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Las noticias económicas más importantes de hoy #6May

Fedecámaras Zulia: Seguiremos operando solo si hay combustible

El  tercer informe de estudio del impacto tras la cuarentena Fedecámaras Zulia pide que sean escuchados sus planteamientos después de 45 días de Cuarentena Social por COVID-19. El informe de la cúpula empresarial zuliana reseña la grave situación que atraviesa el estado, después de la aplicación del Decreto de Alarma Nacional. Descifrado

Encuesta: 98,2% de la población no tiene recursos ni ahorros para seguir en cuarentena

El impacto económico de la cuarentena por el coronavirus se está agravando conforme se prolonga el confinamiento para evitar un incremento descontrolado del número de casos, a tal punto que el porcentaje de personas que no cuenta con recursos ni ahorros para soportar el remezón de la pandemia en el país ha pasado de 86,4% a 98,2%. Así lo evidencia la Encuesta Nacional de Impacto del Covid-19, que actualiza diariamente la Comisión de Expertos de la Salud que designó el presidente de la Asamblea Nacional y mandatario interino reconocido por más de 50 países, Juan Guaidó, con el aval del parlamento. Banca y Negocios

Cesta Petare no respeta precios acordados: aumentó 12,84% en bolívares y 25,82% en dólares

El diputado y economista Ángel Alvarado dio a conocer los datos semanales de la Cesta Petare que en su semana 18 de medición, reportó un costo de 3.780.000 bolívares, un incremento de 12,84% frente al registro anterior. En dólares, la canasta registró un valor de 21,63 dólares, un aumento de 25,82%. El precio del cartón de huevos bajó 8%, al descender a 690.000 bolívares desde 750.000. El precio «acordado» estipulado por el gobierno es de 596.197 bolívares. El kilo de harina de maíz precocida también descendió a 170.000 bolívares desde 190.000, una baja de 10,53%. El valor oficial es de 165.231,74 bolívares. Banca y Negocios

Estos son los nuevos precios acordados en dólares a tasa BCV de los productos lácteos

Luego que el presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), Roger Figueroa, aseguró que el gremio no fue convocado a la negociación de precios, hubo una reunión entre la representación del sector privado y la Superintendencia de Defensa de los Derechos Económicos y Sociales (Sundde), en la que se pactaron nuevos precios, en dólares a tasa de cambio oficial, para la leche pasteurizada, leche en polvo y mantequilla, los cuales aparentemente sí satisfacen razonablemente las expectativas de productores e industriales. Banca y Negocios

AN declara ilegal cualquier entrega del Centro Refinador Paraguaná al gobierno de Irán

La Asamblea Nacional de Venezuela aprobó este martes un acuerdo en rechazo a cualquier tipo de negociación que se esté realizando a “escondidas”, entre la Administración de Nicolás Maduro con el gobierno iraní, sobre la reactivación de la producción de petróleo y la negociación del contrato de operación del Centro Refinador de Paraguaná. Así se acordó durante el debate en rechazo a los anuncios del gobierno de Maduro de ceder activos de Petróleos de Venezuela a terceros, incluyendo el Centro Refinador de Paraguaná. En ese sentido, el diputado y presidente de la Comisión Permanente de Energía y Petróleo de la Asamblea Nacional, Elías Matta, presentó un acuerdo en rechazo a esta negociación que calificó de ilegal. Banca y Negocios

Incendios fuerzan baja de producción de casi 100.000 b/d en la Faja Petrolera del Orinoco

La producción de crudo de Venezuela fue de 687.000 barriles el sábado pasado, frente a los 653.000 barriles el viernes, pero por debajo de 718.000 barriles por día (bpd) que reportó el país en marzo, según documentos vistos por Reuters. La caída se produjo cuando la producción en la faja petrolífera del Orinoco, donde se encuentran los más grandes depósitos de crudo pesado del mundo, bajó en casi 100.000 bpd de hace tres semanas a 307.000 bpd el sábado, de acuerdo a dos documentos internos de la estatal Petróleos de Venezuela. Banca y Negocios

Venezuela importa 600.000 barriles de gasolina luego de «largas y complejas maniobras»

La administración de Nicolás Maduro y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) hicieron complejas maniobras las últimas semanas para traer gasolina al país. Fuentes del sector petrolero, que solicitaron guardar sus nombres en reserva, aseguraron que este esfuerzo culminó el fin de semana con el despacho de unos 600.000 barriles de combustible de 91 octanos. Según las fuentes, las versiones que hay sobre el punto de embarque fue México, Trinidad y Tobago o ambos países. Banca y Negocios

Venezuela y Brasil produjeron pérdidas en Repsol por € 144 millones durante primer trimestre de 2020

La empresa española Repsol presentó sus resultados operacionales y financieros del primer trimestre de 2020 en los cuales señala que su utilidad neta fue de 447 millones de euros, 27,7% por debajo de lo registrado en el mismo periodo de 2019, pero el balance de la compañía cuando se le agregan pérdidas patrimoniales y desinversiones ocasionados por la caída del precio y de la demanda de crudo y efectos perjudiciales en sus operaciones en Brasil y Venezuela terminan arrojando una pérdida de 487 millones de euros. Petroguia

Producción de petróleo en Colombia cayó 2,1% en primer trimestre de 2020

El Ministerio de Minas y Energía de Colombia informó que durante el primer trimestre de 2020 la producción de petróleo registró una disminución del 2,1% con respecto al mismo período de 2019. En el lapso entre enero y marzo del año pasado se registró un volumen promedio de  892.103 barriles día mientras que en los mismos meses de este año esa referencia cayó a 873.125 barriles por día. Petroguia

 

Las noticias económicas más importantes de hoy #4May

«La industria está muriendo»: Conindustria urge a retomar actividades productivas progresivamente

La Confederación Nacional de Industriales de Venezuela (Conindustria) solicitó al gobierno que restituya la actividad empresarial de forma progresiva y segura, por los incalculables daños que la cuarentena está ocasionando a la economía y al empleo formal en el país de manera particular. «El daño ocasionado al sector productivo, comercial e industrial y, como consecuencia, al empleo,  por efecto, no solo de la pandemia de la Covid-19, sino de la coyuntura política y económica, es de incalculables dimensiones. Por estas razones urge revertir esa situación por el bien de miles de venezolanos que tienen, en el sector privado, la principal fuente de sustento para ellos y su núcleo familiar», dice el documento divulgado en la noche de este 1 de mayo. Banca y Negocios

Escasez de gasolina y dolarización convierten a los precios «acordados» en rezagados

Los costos dolarizados de la gasolina sirven de excusa para no respetar los precios acordados. Varios comerciantes de alimentos, consultados por Banca y Negocios, coincidieron en que la regulación o no cubre costos o no deja espacio para reponer inventarios, porque el acuerdo no toma en cuenta la situación de los detallistas. «Si no cargamos los 3 o 4 dólares que realmente está costando el litro de gasolina, no podemos seguir vendiendo. Sin ese costo, no habrá productos en los mercados», dijo un vendedor de hortalizas en el mercado de Chacao. Banca y Negocios

Con nuevo precio «acordado» pago a productores de café baja más de 70%

Otro rubro que no escapó de las medidas de ajuste de precios del producto final es el del café cuyo valor fue fijado en 300.000 el kilogramo para el consumidor, 125.000 bolívares menos de lo que recibe actualmente un productor por un kilogramo de café verde sin procesar. Ramón Mendoza, productor de café, explicó que con este nuevo precio el pago al productor descendería  más de 70% ubicándose sobre los 141.304 bolívares por kilogramo verde entregado para procesar, porque para lograr un kilo del mismo procesado se requieren 1,2 kilogramos porque  merma 20% en el procesamiento. Banca y Negocios

Se necesitan al menos 5 sueldos mínimos para comprar algunos productos con precio regulado

El economista y diputado de la Asamblea Nacional, José Guerra, señaló a través de su cuenta en Twitter que los precios acordados tampoco permiten que el venezolano haga un presupuesto. «La dictadura publicó la Lista de Precios Regulados.Veamos precios de 5 productos esenciales. Kg de carne Bs 596.197. Kg de queso Bs 427.558. Kg Harina de maíz Bs 165.231.Litro de aceite vegetal Bs 218.037.Cartón de huevos Bs 596.197. Total Bs 2.003.220». Descifrado

Cañicultores estiman pérdida de 11 centavos de dólar por kilo de azúcar a precio «acordado»

Con la inclusión del azúcar refinada en la lista de 27 productos cuyo precio fue regulado, los productores de caña de azúcar del país reciben un golpe, pues de acuerdo con sus cálculos este nuevo costo va a generar perdida por cada kilogramo de azúcar producida con su materia prima. Los cañicultores fustigan la medida, ya que con el precio de 56 centavos de dólar para el consumidor, el precio a puerta de fábrica sería de 48 centavos y  a los productores les corresponderia 29 centavos de dólar por cada kilogramo de azúcar, lo cual generaría un pérdida de 11 centavos por cada kilogramo. Banca y Negocios

Procurador nombrado por Guaidó denuncia entrega de más activos de Pdvsa a bonistas extranjeros

El procurador especial designado por el presidente de la Asamblea Nacional y mandatario interino, Juan Guaidó, el abogado, José Hernández, denunció que el gobierno de Nicolás Maduro pretende entregar activos de Pdvsa, pertenecientes al Estado, a bonistas extranjeros a cambio de nuevos prestamos para los intereses de su administración. Banca y Negocios

Planificación de PDVSA recomienda bajar regalía petrolera a 20% y reducir subsidio a la gasolina

El plan de reestructuración de Petróleos de Venezuela, elaborada por el equipo técnico que dirige Hector Felizola, gerente de Planificación, Presupuesto y Gestión de PDVSA, aun requiere el aval del ministro Tareck El Aissami y el nuevo presidente de la estatal, Asdrúbal Chávez; la ratificación por parte del presidente Nicolás Maduro, y además la aprobación del Poder Legislativo, toda vez que propone una reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos y la derogatoria de decretos leyes aprobados por Hugo Chávez entre 2008 y 2010. Petroguia

Muelles de Pdvsa recibieron gasolina de los barcos Pioneer y Clarity

La administración de Nicolás Maduro y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) hicieron maromas las últimas semanas para traer gasolina al país. Fuentes del sector petrolero, que solicitaron guardar sus nombres en reserva, aseguraron que este esfuerzo culminó el fin de semana con el despacho de unos 600.000 barriles de combustible de 91 octanos. Diario el Vistazo

Venezuela: Se rebosan tanques de almacenamiento de petróleo

Venezuela, un país bendecido con las reservas de crudo más grandes del mundo sufre actualmente una escasez de gasolina que se fue haciendo habitual en paralelo al deterioro de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA). Según los expertos, la petrolera sufre los efectos de años de mala gestión, falta de inversión y corrupción. Diario Las Americas

“El grupo militar de Diosdado salió de PDVSA y Tareck y Asdrúbal llegaron para privatizarla”

El ex ministro de Petróleo venezolano, Rafael Ramírez, aún cuando hace poco tiempo concedió una extensa entrevista a Petroguía, pidió nuevamente a este medio pronunciarse por dos temas que considera críticos y vinculados: la decisión del presidente Nicolás Maduro de designar a Tareck El Aissami y Asdrúbal Chávez en las posiciones de titular de Petróleo y presidente de PDVSA, respectivamente, en reemplazo del mayor general Manuel Quevedo; y expresar su rechazo al plan de reestructuración de la estatal elaborado por la Dirección Ejecutiva de Planificación de la empresa. Petroguia

ACP solicita al gobierno de Duque intervenir tarifas de trasporte de crudo por oleoductos

La Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), en representación de las empresas privadas productoras de hidrocarburos, emitió un comunicado en respuesta al anuncio hecho por la empresa Cenit, filial de Ecopetrol, en el que asegura que se concretó el “alivio de hasta 50% en tarifas de transporte por oleoductos”. Petroguia

PDV Holding y gobierno de Aruba firmaron culminación de contrato por refinería de San Nicolás

La empresa PDV Holding, Inc., filial de Petróleos de Venezuela,  y el gobierno de Aruba suscribieron el contrato de terminación del proyecto de la refinería de San Nicolás en Aruba luego que el parlamento de ese país autorizó la petición hecha por el gobierno de la primera ministra Evelyn Wever-Croes para la culminación de forma amistosa y de mutuo acuerdo. Petroguia

Las noticias económicas más importantes de hoy #27Abr

Inflación anualizada a marzo de 2.430,6% del BCV evidencia drástico ajuste monetario

El Banco Central de Venezuela reportó una inflación de 124% al cierre del primer trimestre de 2020, mostrando una desaceleración progresiva en los tres primeros meses del año, con variaciones de 62,2% en enero, 21,8% en febrero y 13,3% en marzo, la menor variación mensual desde julio de 2017, según la data histórica del emisor. Banca y Negocios

Fedecámaras: «el país no avanzará si vuelve a las fracasadas políticas de control»

La Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción (Fedecámaras), reiteró este domingo su llamado a lograr entendimiento entre todos los sectores de la sociedad para lograr las soluciones que el país requiere para salir de la crisis. A través de un comunicado los empresarios manifestaron su desacuerdo ante las últimas acciones que desde el ejecutivo nacional se están desarrollando contra empresas productoras y distribuidoras de alimentos y afirman que no se avanzará si el país vuelve a las fracasadas políticas de control, confiscación, persecución y opresión de los empresarios. Banca y Negocios

Consecomercio condena actos vandálicos y exige revertir medidas intervencionistas

La Confederación Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio) se pronunció a través de un comunicado en torno a las medidas emitidas por el Ejecutivo Nacional el pasado viernes 24 de abril. En el escrito, el ente que agrupa al sector comercio, destacó que durante el actual estado de alarma sanitaria, las empresas han puesto el máximo de sus capacidades para que los productos y servicios de primera necesidad, alimentos, medicamentos, telecomunicaciones y asistencia médica estuviesen disponibles en todo momento para los venezolanos. Banca y Negocios

Conindustria denuncia «atentado» contra la seguridad alimentaria de los venezolanos

Aparte de rechazar las medidas de intervención contra empresas del sector alimentos y, en particular, Empresas Polar, la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria) denunció las violaciones de normas de seguridad alimentaria que atentan contra la salud y el bienestar de millones de venezolanos. «Los hechos registrados este viernes, pretenden hacer creer a la colectividad la comisión de algún delito, cuando lo único que ha hecho el sector privado, ha sido dedicarse, de manera exclusiva y responsable, a la elaboración de productos alimenticios para los venezolanos», refleja el texto. Banca y Negocios

Alimentos Polar sigue bloqueada en el SICA y alerta sobre desabastecimiento de harina de maíz y aceite

Alimentos Polar advirtió sobre un grave desabastecimiento de harina de maiz precocida y aceite, porque la empresa sigue bloqueada en el sistema SICA y, en la noche del sábado 25 de abril, no había podido mover mercancía de su planta de Turmero, estado Aragua, para surtir a sus sucursales en el país. «No hemos podido enviar el producto terminado a las sucursales, lo que nos ha impedido atender oportunamente los pedidos de los distintos clientes en varias ciudades. Esto pone en riesgo el abastecimiento del mercado en las categorías que aquí producimos, con un impacto directo en la seguridad alimentaria de la población venezolana”, informó José Francisco Bolívar, gerente de APC – Planta Turmero. Banca y Negocios

Cavidea presentó propuestas para la reactivación del sector

Por diez años  la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (Cavidea) ha presentado al país  propuestas  para el desarrollo del sector agrícola y  reactivación de la producción nacional. A través de un video publicado por Cavidea en las redes sociales se detalla el resultado de los estudios y análisis realizados por el sector  para optimizar la producción de alimentos en el país, en el que se hace énfasis en la aplicación de la Ley de Precios Justos y su correcto cumplimiento. Descifrado

Al menos 300.000 barriles de gasolina habrían llegado al país desde México

Un cargamento de gasolina habría llegado al país procedente de México en el tanquero «Diadema» la noche del pasado viernes 24 de abril, se trata del combustible anunciado por el empresario Wilmer Ruperti, aliado del gobierno de Nicolás Maduro, para palear la escase que existe en el país. Trascendió en redes sociales que la embarcación ingresó sin ser detectada por los sistema de rastreo marítimo. «Entró a aguas venezolanas por el oriente, con los transportadores apagados, para no ser detectados por los radares aliados»,  aseguró el periodista venezolano Casto Ocando. Banca y Negocios

Gobierno pacta precios de 27 productos con supermercados y aprieta a líderes del sector alimentos

El gobierno de Nicolás Maduro acordó los precios de una cesta de 27 productos básicos con la Asociación Nacional de Supermercados y Afines (ANSA), a la par que puso bajo control a las empresas líderes del sector alimentos en una medida que busca asegurar que los convenios con el sector privado se cumplan. Según Delcy Rodríguez, vicepresidente ejecutivo del gobierno de Nicolás Maduro, la próxima semana se publicará la lista de la cesta acordada con los supermercados, pero según pudo conocer Banca y Negocios, el énfasis se puso en regular los productos de cuidado personal e higiene del hogar, así como varias categorías de alimentos. Banca y Negocios

El aporte fiscal de Pdvsa es “0” en 2020

El director de la consultora Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, advierte que la caída en los ingresos petroleros de Venezuela por exportación de crudo marcará un récord en 2020, al estimarse que puedan desplomarse en 60% e incluso, podrían reducirse hasta 80% con respecto a 2019. Para que se tenga una idea de los escenarios que tiene esta firma, los ingresos por exportaciones de petróleo pudieran ni siquiera llegar a 5.000 millones de dólares en solo un año, es decir, menos de 5% de lo que percibió Hugo Chávez en el año del boom que se registró en 2007. Petroguia

Asamblea Nacional propone eliminar control mayoritario de PDVSA en empresas mixtas

La Comisión  Permanente de Energía y Petróleo de la Asamblea Nacional abrió un período de consultas al presentar el proyecto de reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos, que intenta atraer inversiones al sector y recuperar la producción. En tal sentido, hay dos aspectos fundamentales: elimina la rigidez en el pago de regalía –que está entre 20% y 30%- para abrir opciones que incluso llegan a la tasa de 1% par el caso de gas natural asociado, al tiempo que elimina la norma que impone la mayoría accionaria de Petróleos de Venezuela (PDVSA) en empresas mixtas. Petroguia

Maduro cambia de viceministro de refinación en plena escasez de gasolina

El presidente venezolano, Nicolás Maduro, nombró a un nuevo viceministro de refinación, de acuerdo con un decreto publicado en la Gaceta Oficial visto el viernes por Reuters, en medio de una aguda escasez de combustible que agobia a todo el país. Según el documento con fecha del 23 de abril, Maduro nombró a Jorge Sicatt González como nuevo viceministro de refinación y petroquímica, en reemplazo de Erling Rojas, un general del ejército. Banca y Negocios

Precio del petróleo venezolano se desploma a $9,97 por barril

El precio del petróleo venezolano  cayó hasta los 9,97 dólares por barril en la semana del 20 al 24 de abril, cifra que representa una caída de 45,93 dólares, 82,16% con respecto  a la cotización de  55,90 dólares por barril que registra el promedio del 2019. Esta es además, la cotización semanal más baja del año 2020. Asimismo, representa un descenso de 3,03 dólares con respecto a la semana pasada; según datos del Ministerio de Petróleo de Venezuela. Petroguia

 

Las noticias económicas más importantes de hoy #24Abr

Asamblea Nacional propone eliminar control mayoritario de PDVSA en empresas mixtas

La Comisión  Permanente de Energía y Petróleo de la Asamblea Nacional abrió un período de consultas al presentar el proyecto de reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos, que intenta atraer inversiones al sector y recuperar la producción. En tal sentido, hay dos aspectos fundamentales: elimina la rigidez en el pago de regalía –que está entre 20% y 30%- para abrir opciones que incluso llegan a la tasa de 1% par el caso de gas natural asociado, al tiempo que elimina la norma que impone la mayoría accionaria de Petróleos de Venezuela (PDVSA) en empresas mixtas. Petroguia

Los precios del petróleo suben más del 13% en Asia debido a tensión entre EEUU e Irán

Los precios del petróleo subían en Asia este jueves por la mañana, debido al aumento de la tensión entre Irán y Estados Unidos que eclipsó por un momento las dificultades vinculadas al nuevo coronavirus que hundieron al mercado esta semana. Hacia las 05H45 GMT, el barril WTI de referencia estadounidense, para entrega en junio subía 2,04 dólares, es decir, un 14,8% y se situaba en 15,82 dólares. Descifrado

Chevron: Renovación de licencia garantiza operación esencial e inversión social en Venezuela

La empresa estadounidense Chevron se muestra satisfecha porque en el contexto de sanciones que impuso la administración de Donald Trump al gobierno de Nicolás Maduro haya logrado la quinta renovación de la Licencia General Nº 8 y encima sea por un plazo mayor al de las otras veces porque se fijo en casi ocho meses. Además, ha sido asumida como un blindaje de sus activos para evitar una expropiación por parte del gobierno de Nicolás Maduro con el fin de cederlos a empresas de Rusia o China. Petroguia

ACP pidió a Duque recortar en 60% tarifa de oleoductos para frenar caída de producción

El presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), Francisco José Lloreda, advirtió que debido al colapso en la demanda mundial y en la cotización de los precios de crudos los presupuestos de las empresas privadas vinculadas a ese sector se redujeron en 58% en exploración y 55% en producción al bajar a 270 millones y 530 millones de dólares, respectivamente. Petroguia

Petrobras puso a hibernar 62 plataformas costa afuera que no son rentables por bajos precios del crudo

La empresas Petrobras informó que como parte de su plan de recorte de invesiones anunciado a fines de marzo, comenzó  la hibernación de 62 plataformas en campos de aguas poco profundas en las cuencas de Campos, Sergipe, Potiguar y Ceará, como medida para “preservar el empleo y la sostenibilidad de la empresa en la peor crisis de la industria petrolera en cien años”. Petroguia

Consumo de petróleo en EEUU cayó 34% entre mediados de marzo y abril

La Administración de Información de Energía de los Estados Unidos (EIA, por sus siglas en inglés) señaló que el consumo de productos derivados del petróleo en ese país hasta mediados de abril registró una caída que se considera la más baja en décadas debido a las medidas que limitan los viajes y a la desaceleración de la economía inducida por los esfuerzos para mitigar el COVID-19. Petroguia

Aristimuño: Intervención cambiaria del BCV y entrada de dólares a la banca se han reducido 80%

El declive del precio del petróleo y el impacto de las sanciones de Estados Unidos, se mezclan con el derrumbe de la producción de crudo en Venezuela, ante las expectativas bajistas derivadas del mercado de hidrocarburos,  por lo que se espera que el rally alcista del dólar pueda durar hasta dos semanas más, en función de la liquidez que emita el Banco Central de Venezuela. La anterior aseveración provino del economista y director general de la firma consultora Aristimuño Herrera & Asociados (AH&A), César Aristimuño, quien ofreció un análisis sobre el comportamiento del mercado cambiario en Venezuela en medio de una paralización económica producto de la pandemia por coronavirus (Covid-19). Banca y Negocios

Guerra: La emisión desbocada de bolívares del BCV influye en el aumento del dólar

El diputado a la Asamblea Nacional, José Guerra, señaló este jueves que el aumento del dólar e Venezuela se debe a la “emisión desbocada” de bolívares por parte del Banco Central de Venezuela. “Así responde el mercado cambiario ante los anuncios de Maduro y Cabello anoche de perseguir a los comerciantes cuando el problema es la falta de confianza y la emisión de desbocada de bolívares por parte del BCV”, indicó al colocar el precio del dólar paralelo que superó la barrera de Bs. 200.000. Descifrado

Empresas venezolanas modifican o congelan actualizaciones salariales debido a la cuarentena

José Adelino Pinto, profesor de la UCAB, máster en Dirección de Recursos Humanos y coach profesional, realizó una encuesta entre 70 empresas nacionales con el propósito de conocer cómo se han adaptado a la cuarentena nacional, vigente desde el 13 de marzo hasta mediados de abril, que revela algunas de las modificaciones ejecutadas —y  posibles cambios futuros—para enfrentar la coyuntura sanitaria. Banca y Negocios

Negocios en Lara podrían trabajar interdiario por escasez de gasolina

El presidente de la Cámara de Comercio del estado Lara, Pablo Chirino, aseguró que los dueños de establecimientos están planteando trabajar interdiario debido a la persistente falla en el suministro de combustible que existe en la región. Chirino indicó que los comerciantes alegan que sus empleados no tienen como movilizarse hasta su sitio de trabajo. Descifrado

Maduro amenaza a sector privado por «robo» y especulación: «o nos entendemos o nos hacemos entender»

El presidente Nicolás Maduro, ordenó al Gabinete Económico tomar medidas para frenar la especulación y «el robo» que se ha registrado en las últimas semanas por algunos sectores económicos del país, durante la cuarentena nacional, social y colectiva, impulsada para evitar la pandemia coronavirus (Covid-19). «De todos nos han hecho, la guerra con el dólar, y han activado nuevamente una arremetida contra nosotros, a los actores económicos les digo pónganse serios, porque estamos dispuestos a activar todos los mecanismos para defender al pueblo», expresó. Banca y Negocios

Economista Francisco Monaldi considera que el gobierno de Maduro no podrá importar gasolina

Según lo opinó el economista Francisco Monaldi, la escasez de gasolina en Venezuela seguirá pues en el país no se está produciendo combustible y el gobierno de Nicolás Maduro no tiene flujo de caja para comprar el producto en el exterior, el cual está a bajos precios “y hay sobreoferta en el mercado lo cual baja los precios”. Descifrado

Gobierno raciona combustibles hasta en Caracas pero sigue enviando 25.000 b/d a Cuba y Petrocaribe

El profesor de Economía Petrolera, Rafael Quiroz Serrano, sostiene que en Venezuela subsiste una pequeña producción de combustibles de alrededor de 60.000 barriles por día, de la cual, a pesar de la severa escasez que existe en el mercado interno, se van 25.000 barriles por día que se siguen suministrando a Cuba y a otros países bajo el paraguas de Petrocaribe. Banca y Negocios

Emirates: la primera aerolínea en realizar pruebas rápidas de Covid-19 a pasajeros

La aerolínea Emirates se convirtió en la prime del ramo en realizar pruebas rápidas de Covid-19 a sus pasajeros, para evitar la propagación del virus dentro de sus aeronaves. Según una declaración emitida por la línea aérea, las primeras pruebas se realizaron en el Aeropuerto Internacional de Dubái, entre los viajeros de un vuelo con destino a Túnez, los mismos fueron realizados por las autoridades de salud de ese país en el área del Check-in y tardaron alrededor de 10 minutos. Descifrado

 

Escasez de gasolina: autoridades atacan las consecuencias y no las causas
La gestión de Maduro acusa a Rafael Ramírez de la situación y a la corrupción galopante

Venezuela, el país con la mayor reserva petrolera del mundo, se ha quedado sin gasolina y lo ha hecho justo en medio de la pandemia del COVID-19 y de una caída histórica del precio del petróleo. Este combustible se sumó así a la larga lista de productos y bienes por los que los ciudadanos deben hacer largas filas o tienen que pagar más, a especuladores o funcionarios corruptos. En un intento por evitar este tipo de “negocios” en medio de la crisis, la gestión de Nicolás Maduro, el Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) y el Ministerio Público- intervenido por la cuestionada Constituyente- anunciaron acciones contra civiles y uniformados implicados en hechos irregulares en torno al combustible, mientras obvian explicar por qué las refinerías del país están paralizadas.

En las primeras cuatro semanas del confinamiento impuesto gracias al estado de alarma vigente desde el 16 de marzo de 2020, el TSJ y el despacho dirigido por Tarek William Saab han anunciado, a través de comunicados y mensajes en Twitter, la detención de 15 personas, en 4 estados del país, tanto por contrabando de gasolina como por sobornar a funcionarios o pedir sobornos a ciudadanos a cambio de llenar sus tanques.

De los arrestados, 5 son militares de la Guardia Nacional Bolivariana y uno tiene el rango de teniente coronel. Se trata de Franklin Chacín Reyes, quien de acuerdo a lo informado por el TSJ, en el mes de abril habría estado vendiendo gasolina en dólares en la estación de servicio de “El Palotal”, al occidente del país, por lo que el Juzgado Tercero en Funciones de Control con Competencia en Delitos Económicos y Fronterizos del estado Zulia ordenó su detención preventiva.

Pero el oficial antes mencionado, el de más alta graduación detenido hasta el momento por estos hechos, no es el único señalado, porque el Poder Judicial ordenó investigar a 4 más: coronel Torres Pacheco, sargento mayor de primera René Hernández Bohórquez, sargento mayor de segunda Wilmer Rangel Granado y el supervisor jefe Mervin Jiménez. 

Por este caso otros 8 ciudadanos están siendo investigados y se les impusieron medidas restrictivas de la libertad, informó el TSJ en un comunicado.

En el estado Portuguesa la Guardia Nacional Bolivariana anunció la detención de otro sargento de ese componente, que fue acusado de exigir 30 dólares a un ciudadano para permitirle llenar el tanque de su vehículo. A estos casos hay que sumarles las denuncias y videos que se pueden encontrar en las redes sociales, en los que se ven a uniformados en actitudes sospechosas, mientras garantizan el orden y la seguridad ante las abarrotadas estaciones de combustible.

Ante la ola de señalamientos contra la Guardia Nacional Bolivariana, el comandante general de ese componente, general Fabio Zavarse, exigió sancionar a los militares que reciban o pidan dinero por proveer gasolina durante la actual crisis, al tiempo que ordenó hacer lo mismo con los ciudadanos que pretenda pagar coimas.

Las autoridades también han anunciado la incautación de cuatro pequeñas embarcaciones pesqueras en los estados Nueva Esparta y Anzoátegui, con varios cientos de litros de gasoil en sus tanques; y que serían presuntamente usadas para extraer combustibles ilegalmente. Sin embargo, en estos casos no se informó de aprehensiones. 

El origen de todos los males

La respuesta de las autoridades a la escasez de combustible corrobora los señalamientos realizados por Transparencia Venezuela en un reporte publicado en marzo pasado, en el cual advirtió que el intervenido Ministerio Público no tiene en su foco a la gran corrupción, porque en los primeros meses del 2020 su actuación en contra de los delitos contra el patrimonio público se enfocó en casos pequeños. Pero como si lo anterior no fuera suficientemente grave, el accionar de las instituciones también parece estar dirigido a combatir las consecuencias que generan la escasez de combustible, en lugar de ir a la raíz del problema. 

Hasta el momento las autoridades han sido incapaces de dar explicaciones razonables de por qué la producción petrolera nacional pasó de 3 millones de barriles diarios en 2013 a unos 660 mil en la actualidad según cifras de fuentes secundarias citadas por la OPEP, aunque el Gobierno ubicó la cifra oficial de producción en 718.000 barriles de petróleo por día ¿Por qué las refinerías del país se encuentran paralizadas? ¿Por qué están secas las estaciones de gasolina del país? ¿Por qué un país petrolero ha tenido que importar combustible?

El exministro de Petróleo de Hugo Chávez y expresidente de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) entre 2002 y 2013, Rafael Ramírez, lo atribuye a la “violenta intervención” que sufrió la principal empresa pública desde 2014, justo cuando él ya no era el “zar del petróleo”. Asegura que esto se “agudizó” con su “militarización” en 2017 con la designación del general Manuel Quevedo, sin que para nada cuenten los años que él mismo estuvo al frente de la otrora principal industrial del país.

La gestión de Maduro, por su parte, acusa a Ramírez de la situación y a la corrupción galopante, justo cuando el ex funcionario comenzó a oponerse al “heredero” de Hugo Chávez.

“Ramírez es uno de los corruptos y capos que ha tenido este país y vive como un príncipe en Italia (…) él quebró a Pdvsa al montar un sistema de corrupción”, afirmó en marzo de 2019 el fiscal general designado por la cuestionada Constituyente, Tarek William Saab.

Los señalamientos actuales contra Ramírez no son nuevos. La oposición y expertos venían cuestionado su gestión desde tiempos de Chávez, pero lo curioso es que el oficialismo se sumó a las denuncias una vez que el exministro montó tienda aparte de la administración de Nicolás Maduro a principios de 2018. Tanto era el apoyo que tenía el ex hombre fuerte del petróleo que -meses antes de mostrar su disidencia- el TSJ, controlado por el Gobierno, impidió a la Asamblea Nacional procesarlo por su responsabilidad en los daños ocasionados a la nación, estimados en ese momento en más de 11 mil millones de dólares.

 

Transparencia Venezuela 

ONU alerta sobre riesgos para Venezuela por falta de gasolina
En un informe la organización reveló que no existe ni siquiera un plan de abastecimiento especial que les permita seguir llevando alimentos y medicinas a zonas vulnerables

La escasez de gasolina en Venezuela es seguida cada vez más de cerca por agencias que prestan auxilio humanitario en el país. La generalización de las fallas en el surtido del combustible fueron expuestas, como un riesgo para la población, en la reciente actualización del Plan Intersectorial de Preparación y Respuesta al COVID-19 en Venezuela. El reporte fue elaborado por la Organización de Naciones Unidas (ONU) para actualizar la evolución de sus planes de ayuda.

El programa articula los esfuerzos de las misiones de la ONU frente a la contingencia por la pandemia del coronavirus. En el apartado Análisis de riesgos, se enumeran las dificultades que conlleva para los más vulnerables la falta de combustible. Además, se enfatiza que es un obstáculo adicional a las restricciones para mitigar la transmisión del virus.

“Parte de la población enfrenta dificultades para acceder a los servicios de atención de la salud debido a varios factores, como la escasa cobertura del transporte, la falta de combustible y la falta de recursos económicos. Estas circunstancias afectan especialmente a las poblaciones más vulnerables y aisladas. Incluidos los ancianos, los niños en situación de riesgo, las personas con discapacidad y las comunidades indígenas”, detalla el informe.

La contención del SARS-COV-2 en territorio venezolano abarca desde reducción de la movilidad hasta toque de queda en zonas de gran propagación. Las medidas se decretaron el pasado 15 de marzo. Sin embargo, las irregularidades en la distribución de gasolina acumulan más de tres años en algunas regiones. La deficiencia se generalizó a la par pandemia.

Más obstáculos

La ONU señaló que el problema impide la labor humanitaria. Esta limitación aumenta los obstáculos que comprometen la capacidad de respuesta, pese a la llegada de insumos. Es decir, pese a que el gobierno de Nicolás Maduro agradeció la llegada de suministros, estos no se han podido entregar de forma oportuna. Desde 2018 el organismo aumentó su despliegue en el país para atender a poblaciones con necesidades alimentarias y de salud.

“Entre las limitaciones de la respuesta humanitaria figuran la falta de financiación, la limitada capacidad operacional, la ausencia de un mecanismo de registro para las organizaciones no gubernamentales internacionales y la ausencia del Programa Mundial de Alimentos (PMA). Otros problemas para el acceso humanitario son las dificultades de acceso al combustible. La movilidad en el contexto de la ‘cuarentena social’ y, en algunas zonas, por razones de seguridad (como en las zonas fronterizas o mineras)”, precisaron.

Ante esto, el organismo insistió en la necesidad de flexibilizar las sanciones que pesan sobre la industria petrolera venezolana. Así, según lo expuesto, mejoraría el acceso a importaciones. Se refirieron a exhortos similares de la Alta Comisionada de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos. Michelle Bachellet suscribió tres informes acerca de la situación venezolana. En todos pidió mejorar las condiciones en las que los organismos de asistencia hacen su trabajo.

“En el contexto venezolano es particularmente importante aumentar las posibilidades de importar combustible y/o diluyentes para su producción, a fin de aliviar la escasez de gasolina como un obstáculo importante para el acceso humanitario. La Alta Comisionada también señaló que los países objeto de sanciones debían adoptar medidas que ofrecieran a las organizaciones nacionales e internacionales las garantías necesarias para llevar a cabo sus actividades humanitarias sin injerencias”, reiteraron.

 

Por la trocha

El retorno de emigrantes venezolanos desde naciones de la comunidad andina fue otro de los puntos que abordó el informe. El organismo urgió implementar medidas sanitarias adecuadas y un alojamiento temporal seguro a las miles de personas, incluidos niños, que abandonaron los países de acogida por el deterioro de las condiciones, resultado de la crisis global por el COVID-19.

“El regreso de venezolanos de Colombia, Ecuador, Perú y otros países desde mediados de marzo requiere una consideración especial para asegurar la implementación adecuada de medidas sanitarias, incluyendo la vigilancia epidemiológica del COVID-19 durante al menos 15 días y, cuando sea necesario, el suministro de un alojamiento temporal seguro y adecuado”, solicitaron.

La institución reveló que el Estado venezolano pidió una ayuda adicional para atender a los venezolanos en la frontera. La petición de asistencia abarca a las cárceles, de acuerdo con una solicitud enviada por el Ministerio de Asuntos Exteriores. Con esto la ONU aumentaría su presencia en el país y se convertiría en el organismo con mayor participación en el abordaje de la emergencia humanitaria compleja que atraviesa Venezuela.

“Los gobiernos nacional y estatal han solicitado asistencia para atender las necesidades de esta población y han designado instalaciones como centros de alojamiento temporal. El 7 de abril, el Ministerio del Poder Popular para Asuntos Exteriores presentó una solicitud oficial de asistencia al Coordinador Residente y Coordinador de Asuntos Humanitarios de las Naciones Unidas para apoyar la respuesta”, señalaron.

Luis Oliveros Abr 22, 2020 | Actualizado hace 3 semanas
Las tres crisis venezolanas

@luisoliveros13 

Por primera vez desde la crisis financiera de 2009, el PIB del mundo tendrá un retroceso. La diferencia es que mientras la disminución de aquel año fue de apenas 0,1 %, la caída de este año 2020 (según el FMI) es de 3,3 %. Para encontrar retrocesos parecidos en la actividad económica mundial, hay que remontarse a la Gran Depresión de 1929.

Si bien es cierto que el 2020 no era el año estelar del comportamiento económico global, la inmensa mayoría del planeta iba a tener crecimiento económico y muy baja inflación, no obstante, la llegada de la COVID-19 generará una crisis en la gran mayoría de los países.

Venezuela es la excepción global. Nuestro país padecerá tres crisis

La primera crisis es la heredada, la que nos tiene con 6 años consecutivos viendo cómo nuestro PIB cae, con un acumulado hasta el 31 de diciembre de 2019 de 66 %. Pero la tragedia no termina allí, sino hay que agregarle una hiperinflación que ya pasa de 30 meses y que todo hace indicar que estará “combatiendo” por el Top-3 de la historia. Como consecuencia, enfrentamos una profunda crisis social. La pobreza es la que manda en el país y seguirá en aumento en este 2020. Desde el gobierno no hay respuesta a la crisis, solo entender (debido a las circunstancias) muy tarde que los controles no sirven y que hay que darles espacios a los privados, no obstante, sin instituciones ni Estado de derecho.

La segunda crisis es la global, la de la pandemia, una para la cual no hay capacidad financiera de respuesta por parte del gobierno venezolano, no hay un plan para compensar (o ayudar) a empresas y personas. Que cada quien resuelva y sobreviva es el mensaje gubernamental. Parar la actividad económica por 2 meses en una economía como la nuestra, tendrá resultados obvios. Una gran parte de la población la tendrá muy difícil para aguantar.

Y la tercera es la petrolera y de combustible. A raíz de la destrucción de demanda energética en el mundo, de los problemitas entre Rusia y Arabia Saudita y la incertidumbre sobre el rumbo de las principales economías mundiales, el precio del petróleo se ha desplomado de manera importante. Siempre la caída en el precio es una mala noticia para Venezuela, pero las cosas se han complicado con las sanciones petroleras de Estados Unidos a Venezuela; la situación es mucho peor. Pdvsa no logra colocar parte de su producción, tiene que parar producción porque no tiene dónde almacenarla y ahora el precio está muy debajo de los costos de producción. Tendremos el ingreso fiscal petrolero más bajo de nuestra historia (si es que se genera algo de ingreso en divisas). Y para ponerle la guinda a este pastel, no hay combustible en el país. El sistema refinador en el piso y sin dinero (y sanciones) para importar combustible.  

En definitiva, mientras el mundo lucha con una crisis, Venezuela enfrenta tres. Se equivocan quienes crean que esta nueva crisis es similar a la de estos últimos años, que solo es una continuación de una situación que se ha extendido. Esta nueva crisis es diferente, el simple hecho de tener una enorme incertidumbre en torno a la oferta de combustible, hace que todo el análisis sea diferente, pero al mismo tiempo implica que la precaria situación económica venezolana se exacerbará (más inflación, mayor devaluación, mayor caída en el PIB).

 

Las opiniones emitidas por los articulistas son de su entera responsabilidad y no comprometen la línea editorial de RunRun.es

Laureano Márquez P. Abr 22, 2020 | Actualizado hace 1 mes
Lo barato sale caro

@laureanomar 

La sentencia de este dicho no es –ciertamente– una ley universal, sin duda, existen cosas baratas que resultan ser un buen negocio, pero cuando algo es sospechosamente barato, más de lo que es lógico esperar, seguramente terminará saliendo muy costoso al final, de una manera u otra.

La gasolina en Venezuela fue siempre barata y su aumento uno de nuestros tabúes colectivos. Fue especialmente barata durante la mayor parte del régimen chavista, tanto que algunas veces no había manera de pagarla. Con lo que costaba un tanque de gasolina en cualquier país del primer mundo, nosotros conseguíamos gasolina para un año primero, para toda la vida más tarde, hasta que de repente no tuvimos más.

Uno no es economista, pero el puro sentido común indica que aquello que cuesta menos de lo que se invierte en producirlo, terminará saliendo muy caro. Fue el caso de la gasolina en Venezuela.

Movidos por una mentalidad rentista, que antecede al chavismo, pensamos que la gasolina gratuita era una especie de derecho adquirido.

Siguiendo la premisa tan en boga –lamentablemente– de que “toda situación caótica genera un negocio que se nutre del caos”, nuestro Estado, absolutamente intervencionista, aplicaba –curiosamente– en la frontera el laissez faire, laissez passer des les gandolès de gasolinè y surgió entonces lo que podríamos llamar el negoción del siglo en términos generales (así como también capitanes y tenientes coroneles) y una subida del precio lo pondría en échame.

El detonante del Caracazo, que al final terminó sacando a Carlos Andrés Pérez del poder, fue –supuestamente– el aumento del precio de la gasolina en un 30 %, que generó una inmediata subida del precio del transporte público y el consiguiente estallido popular.

El precio de la gasolina mundial oscila entre el 0,00 $ de Venezuela y los 2,15$ de Hong Kong, que paga la gasolina más cara del mundo, claro, en Hong Kong hay. En Venezuela hoy se pagan hasta 4 dólares por litro de gasolina. Es decir, que en el momento en que el precio de la gasolina baja en el resto mundo a consecuencia de la COVID-19, en Venezuela sube, como corresponde al país de Jauja, donde todo está al revés y por tanto, aquí no se cumple eso de que “todo lo que sube baja”.

En Venezuela todo lo que sube sigue subiendo porque hace demasiados años que carecemos de un modelo económico estable sustentado en el equilibrio y el esfuerzo.

Es decir, que en lo sucesivo el 30 % de CAP será risible y si antes tuvimos los “bolichicos”, ahora florecerán los “gasoenchufados”, nuevos millonarios surgidos de esta tragedia.

Y así fue como pasamos de ser el país con la gasolina más barata del planeta al de la más cara. Dicen que lo barato sale caro, menos en Venezuela, que sale carísimo.

 

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