Latam Airlines acepta propuesta de Venezuela para saldar deuda de $148 millones

LatamAirlines

 

El grupo Latam Airlines, la mayor compañía aérea latinoamericana, anunció hoy que ha aceptado la propuesta del Gobierno venezolano para el pago de la deuda correspondiente al año 2013, que asciende a unos 148 millones de dólares.

Según informó en un comunicado la aerolínea, integrada por la chilena LAN y la brasileña TAM, el dinero se abonará a la compañía en un plan de pagos propuesto por el Ejecutivo venezolano y que ha sido aceptado por el Grupo Latam.

Las aerolíneas internacionales y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) calculan que el Gobierno venezolano debe unos 4.000 millones de dólares a las compañías aéreas, deuda producto del sistema de control de cambio de divisas en el país.

En Venezuela rige un control de cambio que deja en manos del Estado la compraventa de dólares y que trabaja con tres precios distintos, que oscilan entre los 6,3 bolívares por dólar, los alrededor de 10 del Sistema Complementario de Administración de Divisas (Sicad) I y los cerca de 50 del Sicad II.

Ante la falta de pago de las divisas, compañías como Alitalia o Air Canadá han optado por suspender operaciones en Venezuela, y otras disminuyeron las frecuencias.

El Gobierno venezolano informó el pasado 6 de junio la cancelación total de la deuda correspondiente a los años 2012 y 2013 con las aerolíneas AeroMéxico, Tame Ecuador, Avianca, Tiara Air, Insel Air y Aruba Airlines. (El Nacional)

Antes de este anuncio, LAN  había reducido un 63% y Tam un 48% sus asientos con respecto al 2013 :

 

 

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MAYDAY17

Tal y como hemos venido informando las frecuencias de vuelos de las diferentes aerolíneas que vuelan hacia y desde Venezuela a otros destinos internacionales han venido mermando a pasos agigantados ante la enorme deuda cercana a los 4 mil millones de dólares que el gobierno venezolano les adeuda desde el año 2012 hasta nuestros días a diferentes empresas con las que se comprometió a permitirles repatriar los bolívares cobrados a una tasa de Bs. 4,30 por dólar hasta la actual de 10 pasando por una que duró desde 2013 hasta el primer trimestre  de 2014 a razón de Bs 6,30.

En www.runrun.es obtuvimos la relación exacta de las frecuencias de 18 diferentes aerolíneas para este mes de julio y las medidas que tomarán a partir de algunas fechas tanto en este mes como en agosto.

Puede revisar la lista completa en nuestro trabajo:  ¡Mayday! Aerolíneas En Crisis: Las Aerolíneas Que Se Van Y Los Vuelos Que Quedan

 

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El grupo Latam Airlines, la mayor compañía aérea latinoamericana, anunció hoy que ha aceptado la propuesta del Gobierno venezolano para el pago de la deuda correspondiente al año 2013, que asciende a unos 148 millones de dólares.

Según informó en un comunicado la aerolínea, integrada por la chilena LAN y la brasileña TAM, el dinero se abonará a la compañía en un plan de pagos propuesto por el Ejecutivo venezolano y que ha sido aceptado por el Grupo Latam.

Las aerolíneas internacionales y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) calculan que el Gobierno venezolano debe unos 4.000 millones de dólares a las compañías aéreas, deuda producto del sistema de control de cambio de divisas en el país.

En Venezuela rige un control de cambio que deja en manos del Estado la compraventa de dólares y que trabaja con tres precios distintos, que oscilan entre los 6,3 bolívares por dólar, los alrededor de 10 del Sistema Complementario de Administración de Divisas (Sicad) I y los cerca de 50 del Sicad II.

Ante la falta de pago de las divisas, compañías como Alitalia o Air Canadá han optado por suspender operaciones en Venezuela, y otras disminuyeron las frecuencias.

El Gobierno venezolano informó el pasado 6 de junio la cancelación total de la deuda correspondiente a los años 2012 y 2013 con las aerolíneas AeroMéxico, Tame Ecuador, Avianca, Tiara Air, Insel Air y Aruba Airlines. (El Nacional)

Antes de este anuncio, LAN  había reducido un 63% y Tam un 48% sus asientos con respecto al 2013 :

 

 

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Tal y como hemos venido informando las frecuencias de vuelos de las diferentes aerolíneas que vuelan hacia y desde Venezuela a otros destinos internacionales han venido mermando a pasos agigantados ante la enorme deuda cercana a los 4 mil millones de dólares que el gobierno venezolano les adeuda desde el año 2012 hasta nuestros días a diferentes empresas con las que se comprometió a permitirles repatriar los bolívares cobrados a una tasa de Bs. 4,30 por dólar hasta la actual de 10 pasando por una que duró desde 2013 hasta el primer trimestre  de 2014 a razón de Bs 6,30.

En www.runrun.es obtuvimos la relación exacta de las frecuencias de 18 diferentes aerolíneas para este mes de julio y las medidas que tomarán a partir de algunas fechas tanto en este mes como en agosto.

Puede revisar la lista completa en nuestro trabajo:  ¡Mayday! Aerolíneas En Crisis: Las Aerolíneas Que Se Van Y Los Vuelos Que Quedan

 

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