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Ataque terrorista en Bruselas

Aeropuerto de Bruselas reabre sus puertas tras atentado terrorista

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Un vuelo de Brussels Airlines con destino a Faro, Portugal, despegó del aeropuerto de Bruselas el domingo, el primer vuelo de pasajeros que salió de la terminal desde los atentados del 22 de marzo que hicieron añicos la terminal de salidas.

Los vuelos son «un signo de esperanza» y una demostración de la «voluntad compartida» de que el servicio de pasajeros, aunque sea parcial, pueda reanudarse pronto tras «los días más oscuros en la historia de la aviación en Bélgica», indicó Aranaud Feist, director ejecutivo de Brussels Airport Co.

Los otros dos vuelos programados son también de Brussels Airlines hacia Turín, en Italia, y Atenas, en Grecia.

El aeropuerto lleva cerrado desde los devastadores atentados del 22 de marzo contra su principal terminal y en un tren del metro de Bruselas, en los que murieron 32 víctimas y 270 resultaron heridas. Los ataques fueron reivindicados por el grupo Estado Islámico.

Título de caja

El principal aeropuerto de Bélgica debería reanudar sus tareas a partir del lunes, primero a 20% de capacidad que le permita procesar 800 pasajeros por hora, dijo Feist. El directivo dijo esperar que pueda restablecerse el servicio pleno a finales de julio, a tiempo para la temporada de vacaciones en el verano boreal.

Antes de los ataques, el aeropuerto gestionaba unos 600 vuelos diarios y operaba como núcleo de conexiones en Europa.

Se han ordenado nuevas medidas de seguridad en el lugar para minimizar la posibilidad de nuevos ataques.

La policía revisaba el domingo los vehículos que llegaban, y se colocó una gran carpa blanca ante la terminal para comprobar identidades y documentos de viaje de todos los viajeros antes de permitir su entrada en el aeropuerto. La zona de aparcamiento rápido ante la terminal fue clausurada.

Los agresores llegaron a la zona de facturación con maletas llenas de explosivos y clavos, y las detonaciones derribaron parte del techo y destrozaron las ventanas, además de matar a 16 personas.

Los ataques han abierto un debate más amplio entre las autoridades de aviación en muchos países sobre la posibilidad de imponer controles de seguridad rutinarios a la entrada de las terminales de aeropuertos.

Hasta que la terminal pueda repararse por completo, Feist señaló que los viajeros que salgan entrarán primero en una estructura temporal levantada en las pistas, para después acudir a una zona de facturación preparada de forma específica.

Hasta nuevo aviso no habrá acceso al aeropuerto por tren o transporte público, añadió Feist.

Delta, mientras tanto, indicó que suspendería sus vuelos entre Atlanta y Bruselas hasta marzo de 2017 debido a la incertidumbre sobre la reapertura del aeropuerto y a una demanda debilitada. La aerolínea seguía contando con retomar sus servicios entre el aeropuerto neoyorquino John F. Kennedy y Bruselas, una vez el aeropuerto de Bruselas dé luz verde.

Revelan conexión cercana entre los ataques de París y Bruselas

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Las autoridades belgas informaron este viernes que uno de los dos hombres que el martes realizaron el ataque suicida en el aeropuerto de Bruselas construía bombas y contribuyó en la fabricación de dos chalecos suicidas que fueron detonados en los ataques del 13 de noviembre en París.

Najim Laachraoui, de 24 años, un ciudadano belga que fue a Siria en febrero de 2013, fue quien fabricó las bombas. Se le señaló como uno de los cómplices de Salah Abdeslam, de 26 años, quien fue capturado el viernes de la semana pasada en Bélgica, luego de una búsqueda intensa de cuatro meses, y fue acusado de asesinato por terrorismo. Se sospecha que Abdeslam es el único participante directo de los ataques de París que sobrevivió y que su arresto aceleró los ataques en Bruselas.

Las autoridades encontraron equipo para fabricar bombas, la huella dactilar de Abdeslam y el ADN de Laachraoui en un departamento en la Rue Henri Bergé en el barrio de Schaerbeek, el 10 de diciembre de 2015.

Tres días después de que capturaran a Abdeslam en Molenbeek, el barrio bruselense en el que creció, las autoridades pidieron ayuda para encontrar a Laachraoui. Era demasiado tarde: a las 7:58 a. m. del martes se suicidó con un chaleco con explosivos en el aeropuerto de Bruselas, junto con otro atacante suicida, Ibrahim el Bakraoui, de 29 años. Las agencias de noticias habían reportado extensamente sobre la muerte de Laachraoui, pero las autoridades habían esperado a tener una constatación oficial de su ADN. El viernes se confirmó que Laachraoui era un eslabón crucial entre los ataques en París y en Bruselas.

Las autoridades belgas también anunciaron este viernes que arrestaron a tres hombres en la capital belga. Entretanto, la investigación de los ataques del martes se amplía para abarcar indagaciones en Francia, Alemania, España y Holanda.

La noche del jueves, las autoridades francesas capturaron a Reda Kriket, un operador del Estado Islámico que, de acuerdo con reportes judiciales, recaudó dinero para la yihad y viajó a Siria a finales de 2014. Los servicios secretos de Francia y Bélgica tenían bien identificado a Kriket, y en 2015 fue mencionado en un proceso judicial junto con Abdelhamid Abaaoud, uno de los principales orquestadores locales de los ataques terroristas en París.

El ministro del interior francés, Bernard Cazeneuve, dijo que Kriket estaba involucrado en las “etapas avanzadas” de los planes para un nuevo ataque terrorista.

Los tres hombres arrestados este viernes en Bélgica han sido interrogados acerca de su posible relación con Kriket.

La nota completa puede leerse en este enlace.

 

Bélgica confirma la detención del cuarto autor del atentado de Bruselas

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Lo identifican como Fayçal C., arrestado el jueves y acusado de participar en el atentado

La fiscalía belga ha informado este sábado de la inculpación del cuarto autor del atentado de Bruselas, que identifica como Fayçal C. y que fue detenido el pasado jueves en una redada policial. Está acusado de ser el jefe de un comando terrorista, presuntamente el que asesinó a 31 personas y dejó más de 300 heridos el martes en la capital belga. Fayçal C. sería, según informan varios medios de aquel país, el «hombre del sombrero» que figura en las imágenes captadas por una de las cámaras de seguridad del aeropuerto de Zaventem, un hombre que presuntamente dejó una bolsa y se dio a la fuga.

Fayçal C. fue detenido en una macrooperación desarrollada en varios puntos de la capital belga y deberá responder ante el tribunal de los delitos de asesinato por terrorismo, intento de asesinato y participación en banda terrorista. Fuentes de las pesquisas que cita la agencia France Presse remarcan que la hipótesis de que sea el hombre que figura en las imágenes del aeródromo es «algo en lo que los investigadores están trabajando».

En el comunicado hecho público este sábado la fiscalía informa de la prórroga —24 horas más— del período de detención de Abderamane A., el hombre que ayer fue abatido por la policía cuando se encontraba en una parada de tranvía en el barrio de Schaerbeek (noreste de Bruselas).

Las autoridades belgas también ha confirmado este sábado la identidad del individuo detenido en la madrugada del jueves al viernes en Argenteuil (a apenas 30 kilómetros de París), que responde al nombre de Rama Kriket. Según informaron las autoridades galas, esta persona tenía planes «en fase avanzada» para cometer un atentado. A raíz de esta operación, el juez de instrucción ha dictado una orden de busca y captura contra Rabah N., acusado de liderar las actividades de un grupo terrorista.

El aeropuerto estará cerrado al menos hasta el martes

Vuelta a la normalidad, pero aún muy relativa. El aeropuerto de Bruselas permanecerá cerrado al menos hasta el próximo martes, según ha informado hoy el consorcio que lo gestiona. Zaventem es uno de los grandes nudos aeroportuarios de Europa, con más de 20 millones de pasajeros al año, y sufrió el martes uno de los ataques suicidas que han dejado 31 muertos y casi 300 heridos en la capital belga.

La investigación judicial ha finalizado, pero las autoridades belgas mantienen a un pequeño grupo de ingenieros y técnicos para evaluar los daños. Además, hay que adaptar la instalación a las nuevas medidas de seguridad, con una fuerte presencia policial y militar y controles aún más frecuentes. Pese a que el país ya no está en máxima alerta, el Ejecutivo belga tiene previsto un dispositivo especial para determinadas instalaciones.