AD advierte cierre inminente de empresas del sector automotriz venezolano

En su esfuerzo por emprender acciones para el rescate del sistema automotor venezolano y preocupada por la difícil situación que confronta el mismo, Acción Democrática fijo posición presentando una serie de denuncias y propuestas ante las dramáticas consecuencias que esta crisis conlleva, que han traído despidos masivos debidos el cierre de establecimientos y a la disminución considerable de sus niveles de producción. 

El Vicepresidente Nacional de AD, Antonio Ecarri Bolívar indicó que desde el año 2008 los niveles de producción vienen en caída libre registrando una baja en el 86 por ciento de la producción de vehículos, un 90 por ciento menos en la fabricación de cauchos, entre otros.

“Acción Democrática en Carabobo emprendió una serie de acciones para defender los puestos de trabajo de la masa laboral carabobeña y así poder coadyuvar esfuerzos y lograr un acuerdo regional con todos los sectores económicos, políticos y sociales del estado que permita formular un gran frente que dé respuestas a los graves  problemas del estado, pues se trata del sustento de la gran mayoría de las familias carabobeñas que dependen de un salario para su sobrevivencia. En Valencia está instalado el 70% del ensamblaje de vehículos, el 90% de fabricación de cauchos, el 80% de la producción de alimentos, y la flota de transporte más grande del país. “Reactivar a la ciudad es reactivar al estado, y eso ayudaría a la reactivación de Venezuela”.

Ecarri Bolívar se refirió a algunas de las exigencias de AD entre las cuales se encuentra que se le dé a las industrias automotoras y de autopartes que tienen más de 50 años trabajando en Venezuela y a Encava –industria totalmente venezolana fabricante de autobuses – el mismo tratamiento que a la empresa China CIVECHI que no tiene que pasar por el aleatorio y lento proceso de subastas, sino que recibe divisas directamente del Banco Central de Venezuela y de la Tesorería Nacional, porque este es un problema urgente debido al cierre de empresas. 

El dirigente de partido blanco anunció el inicio de Contraloría Social para garantizar cumplimiento de exigencias. Al respecto indicó que AD recibe informes, constantemente, de los trabajadores y empresarios carabobeños que ven con preocupación el estado en que se encuentra el sector automotor, al cual ya le sería imposible fabricar más del 20% de los vehículos que llegó a producir el año pasado cuando se ensamblaron más de 100 mil vehículos.

Por esas razones Ecarri propuso al Presidente Maduro un diálogo urgente con los trabajadores y empresarios del sector automotor, con asistencia del Gobernador Ameliach y el Comisionado del Presidente para esta problemática, el Ingeniero Saúl Ameliach, el Presidente de Cencoex y el gabinete económico, porque a juicio del partido blanco, si no hay rectificaciones urgentes se corre el riesgo de seguir un proceso indetenible de desindustrialización que tendría como consecuencia directa el despido de más de 100.000 trabajadores de las industrias carabobeñas que emplean al 80% de quienes laboran en las ensambladoras de vehículos en Venezuela.

 

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En su esfuerzo por emprender acciones para el rescate del sistema automotor venezolano y preocupada por la difícil situación que confronta el mismo, Acción Democrática fijo posición presentando una serie de denuncias y propuestas ante las dramáticas consecuencias que esta crisis conlleva, que han traído despidos masivos debidos el cierre de establecimientos y a la disminución considerable de sus niveles de producción. 

El Vicepresidente Nacional de AD, Antonio Ecarri Bolívar indicó que desde el año 2008 los niveles de producción vienen en caída libre registrando una baja en el 86 por ciento de la producción de vehículos, un 90 por ciento menos en la fabricación de cauchos, entre otros.

“Acción Democrática en Carabobo emprendió una serie de acciones para defender los puestos de trabajo de la masa laboral carabobeña y así poder coadyuvar esfuerzos y lograr un acuerdo regional con todos los sectores económicos, políticos y sociales del estado que permita formular un gran frente que dé respuestas a los graves  problemas del estado, pues se trata del sustento de la gran mayoría de las familias carabobeñas que dependen de un salario para su sobrevivencia. En Valencia está instalado el 70% del ensamblaje de vehículos, el 90% de fabricación de cauchos, el 80% de la producción de alimentos, y la flota de transporte más grande del país. “Reactivar a la ciudad es reactivar al estado, y eso ayudaría a la reactivación de Venezuela”.

Ecarri Bolívar se refirió a algunas de las exigencias de AD entre las cuales se encuentra que se le dé a las industrias automotoras y de autopartes que tienen más de 50 años trabajando en Venezuela y a Encava –industria totalmente venezolana fabricante de autobuses – el mismo tratamiento que a la empresa China CIVECHI que no tiene que pasar por el aleatorio y lento proceso de subastas, sino que recibe divisas directamente del Banco Central de Venezuela y de la Tesorería Nacional, porque este es un problema urgente debido al cierre de empresas. 

El dirigente de partido blanco anunció el inicio de Contraloría Social para garantizar cumplimiento de exigencias. Al respecto indicó que AD recibe informes, constantemente, de los trabajadores y empresarios carabobeños que ven con preocupación el estado en que se encuentra el sector automotor, al cual ya le sería imposible fabricar más del 20% de los vehículos que llegó a producir el año pasado cuando se ensamblaron más de 100 mil vehículos.

Por esas razones Ecarri propuso al Presidente Maduro un diálogo urgente con los trabajadores y empresarios del sector automotor, con asistencia del Gobernador Ameliach y el Comisionado del Presidente para esta problemática, el Ingeniero Saúl Ameliach, el Presidente de Cencoex y el gabinete económico, porque a juicio del partido blanco, si no hay rectificaciones urgentes se corre el riesgo de seguir un proceso indetenible de desindustrialización que tendría como consecuencia directa el despido de más de 100.000 trabajadores de las industrias carabobeñas que emplean al 80% de quienes laboran en las ensambladoras de vehículos en Venezuela.

 

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