Al menos cinco embarcaciones salieron de aguas venezolanas para evitar ser sancionados por Estados Unidos
Al menos cinco buques que tenían como destino cargar crudo en los puertos de Venezuela se devolvieron el fin de semana del 6 y 7 de junio ante la posibilidad de que Estados Unidos los sancione, según datos navieros y fuentes de la industria de la agencia internacional Reuters.
En una publicación de este martes, 9 de junio, Reuters divulgó que tres de los grandes cargueros de petróleo (VLCC, por sus siglas en inglés)-Boston, Commodore y Respect- se desplazaron hacia el Caribe Oriental para salir de aguas venezolanas ese mismo fin de semana.
Mientras que por otro lado, el buque Seadancer con bandera de Malta y fletado por Tipco Asphalt de Tailandia, regresó a Gibraltar luego de esperar por una semana en el Atlántico. Agregan que Tipco Asphalt les comentó el martes 9 de junio, que la compañía suspendió su plan de usar el tanquero.
Este buque llegaría a una zona cercana a la refinería de Amuay para cargar aproximadamente un millón de barriles de petróleo que posteriormente trasladaría hasta la refinería Kemaman de Malasia, operada por Tipco, según Eikon y cronogramas de exportación de la Petróleos de Venezuela (Pdvsa).
El reportaje de la agencia del Reino Unido sostiene que Tipco no se ha visto afectado por las sanciones a pesar de que mantiene un contrato de suministro de crudo a largo plazo con Pdvsa.
En este sentido, el Novo, otro buque con bandera de Malta dio la vuelta en pleno Mar Caribe antes de apagar su señal; el mismo cargaría un millón de barriles de crudo Hamaca que llevaría a Singapur. En este caso, el contrato del buque fue suspendido, según afirmaron a Reuters dos fuentes de la petrolera venezolana.
Estados Unidos ha sancionado a empresas petroleras que continúen manteniendo operaciones con el Gobierno de Venezuela como una forma de presionar al oficialismo para que salga del poder.
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