Representantes políticos de Venezuela y Colombia anunciaron la aprobación de un marco de protección económica sin mayores detalles del acuerdo
Con información de EFE
Miembros del gabinete de Maduro y del gobierno colombiano anunciaron la aprobación de un marco de protección recíproca que servirá para la «consolidación de las relaciones económicas, comerciales y de inversión» entre Venezuela y Colombia el 20 de enero del 2023.
La delegación venezolana, liderada por la vicepresidenta Delcy Rodríguez, publicó en sus redes sociales un comunicado que informaba la conclusión de la negociación «que será suscrito por los presidentes, para luego formular trámites requeridos en ambos países para su puesta en vigor». El documento no ofrece mayores detalles del nuevo acuerdo.
De acuerdo con el comunicado, el acuerdo «busca generar seguridad jurídica a las inversiones recíprocas en todos los sectores productivos de ambas economías».
Venezuela y Colombia avanzan en el fortalecimiento y normalización de sus relaciones comerciales. Culminamos las negociaciones del acuerdo de protección de inversiones y avanzamos en la revisión del instrumento de regulación del comercio bilateral en beneficio de nuestros pueblos pic.twitter.com/CdlF6Boqto
La reunión bilateral se realizó el sábado en Caracas. El gobierno colombiano estuvo representado por su ministro de Comercio, Germán Umaña; su viceministro de Comercio Exterior, Luis Felipe Quintero, y su director de Comercio Exterior, Luis Fernando Fuentes.
Mientras tanto, la delegación venezolana estuvo representada por Delcy Rodríguez, el ministro de Agricultura, Wilmar Castro; el superintendente del Servicio Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat), José David Cabello; y el viceministro de Comercio Exterior y Promoción de Inversiones, Johann Álvarez.
El comunicado indica también que, «luego de varios meses de trabajo», ambos Gobiernos «lograron acuerdos que generan certidumbre, sientan bases firmes para el desarrollo de las inversiones y reglas claras para el comercio bilateral». Sin embargo, ni el documento ni los representantes políticos no ofrecieron detalles al respecto.
Vuelos en pausa
El pasado 7 de enero, Nicolás Maduro y el presidente de Colombia, Gustavo Petro, sostuvieron un encuentro en Caracas, donde revisaron un acuerdo para la promoción y protección de inversiones transfronterizas y acordaron la apertura total de la frontera para el transporte internacional de mercancías y de pasajeros, bien sea en servicio público o en vehículos particulares.
Ambos países retomaron sus relaciones diplomáticas, rotas en 2019, tras la llegada al poder en la nación andina de Petro, en agosto pasado, un proceso que ha avanzado con la reapertura de la frontera en septiembre, tras siete años cerrada al paso vehicular, y con la reactivación de la conexión aérea en noviembre.
Sin embargo, el espacio aéreo colombovenezolano sigue sin movimiento. Una de las razones que expresa el gobierno colombiano son las sanciones impuestas a la aerolínea Conviasa, propiedad del gobierno venezolano, por parte de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento de Estado de los Estados Unidos.
Tiziana Polesel, presidenta del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio) afirmó que la reducción de comercios venezolanos en los últimos meses se expresa, principalmente, en el cierre de sucursales de grandes cadenas comerciales
Afirman que la reposición de inventarios no ha sido la más adecuada para el último trimestre del 2022 porque los comerciantes ya no disponen de créditos
Rusvel Gutiérrez, presidente de la Cámara de Comerciantes, Industriales y Aduaneros del estado La Guaira, comentó que el nivel de importaciones en el país aumentó; pero el proceso de nacionalización de productos se mantiene muy lento
Tiziana Polesel, presidenta del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio), aseveró este 3 de octubre en una entrevista en Circuitos Éxitos que la oferta a nivel comercial disminuyó 40% solo en 2022 comparado con años anteriores; es decir, casi la mitad de los comercios en Venezuela cerraron sus puertas o redujeron su capacidad de ofrecer productos y servicios a sus clientes.
«Estamos hablando que cadenas comerciales grandes o medianas han reducido el número de sus sucursales», explicó. «Eso no se nota mucho estadísticamente porque el RIF (el Régimen de Incorporación Fiscal) permanece, es uno solo. Por ejemplo, tienes una sola empresa, pero de 10 sucursales, ahora tienen 2».
Polesel afirmó que los comercios han tenido que cerrar no solo por la contracción económica, si no por la inestabilidad en la entrega de los productos por factores como la falta de combustibles, la inestabilidad de la energía eléctrica, la desatención del mercado en general y el contrabando de mercancías.
«Aunque vemos una recuperación muy tímida en algunos casos, el tema de la falta de inventario los puede frenar abruptamente», agregó.
Pese a la reducción de la oferta comercial y la contracción económica tanto nacional como internacional producto de la pandemia de la Covid-19, la presidenta de Consecomercio resaltó que el sector comercial nacional mantiene sus perspectivas de recuperación mínima en el último trimestre del año.
«El sector comercial tiene la expectativa de ver crecer un poco las ventas. Venimos de dos años muy complejos y complicados para el comercio», dijo. «Lamentablemente, hay unos factores que inciden y que lleva al consumo venezolano a no disponer de crédito».
Polesel reiteró que los comerciantes pasaron por una etapa «muy problemática» al abastecerse de sus propios recursos durante la cuarentena decretada el 16 de marzo de 2020 en Venezuela. «Ahora, ya esos recursos propios empiezan a mermar», agregó.
Uno de los factores que resaltó fue la contracción en la capacidad crediticia, en la facultad de pedir un aplazamiento del pago de bienes o servicios que una empresa concede a sus clientes.
«La reposición de inventarios no ha sido la más adecuada para esta época porque los comerciantes ya no disponen de crédito», aseveró la presidenta de Consecomercio. «Si ya veníamos de una contracción económica por la pandemia del Covid-19, ahora los comerciantes nos dicen que no disponen de capacidad crediticia para abastecerse».
La especialista en Ciencias de Gerencia Profesional y Administración de Empresas estableció que las expectativas más fuertes están en el sector turístico. Pero el gran retraso en los vuelos entre Colombia y Venezuela está ralentizando los beneficios para ambos países.
«Por otro lado, está el tema de la mercancía importada, que tiene un incremento del 40%», subrayó. «Eso, junto al tema de que no existe un crédito, complica la capacidad de planificación».
La presidenta de Consecomercio afirmó que la inflación de este último trimestre del año no va a ser distinta a años anteriores.
Importaciones frenadas
Mientras tanto, el presidente de la Cámara de Comerciantes, Industriales y Aduaneros del estado La Guaira (Ccialg), Rusvel Gutiérrez, informó que, pese al incremento de las importaciones en el país, el retraso de los procesos de nacionalización de productos limitará a la economía venezolana.
«Hay un leve repunte en las operaciones portuarias y aduaneras con mercancías que tenían retrasos en estos dos años y medio de pandemia», explicó Gutiérrez. «Eso es común en todas las economías del mundo en este momento. Pero aún tenemos ‘rémoras¡, retrasos en las aduanas del país, que es un inconveniente para la nacionalización expedita de productos en Venezuela».
De acuerdo con la Ccialg, entre 2 a 3 buques llegan semanalmente a La Guaira y a Puerto Cabello. Un aumento «considerable» cuando se toma como referencia la frecuencia de 1 buque cada 15 días en los últimos años.
«La baja de la importación es considerable», dijo. «También, sabemos que existe una baja de 6 millones de consumidores en Venezuela, lo que compensa la reducción de las importaciones para suministrar al mercado nacional».
Rusvel aseveró que se debe sistematizar la prontitud de los procesos de nacionalización y los permisos para las importaciones y exportaciones. «De esta forma, se reducen los retrasos, los comercios pueden planificar mejor sus inventarios y se mantiene un mercado menos propenso a irregularidades», agregó.
El contrabando: otra traba del comercio venezolano
Polesel opinó que el sector comercial venezolano debe integrarse de nuevo en la competencia internacional, aunque sea una tarea difícil.
«El problema es que estuvimos fuera del mercado global debido a la fuerte contracción económica que estamos sufriendo por varios años», afirmó. «Cuando uno sale de esa palestra internacional, otro la ocupará. Pero, por más complicado que sea en este momento, el comercio venezolano debe retomar ese puesto si quiere una estabilidad».
Del mismo modo, la representante de Consecomercio advirtió que la recuperación económica en Venezuela no alcanzará niveles «considerables» si no mejora la capacidad de compra del consumidor.
«El consumidor tampoco tiene crédito, eso hay que tomarlo en cuenta también. Sí, ha habido una recuperación muy tímida, pero sin la capacidad de crédito no va haber una recuperación económica como uno la espera», afirmó.
Polesel destacó que el comportamiento del consumidor durante contracciones económicas fuertes y prolongadas, como la hiperinflación venezolana, reduce la capacidad de discernir las opciones de oferta más allá del precio del producto.
«Allí viene el problema del contrabando: cuando un consumidor no tiene crédito y aún sufre de la contracción económica, tiende a observar principalmente el precio», explicó. «La diferencia de precio entre un producto legal y uno que no lo es está alrededor del 40%. Entonces, el consumidor prioriza el el precio sobre la calidad mínima requerida que pasa por la observación de las aduanas. Eso pone en peligro a la salud e integridad de las personas».
Sin embargo, concluyó que el sector tiene la expectativa de «vender más» en este último trimestre del año 2022, pese a los obstáculos que enfrentan los comerciantes en estos últimos 3 años.
Los especialistas no ven posible que la medida reviva al bolívar debido al peso que tiene la divisa en el país como medio de intercambio y la escasez de bolívares por la restricción fiscal y de créditos que aplica el Ejecutivo
En Venezuela, donde más del 50 % de los pagos se hacen en divisas, se empezó a aplicar un nuevo Impuesto a las Grandes Transacciones Financieras (IGTF) que grava, hasta con un 20 %, los pagos en moneda extranjera, sin que la mayoría de los comerciantes sepan cómo proceder ni tengan medios para cumplir con la orden del Ejecutivo.
El IGTF afecta, según la Gaceta Oficial, a «las personas naturales, jurídicas y las entidades económicas sin personalidad jurídica, por los pagos realizados en moneda distinta a la de curso legal en el país, o en criptomonedas o criptoactivos diferentes a los emitidos por la República Bolivariana de Venezuela».
Pero el desconocimiento y la falta de información, sumados a que los sistemas de cobro no están adaptados para dar cumplimiento a la nueva norma, han llevado a algunos establecimientos a suspender, temporalmente, el cobro en divisas.
Una cadena nacional de comida rápida difundió un comunicado para informar a sus clientes que se vio imposibilitada, «momentáneamente, para recibir pagos en divisas».
La justificación fue que se encontraba «en la fase final de adaptación y adecuación de todos» sus sistemas, a fin de «dar fiel cumplimiento a la referida norma».
Asimismo, la administración del estacionamiento privado de un centro comercial en Caracas informó a sus clientes que no estaba aceptando divisas para el pago del ticket.
Sin capacidad de respuesta
La presidenta del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio), Tiziana Polesel, indicó que el 75 % de los comercios reportó «que no está en capacidad de recibir pagos en divisas porque no ha podido completar el proceso de adaptar sus sistemas al nuevo impuesto».
Según Polesel, las máquinas fiscales de algunas empresas «no están en capacidad de adaptar o modificar su configuración para cobrar el impuesto», por lo que deben cambiar los equipos, que pueden costar «desde 600 hasta más de 1.000 dólares», un gasto difícil de cubrir ante la falta de créditos, por lo que pidió que se suspenda o se prorrogue la orden.
Al menos hasta el 31 de marzo, cadenas nacionales de supermercado, farmacia, ropa, ferreterías y comida, además de otros negocios, aún no habían empezado a cobrar el tributo por no tener sus sistemas actualizados, principalmente porque las compañías de actualización de software «están colapsadas», explicó a Efe el encargado de un restaurante.
Aprovecha la dolarización
Nicolás Chirinos, gerente de una ferretería de la capital donde todavía no se está aplicando el impuesto, aseguró que las autoridades «tratan de tener control» sobre la dolarización que, si bien no es oficial, se ha extendido a casi todos los negocios.
«El mismo público está preguntando si ya estamos cobrando (el impuesto). De hecho, vino la gente del Seniat (Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria) , verificó la máquina fiscal y nos preguntó si ya estábamos claros. Hay gente que está vuelta loca con eso», explicó Chirinos a Efe.
Según la nueva normativa, quienes hagan una transacción en moneda extranjera con la mediación de la banca pagarán entre un 2 % y un 8 %, dependiendo de lo que, a futuro, establezca el Ejecutivo, mientras que a las transacciones en divisas en efectivo, hechas a «sujetos pasivos especiales», se les gravará una alícuota que va del 2 al 20 %.
Pero -aclara la orden- «hasta tanto el Ejecutivo establezca una alícuota distinta», se cobrará el 3 % a todos los pagos hechos en monedas distintas al bolívar.
Diversos expertos económicos sostienen que, con el nuevo tributo a las transacciones en divisas, el Gobierno busca, por un lado, tratar de aprovechar más -de manera legal- la creciente dolarización de las transacciones; y, por el otro, incentivar un mayor uso del bolívar como medio de intercambio en detrimento del dólar.
Escasez de bolívares
Los especialistas no ven posible que la medida reviva a la moneda venezolana debido al peso que tiene la divisa en el país como medio de intercambio y la escasez de bolívares por la restricción fiscal y de créditos que aplica el Ejecutivo.
Para Norexa Contramaestre, aduanera de 71 años, el nuevo impuesto, que lo ve «bastante confuso», representa «un gran problema para el ciudadano común», no solo «porque cuesta alcanzar a los recursos» sino también porque los bolívares, con los que se podría evadir el tributo, «no aparecen».
«Si los recursos que están en el mercado se adquieren con divisas, que es lo que está imperando, y los bolívares no aparecen (son escasos), estamos ahorcados. No tenemos los bolívares, no los conseguimos, y ahora el 3 % para las divisas. Es muy difícil continuar adelante, para la alimentación, medicinas y servicios básicos», dijo a Efe Contramaestre.
Runrun.es hizo una recopilación de las noticias económicas más importantes del momento. Consecomercio propone acuerdo Nacional para importar gasolina, 75% del sector industrial y comercial en Zulia está paralizado y Pdvsa se prepara para incrementar mezcla de crudo con diluyentes importados de Irán, son los temas más destacados del día.
Consecomercio propone acuerdo Nacional para importar gasolina
Un acuerdo nacional que implique la garantía de que haya combustible para todo el país, que incluya importación de gasolina y la reparación de las refinerías venezolanas, se impone este momento en el país. Así lo considero el presidente de Consecomercio, Felipe Capozzollo, este miércoles, en rueda de prensa. Explicó el dirigente empresarial que «en las últimas semanas se ha agudizado la escasez de gasolina por el deterioro de la industria petrolera, nuevamente el ejecutivo nacional implementó un plan de racionamiento para tratar de minimizar el grave problema de suministro de combustible que nos está afectando a todos» añadió. Descifrado
Alertan que más del 75% del sector industrial y comercial en Zulia está paralizado
Ricardo Acosta Cedeño, presidente de Fedecámaras Zulia, afirmó que un poco más del 75% del sector industrial y comercial en la entidad se encuentra parcialmente paralizado, debido a la pandemia y la crisis eléctrica que sigue intensificándose en la región. «El problema es qué va a pasar con el trabajador y con la economía de la familia zuliana”. El agremiado vaticina momentos muy fuertes en materia de electricidad y combustible. “Va a ser bastante grave cuando se reactiven todos los sectores de la economía”, expresó en entrevista para Unión Radio. Bancaynegocios
Crece el contrabando: Prieto aumenta la gasolina hasta a US$0,75 por litro en Zulia
El gobernador del estado Zulia, Omar Prieto, niega que la gasolina importada que se está vendiendo en esa entidad con el aval de su despacho provenga de Colombia. “¿De dónde viene la gasolina? No lo voy a decir”, sentenció el mandatario regional, según un reporte del portal especializado Petroguía. La gasolina en las estaciones de servicio en Maracaibo se llegó a vender a 80 céntimos de dólar por litro, tarifa que está 40% por encima del precio promedio que rige en Colombia y de allí la decisión del gobierno regional de admitir el expendio 30% por encima del precio autorizado por el Ministerio de Petróleo y del que rige en Colombia. Bancaynegocios
Aristimuño: Oferta de reestructuración de deuda carece de garantías
El economista y director de la firma consultora Aristimuño Herrera & Asociados (AH&A), César Aristimuño, apuntó que la opción de emitir nuevos bonos es cuesta arriba debido a las sanciones de Estados Unidos y, además, porque el Gobierno venezolano carece de un plan de recuperación con las garantías adecuadas. «Los inversores o acreedores tienen derecho a preguntarse, ¿y cómo me vas a pagar?», señaló. El Gobierno nacional anunció este martes unas condiciones de oferta de renegociación de la deuda de la República, Pdvsa y la Electricidad de Caracas, que tiene como objetivo suspender las demandas contra en el Estado venezolano por la deuda vencida y no pagada, que ya acumula tres años. Bancaynegocios
Eudis Girot: “En Venezuela no hay gasolina de Irán, es mentira”
Eudis Girot director de FUTPV, aseguró que al país no ha llegado ninguna embarcación cargada con gasolina iraní. “La única gasolina que se está produciendo en Venezuela se hace en el complejo Criogénico de José Antonio, en el estado Anzoátegui. Ahí apenas se elaboran 5.000 barriles de gasolina natural diarios. Estos son enviados a la Refinería El Palito para ser tratados y, tras un arduo trabajo, es modificada para que sea apta al sector automotriz”. Vpi
“Plan Delcy” reconoce legalidad del bono PDVSA 2020 y propone reestructurar 71% de la deuda pública externa
El monto en negociación incluye alrededor de 28.700 millones de dólares emitidos por PDVSA, entre los que se encuentra el bono PDVSA 2020 sobre el que está planteado un pleito jurídico ante una Corte de Nueva York porque se trataría de un título ilegal de acuerdo a los argumentos presentados por representantes de la Asamblea Nacional en contra de los acreedores encabezados por el fondo de inversión Ashmore. PetroGuia
Pdvsa se prepara para incrementar mezcla de crudo con diluyentes importados de Irán
Hace dos semanas, PDVSA reinició las operaciones de mezcla en la empresa mixta Petrosinovensa, que comparte con China National Petroleum Corp (CNPC), tras meses de parálisis. Ahora está procesando 64.500 bpd de petróleo crudo diluido (DCO) para producir alrededor de 77.000 bpd de crudo exportable Merey. Banca y Negocios
Runrun.es hizo una recopilación de las noticias económicas más importantes del momento. Crisis dispara comercio informal, la gasolina está en cuarentena radical y la situación de Citgo, son los temas más destacados del día.
Crisis dispara comercio informal de carne y déficit de consumo de proteínas llega a 65%
Representantes del sector ganadero advierten que el comercio informal, e incluso clandestino, de carne se ha disparado en el país, por lo que no existen garantías sanitarias básicas que certifiquen la calidad del producto que llega a la población. Este no es un problema nuevo en el país, pero se ha hecho especialmente grave, porque los rebaños no están siendo sometidos a los controles sanitarios necesarios y en el país hay una escasez de vacunas, ya que la importación está paralizada, según el presidente de la Federación Nacional de Ganaderos (Fedenaga), Armando Chacín. Banca y Negocios
Comercio en Anzoátegui pide auxilio por pérdidas millonarias
El gobierno de Nicolás Maduro destruyó la economía del país, y con la llegada de la pandemia del Covid-19 la situación empeoró para los pequeños y medianos negocios. La Cámara de Comercio del Estado Anzoátegui explicó que es necesario que se apliquen estímulos económicos para que los comerciantes puedan seguir manteniendo sus negocios a flote. Quienes pertenecen a esta organización, exigen divisas y créditos por parte de las entidades bancarias o del Estado. Banca y Negocios
Conindustria: 45% de las empresas manufactureras permanecieron inoperativas en junio
La paralización de la actividad económica en Venezuela como consecuencia de la pandemia de Covid-19 mantuvo en cierre al 45% de las empresas manufactureras, las cuales operaron, en promedio, por debajo del 17% de su capacidad instalada de acuerdo con una encuesta ‘flash’ realizada por la Confederación Venezolana de Industriales -Conindustria-. El estudio que registró el comportamiento de unos 985 establecimientos industriales, que representan el 60% de los agremiados a las cámaras y asociaciones afiliadas a Conindustria, muestra que el número de empresas inoperativas disminuyó con respecto al mes de mayo, cuando el porcentaje de establecimientos cerrados alcanzó el 62%. Banca y Negocios
La gasolina está en cuarentena radical en Oriente
La escasez de gasolina en el país continúa afectando la cotidianidad de los venezolanos. Además de combatir contra la pandemia del Covid-19 sin servicios básicos, deben ingeniárselas para conseguir el combustible necesario para transportarse. En Cumaná, estado sucre, la gobernación suspendió el suministro de gasolina para autos particulares. La excusa de las autoridades, es evitar la aglomeración de personas en las estaciones de servicio. Banca y Negocios
Con inseguridad y sin combustibles: crisis agropecuaria se agudizó en el primer semestre
Dos nuevo problemas se sumaron a los ya existentes del sector agrícola y ganadero nacional durante los primeros seis meses del 2020 para impedir el crecimiento de ambos rubros que vienen en caída sostenida en los últimos cinco años. De acuerdo a un balance ofrecido por Fernando Camino Peñalver, coordinador Nacional de Productores y Emprendedores del Partido Un Nuevo Tiempo, la crisis que viven los agricultores y ganaderos se ha agudizado aún más este año, según reseña el portal especializado Minuta Agropecuaria. Banca y Negocios
Más de 500 autobuses Yutong se reactivarán en segundo semestre
El ministro de Transporte, Hipólito Abreu, informó que en el segundo semestre de este año se reactivarán más de 500 autobuses que serán incorporados a las distintas rutas de transporte público del país, para la atención de los usuarios. En un mensaje por Twitter, precisó que de estas unidades, 12 fortalecerán al sistema BusCaracas que se presta en la ciudad capital. Banca y Negocios
Por ahora, Venezuela debe US$21.300 millones por procesos de arbitraje
La deuda venezolana derivada de procesos de arbitraje, hasta ahora, asciende a 21.300 millones de dólares y se estima que representa 16% de los pasivos totales que la república, en algún momento, deberá reestructurar y cuyo monto aún no está determinado con certeza. El dato es producto de una investigación realizada por el Observatorio de Gasto Público del Centro de Divulgación del Conocimiento Económico (Cedice-Libertad), coordinada por el abogado Ramón Escovar Alvarado, quien puntualiza que este monto «no incluye casi 20 casos pendientes de decisión, los montos de ejecución ni los intereses de los procesos que están en curso». Banca y Negocios
Gobierno de Maduro no logra acuerdo con transportistas para eliminar suministro gratis de gasolina y diesel
El pasado 15 de julio se cumplió la mitad del tiempo de 90 días que otorgó el presidente Nicolás Maduro para lograr un acuerdo con el sector de los conductores de transporte público para establecer una tarifa en la venta de combustibles pero en 45 días se han cancelado reuniones y por tanto no hay avances. Petroguia
“No se puede embargar a Citgo porque PDVSA ya no es el alter ego de la República”
El director de Litigio de la Procuraduría Especial de Venezuela, Pedro Jedlicka, anunció que se introdujo un escrito ante la Corte de Delaware en la que se le solicitó al juez Leonard Stark que anule la orden de embargo a Citgo, bajo el argumento de que esa filial de Petróleos de Venezuela (PDVSA) o la propia casa matriz ya no son el alter ego de la República, es decir, rebatir el argumento de Crystallex de que la empresa estatal no goza de autonomía y hay injerencia del gobierno venezolano. Petroguia
Gobierno de Trump solicita a Corte de Delaware paralizar venta de Citgo solicitada por Crystallex
El Departamento de Justicia de los Estados Unidos acogió los argumentos presentados por el representante especial para Venezuela, Elliot Abrams, y Andrea Gucki, directora de la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro (OFAC por sus siglas en inglés) sobre los riesgos para esa nación y Venezuela si se acepta la petición que hizo la empresa Crystallex a la Corte de Delaware de realizar una subasta y vender Citgo. Petroguia
BCV baja encaje legal a 93% de captaciones en moneda nacional
El Banco Central de Venezuela (BCV) informó a través de su página web la decisión de reducir 7 puntos porcentuales del encaje legal bancario, de manera que ahora los bancos deberán depositar en el ente emisor 93% del saldo semanal de sus captaciones en moneda nacional. Al mismo tiempo anunció el establecimiento de un encaje de 31% para las captaciones en moneda extranjera. Descifrado
Sumat prorroga el pago de impuestos municipales en Libertador
La Superintendencia Municipal de Administración Tributaria (SUMAT) anunció que se prorroga hasta el 13 de abril de 2020 la declaración y pago del Impuesto sobre Actividades Económicas de Industria, Comercio, Servicios. A través de las redes sociales anunció esta decisión para los contribuyentes del municipio Libertador. Descifrado
Emprendimientos gastronómicos toman ventaja de la crisis por covid-19
A pesar de que el distanciamiento social se impuso sobre las todas ciudades de Venezuela desde el 16 y 17 de marzo, un número importante de restaurantes y emprendedores gastronómicos continúan ofreciendo sus servicios bajo normas de seguridad, ahora más rigurosas.A pesar de que ya existían algunas de las normas en la manipulación de alimentos, como el uso de guantes, tapabocas y gorros, ahora se utilizan de mejor calidad. Banca y Negocios
Comienza asignación de bono especial por un petro
Desde este miércoles comenzó la asignación de un bono especial a través del Carnet de la Patria. El monto del mismo corresponde a un petro, que de acuerdo al portal web del Banco de Venezuela el mismo equivale a 4.433.799,89 bolívares. “Tienen todo mi reconocimiento y mi compromiso de apoyo para desempeñar la noble labor de proteger la salud del pueblo venezolano”, reza el mensaje que recibirán los médicos y médicas del país por el trabajo que desempeñan para combatir la propagación del Covid-19. Descifrado
Cámara de Comercio de Mérida hace un llamado para que se garantice el combustible y seguridad al sector
Gustavo Valecillos, presidente de la Cámara de Comercio del Estado Mérida, hizo un llamado para que se les garantice los combustibles y la debido seguridad al sector de producción y distribución de alimentos y medicinas, para así garantizar el suministro a la población. Recordó que “es importante que sigamos las indicaciones necesarias respetando la cuarentena establecidas por las autoridades, para poder salir de esta pandemia”. Descifrado
El Kremlin no garantiza a PDVSA financiamiento que aportaba Rosneft
El anuncio que hizo Rosneft de vender sus activos en empresas mixtas que tiene en sociedad con Petróleos de Venezuela (PDVSA) a una firma totalmente propiedad del gobierno ruso genera dudas sobre la posibilidad de que se mantengan las inversiones en Petromonagas, Petromiranda, Petrovictoria, Boquerón y Petroperijá; al tiempo que se advierte que desaparecerá la transparencia en el negocio, a la que estaba obligada Rosneft por cotizar sus acciones en el mercado de valores y tener otros accionistas además del Kremlin. Petroguia
Empresas conjuntas de Chevron en Venezuela reducen trabajos
Las empresas conjuntas de Chevron con la petrolera estatal venezolana Petróleos de Venezuela han cancelado los contratos de servicios y los procesos de adquisición en las últimas semanas, dijeron tres personas con conocimiento del asunto. La medida de Chevron se produjo cuando los precios de algunos crudos latinoamericanos cayeron a su nivel más bajo en casi dos décadas, lo que significa que un barril de petróleo venezolano ahora vale menos que los costos de producción, y menos de un mes antes de que caduque una licencia que permite a Chevron permanecer en el país a pesar de las sanciones de Estados Unidos contra PDVSA. Descifrado
Exportaciones petroleras de Arabia Saudita a EE.UU. cayeron 13,40% en enero 2020
El reporte mensual de la Administración de Energía de Estados Unidos (EIA) con la data certificada de enero de 2020 indica que Arabia Saudita exportó a Estados Unidos un promedio de 407.000 barriles diarios de petróleo durante el primer mes del año volumen que indica una caída de 363.000 barriles, una baja de 47,14% en términos relativos, cuando se compara el mismo mes de 2019 cuando el país árabe exportó 770.000 barriles diarios de petróleo al mercado estadounidense. Petroguia
Chevron reiteró esperanza que Gobierno de Trump renueve licencia para operar en Venezuela
Una nota de la agencia de noticias Reuters titulada “Las empresas mixtas petroleras de Chevron en Venezuela recortan trabajos de campo” propició que la empresa estadounidense emitiera un statement o nota aclaratoria para explicar que la referida reducción forma parte del ajuste que hizo esa corporación, al igual que el resto de compañías del sector de hidrocarburos, debido a la caída en los precios del crudo. Adicionalmente, el comunicado ratifica la intención de esta empresa de seguir en el país. Petroguia
Producción petrolera de EE.UU. aumentó 7,48% en un año
Estados Unidos produjo un promedio de 12 millones 744.000 barriles de petróleo al día durante enero de 2020, volumen que representa un ascenso de 888.000 barriles diarios (7,48%) si se compara con lo producido diariamente en promedio en el mismo periodo de 2019 (11 millones 856.000 barriles diarios). Si se compara el mes de enero de 2020 con el mes anterior, el informe de la EIA da cuenta de una baja en la producción de 60.000 barriles diarios (0,46%) al pasar de 12 millones 804.000 barriles por día a 12 millones 744.000 barriles diarios. Petroguia
Pemex garantiza producción de crudo y abastecimiento de combustibles durante contingencia
La empresa Petróleos Mexicanos (Pemex) informó que debido a la pandemia de COVID-19 sigue con estricto apego las disposiciones emitidas por la Secretaria de Salud para evitar la propagación en la comunidad petrolera. La empresa continuará sus operaciones, ya que es considerada un área estratégica definida en la Constitución del país, para garantizar el abastecimiento de combustibles y no afectar el desarrollo y la economía. Petroguia
Exportaciones de petróleo de México a EE.UU. aumentaron 50% en un año
De acuerdo con el reporte mensual de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos (EIA, por sus siglas en inglés), México exportó en enero a Estados Unidos 720.000 barriles diarios de crudo. La cifra representa un incremento de 30,19% en relación al mes anterior cuando el país azteca exportó 553.000 barriles diarios. Petroguia
Arancha González Laya niega que su llegada al frente del ministerio español de Exteriores implique cambios bruscos en las políticas. Y, sin embargo, tanto sus gestos como sus mensajes dan pistas de un sólido deseo de renovación. Reacia al boato y al formalismo, la ministra dirige desde el mes pasado la diplomacia española, un cuerpo muy apegado a las tradiciones. Ella resuelve la aparente contradicción invocando lo que llama “diplomacia del siglo XXI” y esgrimiendo como aval su amplia experiencia negociadora en organizaciones como la Comisión Europea, la Organización Mundial del Comercio y Naciones Unidas. Didáctica y asertiva, la ministra recibe a El País el pasado viernes, minutos después de haber conversado por teléfono con el secretario de Estado estadounidense, Mike Pompeo.
Pregunta.En su ministerio se aprecian señales de cambio. La primera se refiere a la llamada diplomacia económica. ¿En qué consiste esa estrategia? ¿No corre el riesgo de quedar confundida con una ministra de Comercio?
Respuesta. La diplomacia económica supone ajustar el papel de la diplomacia al siglo XXI. Apalancar la economía en todas sus expresiones: cultural, empresarial, investigadora, científica. Yo llego aquí y encuentro que el ministerio tiene una red increíble de casas, fundaciones, patronatos… Cada una se puede articular mucho mejor para ponerla al servicio de la política exterior. Es una manera más moderna de interpretar el rol de la diplomacia.
P. Ha eliminado como tal la Secretaría de Estado de Iberoamérica. ¿No es necesaria ya una persona específica para dialogar con esa región tan cercana?
R. Iberoamérica no tenía una secretaría de Estado exclusiva. La compartía con cooperación, algo que cuando llegué aquí me dijeron que no gustaba. Quise reposicionar Iberoamérica donde tiene que estar: con las relaciones exteriores de España, pero con una especificidad que no tienen otras regiones. ¿Significa que recortamos nuestro interés por Iberoamérica? Francamente no. En mi primera semana de trabajo he llamado a todos los ministros de Exteriores de Iberoamérica. No lo he hecho con otras regiones.
P. En el caso concreto de Venezuela, ustedes dicen que no hay cambio de políticas, pero el presidente del Gobierno ha pasado de reconocer a Juan Guaidó a no recibirlo y a hablar de “reconocimiento de la oposición venezolana”. ¿Eso cómo se explica?
R. Guaidó es el presidente encargado de Venezuela y eso lo dice España por activa y por pasiva. Es verdad que cuando viene lo recibo yo, como lo recibe Josep Borrell en Bruselas. Lo que me importa es que hagamos avanzar una situación que se ha enquistado en Venezuela. La manera de hacerlo nos parece construir un consenso internacional lo más amplio posible que apoye a las partes de Venezuela en torno a la celebración de elecciones democráticas. Igual nos equivocamos, pero me gustaría que se nos diera un poco de crédito. Nuestro objetivo no ha cambiado en este año, pero la situación sobre el terreno sí. También hay que tener en cuenta que la situación de España respecto a Venezuela es diferente a la de otros países. Tenemos una gran población venezolana en España y española en Venezuela. Somos los únicos con un líder opositor, Leopoldo López, en nuestra misión diplomática. Lo que no aprecio es el uso partidista que se ha hecho de la visita de Guaidó, que no ayuda a resolver el conflicto en Venezuela.
Anteriormente 8.081 códigos estaban exonerados de pagar impuestos de importación
Ahora se restablecieron los aranceles para 4.792 de ellos, 59,3% de la cantidad de productos iniciales
El régimen de Nicolás Maduro redujo a la mitad la cantidad de artículos que pueden ingresar al país libres de impuestos de importación, de acuerdo con la Gaceta Oficial del 26 de diciembre de 2019.
Solo 40,7% de la lista original de artículos continuarán exentos, es decir, 3.289, incluidos los insumos de la industria, como componentes de fibra óptica, productos químicos y maquinaria, tratamiento del VIH y el cáncer, autopartes y alimentos.
Los bodegones y los supermercados sentirán una disminución en su inventario de productos importados con las nuevas normas, advierte Cipriana Ramos, miembro de la Cámara de Comercio de La Guaira, el segundo puerto de Venezuela, pero esto podría beneficiar a los productores locales, añadió.
Los fabricantes venezolanos se quejaron por la entrada de bienes no regulados al país sin pago de impuestos, lo que afecta sus productos. Ahora esto parece un paso más hacia la protección de la industria nacional», afirmó Ramos.
Venezuela reportó una disminución de 82% en la producción durante el tercer trimestre de 2019 en comparación con el mismo trimestre de 2018, indica Conindustria.
El documento fue publicado el 26 de diciembre, pero aún no se ha hecho público. La medida tiene como objetivo «proteger la industria local y continuar construyendo el socialismo bolivariano del siglo XXI». No obstante, por otra parte, amenaza con socavar el suministro de bienes a tiendas.
Los productos importados como manzanas, encurtidos, nueces, bacalao y vinos han llegado en abundancia a las tiendas gracias a exenciones tributarias vigentes desde agosto de 2018 y a una dolarización de facto.
Si bien la medida ayudó a abastecer los estantes de algunos de los supermercados de la nación, muchos de los productos seguían siendo inasequibles para la mayoría de la población.
