, industria metalmecánica, servicios a la industria petrolera, turismo y, lo más importante, desarrollar una educación moderna que desde el preescolar rescate la enseñanza de valores basados en la educación socioemocional, psicología positiva, aprendizajes de las neurociencias aplicadas a la educación, bioética y neuroética. No solamente no nos hemos puesto al día con las nuevas investigaciones de las ciencias y los dilemas morales que producen sino que nos hemos atrasado. Nuestra máquina del tiempo educativa solo sabe retroceder.

Para no caer en el foso más profundo del Tercer Mundo, tenemos que reaccionar ya y no hay voluntad política para hacerlo ni en el régimen ni en la mayoría de la oposición ni tenemos un pueblo educado que entienda la gravedad de lo que nos espera.

En resumen, con las deudas que tenemos, con el atraso tecnológico y educativo. Con la inseguridad y la corrupción. Con el desprestigio internacional que hemos acumulado, si no convocamos a una verdadera revolución ya y nos resignamos a unos años duros para recuperarnos y empezamos a producir bienes no petroleros, no tendremos futuro. Aunque haya un milagro que duplique los precios petroleros veremos enriquecerse a los que han invertido para aumentar su producción y nosotros seremos meros espectadores.

PD: El ciclo del petróleo en Venezuela se cerró. Hoy tenemos que, otra vez, llamar a los que “saben” y tienen recursos financieros para que se encarguen del negocio. ¡Como cuando Gómez! (Si creen que exageramos, oigan el discurso de Maduro entregándole el país al presidente de China).

Alberto Quirós Corradi

El Nacional

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Blanchard explicó que hasta ahora las consecuencias económicas de la pugna que allí tiene lugar solamente se han reflejado en Ucrania y en Rusia

El Fondo Monetario Internacional (FMI) advirtió ayer que “los riesgos geopolíticos se han agravado desde abril” pasado, de manera que la posibilidad “de una escalada de los precios del petróleo ha aumentado debido a los acontecimientos recientes en Oriente Medio”, en particular en Irak y Libia, ambos miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Opep). Además, “persisten los riesgos relacionados con Ucrania”, señaló ese organismo multilateral en la actualización de su informe denominado “Perspectivas de la Economía Mundial”. 

Olivier Blanchard, economista jefe del FMI, quien presentó en México tal renovación del informe, dijo que un fuerte aumento de los precios del petróleo como consecuencia de una posible interrupción de los suministros de crudo por la situación que prevalece en Irak, pudiera “afectar el mundo entero”. 

En cuanto a la situación en Ucrania, Blanchard explicó que hasta ahora las consecuencias económicas de la pugna que allí tiene lugar solamente se han reflejado en ese país y en Rusia. “Hasta ahora no ha tenido un gran impacto en Europa central u occidental, pero si empeora y el conflicto escala, cualquier cosa relacionada con, por ejemplo, el suministro de gas, pudiera impactar a Europa”. 

Pronósticos

En ese marco, el FMI efectuó un significativo recorte en sus proyecciones de crecimiento económico de Rusia. En abril pasado había estimado que el producto interno bruto (PIB) de Rusia se expandiría 1,3% este año, pero ahora baja ese cálculo a 0,2%, mientras que para el próximo año bajó de 2,3% a 1%. 

El reporte del FMI apunta que las inversiones en Rusia continuarán deprimidas “por un período más largo dadas las tensiones geopolíticas”. Agregó que la actividad económica en ese país se “desaceleró notablemente” en el primer trimestre de este año, “porque las tensiones geopolíticas continuaron deprimiendo la demanda”. 

Economía global

“El crecimiento mundial se moderó más de lo previsto en el primer trimestre de 2014: de una tasa anual de 3,7% en el segundo semestre de 2013 pasó a 2,7%, es decir, alrededor de ½ punto porcentual por debajo del pronóstico” que el FMI hizo en abril. 

En consecuencia, el Fondo reestima su proyección de crecimiento de la economía mundial este año: la disminuye de 3,7% en abril a 3,4%; el año pasado creció 3,2%. Empero, mantiene 4% para el año 2015. Sin embargo, el informe señala: “Los indicadores anticipados apuntan a que la recuperación mundial recobrará ímpetu en el segundo trimestre de 2014”. 

Explica que en Estados Unidos (EEUU) “se está registrando un repunte del crecimiento conforme se disipan los factores temporales”, tales como excedentes de inventarios mayores de lo previsto al cierre de 2013, “un crudo invierno que atenuó aún más la demanda” y disminución de las exportaciones. En todo caso, el FMI supone que Estados Unidos crezca 1,7% este año, lo que significa 1,1 punto porcentual menos que 2,8% que estimó en abril. “Se prevé que el repunte no bastará para compensar completamente el flojo resultado del primer trimestre en términos de crecimiento anual”. 

Precisa que la Eurozona sigue ofreciendo “dificultades financieras y en los balances”, además “un elevado nivel de desempleo”, lo que generará “un crecimiento más débil en algunas economías”. El FMI mantuvo su crecimiento en 1,1% este año.

El Mundo Economía y Negocios 

Los señalamientos del presidente de la Asamblea Nacional, Diosdado Cabello, contra trabajadores de Sidor ha desatado molestias en el seno del movimiento sindical, que ve con preocupación la violación al derecho a la protesta. 

Yunis Hernández, presidente de Unidad Matancera, corriente sindical adscrita a Sutiss, manifestó que el movimiento siderúrgico tiene toda la razón de protestar por la firma del contrato, además porque es un derecho constitucional. Destacó que en 52 años que tiene Sidor, nunca había pasado que la convención tuviese más de un año de vencida y la actual ya lleva cuatro años. 

“Las razones para seguir protestando las tenemos. El Gobierno está obligado a sentarse a discutir el contrato, esa pelea de los chavistas no nos interesa”, enfatizó. 

Hernández señaló que los trabajadores gozan de salarios de hambre”, producto de una escalada inflacionaria. 

Froilán Barrios, del Frente Autónomo en Defensa del Empleo, el Salario y el Sindicato (Fadess), consideró que las exigencias de Sidor son similares a las de millones de trabajadores del sector público que demandan una discusión plena de los contratos colectivos y respeto a la libertad sindical que se ha visto constreñida en los últimos años. 

Señaló además que la protesta de los sidoristas es justa porque el propio expresidente Hugo Chávez se comprometió en agosto de 2012 a aprobar la convención. A su juicio, las amenazas de Cabello son un alerta porque “quieren imponer el modelo chino donde el sindicalismo es del Estado”.

De acuerdo a Unidad Matancera, son 11 cláusulas del contrato que esperan por el visto bueno. Justamente, todas tienen que ver con los beneficios socioeconómicos (salario, vacaciones, tabulador utilidades, entre otros). El llamado al sindicato y al gobierno es a buscar una salida honrada, expresó el vocero del grupo sindical. 

Rechazó que se acuse a los sidoristas de solicitar 800 mil bolívares de retroactivo, como afirmó Cabello. “Eso es falso”, determinó Hernández. A su vez, ratificó que los trabajadores siempre han estado comprometidos con la producción de la siderúrgica ante la posibilidad de que los ajustes salariales estén atados a la productividad. “Nos negamos a que el Gobierno nos de dádivas. Estamos en la capacidad de producir nuestras propias ganancias”, resaltó.

Recordó que en 2008, previo a la nacionalización, Sidor alcanzó un récord histórico 4 millones 350 mil toneladas métricas de acero líquido, y hoy no llega ni al millón de toneladas, según Hernández, quien atribuyó la situación a la falta de insumos, a las deudas con los proveedores y al desorden administrativo.

Al respecto, Barrios agregó que el responsable de la ruina de Sidor es el Gobierno que ha aumentado la nómina de seis mil trabajadores a casi 14 mil y ha impuesto cargos gerenciales que responden a intereses partidistas. 

El presidente de Unidad Matancera precisó que los 2.500 trabajadores en comisiones de servicio fueron avalados por el Gobierno y recordó que el presidente de la Asamblea Nacional formaba parte de la junta directiva de Sidor. “Son activistas políticos del Psuv, así que no venga a esgrimir esos argumentos para restar fuerza a los reclamos laborales”, resaltó.

El Universal