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La producción petrolera: ¿un millón de barriles este año?
Todo indica que las proyecciones del gobierno lucen desmedidas aun tomando en cuenta el impacto positivo que tendría la ampliación de las operaciones de Chevron

Por: @VSalmeron

El pasado 21 de septiembre el mandatario venezolano, Nicolás Maduro, se mostró optimista respecto a la producción petrolera y afirmó que “este año llegamos, tenemos que llegar a un millón de barriles” y agregó que “el próximo año ya comenzaremos a remontar los dos millones de barriles”.

Maduro sostuvo que “con eso iremos generando los recursos para apalancar aún más la economía nacional” sobre la que se limitó a señalar que ha experimentado un crecimiento “consecutivo de ocho trimestres que se mantiene”.

De acuerdo con la información entregada por el gobierno a la OPEP la producción se ubicó en 820 mil barriles diarios al cierre de agosto. La OPEP también provee la producción de acuerdo a fuentes independientes como Energy Information Administration, S&P Global Platts y IHS Markit y según estas,  la producción es de 730 mil barriles diarios.

Los datos de las fuentes independientes o secundarias indican que en promedio, en los primeros ocho meses de este año, la producción de Venezuela ha sido de 724 mil barriles diarios, cifra que se traduce en un alza de 4,7% respecto al mismo lapso de 2022.

En materia de transparencia la reputación del gobierno es prácticamente nula. Entre otros datos el Banco Central de Venezuela oculta desde 2019 las cifras del PIB y ha llegado a retrasar por años la cifra de inflación.

Todo indica que la meta de alcanzar un millón de barriles diarios este año y superar los dos millones de barriles en 2024 luce excesivamente optimista.

Efecto Chevron

Tras años de corrupción rampante, pésima gerencia, el impacto inicial de las sanciones y la pandemia la producción petrolera colapsó y cayó por debajo de los 400 mil barriles diarios pero buena parte del declive se debió al cierre de operaciones.

El país contaba con una capacidad ociosa que paulatinamente comenzó a utilizar y en poco tiempo la producción empezó a aumentar. A esto se añadió Chevron, la empresa estadounidense que recibió una licencia de Washington para incrementar sus operaciones en Venezuela.

Al momento de obtener la licencia Chevron estaba produciendo 55 mil barriles diarios, pero solo necesitaba reanudar sus operaciones en el campo Boscán para aumentarla rápidamente y actualmente produce alrededor de 130 mil barriles diarios.

La capacidad ociosa está agotada pero las perspectivas de aumento de la producción se basan principalmente en que Chevron, de acuerdo con información de Reuters, contempla instalar dos plataformas de perforación y agregar 65 mil barriles diarios para finales de 2024.

El techo

Juan Szabo, exvicepresidente de exploración y producción de Pdvsa, explica que, a su entender,  «la licencia a Chevron no le permite perforar nuevos pozos, pero obviamente Chevron no va a hacer algo en contra de las sanciones.

Concluyo que se va a revisar la licencia o le van a dar algún tipo de autorización informal o privada para perforar”.

“En este escenario Chevron alcanzaría una producción en torno a 60 mil barriles adicionales. Cuando tomamos en cuenta la declinación que habrá en las otras áreas en las que no está Chevron la producción total alcanzaría unos 790 mil barriles diarios en 2024. Uso como referencia de la producción actual las fuentes secundarias de la OPEP”, dice Juan Szabo.

Es necesario añadir a este análisis una posibilidad de que la que se habla insistentemente en las empresas petroleras. “Si en efecto Chevron recibe una nueva licencia o una revisión de licencia que permite inversiones, en ese caso otras empresas pueden recibir la misma licencia. Maurel & Prom, Repsol y ENI han solicitado licencias de este tipo”, dice Szabo.

“Si usamos el caso de estas tres empresas que tienen pulmón para invertir y asumimos que reciben una licencia en noviembre de este año, comenzarían a operar en 2024 y cada una tendría distintos cronogramas de acuerdo a sus particularidades”, agrega.

Desde su punto de vista, Maurel & Prom podría comenzar a perforar en el segundo semestre de 2024 y en el caso de Repsol en el cuarto trimestre. ENI necesitaría reactivar la instalación flotante Nabarima para extraer petróleo en el Golfo de Paria y podría esperarse que esto suceda en el segundo semestre de 2025.

Al incluir esto en las proyecciones, Juan Szabo contempla que la producción pueda alcanzar los 900 mil barriles en 2024.

Más caja

El precio del petróleo registra un salto de 30% en el tercer trimestre de este año. Si bien Venezuela vende una porción del petróleo con descuento para evadir las sanciones y parte de las exportaciones de Chevron son para la empresa es evidente que habrá un efecto positivo en la caja del gobierno.

El petróleo aporta 80% de los dólares que ingresan a Venezuela y el incremento en el precio del barril se traducirá en más divisas en poder del Banco Central que intentará disminuir la devaluación de la moneda en los últimos meses del año, cuando el gobierno aumentará el gasto a través de bonos y pagos a contratistas.

Síntesis Financiera indica en un reporte que “en el cuarto trimestre de este año será fundamental el rol del Banco Central conteniendo el tipo de cambio a través de una agresiva venta de divisas. Pensamos que en septiembre la intervención del Banco Central será algo menor que 200 millones de dólares y a lo largo del cuarto trimestre se requerirán mil millones de dólares”.

A pesar del efecto positivo del alza del petróleo la mayoría de las consultoras y entidades financieras contempla una devaluación importante de la moneda en lo que resta de año. El tipo de cambio oficial es de 34,3 bolívares por dólar al cierre del 28 de septiembre y Ecoanalítica, por ejemplo, espera que culmine el año en 61 bolívares por dólar.

El barril

El Brent, el crudo marcador, se cotiza la mañana del 29 de septiembre en 95 dólares el barril, el nivel más elevado en diez meses en un entorno en que la demanda de China y Estados Unidos se mantienen por encima de lo previsto mientras que los recortes de producción de Arabia Saudita y Rusia restringen la oferta.

Atrás queda el tiempo en que los petroestados perdieron influencia a manos de los productores de esquisto. Los inversionistas que financian el crudo de esquisto ahora se centran en obtener beneficios y no en facilitar el alza de la producción, por lo tanto, los miembros más fuertes de la OPEP y sus aliados recuperan poder en el mercado.

Para Arabia Saudita el alza de los precios significa más dinero para financiar su ambicioso plan de transformación que busca menos dependencia del petróleo, mientras que Rusia obtiene recursos para costear la guerra en Ucrania.

La posibilidad de un barril de petróleo en cien dólares está sobre la mesa, pero analistas consideran que un precio tan elevado retrocedería en poco tiempo. El aumento en los precios del combustible amenaza con acelerar la inflación y debilitar el crecimiento en Estados Unidos y Europa, algo que se traduciría en menos demanda en el mediano plazo.

Doug King, director de inversiones de RCMA Asset Management, explicó que el aumento en el precio del barril debe a la restricción de la oferta y no a la fortaleza de la demanda.

“El movimiento al alza no es masivamente estructural, creo que es más artificioso”, dijo Doug King y añadió que “nos estamos acercando al extremo superior de este movimiento”.

Otro factor a considerar es que China compró enormes cantidades de petróleo durante la etapa de los precios bajos y comenzó a utilizar sus inventarios para refinarlos y exportar combustible.

Apostar a un barril sobre los cien dólares por mucho tiempo no parece lo más indicado.

Chevron y alza del petróleo: ¿Un respiro para Maduro?
A lo largo del año el gobierno contará con más recursos, pero en lo inmediato enfrenta el desafío de aplacar la protesta de los trabajadores y contener la inflación

Víctor Salmerón/ @vsalmeron

El colapso de la moneda, la aceleración de la inflación y las protestas por los bajos salarios en el sector público elevan la presión sobre el gobierno de Nicolás Maduro, pero todo indica que progresivamente ganará capacidad de maniobra gracias al aumento de la producción de petróleo y al alza en los precios del barril.

La escalada en los precios del petróleo, consideran analistas, vendrá de la mano del incremento de la demanda por la reapertura de la economía china, hasta hace poco maniatada por las restricciones para combatir al Covid. Al mismo tiempo, se espera menos oferta de crudo por el impacto de las sanciones a Rusia tras su invasión a Ucrania.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) explica en su informe de enero de este año que el escenario más probable es que se desarrollará un «déficit sustancial de crudo durante toda la segunda parte de 2023 a medida que la demanda avance a toda velocidad”.

El barril Brent, el crudo marcador, se cotiza en torno a 80 dólares y Goldman Sachs contempla que alcance los 110 dólares en el tercer trimestre, mientras que los analistas de UBS esperan que el precio “supere los 100 dólares en los próximos meses”.

El petróleo es la principal fuente de dólares de la administración de Nicolás Maduro y el alza en el precio del barril se combinará con el incremento de la producción, gracias a que el gobierno de Joe Biden otorgó una licencia a Chevron, la multinacional estadounidense, para que aumente sus operaciones en Venezuela.

Estados Unidos, al igual que una larga lista de países, considera ilegítimas las elecciones de 2018 en las que Nicolás Maduro se reeligió como presidente y mantiene vigentes sanciones que limitan el comercio de petróleo con Venezuela, así como las operaciones de las empresas estadounidenses y extranjeras.

 

La producción

Chevron tiene una participación minoritaria en cuatro empresas en las que está asociada con Pdvsa, la compañía de petróleo del estado venezolano: Petropiar, Petroboscán, Petroindependencia y Petroindependiente. En el pasado, Chevron financió parte de las operaciones de estas empresas y Pdvsa tiene una deuda por pagarle.

Aunque no se conoce en detalles el contrato firmado entre Chevron y Pdvsa, se sabe que la empresa estadounidense invertirá y aumentará la producción en las compañías en que son socios. Luego exportará el petróleo a Estados Unidos y una parte de los beneficios ingresarán a la caja del gobierno venezolano.

La información entregada por el gobierno a la OPEP indica que la producción de Venezuela promedió 716 mil barriles diarios en 2022 y fuentes petroleras calculan que para finales de este año Chevron estará produciendo unos 300 mil barriles, con lo que la producción aumentaría hasta una cifra cercana al millón de barriles.

Gustavo García, execonomista jefe de la División Fiscal del Banco Interamericano de Desarrollo, indica que esto sería entre el tercer y cuarto trimestre: «Lo más probable es que, en promedio, la producción de Chevron se ubique entre 150 mil y 200 mil barriles diarios”.

La caja

Para exportar petróleo al margen de las sanciones la administración de Nicolás Maduro recurre a intermediarios que revenden el crudo en Asia con un descuento considerable, pero Chevron podrá ofertar los barriles extraídos en Venezuela a precios de mercado.

Gustavo García señala que como no se conoce el contrato firmado por Chevron, para calcular un aproximado del ingreso, asumió que Pdvsa recibirá la mitad de los beneficios a un precio de 80 dólares el barril para el crudo venezolano.

De acuerdo con este ejercicio, a través de Chevron, el gobierno recibiría este año alrededor de 2 mil 200 millones de dólares, una cifra que en las actuales circunstancias proveería oxígeno porque ayudaría a disminuir el severo desequilibrio en las finanzas del Estado.

“El centro de gravedad de la política económica es la situación fiscal”, dice Gustavo García y explica que como existe una enorme brecha entre el ingreso y el gasto, el Banco Central financia al sector público emitiendo una gran cantidad de bolívares.

El Banco Central utiliza los bolívares que crea para financiar a Pdvsa y luego Pdvsa transfiere dinero al resto del sector público. Una vez este dinero ingresa a la economía genera presión inflacionaria porque se traduce en más bolívares detrás de pocos productos o en una demanda de dólares que propicia la depreciación de la moneda.

A la par de que emite bolívares para financiar al gobierno el Banco Central vende dólares a través de la banca, pero es un monto muy pequeño respecto a la demanda y por tanto el bolívar no deja de hundirse. En enero de 2022 un dólar costaba 4,5 bolívares y hoy cuesta 22 bolívares en el mercado oficial.

El auxilio

Para colocar los números en contexto, Gustavo García precisa que con el ingreso que recibiría a través de las operaciones de Chevron el gobierno podría duplicar el monto de dólares que el Banco Central vende en el mercado cambiario.

“Además, si utiliza los bolívares que recibirá por la venta de los dólares para ajustar los salarios de los trabajadores públicos y las pensiones, no habría un efecto inflacionario considerable. No estaría emitiendo dinero adicional, los bolívares vendrían de los bancos, son bolívares que ya están en el mercado”, dice Gustavo García.

Desde su punto de vista, en este escenario, “el gobierno pudiera hacer un aumento que seguramente no va a ser lo que los empleados públicos y pensionados aspiran, podría llevar el salario mínimo en torno a 50 dólares y con un poco de habilidad alejarse del peligro de regresar a la hiperinflación, aunque seguirá habiendo una inflación elevada”.

El gobierno no ajusta los salarios desde marzo de 2022 y el salario mínimo, que es equivalente a las pensiones, solo representa seis dólares. En el caso de los maestros, un gremio que comenzó el año protestando en las calles, el salario base es de 15 dólares.

El Observatorio Venezolano de Finanzas precisa que en diciembre la inflación fue la más alta en veinte meses y se ubicó en 37,2%, una magnitud que encendió las alarmas. Según la definición clásica, creada por el economista Philip Cagan en 1956, un país se hunde en la hiperinflación cuando los precios aumentan 50% en un mes.

El riesgo es que el gobierno siga emitiendo dinero al mismo ritmo en que lo viene haciendo para aumentar el gasto en mayor proporción. El financiamiento del Banco Central al sector público aumentó 898% al comparar 2022 con 2020” advierte Gustavo García.

Un factor a tomar en cuenta es que otras empresas petroleras como Repsol y ENI están presionando a Estados Unidos para que les otorgue una licencia similar a la de Chevron. Además, es probable que Chevron asuma un rol más activo en el mediano plazo.

“Tengo la impresión de que el contrato con Chevron, por la forma en que está redactada la licencia, implica que Chevron va a entrar como proveedor de servicios para aumentar la producción en los campos petroleros que están por completo bajo control de Pdvsa”, indica Gustavo García.

En este escenario considera que en 2024 la producción petrolera continuaría aumentando hasta una cifra en torno a 1 millón 300 mil barriles y el gobierno estaría en condiciones de aumentar el salario mínimo y las pensiones hasta los 100 dólares.

“Esto es un escenario donde los problemas de Venezuela no se van a resolver, podría haber mayor estabilidad en la tasa de inflación y el tipo de cambio si estos supuestos se materializan, pero sigue siendo un escenario mediocre”, dice Gustavo García.

 

El corto plazo

Los trabajadores del sector público han tomado las calles y presionan por un ajuste en el salario. El ingreso mínimo legal, que aparte del salario incluye un bono de alimentación, equivale a 8 dólares y aumentarlo en el corto plazo representa un desafío para el gobierno.

La consultora Síntesis Financiera indica que el costo mensual de la nómina del sector público, incluyendo pensionados, equivale a 2,45 millardos de bolívares que al tipo de cambio oficial actual equivalen a 111 millones de dólares.

La firma precisa que si el ingreso mínimo legal aumenta hasta el equivalente a 30 dólares, el costo mensual de la nómina en bolívares se elevaría en 257%, en 491% si aumenta hasta el equivalente a 50 dólares y en 1.075% si aumenta hasta el equivalente a 100 dólares.

“Estos incrementos en el gasto fiscal ilustran el desafío de política económica que enfrenta el gobierno. En primer lugar, está el reto de financiar ese mayor gasto con ingresos ordinarios petroleros y no petroleros, sin recurrir al financiamiento monetario del Banco Central”, explica Síntesis Financiera.

Añade que “el Banco Central enfrentará una presión mayor en el control de la liquidez monetaria y la defensa del bolívar descansando esencialmente en la venta de divisas en efectivo”.

El auxilio proveniente del aumento de la producción petrolera y el alza del petróleo llegará progresivamente y difícilmente será suficiente para satisfacer las aspiraciones de los trabajadores del sector público. En lo inmediato aplacar la protesta, enfriar la inflación y regresar a un clima de normalización es el gran reto de Nicolás Maduro.

Reuters: En camino a EEUU cargamento de crudo venezolano de Chevron
Reuters afirma que va en camino a EEUU el primer cargamento de crudo venezolano de Chevron tras autorización de EEUU el pasado mes de noviembre. Partió de un centro de transferencia de barco a barco cerca de Aruba 
El tanquero Caribbean Voyager transporta 500 mil barriles de petróleo venezolano a Mississippi. El cargamento llegará a su destino el 15 de enero

 

La agencia Reuters aseguró este 10 de enero que va en camino a Estados Unidos el primer cargamento de crudo venezolano de Chevron Corp (CVX.N) tras la licencia otorgada por Estados Unidos el año pasado. 

Según la agencia, el buque partió de un centro de transferencia de barco a barco cerca de Aruba a la refinería de Pascagoula, Mississippi.

En noviembre de 2022, Chevron recibió la autorización del Departamento del Tesoro de Estados Unidos para reactivar la producción de petróleo y expandir las operaciones en Venezuela.

Esto, como recuerda Reuters, en el marco de los esfuerzos de Washington para «alentar el diálogo político hacia una elección presidencial».

El crudo llegará a EEUU el 15 de enero

Pdvsa asignó a la compañía el primer cargamento de crudo del mes, que se cargó en la terminal venezolana de José la semana pasada.

Está previsto que el buque con el crudo llegue a la refinería Pascagoula de Chevron el 15 de enero.

Chevron confirmó a Reuters que reinició las actividades de envío en Venezuela este mes y que están enfocados en operar de manera «segura y confiable» tras retomar operaciones en sus empresas conjuntas afiliadas en diciembre.

«Seguimos realizando nuestro negocio de conformidad con todas las leyes y regulaciones donde operamos, así como el marco de sanciones proporcionado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros de EEUU», aseguraron en el comunicado enviado a la agencia.

 

Gobierno de Maduro suscribió varios contratos con Chevron

 
Venezuela comenzó a cargar petróleo para exportar a Estados Unidos de acuerdo con agencia Argus
La agencia de noticias informó que el petrolero Beauty One completará la carga de 250.000 barriles 

 

Venezuela comenzó a cargar 250.000 barriles de petróleo pesado Boscán en Bajo Grande en el estado de Zulia, este fin de semana para exportar a Estados Unidos luego de la flexibilización de las sanciones que permiten a la empresa norteamericana Chevron expandir sus operaciones en el país.

Esta sería la primera exportación de crudo de este tipo con destino a EE UU en cuatro años desde que se endurecieron las sanciones a raíz de las elecciones presidenciales de 2018 que, según el gobierno norteamericano, fueron manipuladas a favor del actual mandatario Nicolás Maduro.

La agencia de noticias Argus informó que se espera que el petrolero Beauty One complete la carga y se dirija a una refinería de EEUU este lunes 2 de enero, dijo una fuente de la compañía que pidió no ser identificada y otras fuentes con conocimiento de estas operaciones.

El Beauty One llegó al puerto zuliano ocho días después del reinicio el 21 de diciembre del proyecto de crudo asfáltico Petroboscán de Chevron con la estatal Pdvsa en este estado, que ahora produce unos 10.000 barriles diarios (b/d).

Los datos de seguimiento de barcos no confirman que Chevron sea el fletador del Beauty One, un petrolero más antiguo construido en 1993, pero varias fuentes confirmaron que se está cargando para la exportación. El petrolero ha realizado principalmente viajes de cabotaje en Venezuela en los últimos meses.

Ni Chevron ni Pdvsa respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.

El Beauty One se encuentra entre los tres barcos que han llegado desde el 29 de diciembre bajo la flexibilización de las sanciones petroleras.

El UACC Eagle fletado por Chevron también está en tránsito para arribar el 5 de enero a la terminal venezolana de José, cargado con 620.400 barriles de nafta según datos de Vortexa. Este es un diluyente clave para el crudo extrapesado del Orinoco. Irán ha estado proporcionando nafta a Venezuela como parte de un acuerdo de cooperación petrolera.

También se esperaba que el Caribbean Voyager cargara Merey 16 mejorado o crudo similar en la terminal de José, en el este de Venezuela, a partir de este fin de semana para Chevron, confirmaron fuentes y datos de seguimiento de barcos.

Bloomberg: Chevron planea hacer su primer envío de crudo venezolano a EEUU en diciembre
De acuerdo con El Aissami, los acuerdos servirán para “impulsar el desarrollo de las empresas mixtas y la producción petrolera”, sin dar más detalles

La corporación Chevron se prepara para hacer su primer envío de crudo venezolano hacia EEUU a finales de diciembre, según dijo una fuente citada en una publicación de Bloomberg.

El ministro de Petróleo, Tareck El Aissami; y el jefe de Chevron en Venezuela, Javier La Rosa, se reunieron en Caracas el martes para discutir los detalles de varios contratos relacionados con tres empresas conjuntas.

De acuerdo con unas fuentes familiarizadas con el asunto, estas empresas pidieron no ser identificadas porque no estaban autorizadas para discutir la situación. Los contratos debían firmarse a finales de esta semana, según una fuente.

Cabe recordar que EEUU otorgó a Chevron una licencia limitada para reiniciar algunos trabajos en Venezuela.

Esa licencia permite que Chevron impulse la producción en campos operados conjuntamente con Pdvsa y vender el petróleo a refinerías estadounidenses. Las ganancias se destinarían a pagar la deuda que Pdvsa tiene con Chevron.

Por su parte, un portavoz de Chevron dijo que la compañía tiene reuniones periódicas con Pdvsa y representantes gubernamentales, según lo permitido por la Oficina de Control de Activos Extranjeros de EEUU, que emitió la licencia.

De acuerdo con El Aissami, los acuerdos servirán para “impulsar el desarrollo de las empresas mixtas y la producción petrolera”, sin dar más detalles.

Según los acuerdos, Chevron usaría el mejorador para producir Hamaca Blend, un grado de crudo pesado similar al alquitrán del cinturón del Orinoco, para enviarlo a refinerías en EE.UU., según una de las personas que citó Bloomberg.

Vale recordar que Chevron está asociado con Pdvsa en cuatro campos petroleros, cuya producción se ha desplomado a alrededor de 50.000 barriles por día desde los 160.000 barriles por día en 2018, según un cálculo de Bloomberg.

Cabello dice que acuerdos del diálogo fueron propuestas “íntegras” del gobierno
El dirigente aseguró que la oposición no llevó al encuentro en México «ni una sola propuesta» para invertir recursos de Venezuela bloqueados en el sistema financiero internacional

Foto: PSUV

El primer vicepresidente del PSUV, Diosdado Cabello, aseguró este 5 de diciembre que lo acordado en el diálogo en México entre el Ejecutivo y la oposición responde a propuestas presentadas de «manera íntegra» por el gobierno de Nicolás Maduro.

En una rueda de prensa transmitida por VTV, subrayó que la oposición no llevó al encuentro en México, celebrado el pasado 26 de noviembre, «ni una sola propuesta» para invertir recursos de Venezuela bloqueados en el sistema financiero internacional.

«Eso fue presentado de manera íntegra por el Gobierno Nacional y ahora ellos tienen que buscar la plata (dinero). Eso sí es tarea de ellos, irse a sus jefes, a los secuestradores mayores, a los jefes de las bandas a que liberen la plata que es de los venezolanos, eso les corresponde a ellos», aseveró.

Igualmente, indicó que el acuerdo firmado para apoyar a la población a través de un fondo fiduciario de 3.000 millones de dólares, que diseñará y ejecutará la ONU, «no está condicionado a ningún sector de la oposición».

«La pelota está en el campo de ellos (la oposición), son ellos los que tienen que cumplir. Que aparezcan esos recursos para que se cumpla precisamente lo firmado», apostilló.

Acuerdos con Chevron

Por otra parte, Cabello se refirió a los contratos firmados con Chevron en días pasados y dijo que, aunque desde el chavismo esperan que esto sirva para que se incremente la producción y se «abra la puerta» a otras empresas, no todas las esperanzas están puestas en estas operaciones.

Reiteró que lo pactado con Chevron «no es suficiente» y que el Gobierno sigue exigiendo el levantamiento de las sanciones internacionales contra Venezuela.

«Nosotros queremos elecciones libres también, libres. Pero queremos elecciones libres de sanciones, de bloqueos y persecuciones, porque lo demás está garantizado en este país como en ningún otro», añadió Cabello.

La petición del Foro Penal al diálogo 

Este viernes, 2 de diciembre, la ONG Foro Penal Venezolano, se pronunció sobre el proceso de diálogo y exigió que la negociación no comprometa las investigaciones que realiza la Corte Penal Internacional (CPI) en Venezuela.

«No puede comprometerse la investigación de la CPI por una negociación política. El logro de ese proceso es de la sociedad civil y de las víctimas que están clamando por justicia y esperando una respuesta», dijo el director del Foro Penal, Alfredo Romero en rueda de prensa. 

Desde el año 2018, el gobierno de Maduro está bajo examen preliminar en la CPI por supuestos crímenes de lesa humanidad y violaciones a los derechos humanos. 

En diciembre de 2020, la oficina del fiscal de la Corte dijo que había encontrado «fundamentos razonables para creer que en Venezuela se habían cometido crímenes contra la humanidad desde por lo menos abril de 2017».

Con información de EFE

Gobierno de Maduro suscribió varios contratos con Chevron
La petrolera estadounidense Chevron aseguró este jueves que es “improbable” que la empresa haga inversiones de capital para elevar su producción en Venezuela en los próximos seis meses

 

Este viernes, 2 de diciembre, el Gobierno de Nicolás Maduro y la empresa estadounidense Chevron suscribieron contratos en Caracas para la continuación de la producción conjunta de petróleo en Venezuela.

El ministro de Petróleo, Tareck El Aissami, celebró la firma de los «importantes contratos», de los que no ofreció mayores detalles, los cuales fueron suscritos por varios funcionarios, entre ellos el presidente de la estatal venezolana Pdvsa, Asdrúbal Chávez, y el presidente de Chevron en el país, Javier La Rosa.

El pasado sábado, el Gobierno de Estados Unidos anunció la autorización a Chevron a retomar operaciones limitadas de extracción de recursos naturales en Venezuela, como resultado de la reanudación del diálogo entre el Gobierno de Nicolás Maduro y la oposición en México, luego de un año congelado.

Chevron no prevé aumentar producción petrolera en próximos seis meses

Tras recibir una licencia expandida que le permite exportar crudo a Estados Unidos, el presidente ejecutivo de la petrolera estadounidense ChevronMichael Wirth, aseguró este jueves que es “improbable” que la empresa haga inversiones de capital para elevar su producción en Venezuela en los próximos seis meses.

El pasado 26 de noviembre, como parte del diálogo que llevan adelante el gobierno de Nicolás Maduro y la oposición, Estados Unidos otorgó una licencia a la petrolera Chevron Corp que le permite reanimar la producción de petróleo y expandir sus operaciones en el país.

“No es probable que ingresemos con una inversión en una campaña de perforación que aumente la producción en los próximos seis meses. Hay mucho trabajo por hacer (…) para permitirnos avanzar en esa dirección”, dijo  Michael Wirth.

Lo que el gobierno en Washington ha decidido ahora es «relajar algunas de las sanciones impuestas por la administración de Donald Trump», aclaró el directivo.

«El efecto principal es que permite que parte del petróleo venezolano fluya de regreso a Estados Unidos, lo que ayudará al sistema de refinación”, señaló. 

¿Qué efectos tendrá en el país la licencia concedida a Chevron para reanudar operaciones en Venezuela?
El economista indicó que la licencia de Chevron no es amplia, pero que tiene lógica en el marco de una negociación política

 

Este miércoles, 30 de noviembre, el economista y socio-director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, señaló que la licencia concedida a Chevron para reanudar operaciones en Venezuela permitirá aumentar la producción petrolera en el país. 

«Analizando el impacto de la licencia y su alcance, nuestro estimado de crecimiento económico se mueve entre 4 y 5%, poco más moderado, pero tiene un efecto adicional en el flujo de caja», dijo el economista en entrevista transmitida por el Circuitos Éxitos

Oliveros destacó que la licencia concedida a Chevron también permitirá que la producción petrolera aumente en un 10% aproximadamente. Agregó que la petrolera estadounidense operará en campos que pueden representar un aumento de barriles entre 50 mil y 70 mil barriles.

Un punto resaltante que destacó el economista y que resulta de gran beneficio para el país es que el petróleo que se negocie con Chevron se venderá sin descuentos, lo que se traduce en ganancias. 

La licencia no es amplia 

El economista indicó que la licencia de Chevron no es amplia, pero que tiene lógica en el marco de una negociación política.

Cabe recordar que la licencia tiene un tiempo de 180 días. Sobre esto, el economista afirmó que es beneficioso y traerá mejoras en el año 2023, pero aseguró que hacen falta acuerdos duraderos para que el país entre en un proceso de reconstrucción.

«Esta licencia no resuelve el problema, pero si ayuda y tiene impacto en la dinámica de la economía en Venezuela», aseguro Oliveros.

El economista señaló que, en la medida que vayan avanzando, se podrán reconocer otras cosas: «Este es un incentivo para mantener la negociación, siendo la deuda el incentivo mayor para Chevron».