Las 10 noticias petroleras más importantes de hoy #17Feb

AfalubyPdvsa

 

PDVSA construye el proyecto de ingeniería más grande en América

Petróleos de Venezuela  (PDVSA) construye en la Refinería de Puerto La Cruz el Proyecto de Conversión Profunda con el fin de procesar los crudos pesados y extrapesados de la Faja Petrolífera del Orinoco. Por ello la Comisión Mixta de Alto Nivel China-Venezuela realizó este martes un recorrido por las instalaciones para verificar los avances de esta obra. El presidente de PDVSA, Eulogio Del Pino, afirmó que la inversión en el país continúa y avanza. “Este es el proyecto más grande de ingeniería que se está haciendo en América. Se ubica en el orden de los 10 mil 500 millones de dólares, con tecnología venezolana, HDH Plus®, hecha por Intevep, el centro de investigación y desarrollo de la industria petrolera”, dijo. El proyecto de conversión profunda de la Refinería Puerto La Cruz, ubicada en el estado Anzoátegui, permitirá el procesamiento de 210 mil barriles diarios (MBD) de crudos pesados y extrapesados, con financiamiento internacional. Se estima que la obra esté concluida a finales del próximo año. Actualmente, este centro refinador procesa crudos livianos. Con el Proyecto de Conversión Profunda se incluirán en su dieta los crudos pesados y extrapesados provenientes de la Faja Petrolífera del Orinoco. (Oil and Gas Magazine)

 

Al presidente de Petromonagas Edgar Sifontes lo investigaba el Cuerpo contra la Corrupción desde el 2016

(Documentos disponibles en el link) (Orquídea Ilustrada)

 

Afalub y Pdvsa firmaron acuerdo para aumentar producción de lubricantes

La Asociación de Fabricantes de Lubricantes de Venezuela (Afalub),y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) firmaron este jueves un acuerdo para incrementar la producción de lubricantes en el país, reseñó AVN. La firma de este convenio estuvo a cargo del presidente de Afalub, Nilo Berriel, y del titular de Pdvsa, Eulogio Del Pino, y se realizó durante la instalación de la mesa de trabajo del Motor Hidrocarburos que contó con la participación de representantes de empresas públicas y privadas del sector lubricantes, indicó Pdvsa a través de su cuenta en Twitter. Previó a la reunión de trabajo, Del Pino en compañía de los empresarios realizó un recorrido por las instalaciones de la planta de productos químicos LMV, ubicada en el estado Miranda, para constatar y supervisar los procesos productivos.(El Mundo)

 

Pdvsa relanza campaña para crear conciencia sobre el uso eficiente del gas

La filial de la estatal Petróleos de Venezuela Pdvsa Gas relanzará la campaña Prevenir es Vivir para crear conciencia sobre el uso eficiente del gas en la población. Para esta nueva fase de la programación se tienen previsto realizar asambleas en los urbanismos Ciudad Caribia (estado Vargas), Ciudad Socialista Tiuna (Distrito Capital) y en la urbanización José de San Martín (estado Miranda). En estos encuentros en donde participarán los voceros de consejos comunales, comunas y el personal técnico de la filial gasífera de Pdvsa, se abordarán “las normas básicas de seguridad y prevención que deben cumplirse en el hogar; los servicios que sólo deben ser ejecutados exclusivamente por personal autorizado; así como la importancia de las inspecciones de seguridad, reparaciones de cajetines, mantenimiento preventivo de tanquillas, manipulación de bombonas y tanques estacionarios”, refiere la estatal en una nota de prensa. También se ofrecerá información detallada sobre las medidas de seguridad a seguir en caso de detectarse una fuga de gas;  y sobre los números telefónicos 0-800-2428427 y 0-800-2662662 habilitados para solicitar los servicios, reporte de emergencias y reclamos. En los próximos días la campaña llegará a los los estados Carabobo, Aragua y Anzoátegui, informó Pdvsa. (AVN)

 

Gobierno es propietario de 505 empresas

Otro hallazgo fue el hecho de que 110 empresas son filiales de Petróleos de Venezuela

Transparencia Venezuela identificó que el gobierno es propietario de 505 empresas, de las cuales 353, que equivalen a 70%, fueron creadas a partir del año 2001, cuando Hugo Chávez era presidente. Mercedes De Freitas, directora de la ONG, indicó que al comparar el número de compañías que tiene el Estado con las que poseen otros países, encontraron que Brasil con más de 210 millones de habitantes, casi 7 veces la población nacional, cuenta solo con 130 compañías, lo que corresponde a 25,7% de las venezolanas en manos del gobierno. Mientras que Argentina con más de 44 millones de habitantes posee 52; es decir, 10,3% de las empresas estatizadas. Los hallazgos corresponden al Proyecto Empresas Propiedad del Estado en Venezuela, que lleva adelante Transparencia Venezuela y que se obtuvieron después de 8 meses de investigación y análisis de informes dela Contraloría General, memoria y cuenta de los ministerios, gacetas oficiales y portales de los ministerios. Otro hallazgo fue el hecho de que 110 empresas son filiales de Petróleos de Venezuela, lo que representa 22% de las organizaciones creadas en los últimos 10 años. Además, se pudo establecer la fecha de creación o expropiación de 84% de las empresas, el período de mayor estatización estuvo entre 2006 y 2010, cuando el Ejecutivo se apoderó o fundó 185 empresas. Le siguió el lustro comprendido entre 2011 y 2016 con 128. También determinaron el lugar de ubicación de 68% de las organizaciones, a cuáles ministerios están adscritas 99% de ellas y el sector económico al que pertenecen. (El Nacional)

 

 

Revelan detalles de La huída del “Zar de la Faja del Orinoco”

La noticia que viene revolucionando las redes sociales desde el pasado sábado 4 de febrero pica y se extiende. Se trata de la orden de captura contra Pedro José León Torres , gerente ejecutivo de la Faja Petrolífera del Orinoco (FPO), de quien Venezuela al Día pudo conocer que habría huido del país el pasado viernes 3 de febrero. (Entorno Inteligente)

 

Corrupción en la faja petrolífera del Orinoco

La indolencia manifiesta hacia los llamados pueblos del sur del estado Anzoátegui (que no Los Pueblos del Sur del estado Mérida, reconocidos topográficamente así) deviene desde la Cuarta República, quizás porque fue zona de paso de los libertadores hacia Angostura y porque también la guerrilla de los sesenta y setenta solía internarse en sus parajes, tomándolos como ruta de paso hacia Monagas, Sucre o Guárico. La vialidad hacia Santa Clara y Zuata, por ejemplo, demuestra una deplorable condición de abandono, de ruptura y de falta de asistencia municipal. El tráfico pesado de la industria petrolera destrozó estas vías, que hasta finales de los noventa permanecían impecables, aunque entonces faltaba la luz eléctrica, el transporte interurbano, el servicio de gas doméstico, el agua potable, los centros ambulatorios (sólo habían dispensarios), escuelas, liceos y la comunicación telefónica. Sólo había servicio de telégrafo y radiofrecuencia de policía para notificar las emergencias y urgencias familiares. Por eso la explotación desmedida de la Faja Petrolífera del Orinoco supuso una enorme expectativa para las comunidades rurales, campesinas, tradicionalmente sostenidas de la tala y la quema (el conuco), el trapiche, la cría de ganado y aves domésticas, proporcionándose lo básico del sustento: la carne, la leche, el queso, los huevos, casabe, arroz, maíz, frijol, yuca, batata, topochos, ñame, auyama y frutas.El petróleo no benefició al agricultor, al contrario, lo diezmó, lo desapareció de su medio natural, lo sustrajo de su tierra, lo invadió y le implantó a sus comunidades los vicios del alcoholismo, las drogas, el tabaquismo, las enfermedades venéreas, las traiciones de parejas, el vandalismo, la corrupción y la amoralidad, mediante los golpes bajos, así como la falta de lealtad y humildad que fueron herencia de nuestros abuelos y demás antepasados, cuando la amistad, la palabra y la honra eran preciados capitales del ser humano. El caos sustituyó toda tradición. Si suponemos que en cada empresa intervienen no menos de cinco personas que ejecutan esa acción corruptiva (alcaldesas o alcaldes, gerentes o supervisores de Pdvsa, contratistas y sindicato, militares y civiles), supondría que hay que meter tras las rejas a no menos de 2.500 personas vagabundas y sinvergüenzas, y no sólo a tres chivitos (ex gerentes de Pdvsa) y una chivita que aparentemente están detenidos en Mapire (la alcaldesa o ex alcaldesa de ese municipio). Una nota de prensa revela que tanto el Ministerio Público como la Asamblea Nacional se abocan ya a las investigaciones de rigor. Si así fuere, se puede creer un poco en ambos poderes, pues los venezolanos no sólo queremos justicia ante la impunidad sino que exigimos rigor metodológico en su aplicación, sin los chanchullos de postín, sin medias tintas, sin parcialidades políticas, sin uniformes militares ni llamadas de alto nivel para ocultar los delitos más ruines de estafa a la nación; de daño a la cosa pública, de burla al gran proyecto nacional de superación de la pobreza y mejor utilización de la renta petrolera, de la inclusión social y de ataque frontal y definitivo a la hambruna que nos mata, a la falta de servicios públicos eficientes y a la salud del pueblo, tan diezmado por la carencia de medicamentos elementales para vivir. Que los corruptos que desde Pdvsa emulan la prácticas corruptivas de otrora de Juan Fernández, quien desde Anaco vendía el petróleo como si fuera su propiedad, sean encarcelados como delincuentes comunes. Que los testaferros y cómplices que invirtieron enormes sumas de dinero para comprar caballos en los hipódromos nacionales para lavar el capital sucio obtenido, sean embargados y despojados de esos patrimonios mal habidos, en los que intervienen hasta los pranes, dentro de un juego macabro de corrupción y delincuencia organizada. Que quienes hacen negocios con el diesel, la gasolina, el coque y los equipos de perforación robados en los clóster y taladros (mechas, tuberías, cables, bombillas, plantas eléctricas y repuestos) se castiguen como burdos malandros, como ladrones de la peor calaña por afectar tan gravemente el patrimonio nacional. Que quienes venden reportes y se prestan al juego miserable de los sindicatos, corrompiendo además a funcionarios de la Guardia Nacional, se desenmascaren, se detengan y se juzguen sin derecho a perdón y que se le confisquen todas sus riquezas de porquería. En este aparte cabe señalar que a los alcaldes activos de todo el estado Anzoátegui se les debe determinar de dónde sacaron también los bienes que ostentan y la bomba que se dan. Porque esa desfachatez que todos conocen no puede ser el beneficio que obtenga quien se precie de llamarse revolucionario para gobernar para el pueblo. Ladrones que gobiernen al pueblo deben ser destituidos y sometidos a la ley por corruptos. Y que no haya excepciones. Que se investigue a fondo esto, por favor. Más allá de Pdvsa, en las alcaldías, en los contratos con entes públicos, en sus cuentas bancarias, en el entorno familiar; en toda esa cadena perversa. La deplorable situación de la carretera El Tigre-Pariaguán, a la que aparentemente han destillados millardos de bolívares para su total asfaltado desde los tiempos del ex gobernador Tarek William Saab y Aristóbulo Istúriz hasta el presente, amerita meterle la lupa, lo mismo que al complejo agroindustrial de la soya “José Abreu D´Lima”, frente al Cerro del Policía; las siembras de yuca para casabe que fueron quemadas para quedarse con la plata del abono, los créditos para mejoramiento de fincas de la entidad, los recursos que se entregaron a cooperativas para siembra, cría de pollos, gallinas ponedoras y demás rubros (con maquinarias y aportes en efectivo que nadie pagó y que ya fueron vendidos a terceros, principalmente camiones, rastras, fumigadoras y tractores porque “plata de gobierno no se paga”, estafando también a la nación), y las fábricas de asfalto de la Mesa de Guanipa, desde donde se presume emergen grandes negocios particulares. Es decir, hay por dónde empezar a determinar la corrupción en la Faja Petrolífera del Orinoco, desde Mapire, San Diego de Cabrutica, Zuata, Santa Clara, Pariaguán, El Tigre, Tigrito, San Tomé, Campo Mata, Anaco, Cantaura, Guanta hasta el Criogénico de Jose, entre otros lugares. Veremos si en el gobierno hay quien tenga las “pilas” bien puestas para entrarle al monstruo de la corrupción en la Faja Petrolífera del Orinoco. (Aporrea)

 

La estabilidad del precio del petróleo

Hoy el barril del WTI ha alcanzado los $ 55. Para Venezuela, por el tipo de crudos producidos y mezclas, el precio oscila entre los $ 45 y 50 por barril. Respecto al precio de finales del 2015 y gran parte del 2016, ha aumentado más del doble, esto hace que Venezuela genere cerca de $ 40.000 millones de dólares anuales. Se tendrán más divisas para apuntalar La importaciones de alimentos y medicinas. Venezuela tendrá, por lo menos, tres años de estabilidad de los precios del petróleo.  El acuerdo logrado entre los Opep y los no Opep ha llegado para quedarse. Es conveniente tanto para los productores cono a los consumidores. Es bueno para todo el mundo.  No permitirá que la explotación de las rocas lituitas, a través del sistema de explotación fraking, atente en contra de los precios del petróleo. Venezuela, está empeñada en explotar sus reservas. Se han activado los mecanismos entre Pdvsa y las empresas internacionales, asociadas en las empresas mixtas,  para emprender nuevos desarrollos en la Faja Petrolífera del Orinoco y de las áreas tradicionales. Se generarán mayores volúmenes de producción y la posibilidad de fortalecer mercados no tradicionales, los cuales apoyan financieramente a la Corporación. En Occidente, se impone la necesidad de levantar la producción de petróleo. Para ello, se requiere revisar, a profundidad, los planes de desarrollo, los de inversión y de gastos. Donde y como se invertirán los disminuidos recursos generados por las exportaciones petroleras. Venezuela ha liderado el grupo de países para estabilizar el precio del petróleo. El liderazgo debe prevalecer para el beneficio del mundo. Los privados nacionales estamos preparados y en conocimiento y experticia para apoyar a Pdvsa, en sus planes de desarrollo y expansión.(Panorama)

 

Recorte de cuotas de producción podría ser prorrogado más allá de julio

La probable extensión del acuerdo en la próxima reunión de la Organización, que tendrá lugar el 25 de mayo, se supeditaría al cumplimiento del objetivo pautado de sacar del mercado 1,8 millones de barriles de crudo al día. De acuerdo a una nota publicada por la agencia Reuters, el grupo debate la opción de aplicar, de ser pertinente, recortes “más profundos a partir de julio”, si los inventarios globales de crudo no bajan al objetivo establecido, dijeron fuentes del grupo. “Fuentes de la industria y de la OPEP, calculan que una reducción de 1,8 millones de bpd por seis meses bajaría la oferta en 300 millones de barriles. Pero como se necesita tiempo para tener datos precisos de las existencias, la extensión del recorte todavía no sería clara en mayo, para la cita de la Organización”, refiere la nota. A principios de enero se conoció que Arabia Saudita, el mayor productor de crudo de la OPEP, sería el país que habría alcanzado los mayores recortes, se aseveró. El ministro de Energía ruso, Alexander Novak, aseguró que a finales de abril, su país llegará a la reducción de producción de 300.000 barriles al día, “eso nos permitirá en mayo y junio producir exactamente 300.000 barriles diarios menos que en octubre pasado”, declaró a la agencia rusa Interfax, apuntó Sputnik. El titular de Petróleo de Kuwait, Jabar Ali al-Luaibi, que preside el comité de vigilancia del acuerdo, cuantificó, por su parte, que los países de la OPEP cumplen a la fecha con la cuota asignada en 92%, mientras que los otros firmantes lo hacen en un aproximado del 50%. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), los inventarios de crudo al cierre de diciembre habían registrado una caída que los ubicó en menos de 3.000 millones de barriles, sin embargo se mantenían 286 millones de barriles sobre el promedio a cinco años. Apuntó el organismo, que el mayor incremento de producción se registró en Estados Unidos, país con cuyos productores el ministro Novak considera que no debe descartarse conversar en un futuro. Mientras en Venezuela, el presidente de la República, Nicolás Maduro, el ministro de Petróleo Nelson Martínez y el presidente de Pdvsa, Eulogio Del Pino suscribieron con el ministro de Ciencia, Energía y Tecnología de Jamaica Andrew Wheatley, un convenio cuyo objetivo es ampliar la capacidad de producción de la Refinería Kingston. “Con este convenio, la refinería pasará de procesar 36 mbd (mil barriles diarios) a 50 mbd, de crudo venezolano Merey 16, proveniente de la Faja Petrolífera Orinoco Hugo Chávez”, informó Eulogio Del Pino vía Twitter. El acuerdo suscrito entre Petróleos de Venezuela (Pdvsa) y la Corporación Petrolera de Jamaica, Petrojam (PCJ, por sus siglas en inglés) se encuadra en los planes de expansión de Petrocaribe. En el Motor Hidrocarburos se establecieron ayer mesas de trabajo entre el presidente de Pdvsa, y empresarios públicos y privados para conversar sobre planes de apalancamiento financiero a fin de ampliar la producción nacional de lubricantes, y otros aditivos necesarios para la industria petrolera y gasífera. (El Universal)

 

Los transbordos de gas ruso en El Musel requieren una inversión de 89,25 millones

Convertir la regasificadora de El Musel en un almacén para el gas natural que se extrae en Yamal, en la región de South Tambey, en el norte de la Federación Rusa, requiere de una inversión de 89.251.133 euros y unas obras que se prolongarán durante tres años y que Enagás prevé a ejecutar entre 2019 y 2022. Así se recoge en el proyecto elaborado por Enagás en noviembre de 2014 y que ahora saca a información pública el Puerto de Gijón. El proyecto supone modernizar el actual pantalán de atraque de la regasificadora y construir un segundo. La construcción de este último imposibilitará que se acabe instalando una gran terminal de graneles líquidos en la ampliación de El Musel -uno de los tres pilares que justificaron la ampliación, junto a la regasificadora hibernada y la terminal de graneles sólidos en el Muelle Norte, inexistente- ya que el segundo pantalán de la regasificadora se ubicará en lugar previsto para la terminal de graneles líquidos. La clave del proyecto que Enagás es acelerar los transbordos de gas natural licuado, con sistemas de bombeo para la recarga de metaneros que triplican holgadamente la velocidad de transferencia de los actuales, y con la posibilidad de hacer trasvases de un barco a otro, sin necesidad de que el gas licuado pase por ninguno de los dos tanques de almacenamiento de la regasificadora, de 150.000 m3 cada uno. También se incrementará la presión de trabajo para reducir las pérdidas por evaporación. El proyecto Yamal entró en funcionamiento el año pasado e irá incrementando su producción de gas natural hasta superar en 2018 los 15 millones de toneladas al año. Enagás perdió en 2015 un contrato para almacenar 8 millones de toneladas al año, que Yamal Trade adjudicó a Fluxys, empresa que gestiona la planta de gas licuado del puerto belga de Brujas. Enagás ha presentado su proyecto inversor al Puerto para solicitar una ampliación por 14 años de la concesión de los terrenos que ocupa en El Musel, con lo que pasaría de expirar en octubre de 2044 a la misma fecha de 2058. (La Nueva España)

 

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