No es un mito aquello de que en los pueblos más hacía el sur del estado Bolívar se pagan productos de la canasta básica con gramos de oro que obtienen los mineros, admitió el economista

La falta de dinero en efectivo, la inflación superior a la media, el elevado precio del transporte y la acentuada brecha social rigen la economía de Bolívar, el estado minero de Venezuela en el que las riquezas naturales dejaron de reportar beneficios y convirtieron a la región en una burbuja donde todo es más caro que en el resto del país.

Expertos y residentes coinciden en que Bolívar pasó de ser la zona de prosperidad y organización que prometieron las empresas básicas de explotación de recursos minerales y metales preciosos como el oro, platino y diamantes, a una región en la que el encarecimiento de todos los productos y servicios es la ley. 

El economista residente de Bolívar Marco Tulio Méndez explica que, por su ubicación geográfica, por ser fronterizo y porque «es una economía que gira alrededor de la actividad minera», Bolívar tiene sus particularidades.

«Es una economía que gira alrededor de la actividad minera. Eso para nadie es un secreto, y la hace muy particular. Entonces, hay ciertos problemas asociados a ello que no los tienen otras regiones del país», detalló.

Méndez admitió que no es un mito aquello de que en los pueblos más hacía el sur del estado Bolívar se pagan productos de la canasta básica con gramos de oro que obtienen los mineros.

«Sabemos que en muchos de los negocios al sur del estado se venden los productos con gramos de oro, incluso con combinaciones, tanto en gramos de oro como en dólares», ratificó el especialista.

Pero los altos precios no se limitan al rubro alimenticio. El comerciante y dueño de una ferretería en el centro de Puerto Ordaz Daniel Barrios contó a Efe que los costos de envío de la mercancía y las restricciones de la pandemia son obstáculos difíciles de sortear.

Ante la pregunta de si todo es más costoso en Bolívar, respondió que sí, sin dudarlo, y lo argumentó al explicar la larga distancia entre la región y el origen de los proveedores.

«Sin duda, sí. Nuestros proveedores están más en el centro del país y eso hace que se incrementen los precios de los fletes porque la mayoría cobran 7 o 10 % de flete que es un costo que debes incluir en el precio del producto», detalló.

Es el caso de Rudy Castillo -comerciante en el mercado municipal de San Félix- para quien es una tentación introducirse en la minería, pues este vendedor de queso invierte 500 dólares mensuales y obtiene un bruto de 550, lo que supone una ganancia de tan solo 50 dólares tras 30 días de trabajo.

«Siempre es tentativo (ir a las minas) porque puedes obtener un ingreso alto, pero desde mi perspectiva, al ver también todos los riesgos que se corren, es preferible mantenerse con lo que se está, trabajando», dijo a Efe.

*Con información de EFE