conferry archivos - Runrun

conferry

BDV podría liquidar consumos pendientes en Petros con bolívares pero pide esperar

La plataforma Biopago del Banco de Venezuela permanece inactiva desde el pasado 3 de enero y aún no se reactiva. Comerciantes consultados por Banca y Negocios señalan que los mensajes que reciben de la institución es que se mantengan a la espera y que, posiblemente, las liquidaciones pendientes de consumos con el denominado PetroAguinaldo comenzarán a ser canceladas en bolívares, y no en el token gubernamental, como se había anunciado. No hay explicación oficial sobre por qué la plataforma de pago con identificación biométrica del Banco de Venezuela permanece «en mantenimiento», mientras crece la deuda con los comercios afiliados que aceptaron Petros desde el pasado 27 de diciembre. Banca y Negocios

Goodyear estatizada prevé producir 30.000 cauchos mensuales este trimestre

El presidente Nicolás Maduro anunció la «recuperación y el reinicio de actividades» de una planta de cauchos del fabricante estadounidense Goodyear en el estado Carabobo, que cesó operaciones a finales de 2018. «Yo tomé un conjunto de acciones por propuesta del gobernador (de Carabobo Rafael) Lacava para la recuperación y el reinicio de actividades productivas de la empresa Goodyear de Venezuela», dijo Maduro en un acto de trabajo transmitido por la televisión estatal VTV. Banca y Negocios

Conferry aumentan las tarifas de este servicio a partir de este mes

La empresa estatal Nueva Conferry anunció las nuevas tarifas de sus boletos hacia la isla de Margarita desde sus destinos de Guanta-Puerto La Cruz a Punta de Piedra, según anunciaron a través de sus redes sociales. El pasaje para adulto ida y vuelta quedó Bs.400.000; adulto mayor y niños Bs.200.000; mientras que el costo de dos millones 400 mil bolívares para un automóvil; camioneta 4 millones 400 mil bolívares y camioneta grande 7 millones de bolívares. Descifrado

Maduro sentencia que Cadivi no volverá y promete créditos en petros a Pymes

El presidente Nicolás Maduro instó a fortalecer las políticas de atención y estímulo crediticio, fiscal, entre otros aspectos de las pequeñas y medianas industrias del país, para el reimpulso del Motor Industrial y la Agencia Económica Bolivariana.“Eso es un poder económico, millones de trabajadores, miles de empresarios; cuenten las pymes con todo el apoyo. Los motores de la industria se prenden temprano en este año”, dijo el primer Mandatario Nacional tras recorrer las instalaciones de Baifa, industria manufacturera de luminarias led. Banca y Negocios

Costos dolarizados paralizan 90% de la producción avícola

Casi nula se considera la producción avícola nacional, ya que 90% de las granjas están paralizadas en el país por los altos costos que representa producir pollos y huevos, indica el portal especializado Minuta Agropecuaria. El vicepresidente de la Asociación de Productores Integrales del estado Monagas (Asoprimo), José Antonio Adrián,  dijo a Fedecámaras Radio que los insumos para el rubro avícola son muy costosos porque están valorados en moneda extranjera. Banca y Negocios

Seniat clausuró sucursales de Locatel en Caracas

Debido a una supuesta sanción tributaria, son varios las sedes comerciales de Locatel, una reconocida cadena de farmacias venezolana, que han sido cerradas en Caracas.  Hasta el 20 de enero se habían clausurado 16 tiendas en la capital venezolana, según informó Tal Cual.A pesar de que un aviso del Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) informaba que la sucursal de Santa Mónica, al sur de Caracas, estaría cerrada durante cinco días, aún no se conoce un postura oficial respecto a ese patrón: las sucursales de Los Dos Caminos, La Hoyada, Santa Mónica y Los Teques han sido sancionadas. Banca y Negocios

Ministerio de Pesca aumentará a 335.000 toneladas la producción en 2020

El Ministerio de Pesca y Acuicultura (Minpesca) estableció para este 2020 una meta de producción de 335.242 toneladas de proteínas pesqueras y acuícolas, además de un 50% de aumento en la distribución, a través de los programas sociales. Así lo informó el titular de la cartera, Dante Rivas, durante una reunión que sostuvo con el equipo directivo del Minpesca y sus entes adscritos en la que evaluó los logros del 2019 y el Plan de Acción 2020. Banca y Negocios

Inflaciometro de Caracas: Se requieren 45 salarios integrales para adquirir la canasta básica

El Observatorio de Gasto Público del Cedice, a través del Inflaciometro de Caracas, señaló que para el 15 de enero, el consumo promedio de 61 bienes y servicios de una familia integrada por 3 personas alcanzó el valor de Bs. 20.322.995,63. Esta canasta exige 45 salarios integrales de Bs 450.000 (tras el último decreto de incremento), es decir, casi dos salarios integrales por día, y equivale a su vez a US$ 256,39 a un tipo de cambio de 79.265,94 Bs/US$. Descifrado

Precio de los huevos sube 252% de diciembre de 2019 a enero de 2020 en Barquisimeto

Los barquisimetanos luchan todos los días para saber el costo en el que amanecen los productos en la lista de precios de mercados municipales, tiendas o en los bodegones que están de moda en la ciudad. Uno de los precios que más suben casi a diario es el de los huevos.  Hasta Bs. 320 mil deben pagar los usuarios por un cartón de 36 huevos. Este nuevo precio significa un aumento de 252% aproximadamente en comparación al mes de diciembre del año 2019. Descifrado

Conferry actualiza las tarifas de pasajes y transporte de vehículos hacia Margarita

Conferry, la empresa naviera estatal, la cual monopoliza el trayecto marítimo hacia la Isla de Margarita de turistas, publicó lo que serían las nuevas tarifas del pasaje de Guanta, Anzoátegui, a Punta de Piedras, en Nueva Esparta. Los adultos pagarán, a partir e este 21 de enero de 2019, 200.000 bolívares por cada pasaje (Ida o vuelta), mientras que los los niños  pagarán 100.000 bolívares por cada viaje. Banca y Negocios

La Casa Blanca paró quince aviones pertenecientes a la empresa estatal petrolera en una nueva medida para «mantener la presión» sobre la Administración Maduro

El Gobierno de Estados Unidos anunció este martes el bloqueo de la propiedad de quince aviones pertenecientes a la empresa estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa), en una nueva medida para «mantener la presión» sobre la Administración del presidente Nicolás Maduro, cuya legitimidad no reconoce. La Oficina de Control de Activos Extranjeros (Ofac) del Departamento del Tesoro identificó hoy los quince aviones de Pdvsa como «propiedad bloqueada», algunos de los cuales se han utilizado «para transportar a miembros de alto rango del antiguo régimen de Maduro», informó el Tesoro en un comunicado Panorama

China descubre petróleo y gas en el pozo más profundo de Asia

La Corporación Nacional de Petróleo de China (CNPC) ha encontrado petróleo crudo y gas natural en el pozo más profundo perforado en Asia penetrando en una capa de presal [formaciones geológicas formadas de capas gruesas de evaporitas después de la separación de Gondwana] por primera vez en la historia del país asiático, informa el diario local Global Times. El descubrimiento se realizó en el campo petrolífero de Tarim, en el territorio autónomo de Xinjiang, en el noroeste de país, en un pozo de 8.882 metros de profundidad que se perforó por primera vez en julio del año pasado.  Su producción diaria de petróleo se estima en 133,46 metros cúbicos, mientras que la de gas se calcula en 48.700 metros cúbicos, según un comunicado de la CNPC citado por O&G Links. Actualidad Rt

Guyana comienza a nadar en petróleo, sacado del área en disputa con Venezuela

El pasado 20 de diciembre, que el gobierno de Georgetown ya ha declarado «Día Nacional del Petróleo», comenzó a salir el crudo en el primer yacimiento, denominado Liza y situado a unos 190 kilómetros de la costa, a un ritmo de 120.000 barriles diarios. ExxonMobil, que explota el campo junto con la también estadounidense Hess y la china CNOOC, espera obtener unos 2 millones de barriles a lo largo del mes de enero, destinados básicamente a la exportación. La producción de ese Bloque Stabroek podría alcanzar en una segunda fase los 750.000 barriles diarios en 2025. ABC

California demanda para detener extracción de gas y petróleo en un millón de acres del Valle Central

Autoridades calculan que los planes de la Oficina de Administración de Tierras de EEUU ponen en riesgo de contaminación significativa el agua y el aire, daños a especies marinas, hundimientos de tierra y eventos sísmicos . Xavier Becerra, Procurador General de California y el gobernador Gavin Newsom presentaron una demanda en un tribunal federal en Los Ángeles para detener los esfuerzos de la Oficina de Administración de Tierras de EEUU (BLM) de perforar más de un millón de acres de tierra pública en el Valle Central para extracción de petróleo y gas, incluida la fracturación hidráulica (fracking). Univisión

Luis Pacheco: “Estamos cerca de diseñar un marco que haga posible la recuperación petrolera de Venezuela”

El presidente de la junta administradora ad hoc de Petróleos de Venezuela (PDVSA), Luis Pacheco, es del criterio que la recuperación del sector de hidrocarburos requiere de un acuerdo entre las diferentes organizaciones partidistas pero que al mismo tiempo incorpore la participación privada y extranjera; y que tome en cuenta las realidades del contexto internacional como el desarrollo de la industria del shale oil, los cambios en Arabia Saudita y la participación de países vecinos como Guyan Petroguia

Cuatro ferris oxidados revelan qué pasó con la flota comercial más potente de Venezuela

“ESTE BARCO ERA LO MAXIMO”, dice nostálgico el operario Eucario Caldera, mientras señala la todavía imponente silueta del “Lidia Concepción”. Pese a que la mitad del casco yace hundido bajo el agua, la parte aún visible da idea de la grandeza pasada del que hace no tanto tiempo fue uno de los ferris más modernos y veloces de Venezuela, difundió la BBC en un reportaje.

Entregado en 2002 a la naviera Conferry por el fabricante australiano Austal, el “Lidia” podía transportar más de 800 personas y cerca de 250 automóviles a una velocidad de 40 nudos por hora.”Si no estuviera amarrado, se habría hundido del todo”.

Uno de los más modernos de Venezuela

El barco lleva más de 4 años fuera de servicio en el puerto de la ciudad de Puerto La Cruz, en el estado Anzoátegui. No es el único. Botado en 2002, el Lidia Concepción era antes de su abandono uno de los transbordadores más modernos y veloces de Venezuela.
Aquí languidecen a merced del salitre y la corrosión los restos de la flota de Conferry, un día la naviera comercial más potente de Venezuela.

Estos buques zarpaban a diario desde aquí rumbo hacia la Isla Margarita, uno de los principales destinos turísticos del país, en un trayecto que duraba unas cuatro horas. “Esto era antes un puerto plenamente operativo, ahora tenemos un terminal completo abarrotado de plena chatarra”, explica este empleado de Conferry mientras recorre las instalaciones.

Hasta 4 barcos de grandes dimensiones lucen oxidados y escorados, como si una mano invisible los hubiera vencido. En su interior se acumulan los vestigios de la época en la que surcaban las aguas del Caribe.

En el “Rosa Eugenia” los chalecos salvavidas flotan en el agua que ha inundado una bodega en la que antes embarcaban los autos de los turistas y los camiones de mercancías. En su puente de mando, repleto de cristales rotos, el timón, la radio y otros instrumentos de navegación parecen aún dispuestos para una improbable nueva travesía.

A unos se les sumergió la popa, otros se escoraron por estribor debido al peso del agua que ya no podían achicar.

La historia de este naufragio paulatino se escribió por completo en Venezuela. La ficha técnica del Rosa Eugenia está hoy olvidada entre otro montón de cosas en el puente de mando del buque.

 

La “recuperación” de la nueva Conferry

Pese a ello, Chávez anunció un “plan de recuperación” y la ampliación de la compañía, que fue rebautizada como La Nueva Conferry.

Fue solo una más de las numerosas expropiaciones que el líder bolivariano ordenó como presidente de Venezuela.

Declarado partidario de que las “actividades económicas estratégicas” estuvieran directamente bajo propiedad y control del Estado, Chávez estatizó la principal compañía telefónica, Cantv, y la eléctrica Corpoelec, entre muchas otras.

El chavismo presenta las expropiaciones como la devolución al pueblo venezolano de la riqueza nacional que “el gran capital” le había arrebatado, pero los críticos aseguran que abrieron la puerta a la corrupción, paralizaron empresas que hasta entonces habían sido productivas y deterioraron los servicios públicos.

La eléctrica Corpoelec está hoy en el ojo del huracán por su incapacidad para normalizar el suministro eléctrico en el país.

 

Desmantelamiento y mantenimiento

La expropiación de Conferry acabó llevando a su paulatino desmantelamiento. Su agonía ha sido también la de la Isla Margarita como destino turístico.

Ignacio Casal, presidente de la Cámara de Turismo del estado Nueva Esparta, que comprende Isla Margarita, afirma que “el colapso de Conferry es una de las causas de la caída del turismo, que se ha sumado a la problemática económica del país”.

Eucario asegura que fue poco después de la expropiación cuando los barcos empezaron a dejar de recibir el mantenimiento adecuado y comenzaron los problemas.

Si antes eran enviados cada 24 o 30 meses a diques en Puerto Cabello, en Venezuela, o a la vecina isla de Curazao para recibir lo que en el argot naval se conoce como “mantenimiento mayor”, en la Conferry expropiada eso dejó de suceder, denuncian.

Incapaces de poner en marcha las bombas de achique por la falta de revisiones y repuestos, los buques acabaron sucumbiendo al peso del agua que inexorablemente se acumula en su sentina.

Solo el Virgen del Valle resiste en su base en el puerto de Guanta como único sobreviviente activo de la flota. Desde Guanta, sigue cubriendo la ruta que lleva a la Isla Margarita.

Fue adquirido junto con otros dos por orden del entonces ministro de Transporte del nuevo gobierno de Nicolás Maduro, el mayor general Hebert García Plaza.

Pero, según recuerda Eucario, los otros dos resultaron estar en mal estado y nunca entraron en servicio.

Un tribunal de Caracas ordenó en 2015 la detención de García Plaza, acusado de peculado doloso por su papel en esta transacción, pero el dirigente, ahora enfrentado a Maduro, nunca respondió por su supuesto delito y se cree que hoy está fuera del país.

Negocios turbios como este, y el irreversible marchitarse de la compañía, fueron lo que dejaron a sus empleados entre la desolación y la indignación.

 

*Vea la nota completa en BBCMundo

Conferry activa embarcación para temporada navideña

El buque Virgen del Valle, único con el que contaba en los últimos meses de este año la estatizada empresa Conferry para cubrir la travesía entre el estado Anzoátegui y la isla de Margarita, fue activado recientemente luego de dos mes paralizado por mantenimiento y fallas en los motores. Así lo anunció el nombrado por el presidente de la república Nicolas Maduro, como protector de Nueva Esparta, Dante Rivas, con lo cual aspiran incrementar la movilización de pasajeros durante la temporada de diciembre.

Rivas confirmó la existencia de un cronograma para la recuperación integral del transporte a todos los niveles en la región, el cual se extenderá hasta el venidero año.

“Recientemente se rehabilitó y reparó un buque de Conferry que se puso al servicio no solo del pueblo de Nueva Esparta, sino también de todo el pueblo venezolano y de los turistas extranjeros que nos visitan”, expresó.

Sigue leyendo esta nota de Lilibeth Miquilena en El Pitazo

Reportan fuga de combustible del ferry que se hunde en Guanta

 

El hundimiento del ferry Tallink Autoexpress II, ocurrido la madrugada de este martes 7 de agosto en el Puerto de Guanta, generó una fuga del combustible que estaba en los tanques del buque paralizado desde hace cuatro años, tras detectarse una fractura en el casco babor. Se conoció que son 40 mil litros de gasoil o diésel los que amenazan contaminar las aguas de la Bahía de Pozuelos.

El barco con capacidad para transportar 800 pasajeros, fue heredado por el Gobierno nacional en el proceso de estatización y estaba sin generación eléctrica propia, por lo que las bombas para expulsar el agua que entraba al estar fondeado estaban paralizadas.

Alfredo Santamaría, vicepresidente nacional del Sindicato Nacional Bolivariano de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria del Transporte Marítimo, Portuarios afines y conexos (Bolimarítimos), denunció que La Nueva Conferry no cumplió con el plan de contingencia.

Dijo que los dos tripulantes del ferry avisaron a los responsables de la flota sobre los altos niveles de agua que se acumulaban en el interior del barco, pero no fue sino hasta el domingo 5 de agosto cuando la empresa inició la descarga del líquido con una bomba de poca capacidad de desagüe, acelerando la zozobra reportada dos días después de la notificación.

Confirmó que estuvo tres años en aguas del sector Volcadero en donde el sistema de bombas de achique funcionaba con la energía eléctrica suministrada desde un poste de alumbrado público, pero al ser removido hace ochos meses a Guanta, se paralizó la descarga de agua.

En horas del mediodía trabajadores del lugar aseguraban que el 60% de la embarcación estaba sumergida.

La directora estadal del Ministerio de Ecosocialismo (Minec), Katiuska Homsi confirmó que fue notificada la Fiscalía Ambiental y que diferentes organismos del Estado venezolano supervisan que se cumplan las normas técnicas  para la recolección del combustible.

En el sitio además se hicieron presentes autoridades de la Red Estratégica de Defensa Integral Oriental (Redior), Zona Operativa de defensa Integral  51 (Zodi), Bomberos Marinos de Pdvsa, Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), Capitanía de Puertos y Protección Civil para coordinar labores de reflotamiento del buque.

+Datos. Con este suman tres los ferris que zozobran en la Bahía de Pozuelos.

El 21 de junio de 2010,  el doña Juana colapsó y a la fecha yace en el lecho marino. El buque Carmen Ernestina también se hundió por la popa el 9 de octubre de 2016, fue reflotado y trasladado a los astilleros de la Península de Araya, estado Sucre, en donde hay denuncias de que está siendo desvalijado.

Sobre el Tallink, La Nueva Conferry hizo una inversión hace aproximadamente tres años, con la intención de ponerlo en circulación. Informaron trabajadores que la remodelación estaba enfocada en mejorar los asientos para pasajeros.

Los viejos barcos conocidos con los nombres de Rosa Eugenia, María Rosario, Concepción Mariño y Lilia Concepción están anclados en los muelles del terminal marítimo Eulalia Buroz de Puerto La Cruz, esperando para ser desguazados.

En el muelle de Guanta está sin uso el San Francisco de Asís.

De los 11 buques de La Nueva Conferry, ocho heredados y tres comprados por el estado venezolano en el año 2013, uno solo está operativo para el transporte de pasajeros entre Anzoátegui y la Isla de Margarita: El Virgen del Valle.

Actualmente la empresa del Gobierno no ofrece transporte de carga pesada entre los estados Anzoátegui y Nueva Esparta, servicio que antes era realizado con los buques Rosa Eugenia, Cacica Isabel y María Rosario.

Trabajadores aseguran que el Concepción Mariño tocó fondo marino, porque el casco de la nave está corroído.

Buque de Conferry se hundió en el puerto de Guanta

 

En horas de la noche de este 6 de agosto, usuarios a través de su cuenta en Twitter informaron que un buque de la empresa Conferry se está hundiendo en el Puerto de Guanta en el estado Anzoátegui.

El Tallink Express, que se encuentra anclado en el muelle 5 del área, se encuentra anegado en la zona de popa y medianamente escoriado a babor (izquierda). De los 11 buques que tiene la compañía, solamente queda uno operativo.

En la red social, los tuiteros reclamaron al Inea por haber dejado perder paulatinamente las embarcaciones de esa compañía, que fue expropiada en 2011 por el fallecido Hugo Chávez.

Se conoció que el Ferry Tallink 5 llevaba un año paralizado en Guanta. Estas embarcaciones responden a ser dos de las tres adquiridas durante la gestión del general Hebert García Plaza cuando estaba al frente del Ministerio de Transporte.

Hasta ahora no existe un pronunciamiento oficial por parte de la empresa Conferry, sin embargo, trabajadores de la empresa alegan que la falta de inversión y de mantenimiento ha causado este hundimiento, destacando que solo está una nave operativa que estaría realizando viaje desde Guanta hasta la isla de Margarita lo que evidencia demora en el  traslado de pasajero y en la venta de boletos.

 

*Con información de Unión Radio y TalCual 

Las 10 noticias económicas más importantes de hoy #28Oct

noticiaseconómicas6

 

 

Banca trabaja este viernes con normalidad

La Superintendencia de las Instituciones del Sector Bancario de Venezuela informó que este viernes la banca laborará con normalidad.A través de su cuenta twitter, @SudebanInforma, la Superintendencia exhortó a la banca al cumplimiento del horario establecido en el calendario bancario 2016.Pese a la convocatoria a huelga general hecha por la oposición, diversos empresarios han manifestado que cumplirán labores este viernes con normalidad, al igual que el sector bancario. Al respecto, trascendió que este viernes la Asociación Bancaria de Venezuela publicará un comunicado en la prensa nacional. (El Mundo)

 

Conferry reactiva la ruta La Guaira- Margarita a partir de noviembre

A partir de este viernes 4 de noviembre la Nueva Conferry reactivará la ruta que va desde La Guaira, Vargas, hasta la isla de Margarita, Nueva Esparta, en ambos sentidos.Las embarcaciones realizaran un zarpe semanal desde el Puerto Internacional del Guamache, ubicado en el sector Punta de Mangle, en el municipio Tores del estado Nueva Esparta a las seis de la mañana y desde el terminal marítimo de pasajeros de La Guaira Dr. Jóse María Vargas a las tres la tarde, informó la empresa en una nota de prensa.La embarcación que cubrirá dicha ruta cuenta con una capacidad de transportar 700 personas y 150 vehículos. El tiempo estimado de travesía es de siete a ocho horas.Se espera que para el mes de diciembre la naviera estatal anuncie su próximos zarpes en esta ruta, con lo cual brindará a los temporadistas nuevas opciones de movilización.En junio, el Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas reinauguró el muelle de Punta de Piedras en el que se invirtieron Bs. 84.800.000 para restaurar el paso peatonal, desde la entrada del terminal hasta las embarcaciones de las distintas operadoras del transporte marítimo. (El Mundo)

 

Denuncian que Sebin rodea sede de Empresas Polar

Un grupo de funcionarios del Servicio Bolivariano de Inteligencia (Sebin) se mantiene rodeando la sede principal de las Empresas Polar, denunciaron este jueves fuentes de la compañía. Otros medios indicaron que la misma situación se repite en la casa del dueño de la empresa, Lorenzo Mendoza, ubicada en el este de Caracas. «No sabemos qué quieren, solo dicen que esperan órdenes superiores», dijo a Efe una fuente de Empresas Polar. La situación se produce un día después de que la Mesa de la Unidad Democrática (MUD) convocara a una huelga general de 12 horas para protestar contra la suspensión del proceso para activar el referéndum revocatorio presidencial. Este jueves Maduro anunció que harán una inspección a las empresas del sector agroindustrial y farmacéutico del país este viernes y que aquella que secunde la huelga será «recuperada por la clase obrera». «Empresa parada, empresa recuperada por la clase obrera (…) no voy a dudar ni voy a aceptar ningún tipo de conspiraciones», dijo. El mes pasado el director general de la sección de alimentos de Polar, Manuel Larrazábal, informó que la producción de esta compañía ha experimentado una caída de 30% en lo que va de 2016 por «acceso insuficiente» a materias primas originado.El representante de Alimentos Polar explicó que la empresa sigue sin obtener las divisas para pagar a los proveedores, pero señaló que tienen información de que otras empresas de la industria sí han tenido acceso para importar, lo que califican de «discriminatorio contra la empresa y sus trabajadores». Asimismo, Polar denunció que varios de sus trabajadores han sido detenidos en los últimos meses y que otras de sus sedes en el interior del país han recibido visitas inesperadas por parte de los organismos de seguridad. (El Mundo)

 

Centros Comerciales respetarán derecho a protesta de trabajadores

La directora de la Cámara Venezolana de Centros Comerciales (Cavececo), Claudia Itriago, sostuvo que este viernes 28 de octubre los centros comerciales abrirán sus puertas al público, si bien se hizo un llamado a respetar la decisión de aquellos trabajadores empleados que deseen sumarse a la protesta. “Entendemos que se realizará un paro cívico-social, por lo que, por supuesto, estamos solicitando a los comerciantes que ese día no apliquen ningún tipo de sanción al respecto a las personas que quieran ejercer su derecho a manifestar”, expresó Itriago en una entrevista realizada a través de Unión Radio. En ese sentido, este miércoles 26 de octubre, la Mesa de la Unidad Democrática (MUD) convocó a una huelga general de 12 horas en todo el país, así como a una manifestación hacia el palacio presidencial el jueves 3 de noviembre, según anunció el secretario ejecutivo de la mesa opositora, Jesús Torrealba. (El Mundo)

 

Industrias y comercios de Guarenas y Guatire no van a paro

Luego que la Mesa de la Unidad Democrática (MUD), convocara a paro nacional por un lapso de 12 horas, el sector industrial y comercial de la subregión decidió no sumarse a dicho llamado de la oposición. Mayra Mabaricuna, directora Ejecutiva de la Cámara Industrial de Guarenas – Guatire, aseguró que el gremio empresarial “se mantendrá imparcial ante estos acontecimientos políticos”. Hizo un llamado a los 112 afiliados de la cámara, “a tomar sus previsiones en materia de seguridad laboral”. Señaló que ante cualquier acción individual, el gremio empresarial “la entiende y la respeta, porque nosotros no estamos ni a favor, ni en contra. Nuestra misión es trabajar”. Dijo que el ambiente en la zona industrial “es normal; todo el mundo está laborando”. Hugo Rodríguez, presidente de la Cámara de Comercio de Guarenas, puntualizó que sus afiliados se mantendrán con las Santamaría arriba para garantizar los bienes y servicios a los lugareños. “Fui claro con el gremio; no es un llamado de la cámara sumarse al paro, es una decisión personal de cada comerciante”, añadió el dirigente comercial. Dijo que como organización apolítica, son “totalmente neutrales”. (El Mundo)

 

Conindustria respalda llamado de la oposición a paro cívico

La Confederación de Industriales de Venezuela (Conindustria) exhortó a sus empresas afiliadas a dar “libertad a los trabajadores que quieran participar en la actividad convocada para mañana 28 de octubre”, en referencia al paro cívico convocado por la oposición.En un comunicado, publicado en su página web, la Confederación expresó que “las industrias nacionales han disminuido su volumen de producción en forma alarmante”, y que las empresas tienen constantes “dificultades para reponer los inventarios”, lo que hace muy difícil sostener las nóminas de trabajadores.Conindustria reiteró en el texto que “la protesta es un derecho constitucional”, y además que el país “atraviesa la crisis económica más grave de su historia contemporánea”.La Confederación cuenta con 44 cámaras gremiales nacionales, sectoriales  y regionales, y un total de 2.330 industrias grandes, medianas y pequeñas. (El Universal)

 

Gobierno advierte que ocupará empresas que acaten llamado a huelga

El presidente Nicolás Maduro advirtió este jueves que las empresas que acaten el llamado de la oposición a una huelga mañana serán «recuperadas» por el pueblo y la revolución bolivariana.Maduro lanzó la advertencia después de anunciar un aumento del salario mínimo nacional, en medio del llamado a una huelga de 12 horas para este viernes, reseñó DPA.La oposición dijo que mantendrá la presión para insistir en que se levante la suspensión del referéndum contra Maduro, que fue paralizado en su última etapa de recolección de firmas de electores.Asimismo, Maduro informó que este viernes realizará inspecciones en empresas industriales, agroindustriales y farmacéuticas para «verificar que están produciendo, trabajando».»Y empresa parada, empresa recuperada por la clase obrera. No voy a dudar ni aceptar ningún tipo de conspiración. Empresa parada, empresa recuperada por el pueblo y la revolución. La gente tiene necesidad de trabajar, de producir. No vamos dejar que se imponga el modelo de desestabilización yanqui», señaló.La coalición opositora Mesa de Unidad Democrática (MUD) llamó a una huelga general de 12 horas, a fin de aumentar la presión de su exigencia para que se levante la suspensión del referéndum.La MUD dijo en un declaración que llamaba al pueblo a cumplir mañana con el «Gran paro ciudadano nacional» de 12 horas, para presionar al Gobierno a fin de que «acate la Constitución» y respete su «derecho a elegir».La oposición puso en marcha una serie de acciones para presionar que se levante la suspensión del referéndum, que esta semana iba a entrar en su última etapa de recolección de firmas de electores antes de su activación.El proceso de la consulta fue suspendido por el Consejo Nacional Electoral (CNE), que acató la orden de varios tribunales penales que admitieron una denuncia del oficialismo de un supuesto fraude con las firmas recogidas en abril para pedir el referéndum. (El Universal)

 

Desde el 1 de noviembre el salario mínimo integral será de Bs. 90.812

El presidente de la República, Nicolás Maduro, decretó este jueves un incremento del salario mínimo y de la base de cálculo de los tickets de alimentación por lo que el ingreso mínimo integral de los trabajadores pasará de Bs. 65.056 a Bs. Bs. 90.812 mensuales desde el próximo 1 de noviembre.El Mandatario detalló el salario mínimo de los trabajadores, así como el ingreso de los pensionados y jubilados, tendrá un incremento desde el próximo mes de noviembre de 20% y pasará de Bs. 22.576 a Bs. 27.092 mensuales. Igualmente, decretó un aumento de la base de cálculo del cestaticket de 8 UT a 12 UT, por lo que el beneficio será de Bs. 63.720 mensuales.Se trata del cuarto aumento decretado en el año. El pasado mes de marzo se decretó el primer aumento con el que el salario integral se ubicó en Bs. 24.852,81 mensuales. Posteriormente, en el mes de mayo, el ingreso mínimo de los trabajadores se ubicó en Bs. 33.636 mensuales luego del incremento del salario mínimo y de la base de cálculo de los tickets de alimentación. El tercer aumento de cestaticket entró en vigencia desde el 1 de agosto mientras que el de salario mínimo comenzó a percibirse desde el 1 de septiembre, por lo que el ingreso mínimo integral hasta el mes de octubre es de  Bs. 65.056. (El Mundo)

 

Cestaticket pasa de Bs. 42.480 a Bs. 63.720

El presidente de la República, Nicolás Maduro, decretó este jueves un incremento del 20% en el salario mínimo y un aumento en la base de cálculo del ticket de alimentación de 8 a 12 Unidades Tributarias (UT), por lo que el beneficio se ubicará desde el 1° de noviembre en Bs. 63.720 mensuales. La medida representa un incremento del 50% en el beneficio y se comenzará a percibir a partir del próximo 1 de noviembre. Con este incremento el salario mínimo integral de los trabajadores se ubica en Bs. 90.812 mensuales.Se trata del cuarto aumento del ticket de alimentación en lo que va de año, lo cual representa un incremento acumulado de 844%.El primer aumento del año se registró en el mes de marzo cuando el beneficio se ubicó en Bs. 13.275 mensuales luego del aumento de la Unidad Tributaria (UT) a Bs. 177 y de base de cálculo del beneficio a 2,5 UT diarias.Posteriormente, el 1 de mayo la base de cálculo de cestaticket fue aumentada a 3,5 UT por lo que el beneficio se mantenía en Bs. 18.585 mensuales y el pasado mes de agosto se llevó a cabo el tercer incremento a 8UT, por tanto, el ingreso de tickets de alimentación se mantiene hasta el mes de octubre en Bs. 42.480. (El Mundo)

Conferry: Buque Carmen Ernestina será desguazado porque ya cumplió su vida útil

carmen-ernestina-ferry

El buque Carmen Ernestina, propiedad de Consolidada de Ferrys C.A (Conferry) y en proceso de desincorporación de la flota de embarcaciones de la naviera, recibe atención por parte de los bomberos del Estado y de otros organismos del Gobierno, luego de que los cambios atmosféricos (mar de fondo), generados por el huracán Mathew, ejercieran una fuerte presión sobre una fisura controlada en su casco, lo que generó el ingreso de una considerable cantidad de agua a la unidad marítima, reseñó Conferry en nota de prensa.

El ferry Carmen Ernestina, aclaró Conferry, no es una embarcación operativa de La Nueva Conferry desde hace tres años, por lo que se encuentra anclado en un muelle de poca profundidad del terminal marítimo de Puerto La Cruz Eulalia Buroz.

Debido a que el ferry Carmen Ernestina ya cumplió con el tiempo de vida útil estimado para una embarcación de sus características, será llevado a desguace próximamente, teniendo como posibilidad comercializar el aluminio naval de su estructura, por ser material reutilizable. Los recursos obtenidos tras estas gestiones tendrán reinversión en la empresa.

El fin de semana usuarios de redes sociales difundieron imágenes del ferry Carmen Ernestina, propiedad de la empresa estatal Conferry, expropiada en 2011, hundido parcialmente en el muelle N°1 del terminal Los Cocos de Puerto la Cruz, estado Anzoátegui.