Ford EVOS concept: La llegada de los carros tecnologicamente inteligentes

Cuando pensamos en la mezcla de carro con tecnología normalmente pensamos en diseño, motor y posiblemente GPS y manos libres. La verdad es que con el pasar de los años la tecnología en los carros se ha convertido más en una batalla por accesorios que en verdaderos sistemas integrados a todos los aspectos del manejo y rendimiento de los carros.

Por eso Ford a decidido innovar replanteando el rol de la tecnología en el manejo y disfrute de sus vehículos y no me refiero a la manera como lo hacen actualmente (“canción Dreams”) sino de una manera que rompe el molde de lo que estamos acostumbrados a ver.

El Ford EVOS concept es un carro inteligente, en el sentido en el que es completamente personalizable dependiendo de los gustos y costumbres de su conductor. Ford utiliza tecnología de punta para acceder a bases de datos almacenadas en la nube que van guardando datos sobre nuestros gustos en música, rutas de navegación y calles más utilizadas, hasta ahora nada nuevo o por lo menos nada que no pueda hacer un buen radio y un GPS de última generación… La novedad viene cuando Ford cruza diferentes parámetros de información como por ejemplo nuestros signos vitales mediante sensores cardíacos en el cinturón de seguridad, condiciones climáticas y reportes de tráfico logrando adaptar la suspensión, la resistencia del volante, agarre y presión de los cauchos, rendimiento de la gasolina, cambiando inclusive el panel de controles para mostrar solo la información vital del carro (velocidad en km/h y velocidad de la caja de cambios) cuando estamos corriendo a altas velocidades.

El Ford EVOS va inclusive más allá… Mediante conexiones de dispositivos autorizados a la nube, el carro toma en cuenta nuestras reuniones y la hora del despertador de nuestros dispositivos para adelantarse a nuestra rutina, bajando mapas, condiciones y estado de las vías, tráfico y clima, y optimiza nuestro estilo de vida dejándonos dormir cinco minutos más si las vías que nos llevan de la casa al trabajo están libres. Para esto Ford analiza data histórica de las calles y autopistas para poder determinar que si llueve vamos a encontrar retrasos de 20 minutos o que por ejemplo, los Lunes hay más tráfico que los Viernes en ciertas arterias urbanas. Más allá el Ford EVOS concept puede localizar a la persona con la que nos vamos a reunir, acceder a su geolocalización y replantear nuestro horario si la persona va a llegar con cierto retraso a nuestra reunión.

Son tantas las posibilidades que Ford ha sacado una serie de videos donde exponen como ven el futuro del EVOS y las implicaciones en nuestras vidas. Vale la pena verlos… Esto pareciera ser el salto lógico de la tecnología a nuestros carros y la verdad es que no tiene por que estar muy lejos de suceder ya que toda la tecnología que se tendría que usar para que esto sea realidad ya existe.

Ni hablar del diseño… las cuatro puertas elevadas hacen ver al carro mucho mas espacioso aunque creo que tendrán que rediseñar las dos puertas frontales para que puedan abrir luego de un choque con el capot.

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Cuando pensamos en la mezcla de carro con tecnología normalmente pensamos en diseño, motor y posiblemente GPS y manos libres. La verdad es que con el pasar de los años la tecnología en los carros se ha convertido más en una batalla por accesorios que en verdaderos sistemas integrados a todos los aspectos del manejo y rendimiento de los carros.

Por eso Ford a decidido innovar replanteando el rol de la tecnología en el manejo y disfrute de sus vehículos y no me refiero a la manera como lo hacen actualmente (“canción Dreams”) sino de una manera que rompe el molde de lo que estamos acostumbrados a ver.

El Ford EVOS concept es un carro inteligente, en el sentido en el que es completamente personalizable dependiendo de los gustos y costumbres de su conductor. Ford utiliza tecnología de punta para acceder a bases de datos almacenadas en la nube que van guardando datos sobre nuestros gustos en música, rutas de navegación y calles más utilizadas, hasta ahora nada nuevo o por lo menos nada que no pueda hacer un buen radio y un GPS de última generación… La novedad viene cuando Ford cruza diferentes parámetros de información como por ejemplo nuestros signos vitales mediante sensores cardíacos en el cinturón de seguridad, condiciones climáticas y reportes de tráfico logrando adaptar la suspensión, la resistencia del volante, agarre y presión de los cauchos, rendimiento de la gasolina, cambiando inclusive el panel de controles para mostrar solo la información vital del carro (velocidad en km/h y velocidad de la caja de cambios) cuando estamos corriendo a altas velocidades.

El Ford EVOS va inclusive más allá… Mediante conexiones de dispositivos autorizados a la nube, el carro toma en cuenta nuestras reuniones y la hora del despertador de nuestros dispositivos para adelantarse a nuestra rutina, bajando mapas, condiciones y estado de las vías, tráfico y clima, y optimiza nuestro estilo de vida dejándonos dormir cinco minutos más si las vías que nos llevan de la casa al trabajo están libres. Para esto Ford analiza data histórica de las calles y autopistas para poder determinar que si llueve vamos a encontrar retrasos de 20 minutos o que por ejemplo, los Lunes hay más tráfico que los Viernes en ciertas arterias urbanas. Más allá el Ford EVOS concept puede localizar a la persona con la que nos vamos a reunir, acceder a su geolocalización y replantear nuestro horario si la persona va a llegar con cierto retraso a nuestra reunión.

Son tantas las posibilidades que Ford ha sacado una serie de videos donde exponen como ven el futuro del EVOS y las implicaciones en nuestras vidas. Vale la pena verlos… Esto pareciera ser el salto lógico de la tecnología a nuestros carros y la verdad es que no tiene por que estar muy lejos de suceder ya que toda la tecnología que se tendría que usar para que esto sea realidad ya existe.

Ni hablar del diseño… las cuatro puertas elevadas hacen ver al carro mucho mas espacioso aunque creo que tendrán que rediseñar las dos puertas frontales para que puedan abrir luego de un choque con el capot.

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Una base de datos de mujeres y personas no binarias con la que buscamos reolver el problema: la falta de diversidad de género en la vocería y fuentes autorizadas en los contenidos periodísticos.